Familia de tanques IS
Los tanques IS (en ruso: ИС) fueron una serie de tanques pesados desarrollados como sucesores de la serie KV por la Unión Soviética durante Segunda Guerra Mundial. El acrónimo IS es la sigla inglesa de Joseph Stalin (Ио́сиф Ста́лин, Iosif Stalin). Los tanques pesados se diseñaron como respuesta a la captura de un Tiger I alemán en 1943. Se diseñaron principalmente como tanques innovadores, disparando un proyectil pesado de alto poder explosivo que era útil contra atrincheramientos y búnkeres. El IS-2 entró en servicio en abril de 1944 y fue utilizado como punta de lanza por el Ejército Rojo en la etapa final de la Batalla de Berlín. El IS-3 sirvió en la frontera chino-soviética, la Revolución Húngara, la Primavera de Praga y en ambos lados de la Guerra de los Seis Días. La serie finalmente culminó en el tanque pesado T-10.
Diseño y producción
KV-85 IS-85/IS-122 e IS-2
El tanque pesado KV-85 fue una modificación del tanque pesado KV-1S. El tanque fue el resultado de que la oficina de diseño de tanques de la URSS se partiera en dos, una mitad centrada en el KV-85 y sus variantes, y la otra trabajando en la serie IS posterior. El IS-85 pronto se terminó y combinaba el casco del KV-13, la nueva torreta del KV-85 y el mismo cañón D-5T que ambos tanques. En diciembre de 1943, el IS-85 fue armado con el cañón BS-3 de 100 mm, creando el IS-100 y el IS-122, armado con el cañón A19 (posteriormente adoptado y renombrado como D-25T). Se descubrió que el IS-122 era mejor en las pruebas y se abandonó el IS-100. El IS-122 pasó a llamarse IS-2 y la producción comenzó con el modelo de 1943 utilizando un chasis KV-13. El modelo de 1944 se produjo con una pendiente frontal revisada que era mejor desde el punto de vista de la armadura y al mismo tiempo ahorraba peso. Los primeros tanques KV-85 se fabricaron en 1943 como un recurso provisional mientras finalizaba el ciclo de desarrollo del IS-1. La producción a granel de la serie IS comenzó en febrero de 1944 y terminó cerca del final de la Segunda Guerra Mundial. Al final de la Segunda Guerra Mundial, se produjeron 3.854 IS-2 modelo 1943 y modelo 1944 combinados.
Objeto 703 IS-3
Hay dos tanques conocidos como IS-3: el Object 244 era un IS-2 rearmado con el cañón de 85 mm de cañón largo (D-5T-85-BM) y desarrollado por la planta Leningrad Kirov (LKZ), que nunca se produjo en serie para uso de servicio.
El IS-3, conocido como Object 703, es un tanque pesado soviético desarrollado a fines de 1944. Su torreta semiesférica (que se asemeja a un tazón de sopa boca abajo) se convirtió en el sello distintivo de los tanques soviéticos de la posguerra. Su diseño de punta de pico también se reflejó en otros tanques de la familia de tanques IS, como el tanque IS-7 y T-10. Demasiado tarde para entrar en combate en la Segunda Guerra Mundial, el IS-3 participó en el Desfile de la Victoria de Berlín de 1945, en la frontera chino-soviética, la invasión soviética de Hungría, la Primavera de Praga y la Guerra de los Seis Días.
Objeto 701 IS-4
Hay dos tanques conocidos como IS-4: Object 245 y Object 701. Object 245 era un IS-2 rearmado con un largo cañón D-10T de 100 mm.
El IS-4, conocido como Object 701, fue un tanque pesado soviético que comenzó a desarrollarse en 1943 y comenzó a producirse en 1946. Derivado del IS-2 y parte de la familia de tanques IS, el IS-4 presentaba un casco más largo y mayor armadura. Con el IS-3 ya en producción, y cuando la movilidad lenta y la disminución de la necesidad de tanques (particularmente tanques pesados) se convirtieron en un problema, muchos fueron enviados al Lejano Oriente ruso y algunos eventualmente se convirtieron en pastilleros a lo largo de la frontera con China en la década de 1960. Se produjeron menos de 250.
