Fragata clase Lupo

La clase Lupo es una clase de fragatas construidas por Cantieri Navali Riuniti (CNR) para la Armada italiana. Diseñados como buques de guerra multipropósito con énfasis en la guerra antisuperficie (ASuW), han tenido cierto éxito en el mercado de exportación, siendo adquiridos por las armadas de Perú y Venezuela. Una pequeña versión de una versión ligeramente actualizada se conoce como clase Soldati.

Diseño

A principios de la década de 1970, la Armada italiana se enfrentó a una mayor presencia naval soviética en el Mar Mediterráneo, lo que constituía una amenaza para sus líneas de comunicación marítimas, así como para su extensa costa. Para detener esta amenaza, Italia inició un programa de expansión naval que incluía fragatas centradas en ASuW (clase Lupo) y ASW (clase Maestrale).

Para la primera parte del requerimiento, la CNR presentó un diseño para una fragata de 2.500 toneladas, de alta velocidad y con una carga de armamento pesado. El barco empleó una planta de propulsión CODOG para alcanzar 35 nudos, lo que lo convirtió en uno de los buques de guerra más rápidos de la época. El armamento incluía 8 SSM, 8 SAM, varios sistemas de armas, 2 tubos lanzatorpedos triples y un helicóptero ASW, equivalente al que llevaban los buques de guerra más grandes. Las fragatas de clase Lupo tienen una tripulación de alrededor de 200 personas.

Marina italiana

La Armada italiana encargó cuatro fragatas clase Lupo entre 1977 y 1980. Estos barcos fueron desplegados en el Golfo Pérsico primero como escoltas de petroleros durante las últimas etapas de la Guerra Irán-Irak (1987– 1988) y luego como parte de las fuerzas de la Coalición durante la Guerra del Golfo de 1990-1991. Después de estas operaciones, toda la clase se sometió a una modernización que incluyó la instalación de un radar de búsqueda de superficie CORA SPS-702 y un equipo SATCOM. Después de dos décadas en servicio, las cuatro fragatas italianas clase Lupo fueron dadas de baja y vendidas a Perú a principios de la década de 2000.

En 1996, cuatro nuevas fragatas de clase Lupo que habían sido construidas para Irak entre 1985 y 1987, se incorporaron a la Armada italiana como la clase Artigliere. Estos barcos cuentan con un hangar telescópico; Fueron reacondicionados como patrulleros y los cambios realizados para el servicio italiano incluyeron la eliminación de todo el equipo ASW. Los cuatro barcos son Artigliere ("artillero" - banderín F 582), Aviere ("aviador" - F 583), Bersagliere ("francotirador" - F 584) y Granatiere ("granadero" - F 585) y se utilizan en tareas de escolta de flotas o patrullas de largo alcance.

Barcos

Marina italiana Lupo clase
Número de colgante	Nave	Builder	Hull Número	Laid abajo	Lanzamiento	Comisión	Motto	Fate
F 564	Lupo	Cantieri Navali Riuniti, Riva Trigoso	300	11 de octubre de 1974	29 de julio de 1976	12 de septiembre de 1977	Fulmineo sulla preda	Transferido al Perú, renombrado Palacios
F 565	Sagittario		301	4 de febrero de 1976	22 de junio de 1977	18 de noviembre de 1978	No cohibetur sagitta	Transferido al Perú, renombrado Quiñones
F 566	Perseo		302	28 de febrero de 1977	12 de julio de 1978	1o de marzo de 1980	Vincerà chi vorrrà vincere	Transferido al Perú, renombrado Coronel Bolognesi
F 567	Orsa	Cantieri Navali Riuniti, Muggiano	303	1o de agosto de 1977	1o de marzo de 1979	1o de marzo de 1980	Fortitude Fortior	Transferido al Perú, renombrado Aguirre

Fragata de patrulla clase Soldati

Irak encargó cuatro fragatas clase Lupo a CNR en 1980 como parte de un programa de expansión naval justo antes de la guerra entre Irán e Irak. Estos barcos, que cuentan con un hangar telescópico, fueron terminados entre 1985 y 1987. Debido a las restricciones a la venta de armas a Irak debido a la guerra Irán-Irak impuestas por el primer ministro italiano Bettino Craxi, los barcos permanecieron internados en Italia hasta el final de ese año. guerra en 1988. El presidente iraquí Saddam Hussein intentó entonces renegociar el precio de estos barcos (y de los otros barcos comprados a Italia), alegando que debería recibir un descuento debido al retraso en la entrega de los barcos. Las negociaciones y los procedimientos judiciales todavía estaban en curso cuando Irak invadió Kuwait en 1990 y las Naciones Unidas impusieron un nuevo embargo de armas contra Irak, bloqueando nuevamente la venta. En 1993 todos fueron incautados y, después de ser reacondicionados como patrulleros, incorporados a la Armada italiana como clase Soldati en 1996. Los cambios realizados para el servicio italiano incluyeron la eliminación de todo el equipo ASW. Los cuatro barcos son Artigliere (banderín F 582), Aviere (F 583), Bersagliere (F 584) y Granatiere (F 585), y se utilizan en tareas de escolta de flota o patrullaje de largo alcance. Filipinas consideró adquirir la clase Soldati en 2012.

