Henry darcy

Henry Philibert Gaspard Darcy (pronunciado [ɑ̃ʁi daʁsi], 10 de junio de 1803 - 3 de enero de 1858) fue un ingeniero francés que hizo varias contribuciones importantes a la hidráulica, incluida la ley de Darcy para el flujo en medios porosos.

Primeros años

Darcy nació en Dijon, Francia, el 10 de junio de 1803. Su primer nombre de pila es Henry; aunque la ortografía francesa Henri aparece en múltiples fuentes, como avisos necrológicos, Darcy usó la ortografía inglesa.

A pesar de la muerte de su padre en 1817 cuando él tenía 14 años, su madre pudo pedir dinero prestado para pagar sus tutores. En 1821 se matriculó en la École Polytechnique (Escuela Politécnica) de París, y dos años más tarde se trasladó a la Escuela de Puentes y Carreteras, lo que lo llevó a trabajar en el Cuerpo de Puentes y Carreteras.

Darcy conoció a una mujer inglesa, Henriette Carey, cuya familia había estado viviendo en Dijon, y se casó con ella en 1828.

Carrera de ingeniería

Como miembro del Cuerpo, construyó un sistema de distribución de agua a presión adecuado en Dijon tras el fracaso de los intentos de suministrar agua dulce adecuada mediante la perforación de pozos. El sistema transportaba agua desde Rosoir Spring a 12,7 kilómetros (7,9 mi) de distancia a través de un acueducto (curso de agua) cubierto hasta embalses cerca de la ciudad, que luego alimentaban una red de 28 000 metros de tuberías presurizadas que suministran agua a gran parte de la ciudad. El sistema estaba completamente cerrado y accionado por gravedad, por lo que no requería bombas y solo la arena actuaba como filtro. También participó en muchas otras obras públicas en Dijon y sus alrededores, así como en la política del gobierno de la ciudad de Dijon.

Durante este período, modificó la ecuación de Prony para calcular la pérdida de carga debido a la fricción, que después de una modificación adicional por parte de Julius Weisbach se convertiría en la conocida ecuación de Darcy-Weisbach que aún se usa en la actualidad.

En 1848 se convirtió en ingeniero jefe del departamento del cual Dijon es la capital. Poco después abandonó Dijon debido a presiones políticas, pero fue ascendido a Director Jefe de Aguas y Pavimentos y asumió el cargo en París. Mientras estuvo en esa posición, pudo concentrarse más en su investigación hidráulica, especialmente en las pérdidas de flujo y fricción en las tuberías. Durante este período, mejoró el diseño del tubo de Pitot, esencialmente en la forma que se usa hoy.

Renunció a su cargo en 1855 debido a problemas de salud, pero se le permitió continuar su investigación en Dijon. En 1855 y 1856 realizó experimentos donde el agua fluía a través de una columna llena de arena que estableció lo que se conoce como la ley de Darcy; desarrollado inicialmente para describir el flujo a través de arenas, desde entonces se ha generalizado a una variedad de situaciones y hoy en día se usa ampliamente, p. para el cálculo de la resistencia de cualquier tipo de flujo de medios porosos. La unidad de medida de la permeabilidad material, el darcy, recibe su nombre en su honor.

Darcy murió de neumonía durante un viaje a París en 1858 y está enterrado en Cimetière de Dijon (anteriormente conocido como Péjoces) en Dijon.

Publicaciones

• Les fontaines publiques de la ville de Dijon: exposition et application... Victor Dalmont. 1856.
• Darcy, Henry-Philibert-Gaspard (1857). Recherches expérimentales relatives au mouvement de l'eau dans les tuyaux. Impr. Impériale.
• Darcy, Henri; Bazin, Henry (1865). Recherches hydrauliques: Recherches expérimentales sur l'écoulement de l'eau dans les canaux découverts (1ère partie ed.). Dunod.
• Darcy, Henri; Bazin, Henry (1865). Recherches hydrauliques entreprises par M. Henry Darcy continuées par M. Henri Bazin (Deuxième partie. Recherches expérimentales relatives au remous et à la propagation des ondes ed.). París: Imprimerie impériale.

Referencias