Guardia marina

Un guardiamarina es un oficial del rango más bajo en la Marina Real, la Marina de los Estados Unidos y muchas marinas de la Commonwealth. Los países de la Commonwealth que usan el rango incluyen Canadá (Cadete Naval), Australia, Bangladesh, Namibia, Nueva Zelanda, Sudáfrica, India, Pakistán, Singapur, Sri Lanka y Kenia.

En el siglo XVII, un guardiamarina era una calificación para un marinero experimentado, y la palabra deriva del área a bordo de un barco, en medio del barco, ya sea donde trabajaba en el barco o donde estaba atracado. A partir del siglo XVIII, un candidato a oficial comisionado fue calificado como guardiamarina, y la calificación de marinero comenzó a desaparecer lentamente. En la época napoleónica (1793–1815), un guardiamarina era un oficial aprendiz que había servido previamente al menos tres años como voluntario, sirviente de oficial o marinero de primera, y era más o menos equivalente a un suboficial actual en rango y responsabilidades. Después de servir al menos tres años como guardiamarina o ayudante del capitán, era elegible para tomar el examen para teniente. El ascenso a teniente no fue automático, y muchos guardiamarinas tomaron posiciones como oficiales del capitán por un aumento en el salario y la responsabilidad a bordo del barco. Los guardiamarinas de la Armada de los Estados Unidos fueron entrenados y sirvieron de manera similar a los guardiamarinas de la Royal Navy, aunque a diferencia de sus contrapartes en la Royal Navy, un guardiamarina tenía el rango de suboficial hasta 1912.

Durante el siglo XIX, los cambios en la formación de los oficiales navales tanto en la Marina Real como en la Armada de los Estados Unidos llevaron a la sustitución del aprendizaje a bordo de los barcos por la educación formal en una escuela superior naval. Guardiamarina comenzó a significar un oficial cadete en una escuela naval. Los aprendices ahora pasaban alrededor de cuatro años en una universidad y dos años en el mar antes de ascender al rango de oficial comisionado. Entre mediados del siglo XIX y mediados del XX, el tiempo en el mar se redujo a menos de un año, ya que la edad de entrada se incrementó de 12 a 18 años.

Existen rangos equivalentes a los de guardiamarina en muchas otras armadas. Usando el guardiamarina de EE. UU. o el guardiamarina del Reino Unido antes de la flota como base de comparación, el rango equivalente sería un cadete naval en entrenamiento para convertirse en un oficial comisionado subalterno. Usando el guardiamarina del Reino Unido de la junta posterior a la flota como comparación, el rango sería el oficial comisionado más joven en la estructura de rango, y similar a un alférez estadounidense en función y responsabilidad. En muchas lenguas romances, la traducción literal del término local para "guardiamarina" al inglés es "Navy Guard", incluidos los franceses garde marine, los españoles guardia marina, los portugueses guarda-marinha y guardia marina italiana. Hoy en día, todos estos rangos se refieren a cadetes navales, pero históricamente fueron seleccionados por la monarquía y fueron entrenados principalmente en tierra como soldados.

Historia

Aprendices de oficiales

Marina Real (1662–1836)

Orígenes

El rango de guardiamarina se originó durante las eras Tudor y Stuart, y originalmente se refería a un puesto para un marinero experimentado ascendido de los marineros de cubierta ordinarios, que trabajaba entre los mástiles principal y mesana y tenía más responsabilidad que un marinero ordinario, pero no era un oficial militar o un oficial en entrenamiento. El primer uso publicado del término guardiamarina fue en 1662. La palabra deriva de un área a bordo de un barco, en medio del barco, pero se refiere al lugar donde los guardiamarinas trabajaban en el barco o al lugar donde los guardiamarinas estaban atracados.

En el siglo XVIII, existían cuatro tipos de guardiamarina: guardiamarina (grado original), guardiamarina extraordinario, guardiamarina (aprendiz de oficial) y guardiamarina ordinario. Algunos guardiamarinas eran hombres mayores, y aunque la mayoría eran candidatos a oficiales que no aprobaron el examen de teniente o no fueron ascendidos, algunos miembros de la calificación original sirvieron, hasta 1822, junto con aprendices de oficiales sin aspirar a una comisión. En 1794, todos los guardiamarinas se consideraban candidatos a oficiales y la calificación original se eliminó gradualmente.

Entrada

A partir de 1661, los niños que aspiraban a convertirse en oficiales eran enviados por sus familias a servir en barcos con una "carta de servicio" de la corona, y se les pagaba al mismo precio que los guardiamarinas. La carta instruía a los almirantes y capitanes que el portador debía mostrar "la amabilidad que juzguen adecuada para un caballero, tanto al alojarlo en su barco como al promover su mejora". Su calificación oficial era voluntaria por pedido, pero a menudo se los conocía como los chicos de la carta del rey, para distinguir su clase social más alta de la calificación original de guardiamarina.

A partir de 1677, las normas de la Royal Navy para el ascenso a teniente requerían el servicio como guardiamarina, y el ascenso a guardiamarina requería algún tiempo en el mar. Para la era napoleónica, las regulaciones requerían al menos tres años de servicios como guardiamarina o contramaestre y seis años de tiempo total en el mar. El tiempo en el mar se ganó de varias maneras, la mayoría de los niños sirvieron este período en el mar en cualquier categoría inferior, ya sea como sirvientes de uno de los oficiales del barco, voluntarios o marineros.

