Historia de los vuelos espaciales

Los vuelos espaciales comenzaron en el siglo XX tras los avances teóricos y prácticos de Konstantin Tsiolkovsky, Robert H. Goddard y Hermann Oberth. Los primeros programas exitosos de cohetes a gran escala se iniciaron en la Alemania de 1920 por Fritz von Opel y Max Valier, y finalmente en la Alemania nazi por Wernher von Braun. La Unión Soviética tomó la delantera en la carrera espacial de la posguerra, lanzando el primer satélite, el primer hombre y la primera mujer en órbita. Estados Unidos alcanzó y luego pasó a sus rivales soviéticos a mediados de la década de 1960, al aterrizar al primer hombre en la Luna en 1969. En el mismo período, Francia, el Reino Unido, Japón y China estaban desarrollando simultáneamente lanzamientos más limitados. capacidades.

Tras el final de la carrera espacial, los vuelos espaciales se han caracterizado por una mayor cooperación internacional, un acceso más barato a la órbita terrestre baja y una expansión de las empresas comerciales. Las sondas interplanetarias han visitado todos los planetas del Sistema Solar y los humanos han permanecido en órbita durante largos períodos a bordo de estaciones espaciales como la Mir y la ISS. Más recientemente, China se ha convertido en la tercera nación con la capacidad de lanzar misiones tripuladas independientes, mientras que los operadores del sector comercial han desarrollado sistemas de refuerzo reutilizables y naves lanzadas desde plataformas aerotransportadas.

En 2020, SpaceX se convirtió en el primer operador comercial en lanzar con éxito una misión tripulada a la Estación Espacial Internacional con Crew Dragon Demo-2, cuyo nombre varía según la organización.

Fondo

A principios del siglo XX, hubo un estallido de investigación científica sobre los viajes interplanetarios, inspirados en la ficción de escritores como Julio Verne (De la Tierra a la Luna, Alrededor de la Luna) y HG Wells (Los primeros hombres en la Luna)., La guerra de los mundos).

La primera propuesta realista de vuelo espacial se remonta a Konstantin Tsiolkovsky. Su obra más famosa, " Исследование мировых пространств реактивными приборами " (Issledovanie mirovikh prostranstv reaktivnimi priborami, o La exploración del espacio cósmico por medio de dispositivos de reacción), no fue ampliamente publicada en Rusia, pero tuvo gran influencia fuera de Rusia.

Los vuelos espaciales se convirtieron en una posibilidad de ingeniería con el trabajo de la publicación de Robert H. Goddard en 1919 de su artículo "Un método para alcanzar altitudes extremas", donde su aplicación de la boquilla de Laval a cohetes de combustible líquido proporcionó suficiente potencia para que los viajes interplanetarios fueran posibles. Este documento fue muy influyente en Hermann Oberth y Wernher Von Braun, más tarde jugadores clave en los vuelos espaciales.

Fritz von Opel jugó un papel decisivo en la popularización de los cohetes como medio de propulsión para vehículos. En la década de 1920, inició junto con Max Valier, cofundador de "Verein für Raumschiffahrt", el primer programa de cohetes del mundo, Opel-RAK, que condujo a récords de velocidad para automóviles, vehículos ferroviarios y el primer vuelo tripulado propulsado por cohetes en Septiembre de 1929. Meses antes, en 1928, uno de sus prototipos propulsados ​​por cohetes, el Opel RAK2, alcanzó pilotado por el propio von Opel en el AVUS speedway de Berlín una velocidad récord de 238 km/h, visto por 3000 espectadores y medios de comunicación mundiales, entre ellos Fritz Lang, director de Metropolis y Woman in the Moon, el campeón mundial de boxeo Max Schmeling y muchas más celebridades del deporte y el mundo del espectáculo. Se alcanzó un récord mundial para vehículos sobre raíles con RAK3 y una velocidad máxima de 256 km/h. Después de estos éxitos, von Opel pilotó el primer vuelo público propulsado por cohetes del mundo utilizando el Opel RAK.1, un avión cohete diseñado por Julius Hatry. Los medios mundiales informaron sobre estos esfuerzos, incluido UNIVERSAL Newsreel de los EE. UU., Causando como "Raketen-Rummel" o "Rocket Rumble" una inmensa emoción pública mundial, y en particular en Alemania, donde, entre otras cosas, Wernher von Braun estuvo muy influenciado. La Gran Depresión provocó el final del programa Opel-RAK, pero Max Valier continuó con los esfuerzos. Después de cambiar de cohetes de combustible sólido a combustible líquido,

