Foyers, Highland

Foyers (gaélico escocés: Foithir, que significa "pendiente inclinada") es un pueblo del concejo de las Tierras Altas de Escocia, situado en la orilla este del lago Ness. El pueblo se encuentra en la B852, parte de la Carretera Militar construida por el general George Wade, a 16 km al noreste de Fort Augustus. Foyers es también el nombre del río que desemboca en el lago, que tiene dos cascadas: la superior de 14 metros y la inferior de 30 metros, conocidas como las Cataratas de Foyers.

El pueblo se divide en Upper Foyers y Lower Foyers. Upper Foyers fue originalmente un municipio agrícola tradicional. Lower Foyers surgió posteriormente, después de que la Compañía Británica de Aluminio construyera viviendas para los empleados de la fábrica de aluminio. Ambos están separados por dos cascadas conocidas como las Cataratas de Foyers.Desde finales del siglo XIX, los cursos de agua cercanos a Foyers se han aprovechado para generar energía hidroeléctrica. La British Aluminium Company construyó su primera fundición de aluminio hidroeléctrica en Foyers en 1896 —la primera del Reino Unido— y funcionó hasta 1967, alimentada por agua captada en Loch Mhòr. La parte de la central eléctrica fue adquirida por la Junta Hidroeléctrica de Escocia y rehabilitada con una turbina de 5 MW. Posteriormente, se añadió una nueva central eléctrica de bombeo, con una capacidad adicional de 300 MW, que entró en pleno funcionamiento en 1975.Foyers es la ubicación de Boleskine House, a tres kilómetros al este del pueblo principal, que fue el hogar del autor y ocultista Aleister Crowley. La casa perteneció al guitarrista y coleccionista de Crowley, Jimmy Page.Foyers fue históricamente una zona con una fuerte presencia de gaélicohablantes, con un 84,1 % de los residentes reportados como gaélicohablantes en el censo de 1881. Sin embargo, solo el 4,9 % de los residentes reportados como gaélicohablantes en el censo de 2011.A las 12 del mediodía del 13 de febrero de 1941, la Luftwaffe bombardeó la fábrica de aluminio de Foyers, lo que provocó un infarto mortal al operario Murdo MacLeod y la muerte del instalador Archibald MacDonald, mientras caminaba por el tranvía adyacente, que recibió un impacto casi directo. MacDonald fue reportado como desaparecido a las 3 de la tarde, antes de que su cuerpo fuera descubierto tres horas después en el foso de la turbina. Aunque inicialmente se especuló que se había ahogado, posteriormente se determinó que murió instantáneamente. Posteriormente, la fábrica recibió la visita de Su Alteza Real el Príncipe Jorge, Duque de Kent, quien falleció al año siguiente en el accidente aéreo de Dunbeath. MacLeod y MacDonald fueron las únicas personas que murieron en un bombardeo sobre las Tierras Altas durante la Segunda Guerra Mundial.