Gran Premio 2
Grand Prix 2, lanzado en Norteamérica como "Grand Prix II", es un simulador de carreras lanzado por MicroProse en 1996. Es un secuela del Gran Premio de Fórmula Uno. Fue fabricado bajo una licencia oficial de la FIA que incluía la temporada de Fórmula Uno de 1994, con todos los circuitos, equipos, pilotos y coches. Los coches estaban pintados con libreas que reflejaban las carreras en las que no se permitían patrocinadores de tabaco y alcohol (por ejemplo, el Gran Premio de Alemania de 1994).
Tenía mapeo de texturas 3D y gráficos SVGA, así como uno de los primeros motores de física 3D. Una gran comunidad de entusiastas de GP2 se formó tras el lanzamiento del juego. Grand Prix 2 fue un éxito comercial y está reconocido como una de las simulaciones de carreras definitivas de su época.
Jugabilidad
El juego es una simulación de la temporada de Fórmula Uno de 1994 con los 16 circuitos de la temporada de 1994 y 28 pilotos en sus 14 equipos. A diferencia de la temporada real de 1994, donde los equipos cambiaron los pilotos y las libreas de patrocinio repetidamente, el juego tiene una lista de pilotos y un conjunto de libreas consistentes en todo momento, lo que refleja la del Gran Premio de Alemania de 1994. Como resultado, Ayrton Senna y Roland Ratzenberger, ambos asesinados durante el Gran Premio de San Marino de 1994, no están presentes en el juego; Nigel Mansell tampoco fue incluido en el juego ya que no era el jugador de Williams. Segundo conductor habitual tras la muerte de Senna. Las libreas de cada uno de los coches también se basan en su aparición en el Gran Premio de Alemania de 1994, donde todos los equipos utilizaron libreas sin tabaco. Incluye todas las partes de un fin de semana de Fórmula Uno, incluidos los entrenamientos, la clasificación y las carreras. También incluía un modo campeonato que simulaba toda la temporada.
Algunos circuitos del juego muestran cambios relacionados con la seguridad en las pistas realizados durante la temporada, p. Silverstone, Estoril y Jerez los tienen incluidos mientras que faltan en Barcelona, Montreal y Spa.
No había "arcade" modo en Grand Prix II, per se, pero incluía la capacidad de activar y desactivar siete "ayudas a la conducción": ayuda a la dirección, ayuda a la frenada, giro automático (tiene la coche mirando hacia adelante después de un accidente), indestructibilidad, ayuda en la línea de carrera, cambio automático y control de tracción. El juego tenía cinco niveles de dificultad entre los que se podía elegir, y cuanto más alto era el nivel, menos opciones de ayudas a la conducción se podían activar o desactivar.
También hay una carrera "Quickrace" Función que permite al jugador saltar a una carrera sin tener que pasar por la superficial sesión de clasificación. La opción de carrera rápida era personalizable, lo que permitía al jugador correr tantas vueltas como quisiera y le permitía establecer su posición en la parrilla.
El jugador selecciona el coche que conducirá entre los 28 asientos disponibles, reemplazando al conductor que originalmente corrió en ese vehículo.
El juego tenía múltiples ángulos de cámara, incluido un ángulo de cobertura televisiva simulado. El jugador puede controlar su coche desde cualquiera de ellos, pero el ángulo principal utilizado fue el ángulo de la cabina en primera persona.

El juego se puede jugar usando el teclado, el mouse o el joystick según las preferencias del jugador.
Los coches se pueden personalizar de innumerables formas a través de la función de configuración. Las configuraciones del automóvil se pueden modificar con gran detalle con un alto grado de precisión y atención al detalle.
Además de los modos para un jugador, el juego también ofrecía modos multijugador de LAN conectado por módem y hotseat.
Se puede jugar una carrera por turnos, con diferentes jugadores conduciendo diferentes autos en la carrera. En este modo de juego, un jugador conduce su coche a la vez en la carrera. En lugar de un juego de pantalla dividida, la computadora simula la conducción para los demás jugadores. coches cuando no están siendo controlados por uno de los jugadores que esperan su turno.
El juego también incluía una función de repetición y una función para guardar el juego. La función de repetición mostraba los últimos ~30 segundos de la carrera e incluía la posibilidad de guardar repeticiones. No incluía una función de edición. La función de guardar partida permitía a los jugadores guardar su progreso en el juego.
