Gravesend

Gravesend es una ciudad en el noroeste de Kent, Inglaterra, situada a 21 millas (35 km) al este-sureste de Charing Cross (centro de Londres) en la orilla sur del río Támesis y frente a Tilbury en Essex.. Ubicado en la diócesis de Rochester, es el centro administrativo del Municipio de Gravesham.

Su situación geográfica le ha dado a Gravesend una importancia estratégica a lo largo de la historia marítima y de las comunicaciones del sureste de Inglaterra. Una ciudad de cercanías de Thames Gateway, conserva fuertes vínculos con el río Támesis, sobre todo a través de la estación piloto de la Autoridad del Puerto de Londres y ha sido testigo de un rejuvenecimiento desde la llegada de los servicios ferroviarios de alta velocidad 1 a través de la estación de tren de Gravesend. La estación fue remodelada recientemente y ahora tiene un nuevo puente.

Toponimia

Registrado como Gravesham en el Domesday Book de 1086 cuando pertenecía a Odo, conde de Kent y obispo de Bayeux, medio hermano de Guillermo el Conquistador, su nombre probablemente deriva de graaf-ham: la casa del alguacil o alguacil del señor de la mansión.

Otra teoría sugiere que el nombre Gravesham puede ser una corrupción de las palabras grafs-ham: un lugar "al final de la arboleda". Frank Carr afirma que el nombre deriva del sajón Gerevesend, el final de la autoridad de Portreeve (originalmente Portgereve, administrador principal de la ciudad).

En los Países Bajos, se encuentra un lugar llamado 's-Gravenzande cuyo nombre se traduce como "Arena (o área arenosa) perteneciente al Conde". La 's es una contracción del antiguo artículo genitivo holandés des, y se traduce al inglés sencillo como of the. En Brooklyn, Nueva York, algunos dicen que el barrio de Gravesend lleva el nombre de 's-Gravenzande. Gravesend, Inglaterra. Lady Deborah era originaria de Londres y se le atribuye ser la primera mujer en fundar un asentamiento en el Nuevo Mundo.

La ortografía de Domesday es su registro histórico más antiguo conocido; todas las demás grafías: en el Domesday posterior (c. 1100) Monachorum y en Textus Roffensis la ciudad es Gravesend y Gravesende, respectivamente. La variación Graveshend se puede ver en un registro judicial de 1422, donde Edmund de Langeford era párroco, y se atribuye a donde terminaron las tumbas después de la Peste Negra. El título municipal Gravesham se adoptó formalmente en 1974 como el nombre del nuevo municipio.

Historia

se han encontrado implementos de la edad de piedra en la localidad desde el siglo XX, al igual que la evidencia de un asentamiento de la Edad del Hierro en la cercana Springhead. Se han encontrado extensos restos romanos en las Vagniacae cercanas; Y Gravesend se encuentra inmediatamente al norte de la carretera romana que conecta Londres con la costa de Kent, ahora llamada Watling Street. Domesday Book registró Mills, Hythes y Fisheries aquí.

Milton Chantry es el edificio sobreviviente más antiguo de Gravesend y data de principios del siglo XIV. Fue reaccionado como una capilla en 1320/21 en el sitio original de un antiguo hospital de leper fundado en 1189. Es un edificio cotizado en el Grado II*.

Gravesend tiene uno de los mercados sobrevivientes más antiguos del país. Su primera carta data de 1268, con el estatus de ciudad otorgado a las dos parroquias de Gravesend y Milton por el rey Enrique III en su carta de incorporación de ese año. El primer alcalde de Gravesend fue elegido en 1268, pero el primer ayuntamiento no se construyó hasta 1573. El actual Ayuntamiento de Gravesend se completó en 1764: aunque dejó de operar como un asiento de gobierno en 1968 cuando se abrió el nuevo Centro Cívico de Gravesend, permaneció en uso como magistrados ' Tribunal hasta 2000. Ahora opera como un lugar para bodas y ceremonias de asociación civil.

In 1380, during the Hundred Years Or#39; War, Gravesend suffered being sacked and burned by the Castilian fleet.

En 1401, se otorgó otra carta real, permitiendo a los hombres de la ciudad operar barcos entre Londres y la ciudad; Estos se conocieron como el " Long Ferry ". Se convirtió en la forma preferida de paso, debido a los peligros de los viajes en carretera (ver más abajo).

In Gravesend 's river front are the remains of a device fort built by command of King Henry VIII in 1543.

