Falmouth, Maine

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Falmouth es una ciudad en el condado de Cumberland, Maine, Estados Unidos. La población era 12.444 en el censo de 2020. Es parte del área estadística metropolitana de Portland-South Portland-Biddeford, Maine.

Este suburbio del norte de Portland limita con Casco Bay y ofrece uno de los fondeaderos más grandes de Maine. La ciudad alberga tres clubes de golf privados y el Portland Yacht Club.

Historia

Indios americanos

Los nativos americanos siguieron el retroceso de los glaciares hasta Maine alrededor del año 11000 a. En el momento del contacto europeo en el siglo XVI, las personas que hablaban un dialecto occidental del idioma wabanaki habitaban la actual Falmouth. El Capitán John Smith observó una banda semiautónoma conocida como Aucocisco viviendo en Casco Bay. El explorador inglés Christopher Levett se reunió con el Aucocisco Sagamore Skittery Gusset en su villa de verano en Presumpscot Falls en 1623.

Una combinación de guerra y enfermedad diezmó a los pueblos nativos en los años anteriores a la colonización inglesa, creando una zona destrozada de devastación e inestabilidad política en lo que se convertiría en el sur de Maine. La introducción de productos europeos en el siglo XVI reorientó las relaciones comerciales nativas de larga data en el Golfo de Maine. Pronto estalló la guerra entre grupos como los mi'kmaq y los penobscot, que buscaban subyugar a sus vecinos monopolizando el acceso a los bienes europeos. La llegada de patógenos extranjeros solo sirvió para agravar la agitación en la región. Una epidemia particularmente notoria entre 1614 y 1620 asoló a la población de la costa de Nueva Inglaterra con tasas de mortalidad superiores al 90 por ciento. Sin embargo, los pueblos nativos no fueron totalmente destruidos y mantuvieron una presencia visible en el área de Casco Bay hasta la Guerra del Rey Jorge en la década de 1740. La derrota militar francesa y la creciente migración de colonos ingleses al área principalmente desde el sur de Nueva Inglaterra impulsaron a la mayoría de los nativos americanos a asimilarse a la sociedad europea, migrar hacia la protección de Nueva Francia o más arriba en la costa donde permanecen hoy.

Nuevo Casco (1630-1765)

Los límites originales de Falmouth abarcaban las ciudades actuales de Portland, South Portland, Westbrook y Cape Elizabeth. La ciudad de hoy se conocía como New Casco, y era solo un vecindario dentro de la colección más grande de comunidades alrededor de Casco Bay centrada en lo que es el centro de Portland. Los primeros años de Falmouth estuvieron marcados por una violencia extrema, ya que se encontraba en una zona fronteriza entre europeos y nativos americanos. Casco Bay representó el punto más septentrional de los asentamientos ingleses en la costa este hasta 1713. Numerosas guerras entre 1675 y 1763 entre ingleses, franceses y nativos americanos rara vez dejaron a Falmouth ilesa de la violencia. Los ingleses abandonaron por completo Casco Bay dos veces bajo la presión de los ataques franceses e indios en 1676 y 1690.

entrega de Fort Casco en 1705

El primer residente europeo fue Arthur Mackworth, que vivía en la orilla este del río Presumpscot desde 1630. Cuando la colonia de la bahía de Massachusetts tomó el control político de Maine en 1658 de manos de los herederos de Sir Ferdinando Gorges, cambiaron el nombre del área Falmouth después de una importante victoria parlamentaria en la Guerra Civil Inglesa. Conocido coloquialmente como "Falmouth en Casco Bay" para distinguirlo de Falmouth, Massachusetts en Cape Cod, era la séptima ciudad en la recién formada Provincia de Maine, y luego se incorporó formalmente el 12 de noviembre de 1718.

Una de las estructuras más antiguas de la ciudad de Falmouth fue un fuerte empalizado y un puesto comercial llamado Fuerte Casco construido en 1698 al final de la guerra del rey Guillermo. La ubicación del fuerte se puede encontrar hoy frente al cementerio Pine Grove en la ruta 88. Massachusetts construyó el fuerte a instancias del local Abenaki que deseaba un lugar conveniente para intercambiar y reparar herramientas y armas. Una reunión de 1701 entre los líderes de Wabanaki y los funcionarios de Massachusetts consolidó una alianza entre los dos. Luego se erigieron un par de túmulos de piedra para simbolizar la nueva asociación. Las cercanas islas Two Brothers recibieron más tarde su nombre de este monumento ahora olvidado.