Objeto 730 IS-5
El IS-5 es simplemente una de las muchas designaciones otorgadas a lo que finalmente se convertiría en el tanque T-10.
Objeto 252/253 IS-6
Existían dos IS-6 diferentes: el Object 253 fue un intento de desarrollar un sistema práctico de transmisión eléctrica para tanques pesados. Sistemas similares se habían probado previamente en Francia y los Estados Unidos y se habían utilizado con un éxito limitado en el cazacarros alemán Elefant/Ferdinand durante la Segunda Guerra Mundial. La transmisión experimental demostró ser poco fiable y peligrosamente propensa al sobrecalentamiento, por lo que se interrumpió el desarrollo. El Object 252 alternativo compartía el mismo casco y torreta que el Object 253, pero usaba una suspensión diferente sin rodillos de retorno y una transmisión mecánica convencional. Se consideró que el diseño no ofrecía ventajas significativas sobre el IS-2, solo que el tiempo de recarga era menor y el proyecto IS-6 se detuvo.
Versión mejorada de IS-6
Dado que el IS-6 demostró no tener ventajas significativas sobre el IS-2 y su rival IS-4, en noviembre de 1944, decidieron mejorar drásticamente el tanque. El proyecto se llamó "Objeto 252U" (U significa "Mejora" en ruso). El tanque presentaba una armadura de punta de pico muy inclinada, un nuevo cañón D-13T de 122 mm y más pendiente en los lados y la parte trasera. El diseño resultó ser problemático en términos de comodidad de la tripulación, ya que el interior era demasiado estrecho y se canceló el diseño.
Objeto 260 IS-7
El diseño del tanque pesado IS-7 comenzó en Leningrado en 1945 por Nikolai Fedorovich Shashmurin y fue desarrollado en 1948. Con un peso de 68 toneladas, blindado grueso y armado con un cañón de cañón largo S-70 de 130 mm, era el más grande y miembro más pesado de la familia IS.
Objeto 730 T-10
El IS-8 (también conocido como Objekt 730) fue el desarrollo final de las series de tanques KV e IS. Fue aceptado en servicio en 1952 como IS-8, pero debido al clima político que siguió a la muerte de Stalin en 1953, pasó a llamarse T-10, ya que era el décimo tanque pesado en servicio soviético.
Las mayores diferencias con respecto a su antecesor directo, el IS-3, eran un casco más largo, siete pares de ruedas de carretera en lugar de seis, una torreta más grande que montaba un nuevo cañón con extractor de humos, un motor diésel mejorado y un mayor blindaje. El rendimiento general fue similar, aunque el T-10 podía llevar más municiones.
Los T-10 (al igual que los tanques anteriores a los que reemplazaron) se desplegaron en regimientos de tanques independientes pertenecientes a ejércitos y batallones de tanques independientes pertenecientes a divisiones. Estas unidades de tanques independientes podrían unirse a unidades mecanizadas para apoyar las operaciones de infantería y realizar avances.
El T-10M es la iteración final de este tipo. Presentaba un cañón de pistola más largo que los modelos anteriores con freno de boca de 5 deflectores y una ametralladora de 14,5 mm. Este fue el último tanque pesado soviético en entrar en servicio. Cuando el T-64 MBT avanzado estuvo disponible, reemplazó al T-10 en formaciones de primera línea.