Después de analizar y darse cuenta de las deficiencias de los cohetes de combustible sólido, Opel RAK se cautivó con la propulsión de combustible líquido, construyéndolos y probándolos a fines de la década de 1920 en Rüsselsheim. Según el relato de Max Valier, el diseñador del cohete Opel RAK, Friedrich Wilhelm Sander, lanzó dos cohetes de combustible líquido en el Opel Rennbahn de Rüsselsheim el 10 y el 12 de abril de 1929. Estos cohetes Opel RAK han sido los primeros europeos y, después de Goddard, los segundos del mundo., cohetes de combustible líquido en la historia. En su libro “Raketenfahrt” Valier describe el tamaño de los cohetes como de 21 cm de diámetro y con una longitud de 74 cm, con un peso de 7 kg vacío y 16 kg con combustible. El empuje máximo fue de 45 a 50 kp, con un tiempo de combustión total de 132 segundos. Estas propiedades indican un bombeo de presión de gas. El primer misil se elevó tan rápido que Sander lo perdió de vista. Dos días después, una segunda unidad estaba lista para partir, Sander ató una cuerda de 4.000 metros de largo al cohete. Después de desenrollar 2000 m de cuerda, la línea se rompió y este cohete también desapareció en el área, probablemente cerca del campo de pruebas y la pista de carreras de Opel en Rüsselsheim, la "Rennbahn". El objetivo principal de estas pruebas era desarrollar el sistema de propulsión de la aeronave para cruzar el canal de la Mancha. También el historiador de vuelos espaciales Frank H. Winter, curador del Museo Nacional del Aire y el Espacio en Washington, DC, confirma que el grupo Opel estaba trabajando, además de sus cohetes de combustible sólido utilizados para los récords de velocidad en tierra y los primeros vuelos tripulados en aviones cohete del mundo., sobre cohetes de combustible líquido (SPACEFLIGHT, Vol. 21,2, febrero de 1979): En un cable exclusivo de The New York Times del 30 de septiembre de 1929, se cita a Fritz von Opel diciendo: " Sander y yo ahora queremos transferir el cohete líquido del laboratorio al uso práctico. Con el cohete líquido espero ser el primer hombre en volar así a través del Canal de la Mancha. No descansaré hasta lograrlo". En un discurso sobre la donación de una réplica del RAK 2 al Deutsches Museum, von Opel mencionó también al ingeniero de Opel Josef Schaberger como un colaborador clave. "Él pertenecía", dijo von Opel, " con el mismo entusiasmo que Sander a nuestro pequeño grupo secreto, una de cuyas tareas era ocultarle a mi padre todos los preparativos, porque sus aprensiones paternales le hicieron creer que yo estaba hecho para algo mejor que ser un investigador de cohetes. Schaberger supervisó todos los detalles involucrados en la construcción y montaje (de los coches cohete), y cada vez que me sentaba detrás del volante con unos cientos de libras de explosivos en mi parte trasera y hacía el primer contacto, lo hacía con una sensación de total seguridad [...] Ya en 1928, el Sr. Schaberger y yo desarrollamos un cohete líquido, que fue definitivamente el primer cohete en funcionamiento permanente en el que el explosivo se inyectaba en la cámara de combustión y simultáneamente se enfriaba mediante bombas. [...] Usamos benzol como combustible", continuó von Opel, "y tetróxido de nitrógeno como oxidante. Este cohete se instaló en un avión Mueller-Griessheim y desarrolló un empuje de 70 kg (154 lb)." Para mayo de 1929, el motor produjo un empuje de 200 kg (440 lb.) "durante más de quince minutos y en julio 1929, los colaboradores de Opel RAK pudieron alcanzar fases de potencia de más de treinta minutos para empujes de 300 kg (660 lb.

Un grupo amateur de cohetes, el VfR, cofundado por Max Valier, incluía a Wernher von Braun, quien finalmente se convirtió en el jefe de la estación de investigación del ejército que diseñó el arma cohete V-2 para los nazis. Sander fue arrestado por la Gestapo en 1935, cuando se prohibió la ingeniería de cohetes privados en Alemania, fue condenado por traición a 5 años de prisión y obligado a vender su empresa, murió en 1938.

En 1929, el oficial esloveno Hermann Noordung fue el primero en imaginar una estación espacial completa en su libro The Problem of Space Travel.

El primer cohete en llegar al espacio fue un cohete alemán V-2, en un vuelo de prueba vertical en junio de 1944. Después de que terminó la guerra, la rama de investigación y desarrollo de la Oficina de Ordenanzas (británica) organizó la Operación Backfire que, en octubre de 1945, reunió suficientes misiles V-2 y componentes de apoyo para permitir el lanzamiento de tres (posiblemente cuatro, según la fuente consultada) de ellos desde un sitio cerca de Cuxhaven en el norte de Alemania. Aunque estos lanzamientos fueron inclinados y los cohetes no alcanzaron la altitud necesaria para ser considerados vuelos espaciales suborbitales, el informe Backfire sigue siendo la documentación técnica más extensa del cohete, incluidos todos los procedimientos de apoyo, vehículos personalizados y composición del combustible.

Posteriormente, la Sociedad Interplanetaria Británica propuso una versión ampliada del V-2 para transporte de personas llamada Megaroc. El plan, redactado en 1946, preveía un programa de desarrollo de tres años que culminaría con el lanzamiento del piloto de pruebas Eric Brown en una misión suborbital en 1949.

La decisión del Ministerio de Abastecimiento bajo el gobierno de Attlee de concentrarse en la investigación de la generación de energía nuclear y aviones a reacción de pasajeros subsónicos sobre vuelos atmosféricos supersónicos y vuelos espaciales retrasó la introducción de estos últimos, aunque solo por un año en el caso de supersónico vuelo, ya que los datos del Miles M.52 se entregaron a Bell Aircraft.

En 1947, EE. UU. envió los primeros animales al espacio, aunque no a la órbita, a través de un cohete V-2 lanzado desde White Sands Missile Range, Nuevo México. Los animales eran moscas de la fruta.

Carrera en el espacio

Unas tres décadas después de los vuelos tripulados del Opel RAK y una década después de la propuesta de Megaroc, la Unión Soviética y los Estados Unidos desarrollaron el verdadero vuelo espacial orbital, tanto sin tripulación como con tripulación, durante la Guerra Fría, en una competencia denominada Carrera espacial..

Primer satélite artificial

La carrera comenzó en 1957, cuando tanto EE. UU. como la URSS hicieron declaraciones anunciando que planeaban lanzar satélites artificiales durante los 18 meses de duración del Año Geofísico Internacional de julio de 1957 a diciembre de 1958. El 29 de julio de 1957, EE. UU. anunció un lanzamiento planificado de Vanguard en la primavera de 1958, y el 31 de julio, la URSS anunció que lanzaría un satélite en el otoño de 1957.

El 4 de octubre de 1957, la Unión Soviética lanzó el Sputnik 1, el primer satélite artificial de la Tierra en la historia de la humanidad.