En la década de 1730, la clasificación de voluntarios por orden se eliminó y se reemplazó con un sistema en el que los posibles guardiamarinas servían como sirvientes de los oficiales. Por ejemplo, a un capitán se le permitían cuatro sirvientes por cada 100 hombres a bordo de su barco; muchos de estos sirvientes eran jóvenes destinados a convertirse en oficiales.

En 1729, se fundó la Royal Naval Academy en Portsmouth, rebautizada como Royal Naval College en 1806, para 40 estudiantes de entre 13 y 16 años, que tardarían tres años en completar un curso de estudio definido en un libro ilustrado, y ganaría dos años de tiempo en el mar como parte de sus estudios. La calificación de guardiamarina por orden, o guardiamarina ordinario, se utilizó específicamente para los graduados del Royal Naval College, para distinguirlos de los guardiamarinas que habían servido a bordo de un barco, a quienes se les pagaba más. La escuela era impopular en la Marina porque los oficiales disfrutaban del privilegio de tener sirvientes y preferían el método tradicional de formación de oficiales a través del aprendizaje.

En 1794, los oficiales' los sirvientes fueron abolidos y una nueva clase de voluntarios llamada 'voluntario clase I' fue creado para niños de entre 11 y 13 años que se consideraban futuros guardiamarinas y vivían en la sala de armas de un navío de línea o con los guardiamarinas de una fragata o embarcación más pequeña. A los voluntarios se les pagaba £ 6 por año. Para 1816, la calificación de guardiamarina ordinario se eliminó gradualmente y todos los oficiales aprendices fueron calificados como guardiamarinas.

Antecedentes sociales y uniforme

En la Royal Navy del siglo XVIII, el rango y la posición a bordo de los barcos se definían mediante una combinación de dos jerarquías, una jerarquía oficial de rangos y una división social convencionalmente reconocida entre caballeros y no caballeros. Los niños que aspiraban a una comisión a menudo se llamaban jóvenes caballeros en lugar de su calificación sustantiva para distinguir su posición social más alta de los marineros comunes. En general, a bordo de la mayoría de los buques de guerra, los marineros comunes atracaban en la cubierta de armas, mientras que los oficiales estaban alojados en la popa. De vez en cuando, un guardiamarina se publicaría a bordo de un barco en una calificación más baja, como un marinero capaz, pero comería y dormiría con sus iguales sociales en la cabina.

Aproximadamente el 50 % de los guardiamarinas eran hijos de hombres profesionales, incluidos los hijos de oficiales navales, y hubo familias de navegantes notables a lo largo de la era de la vela, como las familias Saumarez, Hood y Parker. Las sutilezas de la promoción y la promoción hicieron que las conexiones familiares fueran una ventaja obvia para los posibles oficiales. Los miembros de la nobleza y la nobleza terrateniente formaron el siguiente grupo más grande, alrededor del 27 por ciento de los oficiales. El número era menor, pero de manera similar, sus conexiones les brindaban excelentes perspectivas de promoción y tenían una influencia considerable en la Royal Navy. Un miembro notable de este grupo fue el príncipe Guillermo, más tarde Guillermo IV, que se desempeñó como guardiamarina de 1780 a 1785. El resto procedían de entornos comerciales o de clase trabajadora, y debido a las ventajas que poseían la nobleza y los marineros profesionales, sus posibilidades de el ascenso a teniente fue escaso.

Dado que la mayoría de los guardiamarinas pertenecían a la nobleza o tenían conexiones familiares con veleros, muchos usaron sus conexiones para colocar sus nombres en los libros de un barco. La práctica, conocida coloquialmente como "reunión falsa" era común a pesar de que técnicamente era ilegal y estaba mal visto. Esto permitió que algunos niños fueran ascendidos a guardiamarinas, o en algunos casos a tenientes, sin haber completado el tiempo requerido en el mar. Un ejemplo notable fue Thomas Cochrane, cuyo tío lo hizo ingresar a la edad de cinco años; su nombre se llevó en varios barcos hasta que cumplió 18 años y recibió su comisión.

Cuando se introdujeron los uniformes en la Armada en 1748, los guardiamarinas comenzaron a usar el mismo uniforme que los oficiales comisionados. También comenzaron a usar su insignia tradicional de rango, un parche de tela blanca con un botón dorado y un cordón blanco enrollado a cada lado del cuello del abrigo. El uniforme enfatizaba que los guardiamarinas eran caballeros y oficiales bajo instrucción.

Deberes y promoción

Se esperaba que los guardiamarinas trabajaran en el barco, pero también se esperaba que aprendieran navegación y náutica. Se esperaba que ya hubieran aprendido, como marineros y voluntarios, a aparejar velas, otras tareas incluían vigilar, transmitir mensajes entre cubiertas, supervisar baterías de armas, comandar botes pequeños y tomar el mando de una subdivisión del barco.;s compañía bajo la supervisión de uno de los tenientes. En los barcos más pequeños, los guardiamarinas eran instruidos por un ayudante del capitán superior, a menudo un guardiamarina pasado, que les enseñaba matemáticas, navegación y conocimientos de navegación. Los barcos más grandes llevarían a un maestro de escuela, que estaba calificado como guardiamarina, pero por lo general era un civil como el capellán. Se esperaba que los guardiamarinas mantuvieran registros de navegación detallados, que se mostraban al capitán para evaluar su progreso.

