Fragata rusa Rurik (1851)
Rurik (Рюрик) fue una fragata a vapor de la Armada Imperial Rusa. Fue encargada por el Senado del Gran Ducado de Finlandia para el equipo naval finlandés (Suomen Meriekipaasi). Recibió su nombre en honor a Rurik, el semilegendario fundador de la antigua Rusia.
El Rurik fue diseñado por Johan Eberhard von Schantz. Fue construido en Turku, en Gamla Warfsbolaget i Åbo, y botado en octubre de 1851. En el momento de su construcción, era el barco más grande jamás construido en Finlandia. El ingeniero escocés William Crichton fue contratado para supervisar la construcción de la máquina de vapor. Más tarde, se hizo cargo de la empresa constructora de máquinas Cowie & Ericsson y la rebautizó como W:m Crichton & C:o.
Aunque fue financiado por los finlandeses, el barco terminó sirviendo como buque de escolta del Yate Imperial Ruso. Sobrevivió a la Guerra de Crimea y más tarde sirvió en la Flota Rusa del Báltico.
Véase también
- Rurik (1892) - crucero blindado hundido en la batalla de Ulsan
- Rurik (1906) - Ruso crucero blindado construido por Vickers
Referencias
- ^ "von Schantz, Johan Eberhard" (en finlandés). Biografiakeskus. Retrieved 2 de abril 2015.
- ^ Lehti, Aarni; Immonen, Karl (2006). Porin puiset sotalaivat [La guerra imperial de Pori] (PDF) (en finlandés). Pori: Porin kaupungin painatuskeskus. Retrieved 2 de abril 2015.
- ^ "Rurik - ångfregatten", Åbo Tidningar (en sueco), No 84, pág. 1, 31 de octubre de 1851, recuperado 3 de julio 2014
- ^ "Krigsångfregatten Rurik", Åbo Underrättelser (en sueco), No 84, pág. 1, 31 de octubre de 1851, recuperado 3 de julio 2014
- ^ a b Keisarin messinkilelu oli antimagneettinen erikoisuus (en finlandés) ()Turun Sanomat) [1]