Helicópteros canadienses
Canadian Helicopters Limited, anteriormente parte de las operaciones canadienses de CHC Helicopter Corporation, opera 112 aviones desde 26 bases en todo Canadá y ofrece una amplia gama de servicios de helicópteros para respaldar las siguientes actividades: emergencia médica evacuación; mantenimiento de infraestructura; servicios públicos; petróleo y gas; silvicultura; minería; construcción; y transporte aéreo. Canadian Helicopters Limited también opera una escuela de vuelo avanzada; proporciona servicios de reparación y mantenimiento a terceros; y proporciona servicios de helicópteros en los Estados Unidos en apoyo de operaciones especializadas, incluidas actividades de extinción de incendios forestales y programas de exploración geofísica.
Historia

El vuelo de helicópteros comerciales comenzó en Columbia Británica en el verano de 1947. Tres ex oficiales de la Real Fuerza Aérea Canadiense, los pilotos Carl Agar y Barney Bent, y el ingeniero Alf Stringer, operaban una empresa de vuelos chárter de ala fija, Okanagan Air. Services Ltd., de Penticton. En julio de 1947 recaudaron suficiente dinero para comprar un Bell 47-B3 y pagar su formación de vuelo y mantenimiento.
Okanagan Air Services se mudó a Vancouver en 1949, pasó a llamarse Okanagan Helicopters Ltd. y, en 1954, se había convertido en el mayor operador de helicópteros comerciales del mundo.
Toronto Helicopters fue fundada por Len Routledge y Douglas Dunlop. Fue pionero en servicios de ambulancia aérea en Ontario y operó helicópteros para el Ministerio de Salud de Ontario.
Sealand Helicopters fue fundada por el empresario de Terranova Craig Dobbin en febrero de 1977.
En 1987, Dobbin dirigió un grupo que compró Okanagan Helicopters y Toronto Helicopters y los fusionó con su propia empresa, Sealand Helicopters, para formar Canadian Helicopters.
Hasta noviembre de 2000, Canadian Helicopters era el brazo operativo nacional de Canadian Helicopters International, una subsidiaria de propiedad total de CHC Helicopter Corporation. En 2000, se vendió Canadian Helicopters mediante una compra de participación por parte de la dirección. La empresa continuó sus operaciones como Canadian Helicopters hasta que pasó a llamarse HNZ Group Inc. después de adquirir esa empresa. En diciembre de 2017, la empresa pasó a ser privada como Canadian Helicopters Limited.
A partir de septiembre de 2019, Canadian Helicopters Limited tiene dos certificados de operador aéreo. El primero, 18373, es Canadian Helicopters Limited - Hélicoptères Canadiens Limitée, que opera como Canadian Helicopters Offshore en Enfield, Nueva Escocia, con dos helicópteros en Goffs (Aeropuerto internacional Halifax Stanfield). El segundo, 11988, se utiliza para el resto de la flota en Les Cèdres, Quebec.
Bases
Las siguientes son bases en Canadá:
- Alberta - Western Head Office Edmonton International Airport, Fort McMurray International Airport, Grande Prairie Airport
- Columbia Británica - Aeropuerto Fort Nelson, Aeropuerto Fort St. John, Aeropuerto Regional Penticton (escuela de vuelos), Aeropuerto Smithers, Aeropuerto Regional Northwest Terrace-Kitimat
- Manitoba - Portage la Prairie/Southport Airport (DND Training & Maintenance Support, Allied Wings)
- New Brunswick - Fredericton Aeropuerto Internacional
- Terranova y Labrador - Bishop's Falls, Goose Bay Airport, Pasadena
- Territorios del Noroeste - Aeropuerto Inuvik (Mike Zubko), Aeropuerto Norman Wells, Aeropuerto Yellowknife
- Nova Scotia - Halifax Stanfield International Airport (Halifax EMS y offshore)
- Nunavut - Aeropuerto de Cambridge Bay, Aeropuerto de Hall Beach, Aeropuerto de Iqaluit
- Quebec - Oficina de Jefe Corporativo: Montreal (Les Cèdres), Chevery Airport, La Grande Rivière Airport (Radisson, Whapchiwem), Sept-Îles Airport
- Yukon - Erik Nielsen Whitehorse Aeropuerto Internacional
Helipuertos
Canadian Helicopters Limited opera los siguientes helipuertos:
- Chibougamau Heliport, Chibougamau, Quebec
- Montréal/Les Cèdres Heliport, Montreal, Quebec
- Sagard Heliport, Sagard, Quebec
- Smithers (Canadian) Heliport, Smithers, British Columbia
Flota
A partir de septiembre de 2019, Canadian Helicopters Limited tiene las siguientes aeronaves registradas en Transport Canada:
Aviones | Número de aeronaves | Variantes | Notas |
---|---|---|---|
Eurocopter AS350 Écureuil (Aerospatiale AS350) | 38 | AS350 B2, AS350 B3 | Motor único |
Aerospatiale AS 355 | 8 | AS 355-N | Motor Twin, listado en Helicopters Canadiense como un Airbus |
Bell 206 | 10 | 206B, LongRanger | Motor único |
Bell 212 | 8 | 212 | Doble motor |
Bell 407 | 5 | 407 | Motor único |
Bell 412 | 1 | 412EP | Doble motor |
Eurocopter EC120 | 4 | EC120B Colibri | Motor único, listado en helicópteros canadienses como un Airbus |
Sikorsky S-61 | 3 | S-61N | Doble motor |
Sikorsky S-76 | 4 | S-76A++, S-76C+, S-76D | Doble motor |
Transport Canada indica que los aviones están registrados a nombre de Canadian Helicopters Limited - Hélicoptères Canadiens Limitée registrados en Quebec.
La lista de Transport Canada también muestra un Aerospatiale AS350D, un Aerospatiale AS 355F1, un Bell 212, un Bell 206B, un Robinson R22 BETA y dos Sikorsky S-76A, todos con certificados cancelados.