Hawthorne, Florida

Hawthorne () es una ciudad en el condado de Alachua, Florida, Estados Unidos, incorporada en 1881. Los pueblos indígenas de las Américas habían estado viviendo en el área desde alrededor del año 100 EC; Hawthorne creció alrededor de sus rutas comerciales. A lo largo de su historia, Hawthorne ha sido conocida por su agricultura, ferrocarril y estilo de vida rural. La población de Hawthorne era de 1478 habitantes en el censo de 2020, con un área de 7,38 sq mi (19,1 km²).

Historia

La gente ha estado viviendo en el área de Hawthorne desde mediados del período Woodland; un montículo de la cultura Cades Pond (100-600 d. C.) está cerca de la ciudad, y se encontró un campamento de la cultura Alachua (600-1700 d. C.) en Hawthorne con cerámica y lítica aborígenes. Los nativos de habla timucua vivían en el norte de Florida cuando llegaron los españoles durante el siglo XVI. Los nativos del condado de Alachua se aliaron con el jefe Potano, y los de Palatka se aliaron con el jefe Utina. En 1774, William Bartram viajó entre el oeste del condado de Alachua y el área de Palatka en lo que llamó una "antigua carretera española", una "antigua ruta comercial y de indios". que pasó por el área de Hawthorne. La historia de Hawthorne está ligada a su encrucijada.

En un mapa de 1837 aparece una carretera entre Micanopy y Palatka a través del área de Hawthorne. Durante la década de 1840, se construyó un molino en Little Orange Creek, a 2,4 km (1,5 millas) al este del centro de la actual Hawthorne. La Iglesia Bautista Pleasant Grove se fundó en ese momento y se abrió una oficina de correos en el molino en 1854. En 1869, se abrió la primera escuela del área en una cabaña de troncos.

El fosfato se descubrió cerca de Hawthorne a fines de la década de 1870. Casi al mismo tiempo, se planeó la primera subdivisión, la Ciudad de Hawthorn. El área se conocía anteriormente como Jamestown, en honor a James M. Hawthorn. Una segunda subdivisión, Waits Crossing, se construyó en 1881. Las subdivisiones proporcionaron derechos de paso de norte a sur y de este a oeste, lo que trajo el servicio ferroviario. La vía fue colocada por primera vez por Peninsula Railroad en Hawthorne en 1879 para una línea norte-sur destinada a conectar Waldo y Ocala. Casi al mismo tiempo, la vía colocada por el Ferrocarril del Sur de Florida llegó a Hawthorne; su línea este-oeste estaba destinada a conectar Palatka y Gainesville. Cada compañía ferroviaria tenía un depósito en el área de Hawthorne, aproximadamente a media milla de distancia. Se estableció una oficina de correos de Hawthorn en 1880 y su ortografía se cambió a Hawthorne en 1950.

En 1881, 36 años después de que Florida se convirtiera en estado, la legislatura estatal creó la corporación municipal de Hawthorne. Florida Southern comenzó a vender terrenos que le otorgó el estado casi una década después de que se construyeran los ferrocarriles, incluidos terrenos en Hawthorne descritos como "en el corazón de una famosa región vegetal... una gran escuela pública, iglesias, tiendas, hoteles, tres desmotadoras de algodón, taller de reparación de vagones." En ese momento, Hawthorne era conocido por su caza y pesca y "los deportistas del norte frecuentaban el área para disfrutar" él. Los deportistas podrían hospedarse en el hotel de William Shepard Moore; sirvió el desayuno temprano y tenía perros de caza, guías y caballos disponibles.

Durante la década de 1880, se plantaron muchos campos de naranjos en el área de Hawthorne, pero después de que la Gran Helada de 1894 arruinara los árboles de cítricos, los productores cambiaron a vegetales; el área se hizo conocida por el algodón Sea Island (algodón Pima) a principios del siglo XX, aunque se había cultivado allí desde al menos principios de la década de 1880. Sin embargo, el gorgojo del algodonero detuvo el comercio del algodón y Hawthorne se diversificó hacia la fabricación de ladrillos, otras actividades agrícolas, la producción de trementina y el trabajo ferroviario. Debido a que dos líneas de ferrocarril se cruzaron en la ciudad, se convirtió en un punto de transferencia; sin embargo, no había una estación de pasajeros y los viajeros tenían que caminar (o viajar) hasta el depósito de la línea de conexión. La comisión ferroviaria del estado de Florida declaró que los depósitos eran inadecuados para albergar al "público viajero" y exigió a las compañías ferroviarias que construyeran una estación de pasajeros sindicalizada segregada en Hawthorne en noviembre de 1912. Hawthorne era una comunidad bulliciosa en 1913 con una desmotadora de algodón, un banco, cuatro tiendas generales, una farmacia, tres hoteles y dos tiendas de muebles.