Comparaciones
T-35 | T-100 | SMK | KV-1 M1940 | KV-1 M1941 | KV-1 M1942 | KV-1S M1942 | KV-85 M1943 | IS-2 M1945 | IS-3 M1945 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Crew | 11 | 7 | 7 | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 | 4 | 4 |
Peso (toneladas) | 45 | 58 | 55 | 43 | 45 | 47 | 42,5 | 46 | 46 | 46,5 |
Armamento principal | 76,2 mm M. 27/32 | 76,2 mm L-11 | 76,2 mm L-11 | 76,2 mm F-32 | 76,2 mm F-34 | 76,2 mm ZiS-5 | 76,2 mm ZiS-5 | 85 mm D-5T | 122 mm D-25T | 122 mm D-25T |
Municiones | 100 | – | – | 111 | 111 | 114 | 114 | 70 | 28 | 28 |
Armamento secundario | 2×45 mm 5×7.62 mm | 45 mm | 45 mm | 2×DT | 4×DT | 4×DT | 4×DT | 3×DT | 3×DT, DShK | 2×DT, DShK |
Motor | 500 hp M-17M gasolina | 500 hp | 850 hp AM-34 | 600 hp Diésel V-2K | 600 hp V-2 | 600 hp V-2 | 600 hp V-2 | 600 hp V-2 | 600 hp V-2 | 600 hp V-2 |
Combustible (litros) | 910 | – | – | 600 | 600 | 600 | 975 | 975 | 820 | 790 |
Velocidad por carretera (km/h) | 30 | 35 | 36 | 35 | 35 | 28 | 45 | 40 | 37 | 37 |
Rango de carreteras (km) | 150 | – | 150 | 250 | 250 | 250 | 380 | 350 | 240 | 150 |
Rango de cross-country (km) | 70 | – | 70 | 150 | 150 | 150 | 240 | 220 | 180 | 120 |
Armadura (mm) | 11 a 30 | 20 a 70 | 20-60 | 25 a 75 | 30-90 | 20 a 130 | 30 a 82 | 30-160 | 30-160 | 20–220 |
Historial de combate
El IS-2 entró en combate en la Segunda Guerra Mundial durante los primeros meses de 1944. Los soviéticos produjeron cantidades significativas de este tipo (cerca de 4000) y los desplegaron contra los diseños alemanes más avanzados de la época, en particular el Tiger I., Tiger II y Panther, así como contra cazacarros Elefant. El IS-2 se usó mejor para el asalto de búnkeres usando su munición altamente explosiva, ya que su tasa de recarga, solo 2 rondas por minuto, lo hizo ineficaz como cazacarros. El IS-3 entró en servicio en la frontera chino-soviética, la invasión soviética de Hungría, la Primavera de Praga y en ambos lados de la Guerra de los Seis Días. Sin embargo, la movilidad y la potencia de fuego de los tanques medianos y la evolución del tanque de batalla principal dejaron obsoletos a los tanques pesados.
Variantes
- KV-85
- Un modelo de stopgap construido a partir de un casco KV-1S modificado acoplado a la torreta de Objeto 237(IS-1) y armado con el D-5T de 85 mm.
- IS-1K
- (1942) El primer prototipo del tanque IS-1, que se hizo en dos copias en 1942. La torreta era de un tanque experimental KV-9, que no entraba en producción masiva. Pero el alto mando militar decidió que la torreta y el arma del tanque KV-9 estaban demasiado anticuados. Como resultado, una nueva torreta tenía que ser diseñada para el nuevo arma.
- IS-85 (IS-1)
- Modelo 1943 armado con una pistola de 85 mm. Cuando comenzó la producción de IS-2, muchos fueron reequilibrados con armas de 122 mm antes de ser emitidos.
- IS-100
- Una versión prototipo armada con una pistola de 100 mm; entró en juicios contra la IS-122 que estaba armado con una pistola de 122 mm. Aunque se informó que el IS-100 tenía mejores capacidades anti-armor, este último fue elegido debido a un mejor desempeño general.
