Estrecho de Taiwán

El estrecho de Taiwán es un estrecho de 180 kilómetros (110 mi; 97 nmi) de ancho que separa la isla de Taiwán y Asia continental. El estrecho es parte del Mar de China Meridional y se conecta con el Mar de China Oriental al norte. La parte más estrecha tiene 130 km (81 mi; 70 nmi) de ancho.

El Estrecho de Taiwán es en sí mismo un tema de disputa internacional sobre su estatus político. Como la República Popular de China afirma disfrutar de 'soberanía, derechos soberanos y jurisdicción sobre el Estrecho de Taiwán' y considera la vía fluvial como "aguas territoriales internas" en lugar de ser aguas internacionales, esto significa que el gobierno chino niega a cualquier buque extranjero la libertad de navegación en el estrecho. Esta posición ha suscitado fuertes objeciones por parte de Estados Unidos, Australia, Francia y Taiwán.

Nombres

Los nombres anteriores del Estrecho de Taiwán incluyen Estrecho de Formosa o Estrecho de Formosa, de un nombre fechado para Taiwán; el Estrecho de Fokien o Fujian, de la provincia china que forma la costa occidental del estrecho; y el Black Ditch, un calco del nombre del estrecho en Hokkien y Hakka.

Geografía

El estrecho de Taiwán es la masa de agua que separa la provincia de Fujian de la isla de Taiwán. El acuerdo internacional no define el Estrecho de Taiwán, pero coloca sus aguas dentro del Mar de China Meridional, cuyo límite norte va desde el cabo Fugui (el punto más al norte de la isla de Taiwán; Fukikaku) hasta la isla de Niushan hasta el punto más al sur de la isla de Pingtan y desde allí hacia el oeste a lo largo del paralelo 25° 24′ N. a la costa de la provincia de Fujian. El borrador de una nueva edición de Límites de océanos y mares de la OHI define con precisión el Estrecho de Taiwán, clasificándolo como parte del Océano Pacífico Norte. Convierte al Estrecho de Taiwán en una masa de agua entre los mares de China Oriental y Meridional y lo delimita:

En el norte: Una línea que une la costa de China (25° 42′ N - 119° 36′ E) Eastward to Xiang Cape (25° 40′ N - 119° 47′ 10′′ E), la extremidad norteña de la isla de Haitan, y de allí a Fugui Cabo (25° 17′ 45′′′ N - 121° 32′ 30′′ E), la extremidad septentrional de la isla de Taiwán (el límite común con el Mar de China Oriental, véase 7.3).

En Oriente: De Fugui Cabo hacia el sur, a lo largo de la costa occidental de la isla de Taiwán, a Eluan Cape (21° 53′ 45′′ N - 120° 51′ 30′′ E), la extremidad sur de esta isla.

En el sur: Una línea que une Eluan Cape hacia el noroeste, a lo largo de las orillas del sur de la isla de Nanao, a la extremidad sureste de esta isla (23° 23′ 35′ N - 117° 07′ 15′′ E); desde el oeste, a lo largo de la costa sur de la isla de Nanao, hasta la cabeza de Changshan (23° 25′ 50′ N - 116° 56′ 25′′ E), la extremidad occidental de esta isla; y de ahí una línea que une a Changshan dirección oeste a la boca del río Hanjiang (23° 27′ 30′ N - 116° 52′ E), en la costa de China (el límite común con el Mar de China Meridional, véase 6.1).

En Occidente: Desde la boca del río Hanjiang hacia el noreste, a lo largo de la costa de China, a la posición 25° 42′ N - 119° 36′ E.

Todo el estrecho se encuentra en la plataforma continental de Asia. Tiene casi en su totalidad menos de 150 m (490 pies; 82 brazas) de profundidad, con un pequeño barranco de esa profundidad frente a la costa suroeste de Taiwán. Como tal, hay muchas islas en el estrecho. Las islas más grandes e importantes frente a la costa de Fujian son Xiamen, Gulangyu, Pingtan (la "Haitan" de la delineación de la OHI), Kinmen y Matsu. Los tres primeros están controlados por la República Popular China (RPC); los dos últimos por la República de China (ROC). Dentro del estrecho se encuentran los Penghu o los Pescadores, también controlados por la República de China. Hay un gran banco submarino de 40 a 60 km (25 a 37 millas) al norte de las islas Penghu.

