Fuerzas navales argentinas en la Guerra de Malvinas

Este artículo describe la composición y el accionar de las fuerzas navales argentinas en la Guerra de las Malvinas. Para obtener una lista de las fuerzas navales del Reino Unido, consulte Fuerzas navales británicas en la Guerra de las Malvinas.

Fondo

La Armada Argentina (ARA), en particular su comandante en jefe y miembro de la Junta, el almirante Jorge Anaya, fue el principal arquitecto y partidario de una solución militar para resolver el antiguo reclamo de soberanía sobre las islas. En 1982, el país ya estaba en medio de una devastadora crisis económica y disturbios civiles a gran escala contra el gobierno represivo y Anaya, ahora miembro de la Junta gobernante, ordenó adelantar la Operación Rosario al 2 de abril, después de que un grupo de El ejército argentino se infiltró en un grupo de comerciantes de chatarra argentinos y izó la bandera argentina en Georgia del Sur el 19 de marzo.

El general Galtieri, presidente interino, estuvo de acuerdo en su intención de montar una ocupación rápida y simbólica, seguida rápidamente por una retirada, dejando sólo una pequeña guarnición para apoyar al nuevo gobernador militar y obligar al Reino Unido a iniciar conversaciones sobre la tan demorada Reclamación de soberanía. El 2 de abril se realizó un desembarco anfibio en Stanley y el 3 de abril los marines argentinos utilizaron helicópteros para apoderarse de las Georgias. Mientras la junta militar redesplegaba las unidades de asalto a sus bases, se encontró con que los británicos respondieron con una movilización a gran escala para organizar un grupo de trabajo naval y fuerzas terrestres para retomar las islas por la fuerza.

La guerra no podría haber ocurrido en peor momento para los argentinos. Esperaban que se construyeran nuevos destructores, fragatas y submarinos en Alemania Occidental y su envío de Super Étendards y Exocets franceses aún no estaba completo.

Armada Argentina

Operación Rosario (2 de abril)

Vice Admiral Juan José Lombardo

Grupo de tareas 20

Comandante José Sarcona (fuerza de recuperación)

• ARA Veinticinco de Mayo – un portaaviones de clase Coloso
• ARA Comodoro Py – un destructor de clase Gearing
• ARA Comodoro Seguí – un destructor de clase Allen M. Sumner
• ARA Hipólito Bouchard – un Allen M. Sumner- Destructor de clase
• ARA Piedrabuena – un Allen M. Sumner- Destructor de clase
• ARA Punta Médanos – tanque de flota

Grupo de tareas 40

Rear Almirante Jorge Allara (fuerza anfibia)

• ARA Santísima Trinidad – Destructor tipo 42 (flagship)
• ARA Cabo San Antonio – LST de clase del condado de De Soto, un buque de aterrizaje anfibio
• Hércules ARA – Destructor tipo 42
• ARA Granville – una corbeta de clase Drummond
• ARA Drummond – a Drummond- corbeta de clase
• ARA Almirante Irízar – rompehielos
• ARA Santa Fe – A Balao-class, GUPPY programa submarino
• ARA Isla de los Estados – barco de suministro

Georgia del Sur (3 de abril)

• ARA Guerrico – a Drummond- corbeta de clase (†1)
• ARA Bahia Paraiso – barco de reconocimiento antártico. Un transporte polar, luego desplegado como nave hospitalaria de Stanley. Bahía Paraíso transportó fuerzas argentinas desde la base de Corbeta Uruguay a Georgia del Sur en los acontecimientos anteriores a la Guerra de las Malvinas.

Teatro de Operaciones Malvinas (2 de abril a 14 de junio)

• ARA Alferez Sobral – a Sotoyomo- nave patrulla de clase dañada por misiles Sea Skua disparada por Westland Lynx HAS. helicópteros Mk.2/3 de HMS Glasgow y HMS Coventry. (†8)
• ARA Comodoro Somellera, a Sotoyomo- nave patrulla de clase. Durante la guerra los británicos afirmaron haber hundido Comodoro Somellera con un Sea Skua. This claim was subsequently dropped when the British evaluate wartime reports after the war. El barco siguió sirviendo en la marina argentina hasta 1998 cuando se hundió en el puerto de Ushuaia durante una tormenta tras una colisión con ARA Suboficial Castillo.
• ARA Isla de los Estados – barco de transporte hundido por HMS Alacrity en Falkland Sound. (†22)
• ARA Bahía Buen Suceso – un barco de transporte, Bahía Buen Suceso transportó la fiesta de Constantino Davidoff al sur de Georgia precipitando la Guerra de las Malvinas. She was moved from Stanley to the Falklands Sound on 29 April. Durante el viaje, el barco vio el escooner Penélope, propiedad del FIC, que fue tomado por un equipo de premios argentino al día siguiente. Mientras estaba en el ancla en Fox Bay, el transporte corría en tierra en una tormenta y luego fue dañado por 30 mm de fuego de cañón ADEN de BAe Sea Harrier FRS. Mk.1s. Los británicos finalmente capturaron el casco después de la guerra y la hundieron en alta mar.

