Giorgetto Giugiaro
Giorgetto Giugiaro (Pronunciación italiana: [dʒorˈdʒetto dʒuˈdʒaːro]; nacido el 7 de agosto de 1938) es un diseñador de automóviles italiano. Ha trabajado en superdeportivos y vehículos populares de uso diario. Nació en Garessio, Cuneo, Piamonte. Giugiaro fue nombrado Diseñador de automóviles del siglo en 1999 e incluido en el Salón de la fama automotriz en 2002.
Además de los coches, Giugiaro diseñó cuerpos de cámara para Nikon, Paseo de navegación de Porto Santo Stefano, en 1983, el órgano de la catedral de Lausana (compuesto por unos 7000 tubos) en 2003, y desarrolló una nueva forma de pasta, "Marille". También diseñó varios modelos de relojes para Seiko, principalmente cronógrafos de carreras, así como muebles de oficina para Okamura Corporation.
Influencia en el diseño
Los primeros autos de Giugiaro, como los cupés de la serie 105/115 de Alfa Romeo, a menudo presentaban formas arqueadas y curvas con buen gusto, como el De Tomaso Mangusta, el Iso Grifo y el Maserati Ghibli. A fines de la década de 1960, Giugiaro hizo diseños cada vez más angulares, que culminaron en el "papel doblado" época de la década de 1970. Siguieron diseños de líneas rectas como el BMW M1, Lotus Esprit S1 y Maserati Bora. Cambió nuevamente a principios de la década de 1990, introduciendo un enfoque más curvilíneo con su Lamborghini Calà, Maserati Spyder y Ferrari GG50.
Giugiaro es ampliamente conocido por el DMC DeLorean. Notable en su época por su diseño único, el automóvil se destacó en la exitosa serie de películas de Hollywood Regreso al futuro. Su diseño de mayor éxito comercial fue el Volkswagen Golf Mk1.
En 1976, Giugiaro exploró un nuevo concepto de taxi con el Museo de Arte Moderno (MOMA), que se convirtió en el concepto Lancia Megagamma de 1978. Fiat había encargado el concepto de 1978 a Italdesign, solicitando un diseño monoespacial de 4 metros de largo, techo alto, alto punto H, multifuncional, pero finalmente decidió que el concepto era demasiado arriesgado para la producción. En retrospectiva, Megagamma fue más influyente que exitoso por derecho propio. Se considera la "madre biológica conceptual del movimiento MPV/minivan." influyó en el diseño de MPV mini / compactos como Nissan Prairie (1981) y Fiat 500L (2011), así como MPV más grandes, incluidas las minivans Renault Espace y Chrysler.
Estudios
- Fiat Special Vehicle Design (1955-1959)
- Bertone (1959-1965)
- Ghia (1965-1967)
- Studi Italiani Realizzazione Prototipi (SIRP, 1968)
- Italdesign Giugiaro (1968–2015)
- Estilo GFG (2015–presente)
Diseños
Automóviles
|
|
Cámaras
- Nikon
- EM (1979)
- F3 (1980)
- L35AF (1983)
- F4 (1988)
- F5 (1996)
- D2H (2003)
- F6 (2004)
- D3 (2007)
- D4 (2012)
- D800 (2012)
- Df (2013)
Armas de fuego
- Escopetas
- Beretta Neos (2002)
- Submachine Guns
- Beretta CX4 Storm (2003)
- Escopetas
- Beretta UGB25 Xcel Trap 12 GA, 30"
Motocicletas
- Ducati 860 GT (1975)
- Suzuki RE5 (1975)
- Derbi Predator (1998)
- TOMOS A5 Colibri (1989) moped
- MV Agusta 350 Ipotesi
Otro
- Teléfono Sirio para Società Italiana per l'Esercizio Telefonico (principalmente 1990s)
- FIAT Ferroviaria/Alstom ETR 460 (Pendolino) train (1993)
- Nitro concepto tractor (2013)
- reloj de muñeca Seiko Speedmaster (1986)
- Seiko Macchina Reloj deportivo de muñeca
- Deutz Fahr 6215 RCSHIFT tractor (2017)
- Promenade de navegación de Porto Santo Stefano, Toscana
- Marille Pasta
- Organ of the Cathedral of Lausanne, composed of about 7000 pipes
- Diseño de baloncesto moldeado (bola de juego oficial para FIBA)