Guerra del Whisky

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La Guerra del Whisky, también conocida como la Guerra del Licor, fue una pseudo-confrontación y disputa fronteriza entre Dinamarca y Canadá por la Isla Hans. Desde 1978 hasta 2022, Hans Island estuvo en medio de un desacuerdo entre las dos naciones.

El periódico canadiense The Globe and Mail informó el 10 de junio de 2022 que los gobiernos canadiense y danés se habían establecido en una frontera a lo largo de la isla, dividiéndola entre el territorio canadiense de Nunavut y el país constituyente danés de Groenlandia. Esto sucedió cuando se estaba produciendo la invasión rusa de Ucrania en 2022, ya que el fin de la disputa territorial estaba destinado a representar una señal para otros países (Rusia en particular) de que las disputas pueden resolverse pacíficamente.

Fondo

Hans Island está en medio del canal Kennedy entre Groenlandia y la isla de Ellesmere. Una línea teórica en medio del estrecho atraviesa la isla. Canadá y Dinamarca no pudieron llegar a un acuerdo sobre la isla Hans en 1973 cuando se firmó un tratado fronterizo, lo que dejó un vacío en la descripción de su frontera.

Conflicto y resolución pacífica

En 1984, los soldados canadienses "provocaron" a Dinamarca plantando la bandera canadiense en la isla y dejando una botella de whisky canadiense. El ministro danés de Asuntos de Groenlandia llegó a la isla el mismo año con la bandera danesa, una botella de licor y una carta que decía "Bienvenido a la isla danesa" (Velkommen til den danske ø). Los dos países procedieron a turnarse para plantar sus banderas en la isla e intercambiar bebidas alcohólicas. Las banderas se plegaron de forma correcta y respetuosa. También se han utilizado anuncios de Google para "promover sus afirmaciones". A pesar de la seriedad, todo se hizo de manera amistosa.

Ambos países acordaron un proceso en 2005 para resolver el problema, que finalmente se resolvió en 2022.

Esta disputa fronteriza menor a menudo se considera divertida entre las dos naciones, y los residentes muestran su humor. A pesar de la gravedad del carácter oficial del asunto, la forma en que se procesó el conflicto fue desenfadada, como lo demuestra el tiempo que se tardó en resolver la disputa, por lo menos. Ambas naciones están en términos amistosos y también son miembros fundadores de la OTAN. Prácticamente no se ha realizado ningún cambio significativo aparte de la superficie terrestre total de las dos naciones. La resolución también tuvo el efecto secundario de otorgar a Canadá y Dinamarca una frontera terrestre entre sí, lo que significa que ambos países ya no limitan con otro país (Estados Unidos y Alemania, respectivamente).

