Francisco beaufort
Sir Francis Beaufort KCB FRS FRGS FRAS MRIA (27 mayo de 1774 - 17 de diciembre de 1857) fue un hidrógrafo irlandés, creador del cifrado de Beaufort y la escala de Beaufort, y oficial naval.
Primeros años
Francis Beaufort era descendiente de hugonotes protestantes franceses, que huyeron de las guerras de religión francesas en el siglo XVI. Sus padres se mudaron a Irlanda desde Londres. Su padre, Daniel Augustus Beaufort, era un clérigo protestante de Navan, condado de Meath, Irlanda, y miembro de la Real Academia Irlandesa. Su madre, Mary, era hija y coheredera de William Waller, de Allenstown House. Francis nació en Navan el 27 de mayo de 1774. Tenía un hermano mayor, William Louis Beaufort y tres hermanas, Frances, Harriet y Louisa. Su padre creó y publicó un nuevo mapa de Irlanda en 1792. Francis creció en Gales e Irlanda hasta los catorce años. Dejó la escuela y se hizo a la mar, pero nunca detuvo su educación. Más adelante en su vida, se había vuelto lo suficientemente autodidacta para asociarse con algunos de los más grandes científicos y matemáticos aplicados de su tiempo, incluidos Mary Somerville, John Herschel, George Biddell Airy y Charles Babbage.
Francis Beaufort tuvo una gran conciencia durante toda su vida del valor de las cartas precisas para aquellos que arriesgan los mares, ya que naufragó a la edad de quince años debido a una carta defectuosa. Sus logros más significativos fueron en la cartografía náutica.
Carrera
Carrera naval temprana
Beaufort se hizo a la mar por primera vez en 1789 en el East Indiaman Vansittart de la Compañía Británica de las Indias Orientales. Naufragó, pero todos menos un hombre de su tripulación sobrevivieron y Beaufort regresó a casa.
Beaufort comenzó su carrera naval en 1790 al unirse al HMS Latona como guardiamarina. Se le pagó a finales de año y Beaufort se transfirió en 1791 a la fragata de quinta categoría HMS Aquilon. Después del comienzo de la guerra con Francia, estuvo en Aquilon durante la Batalla del Glorioso Primero de Junio frente a Ouessant en Bretaña en 1794, cuando Aquilon rescató el HMS Defense desarbolado e intercambió andanadas con el navío de línea francés Impétueux.
Fue ascendido a teniente el 10 de mayo de 1796 en el HMS Phaeton. Mientras servía en Phaeton, Beaufort resultó gravemente herido al dirigir una operación de corte frente a Málaga en 1800; la acción se saldó con la captura del polaca de 14 cañones de Calpe. Beaufort fue ascendido al rango de comandante el 13 de noviembre de 1800.
Mientras se recuperaba de sus heridas, durante las cuales recibió un "mínimo" pensión de £ 45 por año, ayudó a su cuñado, Richard Lovell Edgeworth, a construir una línea de semáforo de Dublín a Galway. Dedicó dos años a esta actividad, por la que no aceptaría remuneración.
Comando
Beaufort volvió al servicio activo y fue nombrado capitán de la Royal Navy el 30 de mayo de 1810. Mientras que otros oficiales de guerra buscaban actividades tranquilas, Beaufort pasaba su tiempo libre realizando sondeos profundos y orientaciones, haciendo observaciones astronómicas para determinar la longitud y la latitud. y medir las costas. Sus resultados fueron compilados en nuevos gráficos.
El Almirantazgo le dio a Beaufort su primer mando de barco, el HMS Woolwich. La llevó a las Indias Orientales y escoltó un convoy de hombres de las Indias Orientales de regreso a Gran Bretaña. Luego, el Almirantazgo le encargó que realizara un estudio hidrográfico del estuario del Río de la Plata en América del Sur. Los expertos quedaron muy impresionados con la encuesta que trajo Beaufort. En particular, Alexander Dalrymple comentó en una nota al Almirantazgo en marzo de 1808, que "tenemos pocos oficiales (de hecho, no conozco ninguno) en nuestro Servicio que tengan la mitad de su conocimiento y habilidad profesional, y en celo y perseverancia él no se puede superar."