El 3 de noviembre de 1957, la Unión Soviética lanzó el segundo satélite, el Sputnik 2, y el primero en poner en órbita un animal vivo, una perra llamada Laika. El Sputnik 3 se lanzó el 15 de mayo de 1958 y llevaba una gran variedad de instrumentos para la investigación geofísica y proporcionó datos sobre la presión y la composición de la atmósfera superior, la concentración de partículas cargadas, fotones en rayos cósmicos, núcleos pesados ​​en rayos cósmicos, magnéticos y campos electrostáticos y partículas meteóricas.

Después de una serie de fallas con el programa, EE. UU. tuvo éxito con Explorer 1, que se convirtió en el primer satélite de EE. UU. en el espacio, el 1 de febrero de 1958. Llevaba instrumentación científica y detectó el cinturón de radiación de Van Allen.

La conmoción pública estadounidense por el Sputnik 1 se conoció como la crisis del Sputnik. El 29 de julio de 1958, el Congreso de los EE. UU. aprobó una legislación que convierte al Comité Asesor Nacional de Aeronáutica (NACA) en la Administración Nacional de Aeronáutica y del Espacio (NASA) con la responsabilidad de los programas espaciales civiles de la nación. En 1959, la NASA inició el Proyecto Mercury para lanzar cápsulas de un solo hombre a la órbita terrestre y eligió un cuerpo de siete astronautas presentado como Mercury Seven.

Primer hombre en el espacio

El 12 de abril de 1961, la URSS abrió la era de los vuelos espaciales tripulados, con el vuelo del primer cosmonauta (nombre ruso para los viajeros espaciales), Yuri Gagarin. El vuelo de Gagarin, parte del programa de exploración espacial soviético Vostok, tomó 108 minutos y consistió en una sola órbita alrededor de la Tierra.

El 7 de agosto de 1961, Gherman Titov, otro cosmonauta soviético, se convirtió en el segundo hombre en órbita durante su misión Vostok 2.

Para el 16 de junio de 1963, la Unión lanzó un total de seis cosmonautas Vostok, dos pares de ellos volando simultáneamente y acumulando un total de 260 órbitas de cosmonautas y poco más de dieciséis días de cosmonautas en el espacio.

El 5 de mayo de 1961, EE. UU. lanzó su primer astronauta suborbital de Mercurio, Alan Shepard, en la cápsula Freedom 7. A diferencia de Gagarin, Shepard controló manualmente la actitud de su nave espacial y aterrizó dentro de ella, lo que técnicamente convirtió a Freedom 7 en el primer vuelo espacial humano completo según las definiciones de la FAI. Antes de eso, el 31 de enero, a través de la misión Mercury-Redstone 2 de la NASA, el chimpancé Ham se convirtió en el primer homínido en el espacio.

Primera mujer en el espacio

La primera mujer en el espacio fue la exparacaidista civil Valentina Tereshkova, quien entró en órbita el 16 de junio de 1963 a bordo de la misión soviética Vostok 6. El diseñador jefe de naves espaciales soviéticas, Sergey Korolyov, concibió la idea de reclutar un cuerpo de cosmonautas femeninos y lanzar dos mujeres simultáneamente en Vostok 5/6. Sin embargo, su plan cambió para lanzar primero un macho en Vostok 5, seguido poco después por Tereshkova. El entonces primer secretario de la Unión Soviética, Nikita Khrushchev, habló con Tereshkova por radio durante su vuelo.

El 3 de noviembre de 1963, Tereshkova se casó con su colega cosmonauta Andrian Nikolayev, que anteriormente había volado en Vostok 3. El 8 de junio de 1964, dio a luz al primer hijo concebido por dos viajeros espaciales. La pareja se divorció en 1982 y Tereshkova se convirtió en una destacada miembro del Partido Comunista de la Unión Soviética.

La segunda mujer en volar al espacio fue la aviadora Svetlana Savitskaya, a bordo de la Soyuz T-7 el 18 de agosto de 1982.

La competencia se desarrolla

Khrushchev presionó a Korolyov para que produjera rápidamente mayores logros espaciales en competencia con los planes anunciados de Gemini y Apollo. En lugar de permitirle desarrollar sus planes para una nave espacial Soyuz tripulada, se vio obligado a hacer modificaciones para meter a dos o tres hombres en la cápsula Vostok, llamando al resultado Voskhod. Sólo se lanzaron dos de ellos. Voskhod 1 fue la primera nave espacial con una tripulación de tres, que no podían usar trajes espaciales debido a restricciones de tamaño y peso. Alexei Leonov realizó la primera caminata espacial cuando salió del Voskhod 2 el 8 de marzo de 1965. Casi se pierde en el espacio cuando tuvo grandes dificultades para volver a colocar su traje espacial inflado en la cabina a través de una esclusa de aire, y un error de aterrizaje lo obligó a él y a su compañero de tripulación se pierda en bosques peligrosos durante horas antes de ser encontrado por el equipo de recuperación.

El inicio de las misiones Gemini tripuladas se retrasó un año más tarde de lo que había planeado la NASA, pero se lanzaron diez misiones en gran parte exitosas en 1965 y 1966, lo que permitió a EE. UU. superar el liderazgo soviético al lograr el encuentro espacial (Gemini 6A) y el acoplamiento (Gemini 8) de dos vehículos, vuelos de larga duración de ocho días (Gemini 5) y catorce días (Gemini 7), y demostrando el uso de la actividad extravehicular para realizar un trabajo útil fuera de una nave espacial (Gemini 12).

La URSS no realizó vuelos tripulados durante este período, pero continuó desarrollando su nave Soyuz y aceptó en secreto el desafío lunar implícito de Kennedy, diseñando variantes Soyuz para la órbita lunar y el aterrizaje. También intentaron desarrollar el N1, un gran vehículo de lanzamiento tripulado con capacidad lunar similar al Saturn V de EE. UU.

