Grand Tour
El Gran Tour fue la principal costumbre del siglo XVII a principios del XIX de un viaje tradicional a través de Europa, con Italia como destino clave, realizado por jóvenes europeos de clase alta con suficientes medios y rango (típicamente acompañados por un tutor o familiar) cuando alcanzaron la mayoría de edad (alrededor de 21 años).
La costumbre, que floreció desde alrededor de 1660 hasta la llegada del transporte ferroviario a gran escala en la década de 1840 y se asoció con un itinerario estándar, sirvió como un rito educativo de iniciación. Aunque se asoció principalmente con la nobleza británica y la nobleza terrateniente adinerada, jóvenes adinerados de otras naciones protestantes del norte de Europa y, desde la segunda mitad del siglo XVIII, algunos sudamericanos y norteamericanos realizaron viajes similares.
A mediados del siglo XVIII, el Grand Tour también se había convertido en una característica habitual de la educación aristocrática en Europa Central, aunque estaba restringido a la alta nobleza. La tradición declinó en Europa a medida que se desvanecía el entusiasmo por la cultura clásica y con el advenimiento de los viajes accesibles en tren y barco de vapor, una era en la que Thomas Cook realizó el 'Cook's Tour'. del turismo de masas temprano un sinónimo a partir de la década de 1870.
Sin embargo, con el auge de la industrialización en los Estados Unidos en el siglo XIX, los nuevos ricos estadounidenses de la Edad Dorada adoptaron el Grand Tour para ambos sexos y entre los de edad más avanzada como un medio para ganar exposición y asociación con la sofisticación. de Europa. Incluso aquellos con menos recursos intentaron imitar la peregrinación, como se satiriza en la enormemente popular Innocents Abroad de Mark Twain en 1869.
El valor principal del Grand Tour radica en su exposición al legado cultural de la antigüedad clásica y el Renacimiento, y a la sociedad aristocrática y educada a la moda del continente europeo. También proporcionó la única oportunidad de ver obras de arte específicas y posiblemente la única oportunidad de escuchar cierta música.
Un Gran Tour puede durar desde varios meses hasta varios años. Por lo general, se realizaba en compañía de un cicerone, un guía o tutor experto.
Historia
Durante muchos siglos, Roma ya había sido el destino de los peregrinos, especialmente durante el Jubileo, cuando el clero europeo visitó las Siete Iglesias de Peregrinos de Roma.
En Gran Bretaña, el libro de viajes de Thomas Coryat Coryat's Crudities (1611), publicado durante los Doce Años' Tregua, fue una de las primeras influencias en el Grand Tour, pero fue el recorrido mucho más extenso por Italia hasta Nápoles realizado por el 'Collector' Conde de Arundel, con su esposa e hijos en 1613-14 que sentó el precedente más significativo. Esto se debe en parte a que le pidió a Inigo Jones, que aún no se había establecido como arquitecto pero que ya era conocido como un 'gran viajero' y diseñador de máscaras, para actuar como su cicerone (guía).
Un gran número de turistas comenzaron sus recorridos después de la Paz de Münster en 1648. Según el Oxford English Dictionary, el primer uso registrado del término (quizás su introducción al inglés) fue de Richard Lassels. (c. 1603–1668), un sacerdote católico romano expatriado, en su libro El viaje de Italia, que se publicó póstumamente en París en 1670 y luego en Londres. La introducción de Lassels enumeró cuatro áreas en las que los viajes brindan a 'un viajero consumado y consumado': la intelectual, la social, la ética (por la oportunidad de extraer instrucción moral de todo lo que vio el viajero) y el político
Cuando era joven, al comienzo de su relato de un Grand Tour repetido, el historiador Edward Gibbon comentó que "Según la ley de la costumbre, y tal vez de la razón, los viajes al extranjero completan la educación de un caballero inglés".." Conscientemente adaptado para la autosuperación intelectual, Gibbon estaba "revisando el continente en un plan más grande y más liberal"; la mayoría de los Grandes Turistas no se detenían más que brevemente en las bibliotecas. En la víspera de la era romántica en la que jugó un papel importante en la presentación, William Beckford escribió un vívido relato de su Gran Tour que hizo que la gira italiana sin aventuras de Gibbon pareciera claramente convencional.