Anatolia
Did you mean:After the Woolwich, Beaufort received his first post-captain commission, commanding Fredrickstein.
A lo largo de 1811 y 1812, Beaufort cartografió y exploró el sur de Anatolia, una región a la que se refirió como Karamania, y localizó muchas ruinas clásicas, incluida la Puerta de Adriano. Un ataque a la tripulación de su barco (en Ayas, cerca de Adana), por parte de turcos, interrumpió su trabajo y recibió una grave herida de bala en la cadera. Regresó a Inglaterra y elaboró sus mapas.
En 1817, publicó su libro Karamania; o una breve descripción de la Costa Sur de Asia Menor, y de los Restos de la Antigüedad.
Hidrógrafa de la Marina
(feminine)En 1829, Beaufort fue elegido miembro de la Royal Astronomical Society, y en el mismo año, a la edad de 55 años (edad de jubilación para la mayoría de los administrativos contemporáneos), Beaufort fue nombrado hidrógrafo de la Armada del Almirantazgo Británico. Ocupó ese cargo durante 26 años, más que cualquier otro hidrógrafo. G. S. Ritchie, él mismo hidrógrafo (1966–1971) describió este período como el "mediodía" de agrimensura del Almirantazgo. El alcance geográfico de la topografía se incrementó considerablemente, tanto en aguas nacionales como en el extranjero. La producción de nuevas cartas aumentó de 19 en 1830 a 1230 en 1855.
En 1831, se formó una Rama Científica del Almirantazgo, que además del Departamento Hidrográfico incluía los grandes observatorios astronómicos en Greenwich, Inglaterra, y el Cabo de Buena Esperanza, África, y las Oficinas de Cronómetro y Almanaque Náutico, y Beaufort era responsable de la administración. Beaufort dirigió algunas de las principales exploraciones y experimentos marítimos de ese período. Desempeñó un papel destacado en la búsqueda del explorador, Sir John Franklin, que se perdió durante su último viaje polar para buscar el legendario Paso del Noroeste.
Beaufort estaba interesado en asuntos científicos más allá de los límites de la navegación. Como miembro del consejo de la Royal Society, el Royal Observatory y la Royal Geographical Society (que él ayudó a fundar), Beaufort usó su posición y prestigio como administrador principal para actuar como 'intermediario'. para muchos científicos de su tiempo. Beaufort representó a los geógrafos, astrónomos, oceanógrafos, geodestas y meteorólogos ante esa agencia gubernamental, la Oficina Hidrográfica, que podría apoyar su investigación. En 1849 colaboró en la publicación del Manual de Investigación Científica del Almirantazgo, para ayudar tanto al personal de la Marina como a los viajeros en general en las investigaciones científicas, que van desde la astronomía hasta la etnografía.
Beaufort entrenó a Robert FitzRoy, quien fue puesto temporalmente al mando del barco de exploración HMS Beagle después de que su capitán anterior se suicidara. Cuando FitzRoy fue reelegido como comandante de lo que se convirtió en el famoso segundo viaje del Beagle, le pidió a Beaufort 'que se buscara un caballero bien educado y científico'. como compañero de viaje. Las investigaciones de Beaufort llevaron a una invitación a Charles Darwin, quien más tarde se basó en sus descubrimientos para formular la teoría de la evolución que presentó en su libro El origen de las especies. Más tarde, cuando Beaufort persuadió a la Junta de Comercio para que estableciera un Departamento Meteorológico, Fitzroy se convirtió en su primer director.
Usando sus muchas conexiones, incluida la Royal Society, Beaufort ayudó a obtener fondos para el viaje a la Antártida de 1839-1843 de James Clark Ross para realizar mediciones exhaustivas del magnetismo terrestre, coordinadas con mediciones similares en Europa y Asia. (Esto es comparable al Año Geofísico Internacional de nuestro tiempo).