Antes del ascenso a teniente, un candidato a oficial comisionado en la Royal Navy tenía que aprobar un examen formal. Oficialmente, un aspirante a teniente tenía al menos 19 años y se esperaba que presentara prueba de su servicio, que incluiría certificados de sus comandantes y diarios llevados mientras era guardiamarina. Sin embargo, la mayoría de los guardiamarinas aspiraban a tomar el examen de teniente a los 17 o 18 años, y la edad típica de un guardiamarina estaba entre los 15 y los 22 años. El candidato era convocado ante una junta de tres capitanes y se le preguntaba sobre náutica, navegación y disciplina. La junta haría preguntas como:

Se observa un enemigo; dar órdenes para limpiar su barco, y hacer todos los preparativos necesarios para participar.

Al igual que el tablero, que podría ser un asunto ad hoc, las preguntas del examen en sí no estaban estandarizadas y su contenido dependía principalmente de los capitanes individuales. En náutica, se esperaba que el candidato pudiera empalmar cuerdas, rizar una vela, manejar un barco a vela y cambiar las mareas. En navegación, se esperaba que fuera capaz de llevar un cálculo de la ruta del barco navegando en avión, usar mapas de proyección de Mercator y observar el sol y las estrellas para determinar el rumbo y la posición del barco, y comprender la variación de la brújula. También se esperaba que estuviera calificado para cumplir con el deber de un marinero y guardiamarina.

Reprobar generalmente significaba seis meses más de servicio en el mar antes de que se pudiera volver a intentar el examen. Algunos hombres nunca lo pasaron. La finalización exitosa convirtió al guardiamarina en un "guardiamarina aprobado". Desde el siglo XVIII hasta la segunda mitad del siglo XIX, un guardiamarina de la Royal Navy que aprobaba el examen de teniente no recibía automáticamente una comisión. Los guardiamarinas con conexiones políticas fueron ascendidos primero, mientras que otros esperaban su turno en una lista. En tiempo de guerra, cuando un gran número de barcos y hombres pueden perderse en la batalla, la mayoría de los guardiamarinas aprobados serían ascendidos en uno o dos años, pero durante tiempos de paz, la espera podría ser tan larga que el guardiamarina eventualmente sería considerado demasiado viejo y perdería su oportunidad. por una comisión.

Los guardiamarinas de paso que esperaban un ascenso a menudo eran elegidos para convertirse en ayudantes del capitán, un suboficial de alto rango que ayudaba al capitán con sus deberes, servía de guardia como ayudante de los tenientes y comandaba pequeñas embarcaciones. Un guardiamarina que se convirtió en ayudante del capitán obtuvo un aumento de sueldo de 2 5 libras esterlinas a 3 16 libras esterlinas al mes, pero inicialmente redujo sus posibilidades de recibir una comisión porque se suponía que los ayudantes del capitán, junto con los capitanes, tenían un antecedentes de clase trabajadora. Sin embargo, con el tiempo, el nombramiento de ayudante de amo se convirtió en una parte normal del camino hacia una comisión; la situación causó cierta confusión durante la última parte del siglo XVIII, cuando dos roles paralelos, los compañeros de capitán que intentaban convertirse en capitanes y los ex guardiamarinas que trabajaban para una comisión, tenían el mismo título y responsabilidades a bordo del barco.

En los primeros años del siglo XIX, el término 'compañero', sin el prefijo master's, se usaba para los guardiamarinas aprobados, para distinguirlos de los oficiales del capitán que tenían no sirvieron como guardiamarinas. En 1824, la habilitación de ayudante del capitán reemplazó a la de segundo de a bordo, y los guardiamarinas pasados continuaron usando el mate extraoficialmente. Estos cambios ayudaron a eliminar la confusión causada por la mezcla de guardiamarinas en la rama del navegante. En 1838 una Comisión Real, presidida por el duque de Wellington, recomendó la institución del grado de segundo como paso oficial entre guardiamarina y teniente. En 1861 se suprimió el mate en favor del subteniente.

Marina de los Estados Unidos (1794–1845)

Cuando el Congreso creó la Marina de los Estados Unidos en 1794, los guardiamarinas figuraban como suboficiales en la Ley Naval de 1794 y eran designados por el presidente de los Estados Unidos. Los guardiamarinas tenían deberes y responsabilidades similares a los de la Royal Navy y, por lo general, eran hombres jóvenes de entre 14 y 22 años que se preparaban para convertirse en oficiales navales. "Aprobado guardiamarina" se usó por primera vez en 1819 y era un rango oficial de la Marina de los EE. UU.

Durante el largo período de paz entre 1815 y 1846, los guardiamarinas tenían pocas oportunidades de ascenso y sus títulos a menudo se obtenían mediante patrocinio. La mala calidad del entrenamiento de oficiales en la Marina de los EE. UU. se hizo visible después del caso Somers, un presunto motín a bordo del buque escuela USS Somers en 1842 y la subsiguiente ejecución del guardiamarina Philip Spencer. Spencer había obtenido su puesto a bordo del Somers gracias a la influencia de su padre, el secretario de Guerra de los Estados Unidos, John C. Spencer.

