Filtro neumático
Un filtro neumático es un dispositivo que elimina los contaminantes de una corriente de aire comprimido. Esto se puede hacer utilizando diferentes técnicas y herramientas, como una membrana que solo permite el paso del aire o un "medio" tipo que atrapa partículas pero permite que el aire pase a través de un tubo Venturi.
Uso
Ahora es común tener varias etapas de filtración empleadas en un factor de forma de filtro-regulador-lubricador, generalmente con las diferentes carcasas de filtro conectadas. Las aplicaciones de filtración de aire son diversas e incluyen sectores de usuarios finales, como entornos de salas limpias, biomédicos, instrumentación analítica, procesamiento de alimentos, marina y aviación, agricultura, manufactura, envasado de alimentos y bebidas y una serie de otros usos.
Filtros principales
Los filtros neumáticos comerciales típicos eliminan del aire partículas tan pequeñas como 5 micrómetros. Los filtros protegen los dispositivos neumáticos de los daños que podrían causar estos contaminantes. Estos contaminantes incluyen partículas de lubricante expulsadas por el compresor, partículas de suciedad, pequeñas gotas de agua o aerosoles.
Filtros secundarios y filtros secadores de aire de membrana
Los filtros secundarios se utilizan para una variedad de aplicaciones y pueden eliminar partículas de hasta 50 nanómetros de tamaño. Estos filtros secundarios pueden eliminar humos, olores, vapores, neblinas, humedad, aceite y pequeñas partículas de la corriente de aire.
Además, se ofrecerán servicios especiales de "punto de uso" Se pueden usar dispositivos de secado de aire (llamados secadores de aire de membrana) para reducir el punto de rocío a presión haciendo pasar selectivamente vapor de agua fuera de la corriente de aire comprimido a medida que pasa a través de los huecos interiores de un haz de fibras de membrana estrechas y finamente recubiertas. Una pequeña cantidad de "aire de barrido" Luego debe purgarse alrededor del exterior del haz de fibras huecas que transporta el aire comprimido. Purgar o "barrer" De este modo, el aire se expande (hasta la presión atmosférica) y posteriormente se ventila a la atmósfera. La "secadora" El aire de purga que es transportado o barrido a lo largo del exterior del haz hueco de fibras crea un gradiente de presión de vapor entre las fibras "húmedas" aire comprimido en el interior de las fibras y el "secador" barrer el aire en el exterior del haz. Esto da como resultado un suministro de aire más limpio y seco antes de que el aire comprimido se envíe a cualquier área "sensible a la humedad" equipo(s).
Sin embargo, los secadores de aire de membrana pueden dañarse fácilmente al entrar en contacto con gotas de líquido (agua o aceite), por lo que deben protegerse con un filtro de aire coalescente (nano) de alta eficiencia, colocado inmediatamente aguas arriba (o integrado en el interior). la carcasa del secador de aire de membrana. Los secadores de membrana se utilizan principalmente con equipos que son especialmente sensibles al vapor de agua, como cabinas de pintura, equipos de mezcla de dos partes (selladores de poliuretano), dispensadores de poliuretano, aplicadores de PUR (equipos para encolar cantos), máquinas de corte por láser., CMM, impresoras industriales de inyección de tinta o incluso para uso en laboratorio.