Teatro de Operaciones del Atlántico Sur (15 de abril a 14 de junio)

Control directo desde la Base Naval de Puerto Belgrano, Provincia de Buenos Aires.

Vicealmirante Juan Lombardo

Grupo de tareas 79.1

Rear Almirante Jorge Allara

• ARA Veinticinco de Mayo – La amenaza de ataques submarinos mantuvo el porteador limitado al puerto después del 3 de mayo.
• ARA Hércules – Destructor tipo 42.
• ARA Santísima Trinidad – Destructor tipo 42.
• ARA Punta Médanos – un tanque de flota.

Grupo de tareas 79.3

Capitán Héctor Bonzo

• ARA General Belgrano – un crucero de clase Brooklyn hundido por los torpedos Mk.8 disparados por HMS Conqueror. (†323)
• ARA Hipólito Bouchard - Destructor
• ARA Piedrabuena - Destructor
• ARA Punta Delgada – tanque de flota

Grupo de tareas 79.4

Capitán Juan Calmon

• ARA Drummond – corbeta
• ARA Guerrico – corbeta
• ARA Granville – corbeta

Fuerza submarina

• ARA San Luis – Un submarino tipo 209.
• ARA Santa Fe – El submarino fue deshabilitado en Grytvyken por Aerospatiale AS.12 ASM (Misiles Air-A-Surface) disparado desde Westland Wasp HAS. helicópteros Mk.1 de HMS Plymouth y HMS Endurance (Raizado y asaltado por los británicos en 1985). (†1)

Otros

• ARA Almirante Irízar – (actuando como nave hospitalaria)
• ARA Francisco de Gurruchaga – un buque patrulla.

Guardacostas Argentino

Estacionado en la Estación Naval de Falklands.

• Islas Malvinas – Una nave tipo Z-28 de patrulla naval, dañada con fuego de ametralladora por un Westland Lynx HAS. helicóptero Mk.2/3 de HMS Alacrity el 1o de mayo de 1982 cerca de Kidney Island. She was captured at Stanley by the British on 14 June 1982 and renamed HMS Tiger Bay.
• Río Iguazú – Una nave de patrulla naval tipo Z-28, estrafada y dañada por BAe Sea Harrier FRS.Mk.1s el 22 de mayo en Choiseul Sound mientras se mueve hacia Goose Green con dos pistolas de 105 mm a bordo, a la playa en Button Bay. Las armas fueron recuperadas por buzos del Ejército Argentino y despejadas por helicóptero, aunque uno fue dañado, y fueron usadas en defensa de Darwin. Más tarde capturado por las fuerzas británicas, pero atacado por un Westland Lynx HAS.Mk.2/3 (XZ691) de HMS Penelope disparando un Sea Skua el 13 de junio de 1982. El naufragio fue remolcado a Goose Green después del conflicto. (†1)

Marina Mercante Argentina

Corredoras de bloqueo

• Formosa – Un buque de carga ELMA de 12.762 toneladas, atacado por el argentino Douglas A-4 Skyhawks del Grupo 5 por error. She was hit by an unexploded 1,000 lb bomb and strafed while bound for Rio Gallegos. Sobrevivió el conflicto.
• Río Carcarañá – Un buque de carga ELMA, 8.500 toneladas, dañado por Harriers de Mar en Port King. Posteriormente, atacados por ambas partes, hasta que finalmente hundidos por misiles Sea Skua desde un helicóptero de Westland Lynx el 23 de mayo de 1982.
• Yehuín – Una licitación de aceite requisada, 494 toneladas, de la compañía Geomater. Captured 15 June 1982 and renamed Falkland Sound. Vendido a un propietario británico de Londres en 1991, luego transferido a varias empresas panameñas. Regresado al control argentino como Audax II comprada por Cintra empresa en 2008, y bajo registro uruguayo desde 2011
• Río Cincel – Un buque de carga ELMA. Sobrevivió el conflicto.
• Mar del Norte – Un buque de carga de la compañía La Naviera. Sobrevivió el conflicto.
• Lago Argentino – Un buque de carga ELMA. Sobrevivió el conflicto.
• Puerto Rosales – Un tanque comercial de YPF. Sobrevivió el conflicto.