En marzo de 1617, John Rolfe y su esposa nativa americana Rebecca (Pocahontas), con su hijo de dos años, Thomas, abordaron un barco en Londres con destino a la Commonwealth de Virginia; El barco solo había navegado hasta Gravesend antes de que Rebecca cayera enferma, y ella murió poco después de que la llevaron a tierra. No se sabe qué causó su muerte. Su funeral y entierro tuvieron lugar el 21 de marzo de 1617 en la Iglesia Parroquial de San Jorge, Gravesend. El sitio de su tumba estaba debajo del presbiterio de la iglesia, aunque desde que la iglesia anterior fue destruida por el fuego en 1727, su lugar de descanso exacto es desconocido. Thomas Rolfe sobrevivió, pero fue colocado bajo la supervisión de Sir Lewis Stukley en Plymouth, antes de ser enviado a su tío, Henry Rolfe, mientras que John Rolfe y su difunta esposa Tomocomo llegaron a Estados Unidos bajo la capitanía de Sir Samuel Argall &#39 &#39.; s barco. Pocahontas (nombre real: Matoaka) es una figura importante en la historia estadounidense y británica y fue la inspiración para la popular película animada de Disney del mismo nombre.

at Fort Gardens es el New Tavern Fort , construido durante la década de 1780 y ampliamente reconstruido por el mayor general Charles Gordon entre 1865 y 1879; Ahora es el Centro de Patrimonio de la Chantry, bajo el cuidado de la Sociedad de Historia Local de Gravesend. El fuerte es un monumento programado.

Los viajes por Road to Gravesend fueron históricamente bastante peligrosos, ya que la carretera principal de London-Dover cruzó Blackheath, conocida por sus carreteras. Stagecoaches de Londres a Canterbury, Dover y Faversham usaron Gravesend como una de sus " Stages " al igual que los que vienen hacia el norte desde Tonbridge. En 1840 había 17 entrenadores recogiendo y estableciendo pasajeros y cambiando caballos por día. Había dos posadas de entrenamiento en lo que ahora es Old Road East: El Príncipe de Orange y el Lord Nelson . Los entrenadores de post habían estado tomando la ruta durante al menos dos siglos: Samuel Pepys Records se detuvo en Gravesend en 1650 en el camino a los astilleros reales en Chatham.

Se estableció una presencia militar permanente en la ciudad cuando se abrió los cuarteles de Milton en 1862.

Although much of the town 's economy continued to be connected with maritime trade, since the 19th century other major employers have been the cement and paper industries.

Desde 1932 hasta 1956, se ubicó un aeropuerto al este de la ciudad. El domingo 5 de febrero de 1939, Alex Henshaw comenzó su vuelo récord a Ciudad del Cabo y desde aquí. Completó el vuelo en 39 horas 36 minutos en los próximos cuatro días; Su registro sigue en pie. Originalmente un aeródromo civil, durante la Segunda Guerra Mundial se convirtió en una estación de combate, RAF Gravesend, por lo que Gravesend fue bombardeada por la Luftwaffe. En 1956, el sitio fue asumido por el Consejo del Municipio de Gravesend; Se construyó una gran urbanización, conocida como Riverview Park, en su sitio.

Gobernanza

Gravesend forma parte y es la ciudad principal del municipio de Gravesham. El distrito se formó el 1 de abril de 1974, en virtud de la Ley de gobierno local de 1972, mediante la fusión del distrito municipal de Gravesend y el distrito urbano de Northfleet junto con varias parroquias del distrito rural de Strood. Gravesend se incorporó como distrito municipal en 1835 en virtud de la Ley de corporaciones municipales de 1835 y Northfleet se constituyó en distrito urbano en 1894 en virtud de la Ley de gobierno local de 1894: Gravesend absorbió Milton (1914), Denton, Chalk y parte de Northfleet, incluidos Claphall, Singlewell y Granja del rey (1935).

Geografía

Gravesend está ubicado en un punto donde la tierra más alta, el punto más bajo de la pendiente de inmersión de North Downs, llega al Támesis. Al este se encuentran los pantanos bajos de Shorne; al oeste, más allá de Northfleet y Swanscombe Marshes. El asentamiento se estableció así como un buen lugar de aterrizaje: también estaba protegido por la altura prominente de lo que ahora se llama Windmill Hill (ver Hitos a continuación); aunque Windmill Hill sigue siendo una característica dominante, el punto más alto de Gravesend está en realidad más hacia el interior en Marling Cross, junto a la A2.