Todos los ríos de la provincia de Fujian, excepto el Ting, desembocan en el estrecho de Taiwán. Los dos más grandes son el Min y el Jiulong.

Distribución de ríos en Taiwán y sus cargas anuales de sedimentos

Línea mediana

Históricamente, tanto la República Popular de China (RPC) como la República de China (ROC) en Taiwán adoptaron una política de una sola China que consideraba la parte estrecha de la zona económica exclusiva de un solo " China". En la práctica, existe una frontera marítima de control a lo largo de la línea media del estrecho. La línea media fue definida en 1955 por el general de la Fuerza Aérea de los EE. UU. Benjamin O. Davis Jr., quien trazó una línea en el medio del estrecho. Luego, EE. UU. presionó a ambas partes para que firmaran un acuerdo tácito de no cruzar la línea media. La República Popular China no cruzó la línea media hasta 1999, sin embargo, después de la primera invasión en 1999, los aviones chinos han invadido la línea media con una regularidad cada vez mayor. La línea mediana también se conoce como la línea de Davis.

Geología

Distribución de sedimentos

Cada año, los ríos de Taiwán transportan hasta 370 millones de toneladas de sedimentos al mar, incluidas entre 60 y 150 millones de toneladas depositadas en el Estrecho de Taiwán. Durante los últimos diez mil años, se han depositado 600 mil millones de toneladas de sedimentos fluviales en el Estrecho de Taiwán, formando localmente un lóbulo de hasta 40 m de espesor en la parte sur del Estrecho de Taiwán.

profundidad de sedimento de Holocence en el estrecho de Taiwán, en metros

Historia

El estrecho de Taiwán apareció al comienzo del actual período más cálido.

El Estrecho separó principalmente a la cultura Han de China continental de los aborígenes de la isla de Taiwán durante milenios, aunque los hakka y los hoklo comerciaron y emigraron a través de él. Los exploradores europeos, principalmente españoles y holandeses, también aprovecharon el estrecho para establecer bases de avanzada para el comercio con el continente durante la dinastía Ming; las bases también se utilizaron para asaltar tanto la costa china como los barcos mercantes de países rivales.

La migración china generalizada a través del estrecho comenzó a finales de Ming. Durante la conquista Qing, Zheng Chenggong (Koxinga) expulsó a los holandeses y estableció el Reino de Tungning en 1661, planeando lanzar una reconquista del continente en nombre de las ramas Ming del Sur de la antigua dinastía imperial. Dorgon y el emperador Kangxi pudieron consolidar su control sobre el sur de China continental; Koxinga se vio limitado a incursionar a través del estrecho. Su nieto Zheng Keshuang se rindió a los Qing después de que su almirante perdiera la batalla de las islas Penghu de 1683 en medio del estrecho.

Japón se apoderó de las islas Penghu durante la Primera Guerra Sino-Japonesa y obtuvo el control de Taiwán cuando concluyó en 1895. El control de la mitad oriental del estrecho se utilizó para establecer el control de la costa sur de China durante la Segunda Guerra Mundial. El estrecho protegió las bases y la industria japonesas en Taiwán del ataque y el sabotaje chinos, pero la guerra aérea llegó a la isla en 1943. La Batalla Aérea de Formosa de 1944 le dio a la Flota del Pacífico de los Estados Unidos la supremacía aérea de sus grupos de portaaviones y bases filipinas; posteriormente, los bombardeos fueron continuos hasta la rendición de Japón en 1945. El rápido avance del EPL comunista en 1949 provocó la retirada del gobierno a través del Estrecho de Taiwán. El 26 de febrero de 2022, China denunció la navegación del destructor de misiles guiados USS Ralph Johnson de la Séptima Flota clase Arleigh Burke de la Marina de los EE. UU. a través del Estrecho de Taiwán como un "acto de provocación".

Economía

Los pescadores han utilizado el estrecho como recurso pesquero desde tiempos inmemoriales. En el mundo moderno, es la puerta de entrada utilizada por barcos de casi todo tipo en el paso hacia y desde casi todos los puertos importantes del noreste de Asia. En 2020, los barcos chinos habían estado pescando y dragando arena ilegalmente en la mitad taiwanesa del estrecho.

Taiwán está construyendo importantes parques eólicos en el estrecho.

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