Oficial cadete

Este rango se utiliza en el servicio de la Marina Mercante/Marina Mercante. Hay dos tipos de oficiales cadetes

1. Deck Cadet
2. Cadet Engineer

Oficial cadete comúnmente utilizado en el servicio marítimo. Se conoce como oficial en prácticas a bordo de un barco.

Marina Real desde 1836

El Royal Naval College original cerró en 1837, después de lo cual el único método para entrenar a los guardiamarinas en la Royal Navy fue a bordo de los barcos. En 1844 se creó el rango de cadete naval, y para calificar como guardiamarina un candidato debía tener 14 años de edad, aprobar con éxito un examen de almirantazgo y tener dos años de servicio como cadete naval o tres años de servicio en la Armada. La disminución de oficiales calificados llevó a la Marina a ordenar el entrenamiento en un barco anclado para todos los cadetes, que comenzó en 1857 a bordo del HMS Illustrious, que fue reemplazado por el HMS Britannia en 1859. Britannia se trasladó a Portland en 1862, y a la ubicación actual del Britannia Royal Naval College, Dartmouth en 1863.

A partir de la década de 1840, la edad de ingreso normal para los cadetes de oficiales ejecutivos, aquellos destinados a comandar barcos y flotas, era entre 12 y 13 años, y la instrucción consistía en dos años de capacitación en el aula, durante los cuales los alumnos eran calificados como cadetes navales.. Los cadetes que recibieron una calificación aprobatoria de primera clase en estudios, náutica y conducta en su examen final podrían recibir un crédito de hasta un año de tiempo en el mar y podrían ser calificados como guardiamarinas inmediatamente después de aprobar la universidad. Después de salir de la universidad, los cadetes sirvieron a bordo de un barco de entrenamiento especial durante un año. Luego, los cadetes fueron calificados como guardiamarinas y sirvieron a bordo de la flota otros dos años. Los guardiamarinas vivían en la sala de armas, hacían guardia y dirigían los botes del barco. Recibieron instrucción en navegación todos los días. Después de un total de cinco años de entrenamiento y habiendo cumplido los 19 años, los guardiamarinas eran elegibles para tomar el examen para teniente. Después de aprobar el examen para teniente, los guardiamarinas fueron comisionados como subtenientes y fueron transferidos al Royal Naval College de Greenwich, que se inauguró en 1873 como la "Universidad de la Marina".

A partir de 1903, el programa Selborne-Fisher reformó la formación de oficiales de militares y estudiantes de ingeniería, y los candidatos a ingenieros y oficiales ejecutivos comenzaron a ingresar a la Marina de la misma manera, que se denominó 'Entrada común'. Anteriormente, los cadetes de ingeniería se habían entrenado por separado en el Royal Naval Engineering College, Keyham, que se cerró en 1910. En 1903, se abrió un nuevo colegio preparatorio en el Royal Naval College, Osborne, en parte de la residencia favorita de la reina Victoria, pero no es una de las favoritas de su sucesor Eduardo VII, quien lo había donado a la nación en 1902. El entrenamiento inicialmente consistió en dos años en Osborne y dos años en Dartmouth como cadetes, luego cuatro años en Dartmouth, seguidos de aproximadamente 3 años de servicio marítimo como guardiamarina. antes del ascenso a subteniente. En 1905, se completó un nuevo edificio en tierra para reemplazar a Britannia, que se llamó Britannia Royal Naval College. En 1913, la creciente demanda de oficiales condujo al reclutamiento de graduados de escuelas públicas de 18 años, lo que se denominó 'Entrada especial', y se llevó a cabo por separado de los cadetes del plan Selborne. Cadetes de ingreso especial capacitados durante aproximadamente 6 meses antes del servicio en la flota como guardiamarinas. Cuando comenzó la Primera Guerra Mundial en 1914, todos los cadetes de Dartmouth fueron rápidamente movilizados como guardiamarinas en la Flota de Reserva. Durante la guerra, dos guardiamarinas, George Drewry y Wilfred Malleson, recibieron la Cruz Victoria, el premio más alto de la Commonwealth británica por su valentía, durante el Desembarco en Cabo Helles. Después de que terminó la Primera Guerra Mundial, la oposición al esquema Selborne-Fisher llevó a volver a segregar a los oficiales ejecutivos y de ingeniería en ramas separadas, mientras que se mantuvieron la entrada común y la entrada especial.

Después de la Segunda Guerra Mundial otra serie de reformas, influenciadas por la calidad de los oficiales producidos por el esquema de ingreso especial y otras naciones' experiencia con la formación de candidatos a oficiales en un entorno universitario, se iniciaron para aumentar la calidad de los oficiales en la Marina. En 1949, la edad de ingreso se incrementó a 16, y en 1955 la edad de ingreso se incrementó a 18 y la entrada requería un mínimo de dos niveles A. Después de 1957, los guardiamarinas ya no sirvieron en la flota. En 1972, todos los cadetes se convirtieron en guardiamarinas cuando se abolió el rango de cadete.