La postura típica del siglo XVIII era la del observador estudioso que viajaba por tierras extranjeras informando de sus descubrimientos sobre la naturaleza humana a los desafortunados que se quedaban en casa. Contar las observaciones de uno a la sociedad en general para aumentar su bienestar se consideraba una obligación; el Grand Tour floreció en esta mentalidad.
En esencia, el Gran Tour no fue ni una peregrinación académica ni religiosa, aunque una estancia placentera en Venecia y una cautelosa residencia en Roma fueron esenciales. Los grandes turistas católicos siguieron las mismas rutas que los whigs protestantes. Desde el siglo XVII, un recorrido por estos lugares también se consideró esencial para que los artistas en ciernes comprendieran las técnicas adecuadas de pintura y escultura, aunque los adornos del Grand Tour: ayuda de cámara y cocheros, tal vez un cocinero, ciertamente un "líder de osos". #34; o guía erudito— estaban fuera de su alcance.
La aparición de guías populares, como el libro An Account of Some of the Statues, Bas-Reliefs, Drawings, and Pictures in Italy publicado en 1722 por Jonathan Richardson y su hijo Jonathan Richardson, el Younger, hizo mucho para popularizar tales viajes y, siguiendo a los propios artistas, la élite consideró los viajes a tales centros como ritos de iniciación necesarios. Para los señores, algunas obras de arte fueron fundamentales para demostrar la amplitud y el pulido que habían recibido de su gira.
El Grand Tour ofreció una educación liberal y la oportunidad de adquirir cosas que de otro modo no estarían disponibles, dando un aire de logro y prestigio al viajero. Los grandes turistas regresaban con cajas llenas de libros, obras de arte, instrumentos científicos y artefactos culturales, desde cajas de rapé y pisapapeles hasta altares, fuentes y estatuas, para exhibir en bibliotecas, gabinetes, jardines, salones y galerías construidas. para ese propósito. Los atavíos del Grand Tour, especialmente los retratos del viajero pintados en escenarios continentales, se convirtieron en los emblemas obligados de la mundanalidad, la seriedad y la influencia. Los artistas que prosperaron particularmente en el mercado de Grand Tour incluyeron a Carlo Maratti, quien fue patrocinado por primera vez por John Evelyn ya en 1645, Pompeo Batoni el retratista y los vedutisti como Canaletto, Pannini y Guardi. Los menos pudientes podrían volver con un álbum de grabados de Piranesi.
El "quizás" en el comentario de apertura de Gibbon proyectó una sombra irónica sobre su rotunda declaración. Los críticos del Grand Tour se burlaron de su falta de aventura. 'La gira por Europa es una cosa insignificante', dijo un crítico del siglo XVIII, 'una perspectiva dócil, uniforme e invariable'. Se decía que el Grand Tour reforzaba las viejas ideas preconcebidas y prejuicios sobre las características nacionales, como observa Compleat Gentleman (1678) de Jean Gailhard: "Cortesía francesa. Señorial español. amoroso italiano. Payaso alemán." La profunda suspicacia con la que se veía a Tour en Inglaterra, donde se temía que las mismas experiencias que completaron al caballero británico podrían deshacerlo, se resumía en la sarcástica visión nativista del ostentosamente "bien viajado"; macarrones de las décadas de 1760 y 1770.
También vale la pena señalar que el Grand Tour no solo fomentó los estereotipos de los países visitados, sino que también generó una dinámica de contraste entre el norte y el sur de Europa. Al representar constantemente a Italia como un "lugar pintoresco", los viajeros también degradaron inconscientemente a Italia como un lugar de atraso. Esta degradación inconsciente se refleja mejor en los famosos versos de Lamartine en los que Italia se representa como una "tierra del pasado... donde todo duerme".