Mientras ambas naciones se apresuraban a hacer que su nueva nave espacial volara con hombres, la intensidad de la competencia los alcanzó a principios de 1967, cuando sufrieron las primeras muertes de su tripulación. El 27 de enero, toda la tripulación del Apolo 1, "Gus" Grissom, Ed White y Roger Chaffee, murieron por asfixia en un incendio que arrasó su cabina durante una prueba en tierra aproximadamente un mes antes de su lanzamiento planificado. El 24 de abril, el único piloto de Soyuz 1, Vladimir Komarov, murió en un accidente cuando sus paracaídas de aterrizaje se enredaron, luego de una misión interrumpida por problemas eléctricos y del sistema de control. Se determinó que ambos accidentes fueron causados ​​por defectos de diseño en la nave espacial, que se corrigieron antes de que se reanudaran los vuelos tripulados.

Estados Unidos realizó el primer vuelo espacial tripulado que salió de la órbita terrestre y orbitó la Luna el 21 de diciembre de 1968 con la misión espacial Apolo 8. Más tarde lograron el objetivo del presidente Kennedy el 20 de julio de 1969 con el alunizaje del Apolo 11. Neil Armstrong y Buzz Aldrin se convirtieron en los primeros hombres en pisar la Luna. Seis de esos aterrizajes exitosos se lograron hasta 1972, con un fracaso en el Apolo 13.

El cohete N1 sufrió cuatro fallas catastróficas de lanzamiento sin tripulación entre 1969 y 1972, y el gobierno soviético suspendió oficialmente su programa lunar tripulado el 24 de junio de 1974, cuando Valentin Glushko sucedió a Korolyov como diseñador general de naves espaciales.

Ambas naciones volaron en laboratorios espaciales tripulados relativamente pequeños y no permanentes, Salyut y Skylab, utilizando sus naves Soyuz y Apollo como transbordadores. Estados Unidos lanzó solo un Skylab, pero la URSS lanzó un total de siete "Salyuts", tres de los cuales eran estaciones de reconocimiento secretamente tripuladas por militares de Almaz, que llevaban cañones "defensivos". Se descubrió que las estaciones de reconocimiento tripuladas eran una mala idea, ya que los satélites no tripulados podrían hacer el trabajo de manera mucho más rentable. La Fuerza Aérea de los Estados Unidos había planeado una estación de reconocimiento tripulada, el Laboratorio Orbital Tripulado, que fue cancelado en 1969. Los soviéticos cancelaron Almaz en 1978.

En una temporada de distensión, los dos competidores declararon el final de la carrera y se dieron la mano (literalmente) el 17 de julio de 1975 con el Proyecto de prueba Apollo-Soyuz, donde atracaron las dos naves y las tripulaciones intercambiaron visitas.

Por programas

Estados Unidos

Hasta el siglo XXI, los programas espaciales de los Estados Unidos eran operados exclusivamente por agencias gubernamentales. En el siglo XXI, varias empresas aeroespaciales iniciaron esfuerzos para desarrollar una industria espacial privada, siendo SpaceX la más exitosa hasta el momento.

NASA

La Administración Nacional de Aeronáutica y del Espacio (NASA

/ ˈ n æ s ə /) es una agencia independiente del gobierno federal de los EE. UU. responsable del programa espacial civil, así como de la investigación aeronáutica y espacial.

1. ^ La NASA es una agencia independiente que no forma parte de ningún departamento ejecutivo, pero informa directamente al presidente.

Proyecto mercurio

El Proyecto Mercurio fue el primer programa de vuelo espacial humano de los Estados Unidos, que se desarrolló entre 1958 y 1963. Su objetivo era poner a un hombre en órbita terrestre y devolverlo a salvo, idealmente antes de la Unión Soviética. John Glenn se convirtió en el primer estadounidense en orbitar la Tierra el 20 de febrero de 1962 a bordo del Mercury-Atlas 6.

Proyecto Géminis

El Proyecto Gemini fue el segundo programa de vuelos espaciales tripulados de la NASA. El programa se desarrolló entre 1961 y 1966. El programa fue pionero en las maniobras orbitales necesarias para los encuentros espaciales. Ed White se convirtió en el primer estadounidense en realizar una actividad extravehicular (EVA, o "paseo espacial"), el 3 de junio de 1965, durante Gemini 4. Gemini 6A y 7 lograron la primera cita espacial el 15 de diciembre de 1965. Gemini 8 logró el primer acoplamiento espacial con un Agena Target Vehicle sin tripulación el 16 de marzo de 1966. Gemini 8 también fue la primera nave espacial estadounidense en experimentar una falla crítica en el espacio que puso en peligro la vida de la tripulación.

Programa apolo

El programa Apolo fue el tercer programa de vuelos espaciales tripulados llevado a cabo por la NASA. El objetivo del programa era orbitar y aterrizar vehículos tripulados en la Luna. El programa se desarrolló entre 1969 y 1972. El Apolo 8 fue el primer vuelo espacial tripulado en abandonar la órbita terrestre y orbitar la Luna el 21 de diciembre de 1968. Neil Armstrong y Buzz Aldrin se convirtieron en los primeros hombres en pisar la Luna durante la misión Apolo 11 el 21 de diciembre de 1968. 20 de julio de 1969.

Skylab

El objetivo del programa Skylab era crear la primera estación espacial de la NASA. El programa marcó el último lanzamiento del cohete Saturno V el 19 de mayo de 1973. Se realizaron muchos experimentos a bordo, incluidos estudios solares sin precedentes. La misión tripulada más larga del programa fue Skylab 4, que duró 84 días, del 16 de noviembre de 1973 al 8 de febrero de 1974. La duración total de la misión fue de 2249 días, y Skylab finalmente cayó de la órbita sobre Australia el 11 de julio de 1979.