Marina de los Estados Unidos desde 1845

El Congreso autorizó formalmente el establecimiento de la Academia Militar de los Estados Unidos en 1802, pero se necesitaron casi 50 años para aprobar una escuela similar para oficiales navales. Una de las principales razones de la demora fue que los líderes de la Marina prefirieron el sistema de aprendizaje, citando a oficiales famosos como Nelson y los capitanes de la Guerra de 1812 que no asistieron a una escuela naval formal. Sin embargo, después del asunto Somers, los oficiales se dieron cuenta de que el sistema de capacitación de oficiales tenía que cambiar para ser más eficiente.

George Bancroft, nombrado Secretario de Marina en 1845, decidió trabajar fuera de la aprobación del Congreso y crear una nueva academia para oficiales. Formó un consejo dirigido por el comodoro Perry para crear un nuevo sistema de formación de oficiales y convirtió el antiguo Fuerte Severn en Annapolis en una nueva institución que sería designada como la Academia Naval de los Estados Unidos en 1851. Los guardiamarinas estudiaron en la academia durante cuatro años. y entrenados a bordo de barcos cada verano. Guardiamarina comenzó a significar "pasó de guardiamarina" en este momento, y un estudiante de la Escuela Naval era un guardiamarina cadete. El rango de alférez se creó en 1862 y los guardiamarinas aprobados fueron ascendidos a alférez cuando se produjeron vacantes.

En 1865, se creó el Departamento de Ingeniería de Vapor y se admitió a los ingenieros cadetes en la academia por primera vez. En 1874, el Congreso cambió el plan de estudios para incluir cuatro años de capacitación en el aula y dos años de servicio marítimo a bordo de un barco regular antes de los exámenes como guardiamarinas autorizados. En 1882, el Congreso eliminó la distinción en la formación entre ingenieros y cadetes navales y designó a los estudiantes oficiales como cadetes navales; el nombre volvió a ser guardiamarinas en 1902. Por una ley del Congreso aprobada en 1903, se permitieron dos nombramientos como guardiamarinas para cada senador, representante y delegado en el Congreso, dos para el Distrito de Columbia y cinco cada año en general. En 1912, el Congreso autorizó el nombramiento de guardiamarinas como alféreces el día de la graduación y puso fin a los dos años de servicio en el mar posteriores a la graduación requeridos anteriormente como suboficiales.

En 1930, la Escuela Naval recibió la acreditación como institución tecnológica homologada. En 1933, una nueva ley permitió que las Academias Naval, Militar y de la Guardia Costera otorgaran títulos de licenciatura en ciencias, y la clase de 1933 fue la primera en recibir este título y tenerlo escrito en el diploma. En 1937, al superintendente de la Academia Naval se le otorgó la autoridad para otorgar títulos de Licenciatura en Ciencias a todos los graduados vivos.

Armadas de la Commonwealth

A medida que los Dominios del Imperio Británico formaron sus propias armadas durante el siglo XX, más países comenzaron a utilizar el rango de guardiamarina. Hoy, Australia, Nueva Zelanda, Sudáfrica, Pakistán, India, Singapur, Sri Lanka, Bangladesh y Kenia usan el rango. Antes de 1968, Canadá también usó el rango de guardiamarina, hasta que la Ley de Defensa Nacional consolidó la Marina Real Canadiense con el Ejército y la Fuerza Aérea en un solo ejército, llamado Fuerzas Canadienses. Como parte del acto, el rango de guardiamarina fue reemplazado por el rango de cadete naval.

Mocoso

En la jerga de la Royal Navy, a veces se hace referencia a un guardiamarina como un "mocoso". Dos historias populares dan origen al término: la primera afirma que surgió de la escasez de pañuelos entre los guardiamarinas, que en consecuencia usarían sus mangas para limpiarse la nariz. El príncipe William, más tarde William IV, a veces se cita como un ejemplo notorio de esta práctica entre los guardiamarinas. La otra historia afirma que los tres botones cosidos anteriormente en los puños de las chaquetas de los guardiamarinas se colocaron allí para evitar que se limpiaran la nariz con las mangas.

Uso moderno

Marina Real

En la Royal Navy moderna, un guardiamarina es el rango más bajo de oficial, y se ubica junto al segundo teniente en el ejército británico y al oficial piloto en la Royal Air Force y, sobre todo, en los rangos de alistados y oficiales. La insignia de rango de un guardiamarina, que ha cambiado poco desde la época napoleónica, se llama 'vuelta atrás': un parche de tela blanca con un botón dorado y un cordón blanco enrollado a cada lado del abrigo. cuello.

Los futuros oficiales deben tener al menos cinco GCSE, incluidos inglés y matemáticas, además de al menos 72 puntos UCAS (tarifa nueva) de al menos dos niveles A u otras calificaciones adecuadas (cada calificación debe tener más de 45 puntos UCAS (tarifa antigua)). Deben pasar una evaluación de dos días y medio, llamada Junta de Entrevistas del Almirantazgo, y un examen médico. A partir de 2013, ya no es el caso de que los que se unen a la Armada como graduados universitarios comiencen como subtenientes, y los no graduados se unan como guardiamarinas. Los graduados y los no graduados comienzan como guardiamarinas y esperan ser promovidos al mismo tiempo.