Desafortunadamente, esta paz duraría menos de tres años, con la inauguración de la Guerra de la Reina Ana en 1702. El gobernador Joseph Dudley celebró una conferencia en New Casco con representantes de las tribus Abenaki el 20 de junio de 1703, tratando de convencerlos de no aliarse con los franceses. Sus esfuerzos no tuvieron éxito, ya que el fuerte fue sitiado solo dos meses después por Abenaki Sagamores Moxus, Wanungonet, Assacombuit y sus aliados franceses durante la Campaña de la Costa Noreste. La llegada del barco de Massachusetts Province Galley alivió el fuerte al dispersar a los Wabanaki y a unos 500 franceses con sus cañones. La paz volvió en 1713 con el Tratado de Portsmouth. Cuando comenzó el reasentamiento de la actual Portland en 1716, la provincia de Massachusetts ordenó que se demoliera el fuerte en New Casco en lugar de mantenerlo.

Los ingleses no pudieron colonizar New Casco de manera segura hasta que la caída de Quebec en 1759 eliminó permanentemente la amenaza de un ataque francés e indio. Vivir tan lejos de Portland era peligroso: solo una familia vivía en la ciudad en 1725. Una incursión india en 1745 y el asesinato de Job Burnal en 1751 representaron los riesgos que asumieron los colonos para vivir en la zona. La mayoría de los primeros habitantes europeos permanentes de la ciudad llegaron después de 1740, creciendo rápidamente a "62 familias" y formando su propia parroquia en 1753 (actualmente la Iglesia Congregacional de Falmouth). La población de Falmouth oscilaría entre 1000 y 2000 residentes durante los próximos dos siglos. Estos vecinos se dedicaban a la agricultura, la pesca y la recolección de mástiles. Los molinos en el río Presumpscot, el río Piscataqua en West Falmouth y Mussel Cove impulsaron aserraderos, procesaron productos agrícolas y fabricaron productos terminados en el siglo XIX.

Falmouth moderna

(feminine)

En 1765, Cape Elizabeth (que entonces incluía South Portland) se separó de Falmouth. En 1786, Portland se separó, seguida en 1814 por Westbrook, aunque los límites entre ésta y Falmouth se reajustaron a lo largo del siglo XIX. La logística fue el motivo de estas separaciones. La población había crecido en la década de 1760 hasta el punto de que se formaron parroquias de iglesias separadas, creando comunidades rivales más en sintonía con las preocupaciones locales. La gente también se quejó de la distancia entre las áreas exteriores y el centro de la ciudad en la actual Portland. Para 1859, la pesca y la agricultura eran los principales oficios. Otras industrias incluyeron tres constructores navales, tres ladrilleros, un aserradero, un molino y una curtiduría. En 1886, la ciudad también producía botas, zapatos, hojalatería y carruajes.

Parque de primavera de Underwood en 1906

La extensión del servicio de tranvía desde Portland hasta Falmouth Foreside en 1898 inició la transformación de la ciudad de una comunidad rural a una sociedad de consumo urbana. Los tranvías consolidaron la conexión económica de Falmouth con Portland y transformaron el vecindario de Foreside en un lugar de relajación para los habitantes de la ciudad cercana. Las élites yanquis de Portland trasladaron el Portland Yacht Club y el Portland Country Club a Falmouth en 1885 y 1913 respectivamente, donde han permanecido desde entonces. Para promocionar su línea, Portland and Yarmouth Electric Railway Company abrió Underwood Spring Park al norte de Town Landing en 1899. Las atracciones del parque incluían un casino, un hotel y un teatro al aire libre. Un incendio destruyó Underwood Spring Park en 1907 y no fue reconstruido. El Interurbano Portland-Lewiston también pasó por la Ruta 100 de hoy en West Falmouth. La creciente preferencia de la gente por el automóvil significó el fin de los carros, que dejaron de funcionar en 1933.

En 1943, Percival Proctor Baxter donó la isla Mackworth al estado como refugio de vida silvestre; hoy es el sitio de la escuela estatal para sordos y con problemas de audición.

La llegada del automóvil aceleró la transición de Falmouth para convertirse en un suburbio residencial de Portland. El personal militar que se mudó a la ciudad mientras Casco Bay era la base de la flota de destructores de Sail for America de 1941 a 1944 impulsó gran parte de este crecimiento. Como muchas áreas urbanas en los Estados Unidos a mediados del siglo XX, el automóvil, los impuestos residenciales más baratos y el deseo de espacios abiertos canalizaron un éxodo urbano lejos de ciudades como Portland hacia pueblos vecinos como Falmouth. En el lapso de cincuenta años, la población de la ciudad se ha disparado de cinco mil a más de diez mil residentes en la actualidad. La ubicación de Falmouth en el océano, junto con su respetado sistema de escuelas públicas, la ha convertido en una de las comunidades más atractivas del área metropolitana de Portland. En consecuencia, esta demanda llevó a los desarrolladores a construir dos clubes de campo adicionales en 1986 y 1988. La naturaleza de estos vecindarios cerrados y otras subdivisiones de gran escala como esta ha convertido a la ciudad en una de las más prósperas de Maine recientemente.

