Fokker M10

El Fokker M 10 era un biplano de reconocimiento y entrenamiento biplaza con alas de una sola sección, equipado con controles de alabeo para el alabeo, propulsado por un motor Oberursel U.0 de 7 cilindros y 80 CV. Las tropas de aviación imperiales y reales de Austria-Hungría adquirieron varios aviones M 10.

Durante la Primera Guerra Mundial, las Tropas de Aviación Imperial y Real (conocidas coloquialmente como el Servicio Aéreo Austro-Húngaro o K.u.K. Luftfahrtruppen) carecían de capacidad de producción de aviones, por lo que compraron aviones a su aliado alemán. En 1916, el Fokker M 10 fue adquirido en dos versiones, con alas de un solo compartimiento como el Fokker M 10E (E por Einstielig), conocido por los Luftfahrtruppen como el Fokker B.I), y el Fokker M 10Z (Z por Zweistielig), con alas de dos compartimientos (conocido por los Luftfahrtruppen como el Fokker B.II).

El M 10E (B.I) de ala única estaba propulsado por un motor rotativo Oberursel U.0 de 7 cilindros y 60 kW (80 hp) y derivaba directamente del anterior Fokker M 7, que había sido operado por el servicio aéreo naval de la Kaiserliche Marine desde 1915. Los aviones eran casi idénticos con la excepción de un tren de aterrizaje revisado y reforzado y de los puntales de la cabina de la sección central.

Los primeros 12 aparatos, 03.13-03.24, fueron entregados en enero-febrero de 1915. Los últimos 12, 03.29-03.40 fueron entregados sin motores en enero de 1916. Los aviones sirvieron en el Flik 6 en el frente de los Balcanes; los Fliks 14, 25, 27 en el frente del Isonzo y los Fliks 16 y 17 en Karnten y el Tirol hasta principios de 1916. Cuando fueron reemplazados por máquinas mejores y más potentes, fueron relegados a actividades de entrenamiento secundarias, sirviendo con los Fleks 3, 4, 6, 8 y 9 hasta el final de la guerra.

Austria-Hungría

• KuKLFT

Alemania

• Luftstreitkrafte
• Kaiserliche Marine

Características generales

• Crew: 2
• Duración: 6.20 m (20 ft 4 in)
• Wingspan: 7.20 m (23 ft 7 in)
• Altura: 2.71 m (8 ft 11 in)
• Peso vacío: 274 kg (604 lb)
• Peso bruto: 481 kg (1.060 lb)
• Powerplant: 1 × Oberursel U.0 7 cilindros. motor de pistón rotativo refrigerado por aire, 60 kW (80 CV)

Rendimiento

• Velocidad máxima: 130 km/h (81 mph, 70 kn)

• Gray, Peter; Owen Thetford (1970). Aviones alemanes de la Primera Guerra Mundial (2a edición). Londres: Putnam & Company Ltd. p. 339. ISBN 0-370-00103-6.
• Herris, Jack (2020). Fokker Aircraft of WWI: Volumen 1: Spinne–M.10 " Watercraft: A Centennial Perspective on Great War Airplanes. Great War Aviation Centennial Series. Vol. 51. n.p.: Aeronaut Books. ISBN 978-1-953201-05-8.
• Leaman, Paul (2001). Fokker Aircraft of World War One. Marlborough, UK: Crowood Press. ISBN 1-86126-353-8.