Historia de Socotra
La historia del archipiélago yemení de Socotra describe las culturas, los acontecimientos, los pueblos y la importancia estratégica para el comercio marítimo del archipiélago. Socotra, situada entre el canal de Guardafui y el mar Arábigo y cerca de las principales rutas de navegación, es la isla más grande de las cuatro que componen el archipiélago.
En la actualidad, la isla está bajo el control de facto del Consejo de Transición del Sur, una facción "secesionista" en la actual guerra civil del Yemen, respaldada por los Emiratos Árabes Unidos y partidaria del Consejo de Liderazgo Presidencial (CLP; el gobierno de Yemen reconocido internacionalmente).
Etymology
Existen discrepancias entre los estudiosos sobre la etimología del nombre de la isla. El nombre Socotra puede derivar de:
- A término griego derivado del nombre de una tribu sur árabe mencionado en Sabaic y Ḥaḑramitic inscriptions as Dhū-Śūrid (S3krd).
- El nombre griego Dioskouridon nēsos ()Δοισκοyouρίδων ν riñeσος) significa "la isla de Dioscuri".
- El término árabe Suqutra desglosado como sigue: Suq, significa mercado, y el qutra es una forma vulgar de qatir, que se refiere a la sangre del dragón. De hecho, la ciudad capital de Socotra fue Suq como reportó los portugueses en el siglo XVI, a la que se refieren como market place.
Prehistoria
Socotra estuvo habitada hace unos 2.000 a 4.000 años.
Historia antigua
A principios de la era común, Socotra era una encrucijada comercial basada en los vientos monzónicos. Este comercio marítimo unía a pueblos de las costas del oeste del océano Índico, el mar Rojo y el este de África, así como del Mediterráneo. Socotra contribuía a este comercio marítimo con caparazones de tortuga y resinas de mirra, incienso y árbol del dragón, muy apreciadas como incienso aromático y ampliamente utilizadas en medicina y cosmética.
Pero a partir del siglo IV la demanda de resinas disminuyó, dando paso a una economía ganadera organizada en tribus pastorales.
Fuentes escritas
A finales del siglo II a. C., Agatárquides registró la llegada de comerciantes de Potana a las «Islas Benditas» (Socotra) para comerciar con los comerciantes alejandrinos.
El Periplo del mar Eritreo, una guía de navegación griega del siglo I d. C., describe a Socotra de la siguiente manera:
Los habitantes, pocos en número, viven a un lado de la isla, que al norte, la parte que enfrenta el continente; son colonos, una mezcla de árabes e indios e incluso algunos griegos, que navegan de allí al comercio.
—Periplus del Mar Erythraean, §30
[La isla estaba] sujeta al Rey de la tierra de franqueo [es decir, el Reino de Hadhramaut].
—Periplus del Mar Erythraean, §31
El Weilüe, un texto histórico chino escrito en el siglo III d. C., afirma:
El rey de Zesan (Socotra) está sujeto a Da Qin (Roma). Su asiento de gobierno está en medio del mar... [Zesan] está en estrecha comunicación con la ciudad de Angu (Gerrha) en Anxi (Parthia).
Sitios de petroglifos
- Los Petroglifos Eriosh, situados en la costa norte 20 km al suroeste de la capital Hadibu, contienen petroglifos que representan figuras de hombres, camellos, simbología de pie y cruces de citas inciertas.
- En las afueras de Suq 2,5 km al oeste de Hadibu hay un sitio de petroglifos que contiene forma cruciforme, tipo planta y simbología de pie.
- Hoq Cave, situada en la costa noreste de la isla, contiene un gran número de inscripciones, dibujos y objetos arqueológicos. La investigación mostró que estos habían sido dejados por los marineros que visitaron la isla entre el primer siglo BCE y el sexto siglo CE. Los textos están escritos en escrituras e idiomas indio Brāhmī, sur de Arabia, etíopico, griego, Palmyrene y Bactrian. Este corpus de casi 250 textos y dibujos constituye una de las principales fuentes para la investigación de las redes comerciales del Océano Índico en ese período, indicando los diversos orígenes de quienes utilizaron Socotra como base comercial en la antigüedad.