El entrenamiento básico general (entrenamiento inicial para oficiales) para los oficiales de la Royal Navy se lleva a cabo en el Britannia Royal Naval College. La formación dura hasta un año dependiendo de la especialización; todos los guardiamarinas participan en al menos los dos primeros períodos, que son de 14 semanas cada uno. Hasta que hayan completado el entrenamiento inicial de la flota, tanto los guardiamarinas como los subtenientes del Britannia Royal Naval College no usan sus rangos sustantivos, sino que usan el rango de oficial cadete.

Durante las primeras siete semanas de entrenamiento, los oficiales cadetes aprenden militarización y sentido del mar, centrándose en aprender sobre el entorno militar, junto con habilidades de equipo y liderazgo. Durante las segundas siete semanas, los cadetes de oficiales aprenden habilidades esenciales para oficiales de mar, incluida la navegación y el entorno marino, estudios estratégicos y supervivencia básica en el mar. Durante el segundo mandato, los cadetes de oficiales pasan 6 semanas en el Tiempo Inicial en el Mar (IST), sirviendo a bordo de los buques de guerra de la capital como clasificaciones junior. Al finalizar el Tiempo Inicial en el Mar, los oficiales cadetes regresan a Dartmouth durante cuatro semanas para completar su evaluación final de liderazgo, el Ejercicio de Liderazgo Marítimo (MARL). MARL puede completarse antes de IST dependiendo de la programación. Si han tenido éxito, los oficiales de todas las ramas salen del colegio.

Una vez completada la formación inicial de oficiales, los cadetes universitarios, los cadetes de oficiales de ingeniería, logística y especialización de vuelo pasan a su segunda fase de formación en otro lugar dentro de la Royal Navy. Los guardiamarinas que se especializan en la guerra permanecen en la universidad para el curso básico de oficial de guerra inicial, que completa parte de un título básico en estudios navales (equivalente a dos tercios de una licenciatura), al completar la formación profesional inicial. capacitación. Los oficiales pueden completar títulos a través del aprendizaje a distancia con la Universidad Abierta, aunque no es obligatorio completarlos.

Marina Real Australiana

Un guardiamarina de la Royal Australian Navy (RAN) tiene una comisión, que entra en vigencia a partir de la fecha de su nombramiento. Los candidatos a oficiales ingresan a la RAN en varios rangos según la experiencia previa o las calificaciones de grado; los graduados de un curso de tres años, los participantes calificados sin título y los cambios de marinero por debajo del rango de marinero líder ingresan como guardiamarina.

Al unirse a la RAN, los guardiamarinas completan seis meses' formación inicial de oficiales (Curso de nuevos oficiales de entrada) en el Royal Australian Naval College. Después de esto, todos los miembros sirven seis meses en la flota completando la capacitación continua de calificación primaria (PQ). Los guardiamarinas de entrada directa continúan con su entrenamiento normal y los guardiamarinas de entrada de la Academia de las Fuerzas de Defensa de Australia (ADFA) se envían a Canberra para estudiar en la ADFA en su segundo año en la Marina. Los guardiamarinas obtienen un título universitario en el transcurso de tres años, al mismo tiempo que completan elementos de su formación naval. Los guardiamarinas de ADFA también son estudiantes de pregrado de la Universidad de Nueva Gales del Sur (UNSW). Cuando se gradúan de la UNSW en ADFA al finalizar su programa de pregrado de tres o cuatro años, lo hacen con un título totalmente reconocido de la UNSW, el mismo título que reciben los graduados del campus de la UNSW en Sídney. Durante el entrenamiento de servicio único (SST) en ADFA, los guardiamarinas tienen la oportunidad de regresar al mar durante el período de SST, así como visitar los establecimientos en tierra para recibir capacitación relacionada con PQ.

Marina Real de Nueva Zelanda

En la Armada Real de Nueva Zelanda (RNZN), el guardiamarina es el rango de oficial más bajo para los oficiales en formación y los que no tienen un título universitario lo retienen al finalizar la formación inicial. A diferencia de los rangos de oficiales cadetes en el Ejército, los guardiamarinas son tratados como oficiales pero no tienen una comisión. La RNZN tiene aproximadamente 60 guardiamarinas en servicio a la vez.

Los guardiamarinas comienzan su carrera en el entrenamiento común para oficiales subalternos, que dura 23 semanas. Después de completar su curso de formación inicial, los guardiamarinas sirven a bordo de los barcos durante un breve periodo de tiempo, seguido de una formación especializada durante 16 semanas. Después de aproximadamente dos años en la Armada, los guardiamarinas son ascendidos a alférez. Los oficiales que ingresaron al servicio con un título universitario son ascendidos a subtenientes después de completar el entrenamiento común para oficiales subalternos. Los oficiales sin título tienen la opción de obtener un título universitario mientras prestan servicio en la Marina.

Armada de Sudáfrica

Un guardiamarina de la Armada de Sudáfrica (SAN) es un oficial del rango más bajo. Los candidatos a oficiales son ciudadanos entre las edades de 18 y 22 años, ya sea en el grado 12 o graduados de la escuela secundaria con formación académica en matemáticas y ciencias. Los cadetes inicialmente pasan un año entrenando en el Colegio Naval de Sudáfrica en la Bahía de Gordon, a unos 55 km al sureste de Ciudad del Cabo, y luego de graduarse son comisionados como guardiamarinas. Los guardiamarinas pueden luego estudiar durante tres años más en la Academia Militar de Sudáfrica y, al graduarse, recibir un título B Mil de la Universidad de Stellenbosch.