Transbordador espacial

Aunque su ritmo se desaceleró, la exploración espacial continuó después del final de la carrera espacial. Estados Unidos lanzó la primera nave espacial reutilizable, el transbordador espacial, en el vigésimo aniversario del vuelo de Gagarin, el 12 de abril de 1981. El 15 de noviembre de 1988, la Unión Soviética duplicó esto con un vuelo sin tripulación del único transbordador de clase Buran que voló, su primera y única nave espacial reutilizable. Nunca se volvió a utilizar después del primer vuelo; en cambio, la Unión Soviética continuó desarrollando estaciones espaciales utilizando la nave Soyuz como transbordador de la tripulación.

Sally Ride se convirtió en la primera mujer estadounidense en viajar al espacio en 1983. Eileen Collins fue la primera mujer piloto del transbordador, y con la misión del transbordador STS-93 en julio de 1999 se convirtió en la primera mujer en comandar una nave espacial estadounidense.

Estados Unidos continuó con sus misiones a la ISS y otros objetivos con el sistema Shuttle de alto costo, que se retiró en 2011.

Unión Soviética

El programa espacial soviético (en ruso:

Космическая программа СССР,

romanizado: Kosmicheskaya programma SSSR) fue el programa espacial nacional de la Unión de Repúblicas Socialistas Soviéticas (URSS). La competencia con su rival de la Guerra Fría, Estados Unidos, se conoció como la carrera espacial. Esta rivalidad continuó desde mediados de la década de 1950 hasta la disolución de la Unión Soviética en 1991.

Sputnik

El Sputnik 1 se convirtió en el primer satélite terrestre artificial el 4 de octubre de 1957. El satélite transmitía una señal de radio, pero no tenía sensores. Estudiar el Sputnik 1 permitió a los científicos calcular la resistencia de la atmósfera superior midiendo la posición y la velocidad del satélite. El Sputnik 1 transmitió durante 21 días hasta que sus baterías se agotaron el 4 de octubre de 1957 y el satélite finalmente cayó de la órbita el 4 de enero de 1958.

Programa Luna

El programa Luna fue una serie de lanzamientos de satélites robóticos no tripulados con el objetivo de estudiar la Luna. El programa se desarrolló entre 1959 y 1976 y consistió en 15 misiones exitosas, el programa logró muchos primeros logros y recopiló datos sobre la composición química, la gravedad, la temperatura y radiación. Luna 2 se convirtió en el primer objeto hecho por el hombre en hacer contacto con la superficie de la Luna en septiembre de 1959. Luna 3 devolvió las primeras fotografías del lado oculto de la luna en octubre de 1959.

Vostok

El Programa Vostok, el primer proyecto de vuelo espacial soviético para poner a los ciudadanos soviéticos en órbita terrestre baja y devolverlos a salvo. El programa llevó a cabo seis vuelos espaciales tripulados entre 1961 y 1963. El programa fue el primer programa en llevar humanos al espacio, con Yuri Gagarin convirtiéndose en el primer hombre en el espacio el 12 de abril de 1961 a bordo del Vostok 1. Gherman Titov Se convirtió en la primera persona en permanecer en órbita durante un día completo el 7 de agosto de 1961 a bordo del Vostok 2. Valentina Tereshkova se convirtió en la primera mujer en el espacio el 16 de junio de 1963 a bordo del Vostok 6.

Voskhod

El programa Voskhod comenzó en 1964 y consistió en dos vuelos tripulados antes de que el programa Soyuz cancelara el programa en 1966. Voskhod 1 se lanzó el 12 de octubre de 1964 y fue el primer vuelo espacial tripulado con un vehículo de tripulación múltiple. Alexei Leonov realizó la primera caminata espacial a bordo de Voskhod 2 el 18 de marzo de 1965.

Salyut

El programa Salyut fue el primer programa de estación espacial emprendido por la Unión Soviética. El objetivo era llevar a cabo una investigación a largo plazo sobre los problemas de la vida en el espacio y una variedad de experimentos astronómicos, biológicos y de recursos terrestres. El programa se desarrolló entre 1971 y 1986. Salyut 1, la primera estación del programa, se convirtió en la primera estación espacial tripulada del mundo.

Programa Soyuz

El programa Soyuz fue iniciado por el programa espacial soviético en la década de 1960 y continúa como responsabilidad de roscosmos hasta el día de hoy. El programa consta actualmente de 140 vuelos completados y, desde que se retiró el transbordador espacial estadounidense, ha sido la única nave que transporta humanos. El objetivo original del programa era parte de un programa para poner un cosmonauta en la luna y luego se volvió crucial para la construcción de la estación espacial Mir.

Mir

Mir (ruso: Мир, IPA: [ˈmʲir]; lit.  'paz' o 'mundo') fue una estación espacial que operó en órbita terrestre baja desde 1986 hasta 2001, operada por la Unión Soviética y luego por Rusia. Mir fue la primera estación espacial modular y se montó en órbita entre 1986 y 1996. Tenía una masa mayor que cualquier nave espacial anterior. En ese momento era el satélite artificial más grande en órbita, sucedido por la Estación Espacial Internacional (ISS) después de MirLa órbita de decayó. La estación sirvió como un laboratorio de investigación de microgravedad en el que las tripulaciones realizaron experimentos en biología, biología humana, física, astronomía, meteorología y sistemas de naves espaciales con el objetivo de desarrollar tecnologías necesarias para la ocupación permanente del espacio.Mir fue la primera estación de investigación a largo plazo habitada continuamente en órbita y ostentaba el récord de la presencia humana continua más larga en el espacio con 3644 días, hasta que fue superada por la ISS el 23 de octubre de 2010. Tiene el récord de la presencia humana más larga en el espacio. vuelo espacial, con Valeri Polyakov pasando 437 días y 18 horas en la estación entre 1994 y 1995.