- La Cueva Dahaisi, situada en el interior oriental de la isla en la meseta Momi, contiene pictogramas de patrones cruciformes y geométricos, inscripciones árabes y figuras zoomorfos atribuidas entre el primer siglo BCE y el siglo XV CE.
Historia medieval
El primer relato sobre la presencia de cristianos en Socotra proviene del comerciante griego del siglo VI d.C. Cosmas Indicopleustes, quien sostiene que hubo colonos (que todavía hablaban griego) en la isla que una vez fue colonizada por los Ptolomeos.
En el año 880, una fuerza expedicionaria etíope conquistó la isla y se consagró a un obispo ortodoxo oriental. Los etíopes fueron desalojados más tarde por una armada enviada por el imán Al-Salt bin Malik de Omán.
En su Geografía de la península arábiga (Sifat Jazirat ul-Arab), Abu Muhammad al-Hasan al-Hamdani (893 – 945) describe la geografía y la situación lingüística de la península arábiga y de Socotra, afirmando que Alejandro Magno envió griegos a Socotra para cultivar el aloe endémico.
El geógrafo Yaqut al-Hamawi (1179-1229) escribe: "Quien se dirige a la tierra de los Zanj pasa por Socotra. La mayoría de su población son árabes cristianos. De allí se les entrega aloe y la resina de un árbol que crece sólo en esta isla".
El geógrafo persa Ibn al-Mujawir (1204-1291) arrojó mucha luz sobre la cultura y la vida cotidiana de los socotoras, dando pistas sobre sus antiguas creencias religiosas, en particular en las referencias a los genios buenos y malos. Informó que había dos grupos de personas en la isla, los habitantes indígenas de las montañas y los habitantes extranjeros de la costa.
Socotra también es mencionada en los Viajes de Marco Polo. Aunque Marco Polo no pasó por ningún lugar cercano a la isla, informa que "los habitantes son cristianos bautizados y tienen un arzobispo", que "no tiene nada que ver con el Papa en Roma, sino que está sujeto a un arzobispo que vive en Bagdad". Antes de Marco Polo, en el siglo X, el geógrafo árabe Al-Masudi señaló que Socotra era en ese momento una base pirata: "Permítanme decirles además que muchos corsarios llegan a esta isla al final de un crucero y montan campamento aquí y venden su botín".
En 1507, una flota portuguesa comandada por Tristão da Cunha y Afonso de Albuquerque desembarcó en la entonces capital de Suq y tomó su puerto tras una dura batalla contra el sultanato de Mahra. Su objetivo era establecer una base en un lugar estratégico en la ruta hacia la India. La infertilidad de la tierra hizo que los portugueses abandonaran la isla en 1511. La isla volvió a estar bajo el control del sultanato de Mahra y sus habitantes se convirtieron al Islam.
Era moderna
En 1834, la Compañía de las Indias Orientales instaló una guarnición en Socotra con la esperanza de que el sultán Mahra de Qishn y Socotra, que residía en Qishn en el continente, aceptara una oferta para vender la isla. La falta de buenos fondeaderos resultó ser un problema tanto para los británicos como para los portugueses, y no había ningún lugar donde pudiera instalarse una estación de carbón para la nueva línea de barcos de vapor en la ruta Suez-Bombay. Ante la inesperada negativa firme del sultán a vender, los británicos se marcharon en 1835. Tras la captura de Adén en 1839, perdieron todo interés en adquirir Socotra por el momento.
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En enero de 1876, a cambio de un pago de 3.000 táleros y un subsidio anual, el sultán se comprometió a "él mismo, sus herederos y sucesores, a no ceder, vender, hipotecar o dar en cualquier otra forma para ocupación, salvo al Gobierno británico, la isla de Socotra o cualquiera de sus dependencias". Además, se comprometió a ayudar a cualquier barco europeo que naufragara en la isla y a proteger a la tripulación, los pasajeros y la carga, a cambio de una recompensa adecuada.