Desde sus orígenes como lugar de desembarco y puerto de embarque, Gravesend se extendió gradualmente hacia el sur y el este. La gente acomodada de Londres visitaba la ciudad durante los meses de verano; primero por barco, y luego por ferrocarril. La construcción más extensa comenzó después de la Primera Guerra Mundial; esto aumentó después de la Segunda Guerra Mundial, cuando se construyeron muchas de las urbanizaciones de la localidad.

Las áreas urbanizadas de Gravesend comprenden Painters Ash, junto a la A2; King's Farm (la mayor parte de la propiedad de King's Farm se construyó en la década de 1920); y campos cristianos. Esta última urbanización ha sido completamente reconstruida en un proyecto de 6 años de 2007 a 2013. También está la mencionada urbanización Riverview Park construida en el antiguo campo de la RAF en el sureste, en la década de 1960, y Singlewell, que se encuentra junto a la A2 en el Sur

Part of the southern built-up area of the town was originally two separate rural parishes: vizi>, Cobham and Northfleet.

Clima

Demografía

Desde 1990, la economía de Gravesham ha cambiado de una basada en la industria pesada a estar basada en servicios. La población estimada del municipio en 2012 fue de 101,700: un aumento de 6,000 en menos de una década. Tiene una alta densidad de población (casi 10 personas por hectárea) en comparación con a nivel nacional; Tiene una población relativamente joven (el 40% de la población es inferior a 30); y el 60% de la población es de edad laboral.

Basado en cifras del censo de 2021, el segundo grupo religioso más grande del municipio son los sikhs que en ese momento constituían el 8% de la población. Sin embargo, si se usa el término creencia, los cristianos son más numerosos en más de (49%), no religiosos (32.1%) y terceros sijs (8%).

compras

Gravesend hoy es una ciudad comercial y de cercanías, que ofrece un distrito comercial local, incluido el complejo comercial de St Georges, el centro comercial de Thamesgate y un agricultores habituales ' mercado. Gravesend Market Hall, en el corazón de la ciudad, se vio por primera vez en 1268.

puntos de referencia

Gravesend Town Pier

Gravesend tiene el muelle de hierro fundido sobreviviente más antiguo del mundo, construido en 1834. Es una estructura única que tiene los primeros cilindros de hierro conocidos utilizados en su construcción. El muelle fue completamente renovado en 2004 y ahora cuenta con un bar y un restaurante; con acceso público al muelle cuando las instalaciones están abiertas. Ahora se encuentra una reciente inversión de £ 2 millones en un pontón en la cabeza del muelle sobre el Támesis, lo que proporciona una artesanía pequeña y mediana para aterrizar en Gravesend. El 17 de septiembre de 2012, el ferry Gravesend - Tilbury, se mudó al muelle de la ciudad, desde su terminal anterior en la cercana Street West.

Royal Terrace Pier

Construido en 1844, la construcción inicial fue financiada por Gravesend Freehold Investment Company, a un costo de £9,200. Fue el lugar al que llegó la princesa Alexandra de Dinamarca en su camino para casarse con Eduardo, príncipe de Gales (más tarde rey Eduardo VII) en marzo de 1865, y los pilotos de River tienen su base aquí desde finales del siglo XIX.

Hoy, Royal Terrace Pier está en uso constante las 24 horas, como parte del principal centro de operaciones de la Autoridad del Puerto de Londres; por lo tanto, su acceso público está disponible solo ocasionalmente durante el año. Es 'T' en forma, con un pontón en su cabeza de muelle. Al igual que el Town Pier, Royal Terrace Pier también es una estructura catalogada de Grado II.

Torre del reloj de Gravesend, Milton Road

Situado en el cruce de Milton Road y Harmer Street, su piedra de cimientos se colocó el 6 de septiembre de 1887. El Memorial Stone registra que la torre del reloj fue erigida por suscripción pública (£ 700 se elevaron hacia su construcción) y dedicada a Queen Victoria, para conmemorar el año 50 de su reinado. Construido en Portland y Dumfries Stone y respaldado por London Stock Brick, el diseño de la estructura se basa en el diseño de la Torre Elizabeth en el Palacio de Westminster, que alberga Big Ben. El centro del reloj en sí se mide a 50 pies (15 m) sobre el suelo y la cara mide 5 pies 6 pulgadas (1.68 m) de diámetro. La torre está en la lista de Grados II.

estatua de Pocahontas

Un escultor estadounidense, William Ordway Partridge, creó una estatua de tamaño natural de la princesa Pocahontas nativa americana del siglo XVII, que se dio a conocer en Jamestown, Virginia, en 1922. La reina Isabel II vio esta estatua en 1957 y nuevamente el 4 de mayo 2007, mientras visitaba Jamestown en el 400 aniversario de la Fundación, siendo el primer asentamiento colonial inglés exitoso en Estados Unidos.

