Historia del tranvía

La historia de los tranvías comenzó a principios del siglo XIX. Puede dividirse en varios períodos discretos definidos por el principal medio de fuerza motriz utilizado.

El primer tranvía de pasajeros del mundo fue el Swansea and Mumbles Railway, en Gales, Reino Unido. La Ley de Ferrocarriles de Mumbles fue aprobada por el Parlamento británico en 1804, y este primer tranvía de pasajeros tirado por caballos comenzó a operar en 1807. Fue operado por vapor desde 1877 y luego, desde 1929, por tranvías eléctricos muy grandes (106 plazas)., hasta su cierre en 1961.

En 1860, Birkenhead, en la península de Wirral, se había convertido en la primera ciudad de Europa en operar un tranvía callejero. Fue iniciado por George Francis Train, un estadounidense cuando colocó vías desde Woodside Ferry hasta la entrada principal de Birkenhead Park y dirigió un servicio de autos tirados por caballos. El 4 de febrero de 1901, Birkenhead Corporation Tramways, propiedad de la Corporación de Birkenhead, comenzó a operar, primero en New Ferry y luego alrededor de la ciudad. Cerró el 17 de julio de 1937.

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