Mir estuvo ocupada durante un total de doce años y medio de su vida útil de quince años, con capacidad para soportar una tripulación residente de tres, o tripulaciones más grandes para visitas cortas.

Burán

Estación Espacial Internacional

La exploración espacial reciente ha procedido, hasta cierto punto, en la cooperación mundial, cuyo punto culminante fue la construcción y operación de la Estación Espacial Internacional (ISS). Al mismo tiempo, la carrera espacial internacional entre potencias espaciales más pequeñas desde finales del siglo XX puede considerarse la fundación y expansión de los mercados de lanzamiento de cohetes comerciales y turismo espacial.

Estados Unidos continuó con otras exploraciones espaciales, incluida una participación importante con la ISS con sus propios módulos. También planeó un conjunto de sondas a Marte sin tripulación, satélites militares y más. El programa Constellation, iniciado por el presidente George W. Bush en 2005, tenía como objetivo lanzar la nave espacial Orion en 2018. Un regreso posterior a la Luna en 2020 sería seguido por vuelos tripulados a Marte, pero el programa fue cancelado en 2010 a favor. de alentar las capacidades comerciales de lanzamiento humano de EE. UU.

Rusia, sucesora de la Unión Soviética, tiene un gran potencial pero una financiación menor. Sus propios programas espaciales, algunos de carácter militar, cumplen varias funciones. Ofrecen un amplio servicio de lanzamiento comercial mientras continúan apoyando a la ISS con varios de sus propios módulos. También operan naves espaciales tripuladas y de carga que continuaron después de que finalizó el programa US Shuttle. Están desarrollando una nueva nave espacial Orel multifunción para usar en 2020 y también tienen planes para realizar misiones lunares humanas.

Agencia Espacial Europea

La Agencia Espacial Europea ha tomado la delantera en lanzamientos comerciales no tripulados desde la introducción del Ariane 4 en 1988, pero compite con la NASA, Rusia, Sea Launch (privado), China, India y otros. El transbordador tripulado diseñado por la ESA Hermes y la estación espacial Columbus estaban en desarrollo a fines de la década de 1980 en Europa; sin embargo, estos proyectos fueron cancelados y Europa no se convirtió en la tercera "potencia espacial" más importante.

La Agencia Espacial Europea ha lanzado varios satélites, ha utilizado el módulo Spacelab tripulado a bordo de transbordadores estadounidenses y ha enviado sondas a cometas y Marte. También participa en la ISS con su propio módulo y la nave espacial de carga no tripulada ATV.

Actualmente, la ESA tiene un programa para el desarrollo de una nave espacial tripulada multifunción independiente CSTS cuya finalización está prevista para 2018. Otros objetivos incluyen un plan ambicioso llamado Programa Aurora, que tiene la intención de enviar una misión humana a Marte poco después de 2030. Un conjunto de varios Actualmente se están considerando misiones históricas para alcanzar este objetivo. La ESA tiene una asociación multilateral y planes para naves espaciales y otras misiones con participación y cofinanciación extranjera. La ESA también está desarrollando el programa Galileo que busca dar independencia a la UE del GPS estadounidense.

Porcelana

Desde 1956, los chinos han tenido un programa espacial que fue ayudado desde 1957 a 1960 por los soviéticos. "Dong Fang Hong I" se lanzó el 24 de abril de 1970 y fue el primer satélite lanzado por los chinos. Con una mayor fortaleza económica y tecnológica en las siguientes décadas, especialmente desde principios del siglo XXI, China ha logrado logros significativos en muchos aspectos de las actividades espaciales. Ha desarrollado una familia considerable de cohetes Long March, incluido el Long March 5, el vehículo de lanzamiento con mayor capacidad de carga útil en Asia desde 2016. China ha lanzado más de 140 vuelos espaciales lanzados entre 2015 y 2020.China está operando múltiples sistemas satelitales, que incluyen comunicación, imágenes de la Tierra, pronóstico del tiempo, monitoreo oceánico. El sistema de navegación por satélite BeiDou, el sistema de navegación por satélite desarrollado, lanzado y operado por China, es uno de los cuatro proveedores de sistemas principales del Comité Internacional de Sistemas Globales de Navegación por Satélite.

El Pentágono de EE. UU. publicó un informe en 2006, que detalla las preocupaciones sobre la creciente presencia de China en el espacio, incluida su capacidad para la acción militar. En 2007, China probó un misil balístico diseñado para destruir satélites en órbita, al que siguió una demostración estadounidense de una capacidad similar en 2008.

Programa espacial tripulado de China

El Programa espacial tripulado de China es el programa de vuelos espaciales tripulados de China que comenzó en 1992. Después de Shenzhou 5, la primera misión exitosa de vuelos espaciales tripulados en 2003 que convirtió a China en el tercer país con capacidad independiente de vuelos espaciales tripulados, China ha desarrollado capacidades críticas que incluyen EVA, acoplamiento espacial y atraque. y estación espacial. Actualmente, la Estación Espacial Tiangong de China está en construcción y se espera que la fase uno del proyecto se complete en 2022.

Programa de exploración lunar china

Como primer paso de la exploración del espacio exterior a distancia, el Programa de Exploración Lunar de China fue aprobado en 2004. Lanzó dos orbitadores lunares: Chang'e 1 y Chang'e 2 en 2007 y 2010 respectivamente. El 14 de diciembre de 2013, China aterrizó con éxito el módulo de aterrizaje lunar Chang'e 3 y su rover Yutu en la superficie lunar, convirtiéndose en el primer país asiático capaz de hacerlo, seguido de Chang'e 4, el primer aterrizaje suave en el lado lejano. of the Moon, en 2019 y Chang'e 5, la primera misión de retorno de muestras lunares realizada por un país asiático, en 2020, marcando el cumplimiento de los tres objetivos (orbitar, aterrizar, regresar) de la primera etapa del programa.