- IS-122 (modelo I-2 1943)
- Modelo 1943, armado con pistola A-19 122 mm (más tarde adoptado como arma D-25T). La producción terminó después de la Segunda Guerra Mundial.
- Modelo IS-2 1944
- Mejora 1944 con pistola D-25T de 122 mm, con mayor rapidez de descarga y nuevo control de incendios, y mejora de la armadura frontal de casco utilizando armadura más delgada con una forma más eficiente.
- IS-2M
- La modernización de los tanques IS-2 en 1950.
- IS-3
- 1944 armadura rediseño, con nueva torreta redondeada, rueda de casco angular delantero, cubos integrados sobre las pistas. Internamente similar al modelo IS-2 1944 y producido simultáneamente. Unos 350 construidos durante la guerra.
- IS-3M
- (1952) Versión modernizada de IS-3. Acoplado con tanques adicionales de combustible externo y mejorada soldadura de casco.
- IS-4
- Diseño 1944, en competencia contra el IS-3. Huelga más larga y armadura más gruesa que IS-2. Unos 250 fueron construidos, después de la guerra.
- IS-6
- Prototipo con transmisión eléctrica experimental. Chassis probó más adelante con una transmisión convencional después del fracaso del sistema experimental, pero no consideró una mejora suficientemente significativa sobre los diseños de tanques pesados existentes para justificar la producción masiva.
- IS-7
- El prototipo de 1946, sólo tres construidos. La variante del modelo IS-7 1948 tenía un peso de 68 toneladas métricas y estaba armada con el cañón naval S-70 de 130 mm (canal largo de 7020 mm). El cargador asistido puede alcanzar hasta 8 rondas por minuto. Otros equipos incluían estabilizadores, alcances nocturnos infrarrojos y 8 ametralladoras. La armadura de casco fue de 150 mm colocado en ángulos de 50~52 grados. En la torreta, el espesor frontal fue de 240-350 mm en un ángulo de 45-0 grados. El IS-7 tenía un equipo de cinco, con el conductor en el casco, el comandante y el artillero en la parte delantera de la torreta, con ambos cargadores en la parte trasera de la torreta. Una ametralladora Slostin debía ser instalada como armamento AA.
- IS-8
- Mejora 1952 con un casco más largo, siete pares de ruedas de carretera en lugar de seis, una torreta más grande montando una nueva pistola con extractor de humo, un motor diesel mejorado y una armadura aumentada. Renombrado T-10 como parte de la destalinización de la Unión Soviética en la década de 1950.
Operadoras
(feminine)- China
- Liberación del Pueblo Ejército: 60 IS-2s entregados en 1950-1951. Operado durante la Guerra de Corea y en bunkers de concreto a lo largo de la frontera sino-soviética.
- Cuba
- Ejército cubano: 41 IS-2Ms entregados en 1960.
- Checoslovaquia
- Ejército Checoslovaco: 8 IS-2/IS-2M en servicio entre 1945 y 1960. Two IS-3 delivered in 1949 were used only for trials and military parades.
- East Germany
- NVA: 60 IS-2 entregados en 1956. Operado hasta 1963.
- Egipto
- Ejército egipcio: 100 IS-3M operados de 1956 a 1967, algunos en uso en la Guerra de los Seis Días 1967.
- Nazi Germany
- Wehrmacht: Capturado uno o dos IS-2 en mayo de 1945.
- Hungría
- Ejército Popular Húngaro: 68 IS-2s en servicio entre 1950 y 1956. Después de la represión de la Revolución Húngara de 1956 todos fueron devueltos a la Unión Soviética.
- Israel
- FDI: Tres IS-3M capturados de Egipto en 1967. Reutilizado como artillería de fuego indirecta en la línea Bar Lev del Sinaí y como fortificaciones de bunkers de torreta fija a lo largo de la frontera del Valle del Jordán.
- Corea del Norte
- Ejército Popular de Corea: pequeño número de IS-2; nunca desplegado en combate en la Guerra de Corea.
