Fordismo

fordismo es un sistema de ingeniería y fabricación industrial que sirve como base de los sistemas socioeconómicos y laborales modernos que apoyan la producción y el consumo en masa industrializados y estandarizados. El concepto lleva el nombre de Henry Ford. Se utiliza en la teoría social, económica y de gestión sobre la producción, las condiciones laborales, el consumo y fenómenos relacionados, especialmente en lo que respecta al siglo XX. Describe una ideología del capitalismo avanzado centrada en los sistemas socioeconómicos estadounidenses vigentes durante el auge económico de la posguerra.

Descripción general

El fordismo es "el sistema de fabricación del mismo nombre diseñado para producir bienes estandarizados y de bajo costo y ofrecer a sus trabajadores salarios suficientemente decentes para comprarlos". También se ha descrito como "un modelo de expansión económica y progreso tecnológico basado en la producción en masa: la fabricación de productos estandarizados en grandes volúmenes utilizando maquinaria para fines especiales y mano de obra no calificada". Aunque el fordismo era un método utilizado para mejorar la productividad en la industria automotriz, el principio podía aplicarse a cualquier tipo de proceso de fabricación. El gran éxito se debió a tres principios fundamentales:

1. La estandarización del producto (nada es hecha a mano, pero todo está hecho a través de máquinas y moldes por trabajadores no calificados)
2. El empleo de líneas de montaje, que utilizan herramientas y/o equipos para fines especiales para permitir que los trabajadores no calificados contribuyan al producto terminado
3. Los trabajadores reciben salarios más altos de "vivir" para que puedan comprar los productos que hacen

Los principios, junto con una revolución tecnológica durante la época de Henry Ford, permitieron que floreciera su revolucionaria forma de trabajo. Su línea de montaje fue revolucionaria aunque no original, ya que anteriormente se había utilizado en mataderos. Su contribución más original al mundo moderno fue dividir tareas complejas en otras más simples, con la ayuda de herramientas especializadas. Las tareas más simples crearon piezas intercambiables que podían usarse de la misma manera siempre. Eso permitió una flexibilidad muy adaptable, creando una línea de ensamblaje que podía cambiar sus componentes para satisfacer las necesidades del producto que se ensamblaba. En realidad, la línea de montaje había existido antes que Ford, aunque no con la misma eficacia que él crearía. Su verdadero logro fue reconocer el potencial al dividirlo todo en sus componentes, sólo para reconstruirlo nuevamente en una combinación más efectiva y productiva, produciendo así un método óptimo para el mundo real.

Las principales ventajas de tal cambio fueron que redujo la mano de obra necesaria para que la fábrica funcionara y descalificó a la mano de obra misma, reduciendo los costos de producción.

Hay cuatro niveles de fordismo, como lo describe Bob Jessop.

1. Proceso de trabajo capitalista: Mediante la aplicación de métodos de producción altamente organizados, Tayloristas, diseñados para producir mayor producción, se puede aumentar la producción y se puede utilizar plenamente a los trabajadores.
2. Régimen de acumulación: En virtud de la adhesión a una creencia 'círculo virtuoso del crecimiento,' aumentando la productividad, el aumento de los salarios resulta en mayor productividad, demanda, inversión y eficacia operativa.
3. Modo social de regulación económica: La claridad se obtiene mediante el análisis de la entrada y salida del capital, tanto en micro- [vajas, movimiento interno] como macro- [órgano monetario, comercialización, relaciones externas].
4. Modo genérico de 'societalización': Descifrar los papeles del Estado y de la empresa en los estilos de vida y patrones económicos cotidianos de la fuerza laboral, sus hábitos económicos y el impacto regional.

Fondo

La Ford Motor Company fue uno de los varios cientos de pequeños fabricantes de automóviles que surgieron entre 1890 y 1910. Después de cinco años de producir automóviles, Ford presentó el Modelo T, que era simple y liviano pero lo suficientemente resistente como para circular por el campo. Son caminos primitivos. La producción en masa de este automóvil redujo su precio unitario, haciéndolo asequible para el consumidor medio. Además, Ford aumentó sustancialmente el salario de sus trabajadores. salarios para combatir el ausentismo rampante y la rotación de empleados, que se acercaba al 400% anual, lo que tenía como subproducto darles los medios para convertirse en clientes. Eso llevó a un consumo masivo. De hecho, el Modelo T superó todas las expectativas porque alcanzó un máximo del 60% de la producción de automóviles en Estados Unidos.

El sistema de producción que Ford ejemplificó implicaba sincronización, precisión y especialización dentro de una empresa.

Ford y sus altos directivos no utilizaron la palabra "fordismo" ellos mismos para describir sus motivaciones o su visión del mundo, que no consideraban un "ismo". Sin embargo, muchos contemporáneos enmarcaron su visión del mundo como una sola y le aplicaron el nombre de fordismo.

Historia

El término ganó importancia cuando fue utilizado por Antonio Gramsci en 1934 en su ensayo "Americanismo y fordismo" en sus Cuadernos de prisión. Desde entonces, ha sido utilizado por varios escritores sobre economía y sociedad, principalmente, pero no exclusivamente, en la tradición marxista.

