Historia del Sudeste Asiático

La historia del sudeste asiático cubre a la gente del sudeste asiático desde la prehistoria hasta el presente en dos subregiones distintas: el sudeste asiático continental (o Indochina) y el sudeste asiático marítimo (o el sudeste asiático insular). El sudeste asiático continental comprende Camboya, Laos, Myanmar (o Birmania), Malasia peninsular, Tailandia y Vietnam, mientras que el sudeste asiático marítimo comprende Brunei, las islas Cocos (Keeling), la isla Christmas, Malasia oriental, Timor Oriental, Indonesia, Filipinas y Singapur.

La presencia más temprana de Homo sapiens en el sudeste asiático continental se remonta a hace 70.000 años y hace al menos 50.000 años en el sudeste asiático marítimo. Desde hace 25.000 años, los grupos relacionados con el este asiático (basal este asiático) se expandieron hacia el sur hacia el sudeste asiático marítimo desde el sudeste asiático continental. Ya hace 10.000 años, los colonos hoabinhianos del sudeste asiático continental habían desarrollado una tradición y cultura de producción de artefactos y herramientas distintas. Durante el Neolítico, los pueblos austroasiáticos poblaron Indochina a través de rutas terrestres y los inmigrantes austronesios transportados por mar se asentaron preferentemente en el sudeste asiático marítimo. Las primeras sociedades agrícolas que cultivaban mijo y arroz húmedo surgieron alrededor de 1700 a. C. en las tierras bajas y las llanuras aluviales de Indochina.

La cultura Phung Nguyen (norte moderno de Vietnam) y el sitio de Ban Chiang (Tailandia moderna) representan el uso más temprano del cobre alrededor del año 2000 a. C., seguido por la cultura Dong Son, que alrededor del año 500 a. C. había desarrollado una industria altamente sofisticada del bronce producción y procesamiento. Casi al mismo tiempo, surgieron los primeros reinos agrarios en los que el territorio era abundante y favorable, como Funan en el bajo Mekong y Van Lang en el delta del río Rojo. Los principados más pequeños e insulares se involucraron y contribuyeron cada vez más al comercio marítimo en rápida expansión.

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