- Polonia
- Fuerzas terrestres polacas: aproximadamente 71 IS-2s utilizados en combate entre 1944 y 1945. 180 IS-2s sobrevivieron a partir de 1955 y permanecieron en servicio hasta la década de 1960; algunos más tarde se convirtieron en vehículos blindados de recuperación. Dos IS-3 fueron comprados en 1946 sólo para juicios.
- Rumania
- Fuerzas de Tierras de Rumania: One IS-2 captured during clashes on the Romanian border between 28 May and 7 June 1944. El tanque fue expuesto posteriormente en Bucarest.
- South Ossetia
- Ejército de Osetia del Sur: Operaron algunos IS-2, IS-3 y T-10 hasta 1995.
- Unión Soviética
- Ejército Rojo: gran avance Tanque de 1944 a 1945.
- Ejército Soviético: Fase de servicio a principios de los años 70.
- rebeldes novorossiyan
- Un IS-3, anteriormente exhibido en un pedestal en la aldea de Aleksandro-Kalynove cerca de Kostiantynivka como memorial de la Segunda Guerra Mundial, utilizado en combate por las Fuerzas Armadas Novorossiyan en el descontento pro-ruso 2014 en Ucrania. Kostiantynivka fue retomada por fuerzas ucranianas el 7 de julio de 2014, junto con el IS-3.
Vehículos supervivientes
Hay varios tanques de la serie IS sobrevivientes, con ejemplos que se encuentran a continuación:
- IS-2
- Os. Górali, Kraków, Polonia
- Museo del Ejército Polaco, Varsovia, Polonia
- Museo de Armas en Fort Winiary, Poznań, Polonia
- Museum of Armoured Weapon in Training Center of Land Forces, Poznań, Poland (operational, see movie)
- Tanque Museo del Ejército Popular de Liberación, Beijing, China.
- Liberty Park, Overloon, Países Bajos.
- Museo de la Historia de Ucrania en la Segunda Guerra Mundial, Ucrania
- Kurzeme Fortress Museum, Zante, Letonia.
- Diorama Batalla de Kursk, en Belgorod, Rusia.
- The American Heritage Museum, Greater Boston, USA
- Army Technical Museum, Lešany, Czech Republic (previously in Prague as a Monument to Soviet tank crews)
- Orvidai Homestead - Museo, Kretinga, Lituania
- IS-2M
- Imperial War Museum Duxford, Inglaterra.
- Kubinka Tank Museum, Rusia.
- Victory Park (Park Pobedy - Парк Победы), Ulyanovsk, Rusia.
- Parque de Victoria en Poklonnaya Gora, Moscú, Rusia.
- IS-3
- IDF Armoured Corps Museum, Israel.
- Museum of Armoured Arms, Training Center of Land Forces, Poznań, Poland
- Museo Técnico del Ejército, Lešany, República Checa (operacional).
- Museo del Ejército Polaco, Varsovia, Polonia. (Fort Czerniaków branch of the Museum).
- National Armor and Cavalry Museum, Fort Benning, Georgia, Estados Unidos.
- Parque Victoria en la parte norte de Ulyanovsk, Rusia.
- Ulyanovskoe SVU, Ulyanovsk, Russia
- Military Glory Museum, Gomel, Belarus.
- Diorama Batalla de Kursk, en Belgorod, Rusia.
- Al menos un IS-3 fue utilizado por el gobierno separatista en Donbas antes de ser capturado por las fuerzas ucranianas.
- IS-3M
- Museo Militar Nacional egipcio, El Cairo Citadel, Egipto.
- Military Vehicle Technology Foundation, California, Estados Unidos.
- Royal Museum of the Armed Forces and of Military History, Brussels, Belgium. (todavía operacional)
- IS-4
- Kubinka Tank Museum, Rusia.
- IS-7
- Kubinka Tank Museum, Rusia.
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