El 5 de octubre de 1958, una réplica exacta de la estatua de Partridge se dedicó como un monumento a Pocahontas en la Iglesia Parroquial de St George. El gobernador de Virginia presentó la estatua como un regalo para el pueblo británico en 1958, un gesto provocado por la visita de la Reina a los Estados Unidos en el año anterior.

En 2017, el embajador de EE. UU., Matthew Barzun, visitó la estatua para conmemorar el 400.º aniversario de la muerte y el entierro de Pocahontas en Gravesend. El Embajador colocó un tributo floral de 21 rosas en su base, simbolizando cada año de Pocahontas' vida.

Colina del Molino de Viento

Windmill Hill, llamado así por sus antiguos molinos de viento, ofrece amplias vistas del Támesis y era un lugar popular para los visitantes victorianos de la ciudad debido a la cámara oscura instalada en el Old Mill y por su té. jardines y otras diversiones.

La colina fue el sitio de un faro en 1377, que fue instituido por el rey Ricardo II, y todavía está en uso 200 años después en la época de la Armada Invencible, aunque la colina se conocía entonces como "Rouge Hill& #34;. Se erigió e iluminó una baliza moderna en 1988, el 400 aniversario de la Armada.

Fue durante el reinado de la reina Isabel I que se colocó el primer molino de viento en el punto más alto de Gravesend, a 55 m (179 pies) con vista a la marca de la marea alta del río. Un molino se quemó en 1763, pero fue reemplazado al año siguiente y también demolido en 1894. Se informa que el último molino de viento superviviente fue destruido por un incendio durante las celebraciones de la Noche de Mafeking en 1900.

Durante la Primera Guerra Mundial, un dirigible de la Armada Imperial Alemana pasó sobre Windmill Hill y arrojó bombas sobre él; hoy hay tres marcadores que indican dónde cayeron estas bombas.

Central eléctrica de Gravesend

La central eléctrica de Gravesend (TQ 6575 7413) fue construida por Gravesend Corporation en 1902–03 para satisfacer la demanda local de electricidad. Fue construido en el lado sur de la cuenca en el extremo oeste del canal Támesis y Medway. Los edificios fueron demolidos en 1995.

Gravesend y el río Támesis

El Támesis ha sido durante mucho tiempo una característica importante en la vida de Gravesend, y bien puede haber sido el factor decisivo para el primer asentamiento allí. Una de las primeras distinciones de la ciudad se dio el derecho único de transportar a los pasajeros hacia y desde Londres por agua a fines del siglo XIV. El " Tilt Boat " Era una vista familiar mientras navegaba a lo largo del Támesis, los pasajeros protegidos del clima por una inclinación de lona (toldo). El primer barco de vapor ejerció su oficio entre Gravesend y Londres a principios del siglo XIX, trayendo consigo un número cada vez mayor de visitantes a los jardines de la terraza, Windmill Hill, Springhead Gardens y Rosherville Gardens. Gravesend pronto se convirtió en una de las primeras ciudades del resort inglés y prosperó de un comercio turístico temprano.

Gravesend " Watermen " a menudo estaban en un comercio familiar; y la ciudad es la sede del Centro de Control de la Autoridad del Puerto de Londres (anteriormente conocido como Servicio de navegación de Thames ), tiene su sede en Gravesend, proporcionando a los pilotos marítimos que juegan un papel importante en la navegación en el río Thames Thames.

Un bote en una tumba sin modernos fue el telón de fondo del thriller de 1952 la larga memoria protagonizada por Sir John Mills. En la película, Mills interpreta a un personaje que vive en la pobreza en un bote de pesca abandonado varado en los pisos de barro.

Gravesend también tiene una de las regatas más antiguas de Inglaterra conservada de sus fuertes vínculos marítimos con el Támesis. Aunque se desconocen los orígenes de la regata, se remonta al menos a la época de los Tudor. Las carreras se compiten tradicionalmente con botes de Gravesend, botes de roble de 21 pies de largo (6,4 m) de fondo redondo, construidos con clinker.