Cronología

  • 1980–1983: la empresa canadiense Dome Petroleum investigó en la isla y sus alrededores.
  • 1984 – Tom Høyem, Ministro danés para Groenlandia, fletó un helicóptero a la isla, colocando una bandera y una botella allí.
  • 1988: el patrullero danés del Océano Ártico HDMS Tulugaq llegó a la isla, construyó un mojón y colocó un asta y una bandera danesa en la isla.
  • 1995: el oficial de enlace danés y los geodestas volaron y colocaron otro asta y una bandera.
  • Finales de agosto de 1997: el patrullero danés del Ártico / Océano HDMS Agpa intentó llegar a la isla, pero se vio obligado a dar la vuelta a 241 km (150 millas) de la isla debido al hielo extremo.
  • 2001: Keith Dewing y Chris Harrison, geólogos del Servicio Geológico de Canadá que estaban cartografiando el norte de la isla de Ellesmere, volaron en helicóptero a la isla.
  • 13 de agosto de 2002: el barco de inspección danés HDMS Vædderen llegó y erigió un nuevo mojón, un asta y una bandera, y encontró que faltaba la bandera de 1988 y la bandera de 1995 en pedazos.
  • 1 de agosto de 2003: la tripulación de la fragata danesa HDMS Triton aterrizó en la isla y reemplazó la bandera danesa nuevamente.
  • 13 de julio de 2005: los soldados canadienses aterrizan en la isla y colocan un marcador de piedra tradicional inuit (Inukshuk) con una placa y una bandera canadiense.
  • 20 de julio de 2005 – Como acto simbólico, el ministro de Defensa de Canadá, Bill Graham, pisó la isla.
  • 25 de julio de 2005: un funcionario del gobierno danés anunció que Dinamarca emitiría una carta de protesta a Canadá.
  • 25 de julio de 2005: el viceprimer ministro de Groenlandia, Josef Motzfeldt, declaró que la isla había sido ocupada por Canadá y afirmó que los expertos deberían determinar a qué país pertenece la isla.
  • 28 de julio de 2005: el embajador danés en Canadá publicó un artículo en el periódico Ottawa Citizen sobre la opinión danesa sobre el tema de la isla Hans.
  • 4 de agosto de 2005: el patrullero danés del Ártico/Océano HDMS Tulugaq fue enviado desde la estación naval Grønnedal a la isla Hans para afirmar la soberanía danesa. Se esperaba que el cortador llegara dentro de tres semanas.
  • 8 de agosto de 2005: los periódicos daneses informaron que Canadá deseaba iniciar negociaciones sobre el futuro de la isla Hans. La noticia fue bien recibida por el primer ministro danés, Anders Fogh Rasmussen, quien afirmó: "Es hora de detener la guerra de banderas. No tiene cabida en un mundo moderno e internacional. Países como Dinamarca y Canadá deben poder encontrar una solución pacífica en un caso como este".
  • 16 de agosto de 2005: según el ministro de Relaciones Exteriores de Dinamarca, Per Stig Møller, Dinamarca y Canadá acordaron reabrir las negociaciones sobre el futuro de la isla Hans. Dinamarca comenzaría de inmediato estudios geológicos en el área y Per Stig Møller se reuniría con su homólogo canadiense, Pierre Pettigrew, en la ciudad de Nueva York a mediados de septiembre. En caso de que no lleguen a un acuerdo, ambos gobiernos acordaron someter la disputa a la Corte Internacional de Justicia de La Haya. El gobierno de Groenlandia estuvo de acuerdo con este curso de acción. Sobre el patrullero danés HDMS Tulugaqluego, de camino a la isla Hans, el ministro declaró: "He dado instrucciones al barco para que navegue allí, pero no bajarán a tierra derribando la bandera [canadiense] y reemplazándola por una nueva. Sería un [comportamiento] algo infantil. entre dos aliados de la OTAN".
  • 20 de agosto de 2005: el ministro de Relaciones Exteriores de Canadá, Pierre Pettigrew, declaró que el reclamo de Canadá sobre la isla tenía una base firme en el derecho internacional y probablemente no terminaría ante un tribunal mundial. “Nuestra soberanía sobre la isla tiene una base muy sólida”, dijo el ministro en una entrevista telefónica con un periodista de Canadian Press.
  • 19 de septiembre de 2005 – Según el Ministro de Relaciones Exteriores de Canadá, Pierre Pettigrew, Canadá y Dinamarca acordaron un proceso para resolver la disputa sobre la isla. Pettigrew y su homólogo danés, Per Stig Møller, se reunieron en Nueva York ese día. Pettigrew dijo que los dos países trabajarán juntos "para dejar atrás este problema". Sin embargo, Pettigrew reiteró que Canadá tiene soberanía sobre la isla.
  • 16 de agosto de 2006: un geólogo de Vancouver recibe un permiso de prospección para la isla Hans del gobierno canadiense.
  • 17 de marzo de 2007: científicos de la Universidad de Toronto y la Universidad Técnica de Dinamarca anunciaron planes para instalar una estación meteorológica automatizada en la isla, en algún momento del verano de 2007.
  • Julio de 2007: Canadá actualiza las fotos satelitales y reconoce que su línea construida para el acuerdo marítimo anterior habría recorrido aproximadamente el centro de la isla; Las negociaciones continúan con Dinamarca sobre el establecimiento de una frontera terrestre internacional o soberanía insular.
  • 4 de mayo de 2008: un grupo internacional de científicos de Australia, Canadá, Dinamarca y el Reino Unido instaló una estación meteorológica automatizada en la isla Hans.
  • 11 de abril de 2012: propuesta de Canadá y Dinamarca para dividir Hans Island.
  • 29 de noviembre de 2012: Canadá y Dinamarca establecen un acuerdo sobre la frontera exacta entre ellos, aunque sin definir la frontera cerca de la isla Hans.
  • 23 de mayo de 2018: Canadá y Dinamarca anuncian un grupo de trabajo conjunto para resolver la disputa sobre la isla Hans.
  • Febrero de 2019: el gobierno canadiense otorga al geólogo canadiense John Robins un reclamo de exploración de minerales para la isla Hans como parte de los esfuerzos para ayudar a la causa del reclamo de soberanía de Canadá.
  • 12 de septiembre de 2019: el gobierno de Groenlandia decidió aprobar el cierre temporal de la isla Hans para la solicitud de permisos de exploración minera. Esta aprobación se basó en un acuerdo entre Canadá y Dinamarca. Por lo tanto, el gobierno canadiense también suspendió el reclamo de exploración de minerales del geólogo canadiense John Robins para la isla Hans. El danés Andreas G. Jensen también vio rechazada su solicitud de permiso de exploración minera por parte del Reino de Dinamarca, a causa de este acuerdo de cierre.
  • 10 de junio de 2022: como evidencia de la posibilidad de acercamientos diplomáticos mientras se desarrollaba la invasión rusa de Ucrania en 2022, Canadá y Dinamarca se establecieron en una frontera a través de la isla, dividiéndola entre el territorio canadiense de Nunavut y el país constituyente semiautónomo danés de Groenlandia.
  • 14 de junio de 2022: se dio a conocer oficialmente el plan para dividir la isla entre las dos naciones.

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