Marina de la India

Los guardiamarinas de la Marina de la India comienzan su carrera como cadetes en la Academia de Defensa Nacional o la Academia Naval de la India, donde estudian durante aproximadamente tres años. Después de graduarse, reciben un título de BTech de la Universidad Jawaharlal Nehru y son asignados a buques escuela durante un año. Después de seis meses a bordo del buque escuela, los cadetes son ascendidos a guardiamarina. Al final de su formación, los guardiamarinas son examinados por una junta y autorizados para el ascenso a subteniente.

Marina de Pakistán

Los cadetes de la Armada de Pakistán realizan un período inicial de 18 meses' entrenamiento en la Academia Naval de Pakistán. Estudian humanidades, ingenierías, materias profesionales y técnicas. Después de desmayarse, son nombrados guardiamarinas y realizan otros seis meses de entrenamiento en el mar. Están asignados a operaciones, ingeniería de armas, ingeniería mecánica o logística. Después de aprobar el examen final de flota, ascienden al rango de subteniente.

Academias Navales y de la Marina Mercante de los Estados Unidos

En la Armada de los Estados Unidos moderna, un guardiamarina se clasifica como oficial de línea, aunque su ejercicio de autoridad está limitado por su estado de entrenamiento. Legalmente, los guardiamarinas son un grado especial de suboficial que se ubica entre el grado superior de suboficial alistado (E-9) y el grado más bajo de suboficial en jefe (W-2, en la Guardia Costera de EE. UU., que actualmente no utiliza el grado de suboficial). suboficial (W-1)) o suboficial (W-1), Ejército de los EE. UU., Marina de los EE. UU. o Cuerpo de Marines de los EE. UU.

Los estudiantes de la Academia Naval de los Estados Unidos (USNA) son designados para el cargo de guardiamarinas de la Armada de los Estados Unidos por el presidente, solo, sin la confirmación del Senado. Los estudiantes de la Academia de la Marina Mercante de los Estados Unidos (USMMA) son designados para el cargo de guardiamarinas, Reserva de la Marina de los Estados Unidos, por el Secretario de la Marina, utilizando la autoridad presidencial delegada, y tampoco están sujetos a la confirmación del Senado. Los estudiantes del Cuerpo de Entrenamiento de Oficiales de la Reserva Naval (NROTC) también son designados para el cargo de guardiamarinas, Reserva de la Marina de los Estados Unidos, por el Secretario de la Marina, sin la confirmación del Senado. El alumnado de la USNA es la Brigada de Guardiamarinas, y el alumnado de la USMMA es el Regimiento de Guardiamarinas.

Por lo general, se requiere una nominación de un miembro del Congreso o del vicepresidente para recibir un nombramiento en la USNA. Una nominación no garantiza un nombramiento; en un año típico, alrededor del 38% de los nominados reciben una cita. Actualmente, cada miembro del Congreso y el Vicepresidente pueden tener cinco designados que asisten a la Academia Naval en cualquier momento. Otras fuentes de nominación incluyen al Secretario de Marina, quien puede designar a 170 miembros alistados de la Marina regular y de reserva y del Cuerpo de Marines para la Academia Naval cada año, y el Presidente puede nominar un número ilimitado de hijos de personal militar de carrera hasta 100 citas cada año. Además, los hijos de los ganadores de la Medalla de Honor y los cadetes selectos de la Unidad de Honor JROTC con unidades de Distinción no necesitan una nominación, solo necesitan calificar para la admisión. La Academia de la Marina Mercante de los Estados Unidos solo acepta nominaciones de los miembros del Congreso. Actualmente no hay nominaciones para presidente, vicepresidente, afiliado militar, unidad de honor JROTC, ROTC o comandante de unidad, o Medalla de Honor permitidas para la USMMA.

Los guardiamarinas de la Academia Naval de los EE. UU., la Academia de la Marina Mercante de los EE. UU. y del NROTC usan uniformes que cumplen con los estándares establecidos para los oficiales comisionados de la Marina, con insignias en las hombreras y las mangas que varían según el año escolar o el rango de oficial de guardiamarina según lo prescrito por Capítulo 6 del Reglamento Uniforme de la Marina. Los guardiamarinas usan anclas con incrustaciones de oro como insignia principal en gorras y hombreras y anclas doradas lisas como insignia de cuello en la vestimenta de servicio y uniformes de gala. Los guardiamarinas de opción marina en el NROTC usan insignias doradas de Eagle, Globe y Anchor en lugar de la insignia de ancla sucia que usan todos los demás guardiamarinas.

Los guardias marinos de la Academia Naval de EE. UU. estudian un plan de estudios básico de ingeniería, ciencias naturales, humanidades y ciencias sociales, y participan en un "crucero de superficie" con un buque activo durante el verano. Al graduarse, los guardiamarinas son comisionados como alféreces en la Armada o subtenientes en el Cuerpo de Marines.