El Thames Navigation Service fue ideado por primera vez entre 1950 y 1952 por Cdr Peter de Neumann GM RN, mientras era capitán del cúter HMRC Vigilant con sede en Alcance de Gravesend. Es posible que Vigilant Way en Gravesend lleve su nombre. Esta idea se basó en considerar incidentes como la embestida accidental del HMS Truculent por el Divina en 1950, la colisión con los Nore Forts por Baalbek, y la desastrosa inundación de Canvey, Foulness y la costa este en 1953. En estas y otras situaciones, el rescate y la recopilación de inteligencia se vieron gravemente obstaculizados por la falta de mando y control centralizados, y la falta de un detallado "imagen". De Neumann renunció a su mando después de regresar a Vigilant de Spithead Review y se unió al EPL, sugiriendo de inmediato, en un informe que se les presentó en 1953, que se llevara a cabo un estudio de viabilidad de dicho sistema. Luego supervisó su desarrollo e instalación final en Gravesend.

Hasta la construcción de Tilbury Docks, en el lado opuesto del río, entre 1882 y 1886, Gravesend fue el primer puerto de entrada del Támesis. Desde aquí se embarcaron miles de emigrantes, así como gran número de tropas. Los muelles de Tilbury se han ampliado considerablemente desde entonces, con el cierre de todos los muelles de Londres. La entrada a los muelles es algo incómoda, ya que se encuentra en la curva pronunciada del río, y los barcos a menudo necesitan la ayuda de un remolcador, al igual que los barcos más grandes amarrados en los embarcaderos de Tilbury. Ha habido muchas compañías de remolcadores con base en Gravesend: entre ellas la Sun Company, la Alexandra Towing Company y, hoy en día, la Smith Howard Towing Company. Los hombres de las Indias Orientales tradicionalmente se detenían aquí en un punto conocido como Long Reach para aligerar sus cargas antes de navegar por el Támesis hasta los amarres en Blackwall.

Durante algunos años, las excursiones de vapor de guerra se realizaron en el MV Royal Daffodil por el Támesis desde Gravesend hasta Francia, pero cesaron en 1966. Los cruceros ahora son operados por Lower Thames y Medway Passenger Boat Company río arriba hasta Greenwich.. El ferry de pasajeros que cruza el río a Tilbury proporciona una ruta establecida desde hace mucho tiempo hacia y desde Essex. Antes de que se creara Dartford Crossing, también había un transbordador de vehículos en Gravesend.

Hay una estación de botes salvavidas RNLI, con sede en Royal Terrace Pier, que es una de las más concurridas del país.

Canal del Támesis y Medway

El canal del Támesis y Medway se abrió al tráfico de barcazas en 1824. Corría desde Gravesend en el Támesis hasta Frindsbury cerca de Strood en el Medway. Aunque siete millas de largo, solo tenía dos esclusas, cada una de 29 m (94 pies) por 6,7 m (22 pies) de tamaño, una en cada extremo. Su característica más notable fue el túnel cerca de Strood, que tenía 3946 yd (3608 m) de largo, el segundo túnel de canal más largo jamás construido en el Reino Unido. El gran costo del túnel significó que el canal no fuera un éxito comercial.

Después de solo 20 años, la mayor parte del canal se cerró y el túnel del canal se convirtió para uso ferroviario. Inicialmente, el canal y el ferrocarril compartían el túnel, con la vía única construida sobre soportes de madera, pero en 1847, se abandonó el uso del canal y se colocó una vía doble. Hoy en día, la cuenca del canal Gravesend se utiliza para el amarre de embarcaciones de recreo. Gravesend Sailing Club, que se fundó para que los trabajadores pudieran participar en el deporte sin dejar de ganarse la vida, tiene su sede aquí. Se ha dragado la esclusa y se han realizado trabajos de restauración y refuerzo de los muros de la dársena como parte de la regeneración de la zona.

Transporte

Carreteras

Las carreteras principales que atraviesan la ciudad son la carretera A226 de oeste a este desde Dartford y más allá hasta Rochester; y la carretera A227 a Tonbridge. La carretera A2 pasa dos millas (3 km) al sur del centro de la ciudad de Gravesend; un tramo de una milla se desvió a principios de la década de 2000 para alejar el tráfico del extremo sur de la ciudad.

El 26 de marzo de 2006, se inauguró el primero de los nuevos servicios de autobús Fastrack del área, que utiliza una combinación de carreteras ordinarias y 'vías de autobús' dedicadas. El servicio enlaza con la estación de tren internacional Ebbsfleet, Greenhithe, el centro comercial Bluewater y Dartford.

Ferrocarril

La estación de tren de Gravesend se encuentra en la línea North Kent y se inauguró en 1849. La línea oeste de Gravesend, que termina junto al río y durante algún tiempo funcionó como una conexión de ferry continental, cerró en 1968.