La ciudad experimentó un auge durante la década de 1920; a fines de la década, Hawthorne tenía un banco, una escuela secundaria, plantas eléctricas y de hielo, una Western Union, una agencia ferroviaria exprés y una central telefónica. Aunque la ciudad sufrió durante la Gran Depresión, el servicio ferroviario diario continuó; Se pavimentó la carretera 20 y se construyó un puente sobre las vías del tren. El área siguió siendo un centro agrícola.

El ayuntamiento original se quemó entre mediados y finales de la década de 1930 y fue reemplazado por un "edificio de estuco blanco con influencia mediterránea", que fue el ayuntamiento de Hawthorne hasta 2018. Ese año, el ayuntamiento se mudó calle abajo a un antiguo edificio de un banco en la esquina de County Road 2082, y el antiguo edificio del ayuntamiento comenzó a usarse como centro comunitario.

Durante la década de 1940, la agricultura declinó porque la tierra no se había reabastecido. La industria de la madera para pulpa comenzó cuando National Container (una empresa de cajas comprada más tarde por Owens-Illinois) compró 15 000 acres (6 100 ha) en el área. Se creó un bosque estatal al sur de Hawthorne con 40 000 acres (16 000 ha) de tierra comprada. Si bien no hubo mucho crecimiento después de la Segunda Guerra Mundial, Hawthorne seguía siendo un centro de caza y pesca. Se produjo poco crecimiento en las décadas de 1950 y 1960; Hawthorne era conocido por sus habas, y se vendieron más tierras de cultivo a empresas madereras. Todavía se extraían trementina de los árboles antes de que esa industria terminara a fines de la década de 1950. La US 301, construida a principios de la década de 1960, pasó por alto el centro de Hawthorne para reducir los tiempos de conducción.

El crecimiento revivió algo durante la década de 1970. A medida que los automóviles se convirtieron en el medio de transporte dominante, los trenes y autobuses de pasajeros dejaron de prestar servicio a la ciudad. Muchos residentes comenzaron a viajar a Gainesville para trabajar después de que las industrias locales declinaron. El estilo de vida rural del área se apreció durante la década de 1980, aunque todavía existían trabajos locales en las minas de arena, los ranchos de pollos y las fábricas de madera contrachapada. Desde la década de 1980, Hawthorne ha experimentado un escaso crecimiento demográfico.

La ciudad de Hawthorne anexó aproximadamente 1300 acres propiedad de Plum Creek Land Company en 2015.

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  Morrison's Mill, c. 1850

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  James M. Hawthorn, c. 1890

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  Gin de algodón, c. 1900

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  Estación de ferrocarril, 1914

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  Marcador histórico, frente

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  Marcador histórico, reverso

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  Antiguo ayuntamiento, c. 2008

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  Nuevo ayuntamiento, 2018

Geografía

Hawthorne se encuentra en el límite este del condado de Alachua y una parte de la ciudad limita con la línea del condado de Alachua-Putnam. Se encuentra a 17 millas (27 km) al este de Gainesville, la ciudad más grande del condado. Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos, la ciudad tiene una superficie total de 18,3 km²; 6,802 sq mi (17,62 km²) es tierra y 0,258 sq mi (0,67 km²) es agua.

Demografía

El censo de 2020 enumeró la población de Hawthorne en 1478. El censo de 2010 enumeró 1.417 personas, 561 hogares y 357 familias que residen en la ciudad. La densidad de población de Hawthorne era de 295,2 habitantes por milla cuadrada (114,0/km²). Había 681 unidades de vivienda, con una densidad promedio de 141,9 por milla cuadrada (54,8/km²). La composición racial de la ciudad era 52,4 por ciento blanca, 45,3 por ciento negra o afroamericana, 0,1 por ciento nativa americana, 0,3 por ciento asiática, 0,5 por ciento de otras razas y 1,5 por ciento de dos (o más) razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza eran el dos por ciento de la población.