Exploración Planetaria de China

China comenzó su primer intento de exploración interplanetaria en 2011 al enviar Yinghuo-1, un orbitador de Marte, en una misión conjunta con Rusia. Sin embargo, no pudo salir de la órbita terrestre debido a la falla del vehículo de lanzamiento ruso. Como resultado, la agencia espacial china se embarcó en su misión independiente a Marte. En julio de 2020, China lanzó Tianwen-1, que incluía un orbitador, un módulo de aterrizaje y un rover, en un cohete Gran Marcha 5 a Marte. Tianwen-1 se insertó en la órbita de Marte el 10 de febrero de 2021, seguido de un aterrizaje y despliegue exitosos del rover Zhurong el 14 de mayo de 2021, convirtiendo a China en el segundo país del mundo en aterrizar con éxito una nave espacial completamente operativa en la superficie de Marte.

Francia

Emmanuel Macron anunció el 13 de julio de 2019 el proyecto de creación de un mando militar especializado en el espacio, que tendría su sede en Toulouse.

Este comando debería estar operativo en septiembre de 2020 dentro de la Fuerza Aérea para convertirse en la Fuerza Aérea y Espacial. Su objetivo será fortalecer el poder espacial de Francia para defender sus satélites y profundizar su conocimiento del espacio. También tendrá como objetivo competir con otras naciones en este nuevo lugar de confrontación estratégica.

Japón

La agencia espacial de Japón, la Agencia de Exploración Aeroespacial de Japón, es un actor espacial importante en Asia. Si bien no mantiene un servicio de lanzamiento comercial, Japón ha desplegado un módulo en la ISS y opera una nave espacial de carga sin tripulación, el vehículo de transferencia H-II.

JAXA tiene planes para lanzar una sonda de sobrevuelo a Marte. Su sonda lunar, SELENE, se promociona como la misión de exploración lunar más sofisticada en la era posterior al Apolo. La sonda japonesa Hayabusa fue el primer retorno de muestra de la humanidad desde un asteroide. IKAROS fue la primera vela solar operativa.

Aunque Japón desarrolló las cápsulas espaciales tripuladas HOPE-X, Kankoh-maru y Fuji, ninguna de ellas ha sido lanzada. La ambición actual de Japón es desplegar una nueva nave espacial tripulada para 2025 y establecer una base lunar para 2030.

Taiwán

La Organización Nacional del Espacio (NSPO, anteriormente conocida como Oficina Nacional del Programa Espacial) y el Instituto Nacional de Ciencia y Tecnología Chung-Shan son las agencias espaciales civiles nacionales del país industrializado desarrollado democrático de Taiwán bajo los auspicios del Ministerio de Ciencia y Tecnología. Tecnología (Taiwán). El Instituto Nacional de Ciencia y Tecnología Chung-Shan participa en el diseño y la construcción de armas nucleares taiwanesas,misiles hipersónicos, naves espaciales y cohetes para el lanzamiento de satélites, mientras que la Organización Nacional del Espacio participa en la exploración espacial, la construcción y el desarrollo de satélites, así como en tecnologías e infraestructuras relacionadas (incluida la serie FORMOSAT de satélites de observación de la Tierra similares a la NASA junto con DARPA {En -Q-Tel} como Google Earth {Keyhole, Inc} o similar) e investigaciones relacionadas en astronáutica, física cuántica, ciencia de materiales con microgravedad, ingeniería aeroespacial, teledetección, astrofísica, ciencia atmosférica, ciencia de la información, diseño y construcción de satélites y naves espaciales indígenas taiwaneses, lanzando satélites y sondas espaciales a la órbita terrestre baja.Además, actualmente se está desarrollando un programa de vuelos espaciales tripulados de última generación en Taiwán y está diseñado para competir directamente con los programas tripulados de China, Estados Unidos y Rusia. Actualmente se está llevando a cabo una investigación activa en el desarrollo y despliegue de armas basadas en el espacio para la defensa de la seguridad nacional en Taiwán.

India

ISRO

La Organización de Investigación Espacial de la India, la agencia espacial nacional de la India, mantiene un programa espacial activo. Opera un pequeño servicio de lanzamiento comercial y lanzó con éxito una misión lunar no tripulada denominada Chandrayaan-1 en octubre de 2007. India lanzó con éxito una misión interplanetaria, Mars Orbiter Mission, en 2013 que llegó a Marte en septiembre de 2014, convirtiéndose así en el primer país en el mundo para hacer una misión a Marte en su primer intento. El 22 de julio de 2019, India envió Chandrayaan-2 a la Luna, cuyo módulo de aterrizaje Vikram se estrelló en la región del polo sur lunar el 6 de septiembre.

Otras naciones

Cosmonautas y astronautas de otras naciones han volado al espacio, comenzando con el vuelo de Vladimir Remek, un checo, en una nave espacial soviética el 2 de marzo de 1978. Hasta el 6 de noviembre de 2013, un total de 536 personas de 38 países han ido al espacio. espacio de acuerdo con las directrices de la FAI.

Compañías privadas

SpaceX (Estados Unidos)

Space Exploration Technologies Corp. (que opera como SpaceX) es un fabricante aeroespacial estadounidense, un proveedor de servicios de transporte espacial y una corporación de comunicaciones con sede en Hawthorne, California. SpaceX fue fundada en 2002 por Elon Musk con el objetivo de reducir los costos de transporte espacial para permitir la colonización de Marte. SpaceX fabrica los vehículos de lanzamiento Falcon 9 y Falcon Heavy, varios motores de cohetes, Cargo Dragon, naves espaciales tripuladas y satélites de comunicaciones Starlink.Los logros de SpaceX incluyen el primer cohete de combustible líquido financiado con fondos privados en alcanzar la órbita alrededor de la Tierra, la primera empresa privada en lanzar, poner en órbita y recuperar con éxito una nave espacial, la primera empresa privada en enviar una nave espacial a la Estación Espacial Internacional, la primera toma vertical -Aterrizaje propulsor vertical y despegado para un cohete orbital, la primera reutilización de un cohete orbital y la primera empresa privada en enviar astronautas a la órbita ya la Estación Espacial Internacional. SpaceX ha volado la serie de cohetes Falcon 9 más de cien veces.

