Hacha histórica
El Axe historique (francés: [aks istɔʁik]; "eje histórico") es una línea de monumentos, edificios y vías públicas que se extiende desde el centro de París, Francia, hasta el oeste. También se conoce como Voie Triomphale (francés: [vwa tʁijɔ̃fal]; "camino triunfal").
El Axe historique comenzó con la creación de los Campos Elíseos, diseñados en el siglo XVII para crear una vista hacia el oeste, extendiendo el eje central de los jardines hasta el Palacio Real de las Tullerías.. En la actualidad, los Jardines de las Tullerías (Jardins des Tuileries) permanecen, conservando su amplio camino central, aunque el palacio fue incendiado durante la Comuna de París de 1871.
Entre los jardines de las Tullerías y la extensión de los Campos Elíseos, un revoltijo de edificios permaneció en el sitio de la Place de la Concorde hasta principios del reinado de Luis XV, por quien la plaza recibió su nombre en un principio. Luego, el eje del jardín podría abrirse a través de una gran puerta de entrada a la nueva plaza real.
Hacia el este, el Palacio de las Tullerías daba a una plaza abierta, la Place du Carrousel. Allí, por orden de Napoleón, el Arco de Triunfo del Carrusel se centró en el palacio (y así en la misma línea axial que se desarrollaba más allá del palacio). Los planes de larga data para unir el Palacio del Louvre, como se llamaba el palacio en desuso, con las Tullerías, barriendo los edificios intermedios, finalmente se hicieron realidad a principios del siglo XIX. En consecuencia, el eje más antiguo que se extiende desde el patio del Louvre está ligeramente sesgado con respecto al resto de lo que se ha convertido en el Axe historique, pero el Arc du Carrousel, en el punto de apoyo entre los dos, sirve para disimular la discontinuidad.
Hacia el oeste, la finalización del Arco del Triunfo en 1836 en la Place de l'Étoile en el extremo occidental de los Campos Elíseos formó el punto más alejado de esta línea de perspectiva, que ahora comienza en la zona ecuestre estatua de Luis XIV colocada por IM Pei junto a su Pirámide del Louvre en la Cour Napoléon del Louvre.
El eje se extendió nuevamente hacia el oeste a lo largo de la Avenue de la Grande Armée, pasando el límite de la ciudad de París hasta La Défense. Este fue originalmente un gran cruce, llamado así por una estatua que conmemoraba la defensa de París en la guerra franco-prusiana.
En la década de 1950, el área alrededor de La Défense se marcó para convertirse en un nuevo distrito comercial y se construyeron edificios de oficinas de gran altura a lo largo de la avenida. El eje se encontró nuevamente extendido, con proyectos ambiciosos para el extremo occidental de la plaza moderna.
No fue hasta la década de 1980, bajo la presidencia de François Mitterrand, que se inició un proyecto con una versión moderna del Arco del Triunfo del siglo XX. Esta es la obra del arquitecto danés Johan Otto von Spreckelsen, La Grande Arche de la Fraternité (también conocida simplemente como La Grande Arche o L'Arche de la Défense), un monumento a la humanidad y los ideales humanitarios en lugar de las victorias militaristas. Fue inaugurado en 1989.
La red de vías férreas y túneles de carretera debajo de la plaza elevada de La Défense impedía que los pilares que soportaban el arco quedaran exactamente en línea con el eje: está ligeramente fuera de línea, doblando el eje si se prolonga más hacia el Oeste. Desde el techo del Grande Arche, se puede ver un segundo eje: el Tour Montparnasse se encuentra exactamente detrás de la Torre Eiffel. El proyecto Seine-Arche prolonga el eje histórico hacia el oeste a través de la ciudad de Nanterre, pero con una ligera curva.
Galería
El Axe historique mirando hacia el oeste desde la Place de la Concorde.
El Axe historique visto desde los jardines de Tuileries.
El Grande Arche visto desde el Arco del Triunfo sobre el Axe historique.
Vista desde las Tullerías hacia el Arco del Triunfo.
El Arco del Triunfo de La Défense a 5 km (3 mi) de distancia, mostrando cómo se alinea precisamente el eje.
Desde el techo del Grande Arche, pasando por los rascacielos de La Défense, Axe historique.
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