En Roma, anticuarios como Thomas Jenkins también eran comerciantes y podían vender y asesorar en la compra de mármoles; su precio subiría si se supiera que los Turistas están interesados. Las monedas y medallas, que formaban recuerdos más portátiles y una guía de historia antigua para caballeros respetados, también eran populares. Pompeo Batoni hizo carrera pintando a los milordi ingleses posados con graciosa soltura entre las antigüedades romanas. Muchos continuaron hasta Nápoles, donde también vieron Herculano y Pompeya, pero pocos se aventuraron al sur de Italia, y menos aún a Grecia, entonces todavía bajo el dominio turco.
Después de la llegada del transporte a vapor alrededor de 1825, la costumbre del Gran Tour continuó, pero con una diferencia cualitativa: más económica de realizar, más segura, más fácil y abierta a todos. Durante gran parte del siglo XIX, la mayoría de los jóvenes privilegiados y educados emprendieron el Grand Tour. Alemania y Suiza pasaron a ser incluidos en un circuito definido más ampliamente. Más tarde, también se puso de moda entre las mujeres jóvenes; un viaje a Italia, con una tía solterona como chaperona, era parte de la educación de las mujeres de clase alta, como en la novela A Room with a View de E. M. Forster.
Los viajeros británicos estaban lejos de estar solos en las carreteras de Europa. Por el contrario, desde mediados del siglo XVI, el grand tour se consagró como una vía ideal para rematar la educación de los jóvenes en países como Dinamarca, Francia, Alemania, Holanda, Polonia y Suecia. A pesar de esto, la mayor parte de la investigación realizada sobre el Grand Tour se ha centrado en los viajeros británicos. El erudito holandés Frank-van Westrienen Anna ha tomado nota de este enfoque historiográfico, afirmando que la comprensión académica del Grand Tour habría sido más compleja si se hubieran realizado más estudios comparativos sobre viajeros continentales.
Estudios recientes sobre la aristocracia sueca han demostrado que los aristócratas suecos, aunque relativamente más pobres que sus pares británicos, desde alrededor de 1620 en adelante actuaron de muchas maneras como sus contrapartes británicas. Después de estudiar en una o dos universidades de renombre, preferiblemente las de Leiden y Heidelberg, los grandes turistas suecos partieron hacia Francia e Italia, donde pasaron un tiempo en París, Roma y Venecia y completaron el gran recorrido original por la campiña francesa. El rey Gustavo III de Suecia hizo su Gran Tour en 1783-1784.
Itinerario típico
El itinerario del Grand Tour no estaba escrito en piedra, sino que estaba sujeto a innumerables variaciones, según los intereses y las finanzas de cada persona, aunque París y Roma eran destinos populares para la mayoría de los turistas ingleses.
El itinerario más común del Grand Tour cambió de generación en generación, pero el turista británico generalmente comenzaba en Dover, Inglaterra, y cruzaba el Canal de la Mancha hasta Ostende en Bélgica, o Calais o Le Havre en Francia. Desde allí, el turista, generalmente acompañado por un tutor (conocido coloquialmente como "líder de osos") y (si es lo suficientemente rico) una tropa de sirvientes, podría alquilar o adquirir un carruaje (que podría revenderse en cualquier ciudad -como en los viajes de Giacomo Casanova- o desmontado y embalado a través de los Alpes), o podría optar por hacer el viaje en barco fluvial hasta los Alpes, ya sea viajando por el Sena hasta París, o por el Rin hasta Basilea.
Al contratar un guía de habla francesa, ya que el francés era el idioma dominante de la élite en Europa durante los siglos XVII y XVIII, el turista y su séquito viajarían a París. Allí el viajero podía recibir lecciones de francés, baile, esgrima y equitación. El atractivo de París residía en el lenguaje sofisticado y los modales de la alta sociedad francesa, incluido el comportamiento y la moda cortesanos. Esto sirvió para pulir los modales del joven en preparación para una posición de liderazgo en el hogar, a menudo en el gobierno o la diplomacia.