SpaceX también está planeando un cohete totalmente reutilizable llamado Starship. Consta de una primera etapa denominada Super Heavy y una segunda etapa también denominada Starship.

Origen azul

Blue Origin fabricó el primer propulsor de cohete con capacidad espacial reutilizable, New Shepard (es suborbital, Falcon 9 fue el primer orbital). Originalmente también tuvieron la idea de aterrizar propulsores de cohetes en barcos en el mar, sin embargo, SpaceX replicó su idea y lo hizo primero. Dirigen el equipo nacional, que está diseñando un módulo de aterrizaje lunar y un vehículo de transferencia (Integrated Lander Vehicle). Contribuirán modificando su módulo de aterrizaje lunar Blue Moon.

Bigelow aeroespacial

Bigelow Aerospace fabricó el primer módulo comercial en el espacio (BEAM). También diseñaron y fabricaron los primeros hábitats inflables en el espacio (Génesis I y Génesis II). También planean hacer la primera estación espacial comercial alrededor de la luna (Lunar Depot), quizás la primera en la historia.

Northrop Grumman

Realizan viajes comerciales de reabastecimiento a la ISS con su nave espacial Cygnus. También ayudaron a desarrollar naves espaciales no comerciales durante la carrera espacial (Apollo LM como Grumman). También forman parte del equipo nacional, liderado por Blue Origin, que está diseñando un módulo de aterrizaje lunar y un vehículo de transferencia (Integrated Lander Vehicle), en parte basado en Cygnus.

Alianza de lanzamiento unido

United Launch Alliance (ULA) es un proveedor estadounidense de servicios de lanzamiento de naves espaciales que fabrica y opera varios vehículos cohete que son capaces de lanzar naves espaciales en órbitas alrededor de la Tierra y hacia otros cuerpos del Sistema Solar. La compañía, que es una empresa conjunta entre Lockheed Martin Space y Boeing Defence, Space & Security, se formó en diciembre de 2006. Los clientes de lanzamiento de United Launch Alliance incluyen el Departamento de Defensa (DoD), la NASA y otras organizaciones.

ULA proporciona servicios de lanzamiento utilizando los sistemas de lanzamiento consumibles Delta IV Heavy y Atlas V, y hasta 2018 el Delta II de elevación media. Los sistemas de lanzamiento Atlas, Delta IV Heavy y Delta IV recientemente retirados han lanzado cargas útiles que incluyen satélites meteorológicos, de telecomunicaciones y de seguridad nacional, sondas científicas y orbitadores. ULA también lanza satélites comerciales.A partir de 2020, la compañía está desarrollando Vulcan Centaur, un sucesor del Atlas V que incluye algo de tecnología Delta IV. Está previsto que el vuelo inaugural tenga lugar en 2022, lanzando el módulo de aterrizaje lunar

Peregrine de Astrobotic Technology.

Arianespace

Arianespace SA es una empresa francesa fundada en 1980 como el primer proveedor de servicios de lanzamiento comercial del mundo. Se encarga de la operación y comercialización del programa Ariane. La compañía ofrece varios vehículos de lanzamiento diferentes: el Ariane 5 de carga pesada para lanzamientos dobles a la órbita de transferencia geoestacionaria, el Soyuz-2 como alternativa de carga media y el Vega de combustible sólido para cargas útiles más livianas.Hasta mayo de 2021, Arianespace había lanzado más de 850 satélites en 287 lanzamientos durante 41 años. El primer vuelo comercial gestionado por la nueva entidad fue Spacenet F1 lanzado el 23 de mayo de 1984. Arianespace utiliza el Centro Espacial de Guayana en la Guayana Francesa como su principal sitio de lanzamiento. A través de la participación accionaria en Starsem, también puede ofrecer lanzamientos comerciales de Soyuz desde el puerto espacial de Baikonur en Kazajstán. Tiene su sede en Évry-Courcouronnes, Essonne, Francia.

Laboratorio de cohetes

Rocket Lab es un fabricante aeroespacial estadounidense público y proveedor de servicios de lanzamiento de satélites pequeños con una subsidiaria de propiedad total en Nueva Zelanda. Desarrolló un cohete de sondeo suborbital llamado Ātea y actualmente opera un cohete orbital liviano conocido como Electron, que proporciona lanzamientos dedicados para satélites pequeños y CubeSats. Está desarrollando un nuevo vehículo de lanzamiento de elevación media llamado Neutron. La empresa fue fundada en Nueva Zelanda en 2006 por el ingeniero Peter Beck y estableció su sede en California, Estados Unidos, en 2013. El 25 de agosto de 2021, Rocket Lab cotizó en la bolsa de valores Nasdaq a través de una fusión de SPAC con Vector Acquisition Corporation.El programa de prueba de Electron comenzó en mayo de 2017, con vuelos comerciales anunciados por la compañía a un precio que figuraba a principios de 2018 en 5,7 millones de dólares estadounidenses. Lanzado desde la península de Māhia, Nueva Zelanda, los vuelos de prueba del cohete tuvieron lugar el 25 de mayo de 2017 y el 21 de enero de 2018, mientras que su primer vuelo comercial tuvo lugar el 11 de noviembre de 2018. El 16 de diciembre de 2018, Rocket Lab lanzó su primera misión para el programa ELaNa de la NASA.. La compañía planea hacer su primer lanzamiento de Electron desde el Puerto Espacial Regional del Atlántico Medio en Virginia en 2022.