Geografía

Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos, la ciudad tiene una superficie total de 36,34 millas cuadradas (94,12 km2), de las cuales 29,38 millas cuadradas (76,09 km2) de él es tierra y 6,96 millas cuadradas (18,03 km2) es agua. Ubicada al lado de Casco Bay, el Golfo de Maine y el Océano Atlántico, Falmouth es drenada por el río Presumpscot.

La ciudad está atravesada por las carreteras interestatales 95 y 295, la ruta 1 de los EE. UU. y las rutas estatales 9, 26, 88 y 100. Limita con las ciudades de Cumberland al noreste, Westbrook y Portland al suroeste, y Windham al noroeste. Hay dos lugares designados por el censo que ocupan la parte este de la ciudad: Falmouth CDP al sur y Falmouth Foreside al norte.

Demografía

Población histórica
CensoPapá.Nota
17902.994
18003.42214,3%
18104.10520.0%
18201,67959−1%
18301,96617.1%
18402.0715,3%
18502.1574,2%
18601 935−10,3%
18701.73010,6%
18801.622−6.2%
18901.5802,6%
19001,5114,4%
19101.488- 1,5%
19201.5423.6%
19302.04132,4%
19402.88341.3%
19504.34250,6%
19605.97637,6%
19706.2915,3%
19806,8538.9%
19907,61011,0%
200010.31035,5%
201011.1858.5%
202012.44411,3%
Fuentes:

A partir de 2000, el ingreso medio de un hogar en la ciudad era de $66 855 y el ingreso medio de una familia era de $87 304. Los hombres tenían un ingreso medio de $54 545 frente a $35 258 para las mujeres. El ingreso per cápita de la ciudad fue de $ 36.716. Aproximadamente el 1,8% de las familias y el 3,7% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza, incluido el 3,2% de los menores de 18 años y el 4,7% de los mayores de 65 años.

Censo de 2010

Según el censo de 2010, había 11.185 personas, 4.334 hogares y 3.063 familias residiendo en la ciudad. La densidad de población era de 380,7 habitantes por milla cuadrada (147,0/km2). Había 4.751 unidades de vivienda con una densidad media de 161,7 por milla cuadrada (62,4/km2). La composición racial de la ciudad era 95,4% blanca, 0,5% afroamericana, 0,2% nativa americana, 2,3% asiática, 0,4% de otras razas y 1,2% de dos o más razas. Hispanos o latinos de cualquier raza eran el 1,3% de la población.

Había 4.334 hogares, de los cuales el 36,5 % tenía hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 60,9 % eran parejas casadas que vivían juntas, el 6,7 % tenía una mujer cabeza de familia sin marido presente, el 3,1 % tenía un hombre cabeza de familia sin esposa presente, y el 29,3% no eran familiares. El 24,0% de todos los hogares estaban compuestos por personas y el 12,8% tenía alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño promedio del hogar era de 2,54 y el tamaño promedio de la familia era de 3,05.

La mediana de edad en la ciudad era de 45,3 años. el 25,9% de los residentes eran menores de 18 años; el 4,3% tenía entre 18 y 24 años; el 19,2% tenían entre 25 y 44 años; el 33,6% tenían entre 45 y 64 años; y el 16,8% tenía 65 años o más. La composición por género de la ciudad era 47,9% masculina y 52,1% femenina.

Sitios de interés

Educación

Hasta junio de 2011, la ciudad tenía un sistema escolar K-12 que incluía cuatro edificios escolares individuales. Lunt School incluía los grados K-2 seguidos de Plummer-Motz, que contenía los grados 3-4. La escuela secundaria Falmouth incorporó los grados 5 a 8 y la escuela secundaria Falmouth contenía los grados 9 a 12. Un nuevo edificio, la Escuela Primaria Falmouth, abrió en el otoño de 2011. Se inauguró el 17 de septiembre de 2011. La nueva escuela primaria contiene los grados K-5, reemplazando tanto a la Escuela Lunt como a Plummer-Motz. La escuela secundaria Falmouth ahora contiene los grados 6 a 8. El Departamento Escolar está bajo la jurisdicción de la Junta Escolar de Falmouth con la participación del Consejo de Liderazgo y el Superintendente de las Escuelas.

El Departamento Escolar de Falmouth se considera muy por encima del promedio según los estándares del estado de Maine. Falmouth fue nombrada la "mejor ciudad para vivir y aprender" por Forbes en 2011.

Servicios

La pista de aterrizaje Eric's Field, de propiedad privada y desatendida, está ubicada entre Winn Road y Longwoods Road, justo al sur de Falmouth Country Club. Su identificador FAA es 78ME, y fue activado en 2009. Sus rumbos de pista (no pavimentada) son 18 y 36. Su centro de control de área es Boston Center, mientras que su estación de servicio de vuelo es Bangor.

Personas notables

Cultura popular

Falmouth ha aparecido en varios cuentos y novelas del autor Stephen King, incluidos "One for the Road", "Jerusalem's Lot" y, sobre todo, en < i>'Salem's Lot.