Gravesend es el intercambio principal del norte de Kent para los servicios ferroviarios de metro y de alta velocidad. En diciembre de 2009, entró en vigor el horario completo de alta velocidad entre Londres y Kent y el uso de pasajeros desde Gravesend superó las expectativas. Los servicios de alta velocidad desde London St Pancras y Stratford International se ofrecen a través de Gravesend a las ciudades de Medway, Sittingbourne, Faversham, Margate, Broadstairs y Ramsgate. Algunos de estos servicios continúan hasta Ashford International a través de Sandwich y Dover Priory.

También hay servicios de metro a London Charing Cross, London Waterloo East y London Bridge a través de Sidcup, a través de Woolwich Arsenal y Lewisham and Bexleyheath, y a Gillingham.

Inusualmente, Gravesend presenta una Plataforma 0, una de las pocas en el país, se usa para terminar los servicios desde London Cannon Street o London Charing Cross a través de Sidcup.

Autobuses

Gravesend cuenta con varios servicios de autobús Arriva Kent Thameside que conectan la ciudad con otras áreas de Kent, incluidas Dartford, Bluewater y Sevenoaks, y con las ciudades de Medway.
Gravesend también cuenta con los servicios de autobús Fastrack que conectan la ciudad con Bluewater, Darent Valley Hospital y Dartford.

Transbordador

Los servicios de ferry de pasajeros a Tilbury, Essex, operan todos los días (excepto los domingos), desde el muelle de Gravesend Town.

Senderos

El Saxon Shore Way, un sendero de larga distancia, comienza en Gravesend y recorre la costa como en la época romana hasta Hastings, East Sussex; 163 millas (262 km) en total. Wealdway también comienza en Town Pier y continúa casi hacia el sur sobre Weald hasta Eastbourne en East Sussex, donde se une con South Downs Way, una distancia de 80 millas (128 km).

Edificios religiosos

El principal lugar de culto anglicano de la ciudad es la Iglesia de San Jorge, Gravesend. Este edificio georgiano es una atracción turística por su asociación con la princesa Pocahontas, además de ser la iglesia parroquial. Gravesend tiene otras tres parroquias de la Iglesia de Inglaterra e iglesias católica romana, metodista, reformada unida y bautista, así como otras capillas más pequeñas.

Gravesend tiene una importante población sij de más de 15 000, lo que representa más del 15 % de la población de la ciudad. Su primer gurdwara fue fundado en 1956 por Bhat Sikh Santokh Singh Takk en Edwin Street y se inauguró un segundo, diez años después, en una antigua iglesia congregacionalista, pero este gurdwara cerró en 2010. El mismo año, uno del Reino Unido&#39 Los templos sij más grandes se abrieron a un costo de £ 12 millones.

Educación

En educación secundaria, Gravesend cuenta con las siguientes escuelas: Gravesend Grammar School; escuela para niñas Northfleet; Northfleet Technology College (Northfleet School for Boys, en los antiguos sitios de Northfleet Secondary School for Boys y Gravesend Technical High School for Boys); Mayfield Grammar School (anteriormente Gravesend Grammar School for Girls); Escuela Integral Católica de St John; Thamesview School y St George's Church of England School. También hay escuelas de edad primaria como Whitehill Primary School, escuelas especiales y varias escuelas independientes, como Bronte School y St Joseph's.

Salud

Se abrió el Hospital Gravesend en 1854, luego de la donación de un sitio por el sexto conde de Darnley en 1853; Tuvo su origen el 2 de diciembre de 1850, como dispensario en Milton Road " para ayudar a los pobres realmente indigentes de Gravesend y Milton y sus vecinas... no puede pagar por la ayuda médica ". Para 1893, 4.699 esas personas se habían beneficiado por su presencia.

En 2004, el edificio original, y partes de los edificios más nuevos fueron demolidos para dar paso a un nuevo hospital comunitario. Gravesend Community Hospital ofrece una unidad de lesiones menores, servicios dentales, terapia y fisioterapia del habla y del lenguaje. También tiene una sala de accidente cerebrovascular y ofrece atención hospitalaria. El departamento de pacientes ambulatorios brinda atención a gran parte del área local y está separada de los ofrecidos en el Hospital Darent Valley. Además, se ofrecen el servicio de gravesend de los médicos de emergencia fuera de horario, así como podología.