Desde París, solía residir en la Suiza urbana, a menudo en Ginebra (la cuna de la Reforma protestante) o Lausana. (El "alpinismo" o montañismo se desarrolló más tarde, en el siglo XIX). Desde allí, el viajero soportaría una travesía difícil sobre los Alpes (como en el Gran Paso de San Bernardo), que requería desmantelar el carruaje y más grandes equipaje. Si es lo suficientemente rico, los sirvientes podrían llevarlo por el duro terreno.
Una vez en Italia, el turista visitaría Turín (y, a veces, Milán), y luego podría pasar unos meses en Florencia, donde había una considerable sociedad anglo-italiana accesible a los viajeros ingleses "de calidad" y donde la Tribuna de la galería de los Uffizi reunió en un mismo espacio los monumentos de la pintura del Alto Renacimiento y la escultura romana. Después de un viaje adicional a Pisa, el turista se trasladaría a Padua, Bolonia y Venecia. La idea británica de Venecia como el "lugar del encanto italiano decadente" lo convirtió en un epítome y pieza cultural del Grand Tour.
Desde Venecia, el viajero fue a Roma para estudiar las ruinas antiguas y las obras maestras de la pintura, la escultura y la arquitectura de los períodos medieval, renacentista y barroco de Roma. Algunos viajeros también visitaron Nápoles para estudiar música y (después de mediados del siglo XVIII) para apreciar los sitios arqueológicos recientemente descubiertos de Herculano y Pompeya, y quizás (para los aventureros) una ascensión al Monte Vesubio. Más adelante en el período, los más aventureros, especialmente si cuentan con un yate, podrían intentar Sicilia para ver sus sitios arqueológicos, volcanes y su arquitectura barroca, Malta o incluso la propia Grecia. Pero Nápoles, o más tarde Paestum, más al sur, era el término habitual.
Regresando hacia el norte, el turista puede volver a cruzar los Alpes hacia las partes de habla alemana de Europa, visitando Innsbruck, Viena, Dresden, Berlín y Potsdam, con tal vez un período de estudio en las universidades de Munich o Heidelberg. Desde allí, los viajeros podían visitar Holanda y Flandes (con más visitas a galerías y apreciación del arte) antes de regresar al otro lado del Canal de la Mancha a Inglaterra.
Cuentas publicadas
Los relatos publicados del Grand Tour proporcionaron detalles esclarecedores y una perspectiva de primera mano, a menudo pulida, de la experiencia. Al examinar algunos relatos ofrecidos por autores en su propia vida, Jeremy Black detecta el elemento de artificio literario en estos y advierte que deben abordarse como literatura de viajes en lugar de relatos sin adornos. Enumera como ejemplos a Joseph Addison, John Andrews, William Thomas Beckford (cuyos Dreams, Waking Thoughts, and Incidents fueron un relato publicado de sus cartas en 1780-1781, adornadas con la corriente de la conciencia asociaciones), William Coxe, Elizabeth Craven, John Moore, tutor de los sucesivos duques de Hamilton, Samuel Jackson Pratt, Tobias Smollett, Philip Thicknesse y Arthur Young.
Aunque Italia fue escrita como el "sumidero de la iniquidad", a muchos viajeros no se les impidió registrar las actividades en las que participaron o las personas que conocieron, especialmente las mujeres que encontraron. Para los grandes turistas, Italia era un país poco convencional, porque "las desvergonzadas mujeres de Venecia lo hicieron inusual, a su manera". Sir James Hall confió en su diario escrito que comentó haber visto "más mujeres hermosas este día que las que he visto en mi vida", y también señaló "lo favorecedor que era el vestido veneciano", o tal vez la falta de de eso".
Las mujeres italianas de los siglos XVIII y XIX, con sus métodos y rutinas desconocidos, eran opuestas a la vestimenta occidental que se esperaba de las mujeres europeas en los siglos XVIII y XIX; su "extranjero" caminos condujeron a la documentación de encuentros con ellos, proporcionando relatos publicados del Grand Tour.