De los 561 hogares, el 31,6 por ciento tenía niños menores de 18 años que vivían con ellos; El 38,3 por ciento eran parejas casadas que vivían juntas, el 21,0 por ciento tenía una mujer cabeza de familia sin marido presente y el 36,4 por ciento no eran familias. Las personas constituían el 31,4 por ciento de todos los hogares, el 12,0 por ciento de los cuales tenían 65 años o más. El tamaño promedio del hogar fue de 2.534 y el tamaño promedio de la familia fue de 3.15.

Por edad, el 23,2 % tenía menos de 18 años; el 2,4 por ciento tenía entre 18 y 21 años, el 52,9 por ciento tenía entre 21 y 62 años y el 20,1 por ciento tenía 62 años o más; la mediana de edad fue de 41,5 años. por cada 100 mujeres, había 86,2 hombres; por cada 100 mujeres mayores de 18 años, había 86,6 hombres.

Según la Oficina del Censo, el ingreso familiar promedio en la ciudad era de $37 500 y el ingreso familiar promedio era de $46 875. El ingreso per cápita de Hawthorne fue de $14,353. Alrededor del 25,5 por ciento de las familias y el 29,0 por ciento de la población estaban por debajo del umbral de la pobreza, incluido el 34,8 por ciento de los menores de 18 años y el 16,6 por ciento de los mayores de 65 años.

Gobierno

Hawthorne está autorizado como una forma de gobierno de comisión-gerente. Los oficiales de estatutos son la comisión de la ciudad, con cinco comisionados, un alcalde y un vicealcalde. Un administrador de la ciudad es responsable ante la comisión de la administración de todos los asuntos de la ciudad.

La alcaldesa de Hawthorne es Jacquelyn Randall.

Atracciones

Hawthorne obtuvo 3000 acres (1200 ha) alrededor de Little Orange Creek (donde operaba un molino histórico) en 2011. El parque natural Little Orange Creek se inauguró en 2017. Administrado por la ciudad, está dividido en dos secciones. Alrededor de 65 acres (26 ha) al sur de State Road 20 se encuentran el parque natural e incluyen estacionamiento y un centro de eventos y educación ambiental. Al norte de State Road 20 hay 2,800 acres (1,100 ha) que están "preservadas como un área de conservación para las plantas y la vida silvestre locales". La reserva cuenta con senderos públicos para practicar senderismo, ciclismo y equitación.

La ciudad también es propietaria y mantiene el parque Lindsey Phillips, junto a la autopista US 301. El parque (en el lago Johnson) tiene una rampa para botes, un muelle de pesca, un área de juegos para niños e instalaciones para pícnic.

Hay varias áreas de conservación al sur y al oeste de Hawthorne. Inmediatamente adyacente a la ciudad se encuentra el Área de Manejo de Vida Silvestre Lochloosa de más de 11,000 acres (4,500 ha). Su Cross Creek Trail es parte del Great Florida Birding and Wildlife Trail. El Área de Manejo de Vida Silvestre de Lochloosa ofrece oportunidades para practicar senderismo, andar en bicicleta, montar a caballo, cazar, pescar, andar en canoa y navegar.

El Parque Estatal Histórico Marjorie Kinnan Rawlings, a unas catorce millas al suroeste de Hawthorne, mantiene la "auténtica granja de galletas de Florida" donde Rawlings vivió y escribió sus libros ganadores del Premio Pulitzer. Aunque Rawlings no vivía en Hawthorne, utilizó la oficina de correos de Hawthorne y recibió correo dirigido a 'Hawthorne'.

Deportes

La ciudad posee y mantiene Hawthorne Athletic Park, que tiene cuatro campos de béisbol y sóftbol de uso doble, un campo de usos múltiples, un área de juegos para niños, un puesto de comida y un lugar para hacer pícnic. Una organización sin fines de lucro, Hawthorne Youth Sports, ofrece una variedad de deportes para niños en el área: béisbol, softball, t-ball, fútbol americano, fútbol, baloncesto y porristas. El equipo de fútbol Hawthorne Hornets, dirigido por el ex jugador de la NFL Cornelius Ingram, juega en el estadio de fútbol de Hawthorne High School. En 2018, la ciudad abrió un centro de bienestar junto al Hawthorne Athletic Park; la mayoría de los miembros del gimnasio son personas mayores.