Según el historiador Charles S. Maier, el fordismo propiamente dicho fue precedido en Europa por el taylorismo, una técnica de disciplina laboral y organización del lugar de trabajo, basada en estudios supuestamente científicos de la eficiencia humana y los sistemas de incentivos. Atrajo a intelectuales europeos, especialmente en Alemania e Italia, desde el fin de siècle hasta la Primera Guerra Mundial.

Después de 1918, sin embargo, el objetivo del pensamiento taylorista sobre la eficiencia laboral en Europa pasó al “fordismo”, la reorganización de todo el proceso productivo mediante la cadena de montaje en movimiento, la estandarización y el mercado de masas. El gran atractivo del fordismo en Europa fue que prometía barrer todos los residuos arcaicos de la sociedad precapitalista, subordinando la economía, la sociedad e incluso la personalidad humana a los estrictos criterios de la racionalidad técnica. La Gran Depresión desdibujó la visión utópica de la tecnocracia estadounidense, pero la Segunda Guerra Mundial y sus consecuencias revivieron el ideal.

Más tarde, bajo la inspiración de Gramsci, los marxistas retomaron el concepto del fordismo en la década de 1930 y desarrollaron el posfordismo en la década de 1970. Antonio y Bonanno (2000) rastrean el desarrollo del fordismo y las etapas económicas posteriores, desde la globalización hasta la globalización neoliberal, durante el siglo XX, y enfatizaron el papel de Estados Unidos en la globalización. "fordismo" para Gramsci, significaba trabajo rutinario e intensificado para promover la producción. Antonio y Bonanno sostienen que el fordismo alcanzó su punto máximo en las décadas de dominio estadounidense y consumismo masivo posteriores a la Segunda Guerra Mundial, pero colapsó debido a los ataques políticos y culturales al pueblo en la década de 1970.

Los avances tecnológicos y el fin de la Guerra Fría marcaron el comienzo de una nueva era "neoliberal" Fase de globalización en los años 1990. Antonio y Bonanno sugieren además que los elementos negativos del fordismo, como la desigualdad económica, persistieron, lo que permitió que surgieran problemas culturales y ambientales relacionados, que inhibieron la búsqueda de la democracia por parte de Estados Unidos.

El historiador Thomas Hughes ha detallado cómo la Unión Soviética, en las décadas de 1920 y 1930, abrazó con entusiasmo el fordismo y el taylorismo importando expertos estadounidenses en ambos campos, así como empresas de ingeniería estadounidenses, para construir partes de su nueva infraestructura industrial. Los conceptos de Plan Quinquenal y economía de planificación centralizada se remontan directamente a la influencia del taylorismo en el pensamiento soviético. Hughes cita a José Stalin:

"La eficiencia americana es esa fuerza indomable que no conoce ni reconoce obstáculos; que continúa en una tarea una vez iniciada hasta que se termine, incluso si es una tarea menor; y sin la cual el trabajo constructivo serio es inconcebible... La combinación del barrido revolucionario ruso con la eficiencia americana es la esencia del leninismo."

Hughes describe cómo, a medida que la Unión Soviética se desarrolló y creció en poder, tanto los soviéticos como los estadounidenses optaron por ignorar o negar la contribución de las ideas y la experiencia estadounidenses. Los soviéticos lo hicieron porque deseaban presentarse como creadores de su propio destino y no endeudados con sus rivales, mientras que los estadounidenses lo hicieron porque no deseaban reconocer, durante la Guerra Fría, su participación en la creación de un rival poderoso.

Postfordismo

El período posterior al fordismo ha sido denominado posfordista y neofordista. Lo primero implica que el capitalismo global ha roto claramente con el fordismo, incluso superando sus inconsistencias, pero lo segundo implica que elementos del ROA fordista continuaron existiendo. La Escuela de Regulación prefirió el término posfordismo (o el après-Fordisme francés) para denotar que lo que viene después del fordismo estaba o no claro.

En las economías posfordistas:

• Las nuevas tecnologías de la información son importantes.
• Los productos se comercializan en mercados de nicho más que en patrones de consumo masivo basados en la clase social.
• Las industrias de servicios predominan sobre la fabricación.
• La fuerza laboral está feminizada.
• Los mercados financieros se globalizan.
• La creatividad del cuello blanco es necesaria.
• Los trabajadores no se quedan en un trabajo por toda su vida.
• Sistemas 'Just-in-time' en los que se fabrican los productos después de que se colocan las órdenes.

Referencias culturales

Se ha descrito que los robots producidos en masa en la obra de Karel Čapek R.U.R. representan "la transformación traumática de la sociedad moderna provocada por la Primera Guerra Mundial y la cadena de montaje fordista. "

Una religión basada en el culto a Henry Ford es una característica central de la tecnocracia en Un mundo feliz de Aldous Huxley, donde los principios de la producción en masa se aplican a la generación de personas. así como a la industria.