Sport

fútbol

El terreno de fútbol de Stonebridge Road en el vecino Northfleet es el hogar de Ebbsfleet United F.C., que cambió su nombre de Gravesend y Northfleet F.C. en junio de 2007. Ebbsfleet actualmente juega en la Liga Nacional, y el club ganó el Trofeo FA en mayo de 2008. Se llegó a un acuerdo para que la comunidad en línea MyFootballClub comprara una participación del 75% en el club en noviembre de 2007, y su adquisición se completó A principios de 2008.

cricket

Gravesend Cricket Club (fundado en 1881 cuando los clubes de cricket de Harkaway y Clarence se amalgamados) se basa en el Bat and Ball Ground en Wrotham Road, donde se ha jugado el cricket desde su fundación a instancias del sexto conde de Darnley (Grandfather del famoso jugador de cricket de Inglaterra, el Hon. Ivo Bligh, más tarde octavo conde de Darnley) a mediados del siglo XIX.

Rugby Union

Gravesend tiene dos equipos sindicales de rugby, Gravesend Rugby Football Club y Old Gravesendians RFC, ambos situados uno al lado del otro frente a la Escuela de Gramática Gravesend.

Old Gravesendians RFC (fundado en 1929) consistía tradicionalmente en antiguos alumnos de la escuela gramática de Gravesend. Antes de la formación de los viejos Gravesendians RFC, al salir de la escuela gramática, los ex alumnos habían seguido participando en varios deportes a través de la Old Blues Association (fundada en 1914). Debido a la Primera Guerra Mundial, la Old Blues Association prácticamente se hizo pedazos con solo una cena anual celebrada en 1914. Después de la guerra se celebró una cena de reunión en 1920, la segunda cena anual, que reinició las actividades de la Old Blues Association. Los viejos Gravesendians RFC a menudo se conocían como ' Gravesend Old Blues ' En informes de partidos.

Old Gravesendians RFC continuó fomentando el rugby en Gravesend durante la Segunda Guerra Mundial al llegar a un lado cada temporada. Desde 2000, los Old Gravesendians (Old G ' s) han alcanzado seis finales de Kent Plate, ganando dos. Alcanzaron el ascenso al rugby de la Londres de la Londres en 2009, pero fueron relegados en 2009-10. Old G ' s sacó tres lados con el primer equipo jugando en Shepherd Neame Kent 1 durante la temporada 2018-19. Los colores del equipo son azul claro y azul oscuro.

Rowing

Se han celebrado carreras de remo en el río Támesis en Gravesend desde al menos 1698, con la primera regata organizada registrada en 1715. La primera regata del condado comenzó en 1882, estableciendo el patrón para un evento anual en el río Támesis que se lleva hasta el día de hoy. El River Thames en Gravesend es el hogar del Gravesend Rowing Club (fundado en 1878), que el club afirma que es el club deportivo más antiguo de Gravesend, el comité de regata Skiff Remeters y Gravesend Sailing Club.

ciclismo

Al sur de Gravesend en el antiguo sitio de Watling Street en 43ha de tierra adyacente a la A2, Cyclopark, se ha desarrollado un lugar para eventos de ciclismo y otras actividades. El sitio que cuenta con senderos para bicicletas de montaña, un circuito de carretera, una pista de carreras de BMX y caminos de ciclismo familiar se abrió formalmente a principios de 2012.

cultivo

La Sociedad Histórica de Gravesend se reúne regularmente y produce una revista bianual sobre sus actividades.

Charles Dickens vivió en Gad ' S Hill Place, a 2 millas (3.2 km) al este de Gravesend y menciona específicamente la ciudad y sus alrededores en al menos tres de sus novelas. En David Copperfield El Sr. Peggotty, Ham y los Micawbers se despiden y se alejan de Gravesend para comenzar una nueva vida en Australia. En grandes expectativas , Pip, con cómplices, fila Magwitch del río abajo de Londres con la expectativa de desplazar un vapor regular (mientras está en marcha en la esperanza más baja, fuera de Gravesend) con destino a Hamburgo. En St James ' Iglesia, en enfriamiento, Pip encuentra Magwitch escondido entre las tumbas. Gravesend también aparece en los documentos Pickwick ).

Gravesend se menciona brevemente en la novela de 1818 Frankenstein por Mary Shelley durante los viajes de Victor a través del Reino Unido con clerval; Finalmente, culminó en la residencia de Victor en las Islas Orkney.

