Financiamiento del transporte

Financiación del transporte es el tema que explora cómo se pagan las redes de transporte.

El momento del dinero requerido para financiar el transporte es un tema principal. Muchos proyectos son de "pago por uso", es decir, se espera que la infraestructura, que dura muchos años, se pague con el flujo de efectivo continuo. Otros proyectos se financian con bonos recaudados en los mercados de capitales. Los bonos deben estar garantizados con un flujo de efectivo futuro esperado.

Se debe aumentar el flujo de caja, necesario para el reparto o para los bonos. Las fuentes comunes son las tarifas de los usuarios, como los impuestos a la gasolina y los peajes. Otras fuentes son los ingresos generales. Este tema está relacionado con quién lleva la carga: los usuarios o el público en general. Incluso si los usuarios soportan la carga, esa clase debe subdividirse, p. usuarios en horas punta o fuera de las horas punta, tráfico de mercancías o pasajeros, usuarios urbanos o rurales, residentes o no residentes (muchas plazas de peaje están ubicadas en la línea estatal para maximizar los ingresos de los no residentes).

Un tercer problema se refiere a los costos totales de transporte. Hay costos monetarios, que se financian con dinero, como se consideró anteriormente, pero también hay costos no monetarios (a veces llamados costos ocultos), que se pagan con el tiempo de las personas, el aire limpio, la paz y la tranquilidad., etc. Ver la discusión de las externalidades para una explicación más completa de los costos no monetarios.