Marina italiana Clase de Soldati
Número de colgante	Nave	Builder	Hull Número	Laid abajo	Lanzamiento	Comisión	Decomiso	Motto
F 582	Artigliere (ex-Hittin)	Fincantieri, Ancona	903	31 de marzo de 1982	27 de julio de 1983	28 de octubre de 1994	13 de diciembre de 2013	Primi Velitum
F 583	Aviere (ex-Thi Qar)		904	3 de septiembre de 1982	19 de diciembre de 1984	4 de enero de 1995	2 octubre 2019	Virtute Siderum Tenus
F 584	Bersagliere (ex-Al Yarmouk)	Fincantieri, Riva Trigoso	905	12 de marzo de 1984	18 de abril de 1985	8 de noviembre de 1995	17 de abril de 2018	Pro Patria
F 585	Granatiere (ex-Al Qadisiya)	Fincantieri, Ancona	906	1 de diciembre de 1983	1o de junio de 1985	20 de marzo de 1996	30 septiembre 2015	A me le guardie

Marina peruana

Perú participó tempranamente en el programa de fragatas clase Lupo y encargó cuatro barcos en 1973. Los barcos peruanos se construyeron con un diseño modificado que incluía diferentes radares, Aspide en lugar de Sea Sparrow SAM y un hangar fijo en lugar de telescópico. Los dos primeros fueron construidos por CNR en su astillero de Riva Trigoso, Génova, y puestos en servicio en 1979.

Trabajos de construcción para el segundo par fue llevado a cabo bajo licencia por SIMA (Servicio Industrial de la Marina, Servicio Industrial de la Marina) en Callao, con los barcos que se encargan en 1984 y 1987. Del Perú Lupos, BAP Carvajal (FM-51), BAP Mariátegui (FM-54), BAP Villavicencio (FM-52) y BAP Montero (ahora BAP Almirante Grau) (FM-53) tenían sus cubiertas de vuelo extendidas para permitir a los helicópteros ASH-3D Sea King aterrizar y repostar, aunque no puedan ser albergados en el hangar del barco.

En noviembre de 2004 se incorporaron a la Armada del Perú otros buques ex-italianos de la clase Lupo: BAP Aguirre (FM-55) (ex-Orsa) y BAP Palacios. (FM-56) (ex-Lupo). Finalmente en agosto de 2006 llegaron al Callao los últimos barcos italianos Lupo: BAP Quiñones (FM-58) y BAP Bolognesi (FM-57). En 2013, Carvajal fue transferido a la Guardia Costera del Perú y rebautizado como Guardiamarina San Martín.

Barcos

Armada de Venezuela

Venezuela encargó seis fragatas clase Lupo a la CNR en 1975 como reemplazo de buques de guerra más antiguos. Estas unidades fueron puestas en servicio entre 1980 y 1982. En términos generales, su apariencia y equipamiento es similar a los construidos para Perú, salvo algunas diferencias en electrónica y misiles. Los dos primeros barcos, ARV Mariscal Sucre (F-21) y ARV Almirante Brión (F-22), fueron mejorados por Ingalls Shipbuilding durante un período de cuatro años (1998-2002). Las modificaciones de estos dos barcos incluyeron:

• Fitting of Elbit NTCS 2000 combat management system
• Fijación de Elta EL/M-2238 Single Face STAR 3D air/surface radar
• Fitting de Northrop Grumman 21 HS-7 hull sonar
• Fitting of Elisra NS-9003 ESM sistema
• Fitting of Elisra NS-9005 ECM sistema
• Sustitución de 2 motores diesel A230-20M GMT con 2 MTU 20V 1163.

Se esperaba que los otros barcos en servicio venezolano se sometieran a una versión austera de esta mejora, pero finalmente tres barcos quedaron fuera de servicio. Sin embargo, en diciembre de 2022, se observó que el Mariscal Sucre estaba parcialmente hundido junto con el General Soublette, parcialmente desguazado.

Barcos