HESA Shafaq

El HESA Shafaq o Shafagh (persa: هواپیمای شفق, "Crepúsculo& #34; o "Aurora") es un proyecto de avión furtivo subsónico iraní desarrollado por Iran Aircraft Manufacturing Industrial Company (HESA).

Desarrollo

Según los informes, el Shafaq será un avión subsónico, pero esto podría cambiar. Además, funcionarios iraníes han informado que el Shafaq tendrá una cubierta de material absorbente de radar.

Este avión biplaza de ataque y entrenamiento avanzado parece estar basado en el "Proyecto Integral" y está equipado con asientos eyectables rusos. Según se informa, hay planes para producir tres versiones: una versión de entrenamiento/ataque ligero de dos asientos y dos versiones de cazabombardero de un solo asiento.

El Shafaq está diseñado por el Complejo Universitario de Aviación (AUC), parte de la Universidad Tecnológica Malek-Ashtar (MUT). Al inicio del programa, Irán recibió ayuda de Rusia y el avión se conoció como Integral. Más tarde, Rusia se alejó de este proyecto por varias razones e Irán continuó con el proyecto renombrándolo Shafaq. El Shafaq está diseñado como un avión subsónico y fabricado con material que absorbe los radares. Tiene una gran extensión de raíz en el borde de ataque (LERX) y una raíz en popa del ala que le da una subsección circular inusual.

Un modelo a escala 1/7 del Shafaq ya completó las pruebas en el túnel de viento de las AUC y ya se han revelado imágenes que muestran que ya se ha construido un modelo a escala real. El Shafaq se construirá en diferentes configuraciones, incluido un entrenador biplaza, un Attack ligero biplaza y una variante de ataque ligero monoplaza. El lanzamiento del primer prototipo estaba previsto para 2008. La cabina avanzada del Shafaq cuenta con pantallas multifunción en color y un asiento eyectable K-36D de fabricación rusa.

Según AIO (Organización de Industrias Aeroespaciales), se esperaba que el avión fuera probado en vuelo durante 2017 y contara con aletas verticales gemelas inclinadas hacia afuera. Este tipo de diseño de cola se ha convertido en una característica aerodinámica favorita de los diseñadores iraníes que se remonta al desarrollo de la versión iraní de ingeniería inversa del Northrop F-5, el HESA Saeqeh.

Especificaciones

Datos de Tendencia

Características generales

• Crew: 1 ó 2
• Duración: 10.84 m (35 pies 7 en)
• Wingspan: 10.45 m (34 pies 3 en)
• Altura: 4.26 m (14 ft 0 in)
• Peso vacío: 4.361 kg (9.614 lb)
• Peso máximo de despegue: 6.900 kg (15.212 libras)
• Powerplant: 1 × motor de turbofán Klimov RD-33, 50 kN (11,000 lbf)

Rendimiento

• Techo de servicio: 16.780 m (55.050 pies)
• Tasa de subida: 110 m/s (22.000 pies/min)

Armamento

• Misiles: Sattar, Shahbaz o misiles Fatter