El juego también replica fallas del motor, la caja de cambios y la electrónica. Esto significaba que los autos no solo podían chocar, sino que también podían salir llamas o humo de la parte trasera de sus autos debido a una falla del motor, después de lo cual corrían alrededor del circuito dañado por un tiempo limitado antes de estacionarse al costado de la carretera o en boxes. . Este juego fue el primero en simular visualmente fallas de automóviles; como en las 500 Millas de Indianápolis: La simulación de 1989, los autos se salieron de la carrera pero fueron a boxes y se estacionaron permanentemente cuando ocurrió una falla en el auto.
ElGran Premio II no incluyó condiciones climáticas húmedas. También estaba la falta de una 'bandera negra' sistema que replica las penalizaciones reglamentarias de la Fórmula Uno por cortar la pista, en lugar de reducir la velocidad del coche durante un período de tiempo limitado si se corta la pista.
Equipos y pilotos
Circuitos
Desarrollo
El juego fue desarrollado por Geoff Crammond como continuación del Gran Premio de Fórmula Uno de 1991 (conocido como Circuito Mundial en los EE. UU.) . En una época en la que la industria del juego estaba dominada por equipos de desarrollo, era un caso raro de un proyecto esencialmente de un solo hombre.
Fue la primera simulación de carreras seria programada con los tres ejes, es decir. la capacidad de los vehículos para volar en el juego (los Stunts y Stunt Driver de los años 1990 presentaban esta habilidad, pero no eran simulaciones de carreras de una serie). Sin embargo, GP2 carecía de la característica de que el coche volteara por completo, algo que no se veía en las simulaciones de carreras más exigentes. En algunos casos, el juego se bloquearía si el coche estuviera a punto de volcar. Monster Truck Madness (1996) de Microsoft, que simula carreras de camiones monstruo, puede haber sido el primero en tener esa característica.
Incluía física más extensa e incluía mapeo de imágenes sobre el modelo 3D del automóvil para mostrar las libreas del vehículo, una característica que surgió en las simulaciones de carreras con IndyCar Racing de 1993 de Papyrus Design Group.
Recepción
Publicación | Puntuación |
---|---|
PC Power Jugar | 9 |
PC | B+ |
Tras el lanzamiento de Grand Prix 2' en julio de 1996, sus ventas globales alcanzó las 500.000 copias en septiembre. Esta cifra aumentó a 750.000 copias a mediados de enero de 1997, impulsada en gran parte por las compras europeas. En agosto de 1998, el juego recibió el premio "Platino" Premio de ventas de Verband der Unterhaltungssoftware Deutschland (VUD), que indica ventas de al menos 200.000 unidades en Alemania, Austria y Suiza. Grand Prix 2 vendió 1,5 millones de copias en todo el mundo a finales de 2000. Ese año, Andy Mahood de PC Gamer US describió toda la serie Grand Prix como & #34;una de las franquicias de carreras para PC más exitosas de la historia".
Los críticos elogiaron el Gran Premio II como impresionante y la clase del campo para las simulaciones de Fórmula 1. Jim Varner de GameSpot aplaudió especialmente la forma en que rompe la convención de que los juegos de carreras siempre caigan en estilos de simulación o estilo arcade, mediante el uso de "ayudas a la conducción" ajustables, que cuando está apagado, convierte a Grand Prix II en un simulador de conducción fenomenalmente complejo y realista, y cuando está activado, lo convierte en uno de los juegos de carreras de estilo arcade más divertidos y emocionantes jamás creados. Calificándolo como "sin duda el mejor juego de carreras creado hasta ahora para PC", le dio un 9,5 sobre 10. PC Zone le dio al juego un 95%. El juego fue calificado como sobresaliente por CNet.
Grand Prix 2 fue nominado como Computer Games Strategy Plus' "Simulación de carreras" del año, aunque perdió ante NASCAR Racing II.
Aunque nunca publicaron una reseña de Grand Prix 2, poco después de su lanzamiento Next Generation lo nombró como el 46º mejor juego de todos los tiempos, calificándolo como el más sofisticado. y juego de conducción realista. Grand Prix 2 y su predecesor, en conjunto, fueron nombrados el séptimo mejor juego de ordenador de todos los tiempos por PC Gamer UK en 1997.