Los guardiamarinas de la Academia de la Marina Mercante de los Estados Unidos estudian un plan de estudios básico similar, excepto que se dividen en programas de cubierta (orientados a la navegación) e ingeniería. Además, suelen pasar un año en el mar trabajando como cadetes en barcos mercantes con bandera estadounidense, visitando puertos de todo el mundo. Al graduarse, tienen dos opciones: (1) un trabajo en la industria marítima en tierra o navegando a bordo de embarcaciones comerciales con bandera de los EE. UU., más una comisión de la Reserva de la Marina de los EE. UU., o (2) una comisión de servicio activo en cualquiera de los Servicios Uniformados de los Estados Unidos. (Ejército, Infantería de Marina, Marina, Fuerza Aérea, Guardacostas, Administración Nacional Oceanográfica y Atmosférica o Servicio de Salud Pública de los Estados Unidos) como alférez o segundo teniente.

Otros países

Hoy en día, existen rangos equivalentes a los de guardiamarina en muchos países. Usando el guardiamarina de EE. UU. o el guardiamarina del Reino Unido antes de la flota como base para la comparación, el rango equivalente sería un cadete naval en entrenamiento para convertirse en un oficial comisionado subalterno. Usando el guardiamarina del Reino Unido de la junta posterior a la flota para comparar, el rango sería el oficial comisionado más joven en la estructura de rango, y similar a un alférez de EE. UU. En función y responsabilidad.

La marina holandesa ha incluido desde principios del siglo XVII un rango de guardiamarina que literalmente significa "joven caballero" (Holandés: Adelborst); hoy, adelborsten entrena en el Real Colegio Naval de los Países Bajos (holandés: Koninklijk Instituut voor de Marine) durante 3 años. Los cadetes de oficiales de la marina alemana comienzan su entrenamiento en la Academia Naval Mürwik (alemán: Marineschule Mürwik) en Flensburg-Mürwik con rangos de alistados con el candidato a oficial calificador (alemán: Offizieranwärter), abreviado como OA. Después de aproximadamente un año, son ascendidos a Seekadetten, equivalente al grado Mate de suboficial (NCO) (alemán: Maat), y se mueven a la Universidad de las Fuerzas Armadas Federales Alemanas. Aproximadamente nueve meses después, son ascendidos al rango Fähnrich zur See, equivalente al rango de suboficial Contramaestre (alemán: Bootsmann). Después de 30 meses de formación total, ascienden al rango final de candidato a oficial, Oberfähnrich zur See, equivalente al rango de suboficial Hauptbootsmann, y después de unos 4 años de formación total, se gradúan. con una maestría.

En muchas lenguas romances, la traducción literal del término local para "guardiamarina" al inglés es "Navy Guard", incluida la garde-marine francesa, la guardia marina española, la guarda-marinha portuguesa, y la guardiamarina italiana, y en la mayoría de los casos el término se refiere al oficial naval comisionado de rango más bajo. El rango francés de garde de la marine se estableció en 1670, cuando una oficina de la monarquía seleccionó a jóvenes caballeros de la nobleza para servir al rey en los Gardes de la Marine. El concepto de Gardes se tomó prestado de las diversas unidades de guardias dentro de la Maison militaire du roi de France. En 1686 estos guardias se organizaron en compañías de cadetes en los puertos de Brest, Rochefort y Toulon. A diferencia de los guardiamarinas de la Royal Navy, los Gardes se entrenaban principalmente en tierra y se centraban en ejercicios y teorías militares en lugar de habilidades prácticas en artillería, navegación y náutica. Tras la sucesión del Borbón Felipe V de España al trono español, el sistema francés de formación de oficiales de marina se extendió a España. La Armada Española creó el rango de guardia marina en 1717, con la formación en Cádiz de la Real Compañía de Guardiamarinas (en español: Real Compañía de Guardias Marinas).

Al restringir el cuerpo de oficiales franceses a miembros de la nobleza, no había suficientes Gardes para tripular todos los barcos durante la guerra. Para llenar los vacíos, se reclutaron temporalmente voluntarios del servicio comercial; se les permitió tener un rango permanente en la marina a partir de 1763. Estos oficiales profesionales vestían uniformes azules para distinguirlos de los Gardes de la Marine que vestían uniformes rojos. Después de la revolución, las connotaciones reales del término garde marine llevaron a su sustitución por aspirant (oficial cadete), y más tarde élèves de la Marine (candidato a oficial naval). La formación de oficiales navales franceses contemporáneos todavía refleja esta estructura: los estudiantes de la École navale comienzan su primer año como élève-officier, son promovidos en su segundo año a aspirant, y en su el tercer año recibe el cargo de subteniente interino (francés: Enseigne de vaisseau de deuxième classe). En un diccionario francés-inglés moderno, élève officier se traduce como guardiamarina, pero tanto el término histórico garde-marine como el término moderno para candidato a oficial, aspirant, también son equivalentes a guardiamarina.

Rangos e insignias comparativos

País, rango equivalente	Insignia	País, rango equivalente	Insignia
Canadá Cadete naval· Aspirant de marine		Francia Aspirante
Alemania Seekadett Fähnrich zur See Oberfähnrich zur See	Seekadett Fähnrich zur See Oberfähnrich zur See	Italia Aspirante guardiamarina
Portugal Guarda-marinha Aspirante	Guarda-marinha Aspirante (estudio de la Escola Naval) Aspirante (no estudiante de la Escola Naval)	Países Bajos Adelborst Korporaal adelborst Sargento Adelborst	Adelborst Korporaal adelborst Sargento Adelborst
España Guardiamarina· Aspirante		Noruega Kvartermester