Barrancos espía

• Narwal: Propio de Compañía Sudamericana de Pesca y Exportación de Bahía Blanca. Un arrastre de congelador de pesca de 1.300 toneladas. On patrol northwest of the exclusion zone since 26 April. Bajo el mando del Teniente Cdr. Juan Carlos González Llanos. El capitán civil era el Capitán Nestor Leonardo Fabiano. Hizo varios contactos visuales con aviones y naves de guerra británicos, incluyendo un submarino, según la versión argentina. Daños por una bomba sin explotar de 1.000 libras y fuego de cañón de 30 mm ADEN de dos FRS.Mk.1s de 800 escuadrón de aire naval, HMS Hermes. Un miembro de la tripulación, el marinero Omar Alberto Rupp, fue asesinado. She was later captured by Royal Marines on 9 May 1982. Narwal finalmente se hundió en una tormenta 52°45′S 58°02′W / 52.750°S 58.033°W / -52.750; -58.033 el 10 de mayo de 1982.(†1)
• María Alejandra: Propio de Inda hnos. de Mar del Plata. On patrol northwest of the exclusion zone from 26 April to 4 May. Ella ayudó a los discapacitados ARA Alférez Sobral para llegar a Puerto Deseado. Maria Alejandra también actuó como un enlace radiofónico entre los enfermos Narwal y el continente.
• Constanza: Propio de Arpemar de Mar del Plata. On patrol northwest of the exclusion zone from 26 April to 4 May.
• Invierno: Propio de Arpemar de Mar del Plata. On patrol northwest of the exclusion zone from 5 to 9 May.
• Capitán Canepa: Basado en Mar del Plata. De la agencia de pesca del gobierno SEIM.
• María Luisa: Basado en Mar del Plata. Manifestó un buque de guerra británico el 26 de abril, poco después de ser desbordado por un avión de combate. Esto reveló a la inteligencia argentina el camino del grupo de batalla británico. Parte de una flotilla de tres remolque que interceptó el buque de suministro RFA Fort Grange el 29 de abril en la posición 34°28′S 31°26′W / 34.467°S 31.433°W / -34.467; -31.433. El 30 de abril regresó a Mar del Plata debido a problemas mecánicos.
• Usurbil: Basado en Buenos Aires. Bajo el mando del Teniente Dr. Fernando Pedro Amorena. El capitán civil era el capitán Adolfo Antonio Arbelo de Mar del Plata. El 50% de su equipo era español. Parte de una flotilla de tres remolque que interceptó el buque de suministro RFA Fort Grange el 29 de abril en la posición 34°28′S 31°26′W / 34.467°S 31.433°W / -34.467; -31.433. Hizo contacto por radar con seis naves navegando en convoy el 8 de mayo. Vigilada por un buque de guerra y un helicóptero, regresó a Buenos Aires.
• Mar Azul: Basado en Mar del Plata. Parte de una flotilla de tres remolque que interceptó el buque de suministro RFA Fort Grange el 29 de abril en la posición 34°28′S 31°26′W / 34.467°S 31.433°W / -34.467; -31.433. Ella rastreó el convoy del 8 de mayo por radar junto con Usurbil, pero fue ordenado volver a Mar del Plata el 9 de mayo antes de hacer contacto visual.
• Río de la Plata II: Un buque de carga ELMA de 10.409 toneladas. Spotted by British off Ascension Island and warned off on 24 April 1982. El barco espía argentino más exitoso; recogió valiosa inteligencia sobre el tipo de naves de guerra, artesanía logística y comerciantes desplegados por los británicos al sur.

Buques de la Compañía de las Islas Malvinas incautados por la Armada Argentina

• Forrest – litoral armado: Luchó contra el helicóptero Lynx que puso a las Islas Malvinas fuera de acción cerca de Kidney Island el 1 de mayo. El avión regresó a HMS Alacridad con graves daños causados por el fuego de armas pequeñas. El barco rescató a dos sobrevivientes de la tripulación de ARA Isla de los Estados, hundido por Alacridad el 10 de mayo. Ella remolcó ARA Monsunen a Darwin más tarde en la guerra, después de que este barco se enfrentaba al ataque de dos fragatas británicas y un helicóptero. Subió ARA Monsunen's cargo y completó la misión de suministro a Stanley el 25 de mayo. El barco estuvo involucrado en tareas portuarias hasta el final de la guerra.
• Monsunen – litoral armado: Sobrevivió al ataque de dos fragatas británicas y un helicóptero, evitándolos con éxito en tierra en Seal Cove. Su misión de suministro fue llevada a cabo por ARA Forrest, que la llevó a Darwin. Recovered by British forces on 29 May, after the battle of Goose Green.
• Penélope – Escooner: Spotted by ARA Bahía Buen Suceso en la Isla Speedwell y capturado por un equipo de premios argentino el 7 de mayo. Logró una misión logística desde Fox Bay a Stanley. Mientras subía su carga, el escolador sufrió un bombardeo naval por HMS Plymouth en los depósitos de combustible de Fox Bay durante las primeras horas del 26 de mayo. Finalmente llegó a Stanley el 2 de junio.