Hielo aguanieve

El granizado, también llamado hielo granizado, es una mezcla de pequeños cristales de hielo (p. ej., nieve) y agua líquida.

En el entorno natural, el aguanieve se forma cuando el hielo o la nieve se derriten o durante la precipitación mixta. Esto a menudo se mezcla con la suciedad y otros contaminantes en la superficie, dando como resultado un color gris o marrón fangoso. A menudo, el hielo sólido o la nieve pueden bloquear el drenaje del agua líquida de las áreas fangosas, por lo que el aguanieve suele pasar por múltiples ciclos de congelación/descongelación antes de poder drenarse por completo y desaparecer.

En áreas donde se usa sal para carreteras para despejar caminos, se forma aguanieve a temperaturas más bajas en áreas saladas de lo normal. Esto puede producir una serie de consistencias diferentes sobre la misma área geográfica con áreas saladas dispersas cubiertas de aguanieve y otras cubiertas de precipitación congelada.

Riesgos

Debido a que el aguanieve se comporta como un fluido no newtoniano, lo que significa que se comporta como una masa mayormente sólida hasta que sus fuerzas de cizallamiento internas se elevan más allá de un umbral específico y más allá pueden convertirse repentinamente en fluidos, es muy difícil predecir su comportamiento. Este es el mecanismo subyacente que causa las avalanchas de aguanieve y su imprevisibilidad y, por lo tanto, el potencial oculto de convertirse en un peligro natural sin precaución.

El aguanieve también puede ser un problema en la pista de un avión, ya que el efecto del exceso de aguanieve que actúa sobre las ruedas del avión puede tener un efecto de resistencia durante el despegue, lo que hace que su proyección sea inestable, lo que puede causar un accidente como el desastre aéreo de Munich. El aguanieve en las carreteras también puede hacer que las carreteras estén resbaladizas y aumentar las distancias de frenado para automóviles y camiones, lo que aumenta la posibilidad de colisiones traseras y otros accidentes de tráfico.

El aguanieve que se vuelve a congelar durante la noche puede convertirse en hielo resbaladizo y peligroso para los peatones.

Sin embargo, en algunos casos, el aguanieve puede ser beneficioso. Cuando la nieve golpea el aguanieve, se derrite parcialmente y también se convierte en aguanieve al contacto. Esto evita que las carreteras se congestionen demasiado con nieve o aguanieve.