Infraestructura

Transporte

CSX tren en Hawthorne

Entrada Hawthorne al Camino Estatal Gainesville-Hawthorne

La ciudad se encuentra en la intersección de US Highway 301 y Florida State Road 20. Love's Travel Stops abrió una parada de camiones en US 301, a menos de media milla al norte de la intersección con Florida State Road 20, en 2016.

CSX Transportation es propietaria de la línea ferroviaria norte-sur que atraviesa Hawthorne y opera una estación. La línea, parte de la subdivisión de Wildwood, se utiliza para el transporte de mercancías. Su ramal Edgar va desde Hawthorne hasta Edgar (cerca de Interlachen), y la estación de ferrocarril de 1912 se utiliza como negocio.

El sendero estatal Gainesville-Hawthorne conecta Gainesville con Hawthorne con un sendero pavimentado de dieciséis millas. El sendero atraviesa áreas de conservación en el condado de Alachua que cuenta con humedales, hamacas de tierras altas y bosques de pinos, y se puede usar para caminar, andar en bicicleta y (en partes) montar a caballo. Fue creado a través del programa Rails-to-Trails, que convirtió el ferrocarril abandonado entre Hawthorne y Gainesville en un sendero recreativo.

Utilidades

El Departamento de Obras Públicas proporciona recolección de desechos sólidos (incluidos los artículos reciclables), agua potable y un sistema de alcantarillado con servicios de aguas residuales. La energía eléctrica es proporcionada por Florida Power & Luz y la Cooperativa Eléctrica Clay.

Cuidado de la salud

Los servicios médicos son proporcionados por Azalea Health, que opera una clínica en la ciudad. Quince hospitales se encuentran dentro de las 30 millas (48 km) de Hawthorne. Los más cercanos están en Gainesville: Shands Hospital, North Florida/South Georgia Veteran Affairs Health Care System y North Florida Regional Medical Center. Al este, el Centro Médico Comunitario de Putnam está disponible para los residentes de Hawthorne que están más cerca de Palatka. Florida Hospital Ocala y Ocala Regional Medical Center están en Ocala, al sur de Hawthorne.

En agosto de 2018, Shands Hospital era el único centro de traumatología de nivel I en Alachua y sus ocho condados adyacentes. El Centro Médico Regional de Ocala en el Condado de Marion y el Centro Médico de Orange Park en el Condado de Clay ofrecen servicios de trauma de Nivel II.

Servicios de emergencia

Alachua County Estación de rescate de incendios 25

La policía en Hawthorne está a cargo de la oficina del alguacil del condado de Alachua y los servicios de emergencia están a cargo del cuerpo de bomberos del condado de Alachua. En 2015, la Estación de Bomberos 62 del Condado de Alachua se mudó a una estación renovada en Hawthorne. La estación (número 25) alberga un camión de bomberos, una ambulancia de rescate, un camión de basura y un camión cisterna.

Educación

Hawthorne es atendida por las Escuelas Públicas del Condado de Alachua, que administran la Escuela Primaria Shell y la Escuela Intermedia/Preparatoria Hawthorne. El distrito de bibliotecas del condado de Alachua tiene una biblioteca sucursal en la ciudad. La escuela primaria lleva el nombre de Chester Shell, quien encabezó una campaña para abrir una escuela para niños negros en Hawthorne. La escuela para estudiantes negros abrió en 1922 como Hawthorne High School. Las escuelas en ese lugar se conocían como Hawthorne High School, Shell High School, Shell Middle School y Shell Elementary School.

Medios

Las estaciones de televisión disponibles al aire en Hawthorne son WUFT PBS, WOGX Fox, WCJB-TV ABC, WGFL CBS y WYME-CD MeTV. Hay 22 estaciones de radio AM y FM en un radio de 40 km (25 millas) de la ciudad. The Gainesville Sun, The Independent Florida Alligator y Alachua County Today son periódicos locales.

Personas notables

• Bo Diddley, músico
• James B. Edwards, Gobernador de Carolina del Sur
• Cornelius Ingram, Fútbol Nacional League player
• D. R. "Billy" Matthews, congresista del norte de Florida (1953-1965)