Arthur Conan Doyle a menudo mencionó a Gravesend en sus historias de Sherlock Holmes.

personas notables

• Sir Edwin Arnold (1832–1904), poeta y periodista inglés cuyo trabajo más destacado como poeta fue La Luz de Asia (1879).
• Gemma Arterton (nacido en 1986), actriz, nació en la Flota del Norte y asistió a la Escuela Gramática de Gravesend para niñas.
• Sir Derek Barton (1918-1998), químico inglés y ganador del Premio Nobel por "contribuciones al desarrollo del concepto de conformación y su aplicación en química".
• El Almirante Sir Francis Beaufort (1774-1857), creador de la Escala de Beaufort, fue colocado en Gravesend.
• Sir Peter Blake (nacido 1932), artista que entrenó en la Escuela de Arte de Gravesend. La galería Blake ha sido inaugurado recientemente en los Woodville Halls de la ciudad.
• George Box (1919–2013), reconocido estadístico y receptor de FRS.
• Laura Coombs (nacido 1991), futbolista para Inglaterra
• Charles Dickens está asociado con Gravesend y aldeas alrededor del distrito. Muchos de los vínculos entre él y Gravesham todavía están en evidencia – Gravesend visitó, en Chalk pasó su luna de miel, en Higham vivió y murió, y en Cobham encontró inspiración para El Pickwick Papers.
• Jessica Dismorr (1885-1939), miembro del movimiento artístico del Vorticismo, nació en Gravesend.
• Carl Daniel Ekman (1845-1904) químico sueco y fabricante de papel que se reubicó en Gravesend.
• El general mayor Charles Gordon (1833-1885), vivió en la ciudad de 1865 a 1871. Como comandante de los Reales Ingenieros, supervisó la construcción de los fuertes vigilando el Támesis desde Gravesend, en el New Tavern Fort en la ciudad, Shornemead Fort en el banco sur del Támesis, y Coalhouse Fort en el norte en Essex. Mientras estaba en Gravesend, Gordon se dedicó al bienestar de los "pobres muchachos", estableciendo una Escuela Dominical y proveyendo comida y ropa para ellos de su salario del Ejército. Sus vínculos con Gravesend se conmemoran localmente en el terraplén del área de ocio Riverside, que se conoce como el Gordon Promenade, y en Khartoum Place que se encuentra justo al sur.
• Paul Greengrass (nacido 1955) director de cine fue educado en Gravesend Grammar School for Boys.
• Thom Gunn (1929-2004), poeta angloamericano, nació en Gravesend. Su colección más famosa, El hombre con sudaderas nocturnas (1992), está dominada por el SIDA. Se trasladó a San Francisco, California en 1954 para enseñar escritura en la Universidad de Stanford y permanecer cerca de Mike su compañero a quien conoció mientras estaba en la universidad.
• Katharine Hamnett (nacido en 1947), diseñador de moda.
• William Hanneford-Smith (1878–1954) editor
• Adam Holloway (nacido en 1965), miembro local del Parlamento (MP) desde 2005, vive en Darnley Road en la ciudad.
• Shadrach Jones (c.1822-1895) Médico neozelandés, subastador, dueño de hotel y empresario; nacido en Gravesend.
• John MacGregor (1825-1892), escritor inglés, que diseñó el canoe "Rob Roy".
• Pocahontas (1595-1617), la primera chica o mujer nativa americana que visita Inglaterra. Ella fue tomada enferma en su viaje de regreso a América, y murió de 21 años después de llegar a tierra en Gravesend. Fue enterrada bajo el azar de la iglesia parroquial de San Jorge.
• Harry Reid (nacido en 1992), actor que apareció en EastEnders como Ben Mitchell, nació y vive en Gravesend. Asistió al Northfleet Technology College (antes conocido como Northfleet School for Boys). Entrenado en teatro, teatro físico y teatro musical en el Teatro Miskin en Dartford, Kent.
• El compositor Nikolai Rimsky-Korsakov (1844-1908) era un oficial de la Armada Rusa y fue enviado a Gravesend en 1862, donde escribió parte de su primera sinfonía, dijo que era el primer estilo de composición de ese tipo intentado por un compositor ruso.
• David Rutley (nacido en 1961 en Gravesend), primer miembro del Parlamento del Reino Unido Mormón (MP).
• Chris Simmons (nacido en 1975 en Gravesend), actor de televisión y escenario más conocido por sus roles como DC Mickey Webb en El proyectoMark Garland EastEnders y Stuart Summer en Hollyoaks.
• Charles Stewart, 3er Duque de Richmond, residía en Cobham Hall, a 5 millas (8 km) al sureste de Gravesend, hasta 1672 (seguida por sus descendientes, los Condes de Darnley).

Pueblos gemelos

Gravesend está hermanado con:

• Cambrai, Francia
• Chesterfield, Virginia, Estados Unidos
• Neumünster, Alemania
• Brunswick, Victoria, Australia