James Boswell en el siglo XVIII cortejaba a damas nobles y registraba su progreso en sus relaciones, mencionando que Madame Micheli "Hablaba de religión, filosofía... Besaba la mano a menudo." La promiscuidad de los encuentros de Boswell con la élite italiana se comparte en su diario y brinda más detalles sobre los eventos que ocurrieron durante el Grand Tour. Boswell señala "Ayer por la mañana con ella. Levantó la enagua y mostró las rodillas enteras... Tocado con su bondad. Todas las demás libertades exquisitas." Describe su tiempo con las mujeres italianas que encuentra y comparte una parte de la historia en sus relatos escritos.
Las cartas de Lord Byron a su madre con los relatos de sus viajes también se han publicado desde principios del siglo XIX. Byron habló de su primer amor veneciano perdurable, la esposa de su casero, y mencionó que se ha "enamorado de una veneciana muy bonita de veintidós años, con grandes ojos negros, ella está casada , y también lo estoy". Yo — hemos encontrado & jurado un apego eterno ... & Estoy más enamorado que nunca... y de verdad creo que somos una de las parejas ilícitas más felices de este lado de los Alpes." Muchos turistas disfrutaron de las relaciones sexuales en el extranjero, pero en gran medida se portaron bien, como Thomas Pelham, y académicos, como Richard Pococke, que escribieron largas cartas sobre sus experiencias en el Grand Tour.
Inventor Sir Francis Ronalds' Se han publicado en línea diarios y bocetos de su gira de 1818-1820 por Europa y el Cercano Oriente. Las cartas escritas por las hermanas Mary e Ida Saxton de Canton, Ohio en 1869 durante una gira de seis meses ofrecen una visión de la tradición del Grand Tour desde una perspectiva estadounidense.
Inmediatamente después de la Guerra Civil Estadounidense, el autor y humorista estadounidense Mark Twain emprendió una "gran gira" decididamente modesta pero con grandes aspiraciones; de Europa, Medio Oriente y Tierra Santa, que relató en su popular sátira Inocentes en el extranjero en 1867. No solo fue la obra más vendida de Twain durante su vida, se convirtió en uno de los libros de viajes más vendidos de todos los tiempos.
En la literatura
La novela Lo que el viento se llevó de Margaret Mitchell, basada en la Guerra Civil Estadounidense, hace referencia al Gran Tour. Stuart Tartleton, en una conversación con su hermano gemelo, Brent, sospecha que es probable que su madre no les proporcione un Gran Tour, ya que han sido expulsados de la universidad nuevamente. Brent no está preocupado y comenta: "¿Qué hay para ver en Europa? Apuesto a que esos extranjeros no pueden mostrarnos nada que no tengamos aquí en Georgia. Ashley Wilkes, por otro lado, disfrutó del paisaje y la música que encontró en su Grand Tour y siempre hablaba de ello.
Cultura popular
En 1998, la BBC produjo una serie de historia del arte Sister Wendy's Grand Tour presentada por la monja carmelita británica Sister Wendy. Aparentemente una serie de historia del arte, el viaje la lleva de Madrid a San Petersburgo con paradas para ver las grandes obras maestras.
En 2005, el historiador de arte británico Brian Sewell siguió los pasos de los Grandes Turistas en una serie de televisión de 10 capítulos Brian Sewell's Grand Tour. Producida por Channel Five del Reino Unido, Sewell viajó en automóvil y limitó su atención únicamente a Italia, con escalas en Roma, Florencia, Nápoles, Pompeya, Turín, Milán, Cremona, Siena, Bolonia, Vicenza, Paestum, Urbino, Tivoli y concluyendo en un baile de máscaras veneciano. El material relacionado con esto se puede encontrar en el Archivo Brian Sewell del Centro Paul Mellon para Estudios de Arte Británico.
En 2009, el Grand Tour se destacó en una miniserie de BBC/PBS basada en Little Dorrit de Charles Dickens. Ambientada principalmente en Venecia, retrató el Grand Tour como un rito de iniciación.
Kevin McCloud presentó Kevin McCloud's Grand Tour en Channel 4 en 2009 con McCloud volviendo sobre las giras de los arquitectos británicos.