Beaufort promovió el desarrollo de tablas de mareas fiables en las costas británicas y publicó la primera edición de las tablas de mareas del Almirantazgo en 1833. Esto inspiró una investigación similar para Europa y América del Norte. Ayudando a su amigo William Whewell, Beaufort obtuvo el apoyo del primer ministro, el duque de Wellington, para expandir el mantenimiento de registros en 200 estaciones de la Guardia Costera británica. Beaufort brindó un apoyo entusiasta a su amigo, Sir George Airy, el astrónomo real y destacado matemático, para lograr un período histórico de mediciones en los observatorios de Greenwich y Good Hope.
Cuando Beaufort se retiró, la serie Admiralty Chart era un recurso verdaderamente mundial con 2000 cartas que cubrían todos los mares.
Jubilación
Beaufort se retiró de la Royal Navy con el rango de contralmirante el 1 de octubre de 1846, a la edad de 72 años. Se convirtió en "Sir Francis Beaufort" al ser nombrado KCB (Caballero Comandante de Bath) el 29 de abril de 1848, un honorífico relativamente tardío considerando la eminencia de su cargo desde 1829 en adelante. En 1840, fue elegido miembro de la Sociedad Filosófica Estadounidense.
Vida privada
La correspondencia existente de Beaufort de más de 200 cartas y diarios contenía partes escritas en clave personal. Beaufort alteró el cifrado de Vigenère, invirtiendo el alfabeto cifrado, y la variante resultante se llama el cifrado de Beaufort. Los escritos descifrados han revelado problemas familiares y personales, incluidos algunos de índole sexual. Parece que entre 1835 y su matrimonio con Honora Edgeworth en noviembre de 1838, tuvo relaciones incestuosas con su hermana Harriet. Las entradas de su diario, en clave, muestran que fue torturado por la culpa por esto.
Murió el 17 de diciembre de 1857, a los 83 años, en Hove, Sussex, Inglaterra. Está enterrado en los jardines de la iglesia de St John en Hackney, Londres, donde aún se puede ver su tumba. Su hogar en Londres, No. 51 Manchester Street, Westminster, está marcado por una placa azul histórica que señala su residencia y sus logros.
Familia
Beaufort se casó, en primer lugar, con Alicia Magdalena Wilson, hija de Lestock Wilson R.N. bajo el cual había servido primero; ella murió en 1834. De sus hijos, tres hijas y tres hijos vivían en 1859. Incluyeron:
- Daniel Augustus Beaufort (1813/4-1898), clérigo, casado en 1851 Emily Nowell Davis, hija de Sir John Francis Davis, 1er Baronet.
- Francis Lestock Beaufort (1815-1879), servido en la administración pública bengal, de 1837 a 1876.
- Sophia Mary Bonne se casó con el Rev. William Palmer en 1838.
- Emily Anne Smythe (1826-1887) fue un héroe de Bulgaria, escritora, ilustradora y defensora del cambio en la formación de enfermeras.
Beaufort se volvió a casar en 1838 con Honora Edgeworth, la hija de su cuñado Richard Lovell Edgeworth y su segunda esposa. (La hermana de Francis, Frances Beaufort, se había casado con Edgeworth como su cuarta esposa años antes, en la década de 1810).
Legado
Escala de fuerza del viento
Durante estos primeros años de mando, Beaufort desarrolló las primeras versiones de su escala de fuerza del viento y codificación de notación meteorológica, que usaría en sus diarios por el resto de su vida. Desde el círculo que representa una estación meteorológica, se extiende un pentagrama (más bien como el tallo de una nota en notación musical), con una o más púas enteras o medias. Por ejemplo, un pentagrama con 31⁄2 las púas representan Beaufort siete en la escala, decodificado como 32–38 mph, o un "vendaval moderado".
Legado geográfico
Beaufort, al igual que otros patrocinadores de la exploración, ha dado su nombre a muchos lugares geográficos. Entre estos:
- Mar de Beaufort (arma del Océano Ártico)
- Beaufort Island, Antártida
Legado criptográfico
Beaufort creó el cifrado de Beaufort. Es un cifrado de sustitución similar al cifrado de Vigenère.
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