En abril de 1886, el gobierno británico firmó un tratado de protectorado con el sultán en el que éste se comprometía esta vez a "abstenerse de entrar en correspondencia, acuerdo o tratado con cualquier nación o potencia extranjera, excepto con el conocimiento y la sanción del gobierno británico", y a dar aviso inmediato al residente británico en Adén de cualquier intento de otra potencia de interferir en Socotra y sus dependencias. Aparte de esas obligaciones, este tratado de protectorado preventivo, diseñado sobre todo para aislar a Socotra de la competencia de otras potencias coloniales, sin embargo, dejó al sultán en control de la isla.
En 1897, el buque de la P&O Aden se hundió tras encallar en un arrecife cerca de Socotra, con la pérdida de 78 vidas. Como parte del cargamento había sido saqueado por los isleños, el sultán fue recordado de sus obligaciones en virtud del acuerdo de 1876.
El Sultanato de Mahra disponía de dos fuentes principales de ingresos en Socotra:
- El pago anual británico de honorarios de protectorado.
- Tributación de los subproductos (p. ej. ghee, fechas) de un pastoralismo transhumanto de subsistencia con rebaños de cabra, ovejas, vacas y camellos, la pesca o la cría de citas en un casi incautante, y por lo tanto la economía más baja.
Siglo XX – presente
En octubre de 1967, tras la retirada de los británicos de Adén y del sur de Arabia, se abolió el sultanato de Mahra. El 30 de noviembre de ese mismo año, Socotra pasó a formar parte del Yemen del Sur. Desde la unificación yemení en 1990, Socotra forma parte de la República del Yemen.
El 26 de diciembre de 2004, Socotra fue azotada por un tsunami que causó la muerte de un niño y el naufragio de 40 barcos pesqueros, a pesar de que la isla se encuentra a 4.600 km (2.858 millas) del epicentro del tsunami, frente a la costa oeste de Aceh, Indonesia.
En 2015, los ciclones Chapala y Megh azotaron la isla, causando graves daños a su infraestructura.
United Arab Emirates takeover
A partir de 2015, los Emiratos Árabes Unidos comenzaron a aumentar su presencia en Socotra, primero con ayuda humanitaria tras los ciclones tropicales Chapala y Megh, y finalmente estableciendo una presencia militar en la isla. El 30 de abril de 2018, los Emiratos Árabes Unidos, como parte de la intervención en curso liderada por Arabia Saudita en Yemen, desembarcaron tropas en la isla y tomaron el control del aeropuerto y el puerto marítimo de Socotra. El 14 de mayo de 2018, también se desplegaron tropas saudíes en la isla y se negoció un acuerdo entre los Emiratos Árabes Unidos y Yemen para un ejercicio de entrenamiento militar conjunto y la devolución del control administrativo del aeropuerto y el puerto marítimo a Yemen.
En mayo de 2019, el gobierno yemení acusó a los Emiratos Árabes Unidos de desembarcar alrededor de 100 tropas separatistas en Socotra, algo que los Emiratos Árabes Unidos negaron, profundizando la división entre los dos aliados nominales en la guerra civil de Yemen. En febrero de 2020, un regimiento del ejército yemení estacionado en Socotra se rebeló y juró lealtad al Consejo de Transición del Sur (STC) separatista respaldado por los Emiratos Árabes Unidos en Socotra, renunciando al gobierno respaldado por la ONU de Abdrabbuh Mansur Hadi. El STC tomó el control de la isla en junio de 2020.
Según informes de los medios de comunicación en 2020 y 2022, los Emiratos Árabes Unidos tienen previsto establecer instalaciones militares y de inteligencia en el archipiélago de Socotra. Inicialmente, los Emiratos Árabes Unidos formaron parte de la intervención liderada por Arabia Saudita en Yemen lanzada en 2011. Pero esta cooperación más tarde mostró grietas debido a objetivos geopolíticos divergentes que llevaron a los Emiratos Árabes Unidos a reducir sus fuerzas de intervención en Yemen a partir de 2019, al tiempo que aumentaban su apoyo al STC y tomaban el control de Socotra en pos de sus propios intereses geoestratégicos para mantener la influencia en las zonas costeras del sur de Yemen. Esta toma de control fue declarada ilegítima por el presidente yemení Hadi, afirmando que los Emiratos Árabes Unidos estaban actuando como un ocupante.
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