Estrecho de corea
34°35′58″N 129°47′48″E / 34.59944°N 129.79667°E / 34.59944; 129.79667
El estrecho de Corea es un paso marítimo en el este de Asia entre Corea y Japón, que conecta el mar de China Oriental, el mar Amarillo y el mar de Japón en el océano Pacífico noroccidental. El estrecho está dividido por la isla Tsushima en el canal occidental y el estrecho de Tsushima o canal oriental. Es económicamente importante, ya que muchas rutas marítimas pasan por el estrecho, y tanto Japón como Corea permiten el paso libre a través de él. En la antigüedad, tanto el budismo como los invasores mongoles cruzaron el estrecho para llegar a Japón. Más recientemente, fue el sitio de la Batalla del Estrecho de Corea en la Guerra de Corea. Se ha propuesto un túnel que pasa por debajo del estrecho que conecta Japón y Corea, el túnel submarino Japón-Corea, para conectar los dos países.
Geografía
Al norte, el estrecho de Corea limita con la costa sur de la península de Corea. Y al sur, por las islas del suroeste de Japón de Kyūshū y Honshū. Tiene unos 200 km (120 mi) de ancho y un promedio de 90 a 100 metros (300 pies) de profundidad.
La isla de Tsushima divide el estrecho de Corea en el canal occidental y el estrecho de Tsushima. El canal occidental es más profundo (hasta 227 metros) y más estrecho que el estrecho de Tsushima.
Corrientes
Una rama de la corriente de Kuroshio atraviesa el estrecho. Su rama cálida a veces se llama la corriente de Tsushima. Esta corriente, que se origina a lo largo de las islas japonesas, atraviesa el Mar de Japón y luego se divide a lo largo de cualquiera de las costas de la isla Sakhalin, y finalmente fluye hacia el norte del Océano Pacífico a través del estrecho al norte de Hokkaidō y hacia el Mar de Okhotsk al norte de la isla Sakhalin cerca de Vladivostok. Las características de la masa de agua varían ampliamente debido a las aguas de baja salinidad de las costas del sureste de Corea y China.
Importancia económica
Numerosas rutas marítimas internacionales pasan por el estrecho, incluidas las que transportan gran parte del tráfico con destino a los puertos del sur de Corea del Sur. Tanto Corea del Sur como Japón han restringido sus reclamos territoriales en el estrecho a 3 millas náuticas (5,6 km) de la costa, para permitir el paso libre a través de él.
Los transbordadores de pasajeros recorren numerosas rutas a través del estrecho. Los transbordadores comerciales van desde Busan, Geoje, en Corea del Sur, hasta los puertos japoneses, incluidos Fukuoka, Tsushima, Shimonoseki e Hiroshima. Los ferries también conectan la isla de Tsushima con Fukuoka y la isla Jeju de Corea del Sur con el continente coreano. Los transbordadores que conectan Busan y ciudades japonesas con puertos en China también atraviesan el estrecho.
Las aguas territoriales de Japón se extienden hasta tres millas náuticas (5,6 km) en el estrecho en lugar de las doce habituales, supuestamente para permitir que los buques de guerra y submarinos de la Marina de los Estados Unidos con armas nucleares transiten por el estrecho sin violar las leyes de Japón. s prohibición de las armas nucleares en su territorio.
Denominación del estrecho
| Korean Peninsula - Kyushu | Korean Peninsula - Isla Tsushima | Tsushima Island - Kyushu | |
|---|---|---|---|
| Nombre internacional (comúnmente utilizado en inglés) | Korea Strait | Korea Strait Western Channel | Corea Estrecho Canal Oriental / Estrecho de Tsushima |
| Nombre de Corea del Sur | Ннекинанных - наный Daehan Haehyeop "Korea Strait" | реннных ненный Busan Haehyeop "Busan Strait" | 쓰ющенные нногоная - 쓰пеные Sseusima Haehyeop "Tsushima Strait" |
| Nombre de Corea del Norte | √Īado libremente Chos liberarn Haehyditop "Korea Strait" | ||
| Nombre japonés | ♫ Tsushima Kaikyō "Tsushima Strait" | QUIÉNTO O POSITIVO Chōsen Kaikyō o Tsushima Kaikyō Nishi-suidō "Korea Strait" o "Tsushima Strait Western Channel" | нельный o налиный Tsushima Kaikyō o Tsushima Kaikyō Higashi-suidō "Tsushima Strait" o "Tsushima Strait Eastern Channel" |
Impacto histórico
Puente terrestre
Durante los ciclos glaciales del Pleistoceno, el Estrecho de Corea y los Estrechos de Bering, y el Mar Amarillo a menudo se estrecharon y las islas japonesas en ocasiones pueden haber estado conectadas con el continente euroasiático a través de la península de Corea o Sajalín. A veces, se decía que el Mar de Japón era un lago interior congelado debido a la falta de la corriente cálida de Tsushima y se cree que varias plantas y animales grandes, como el Palaeoloxodon naumanni, se han extendido a Japón.
Historia temprana
Históricamente, estos estrechos sirvieron como carretera para viajes de alto riesgo. La distancia más corta entre Busan, Corea del Sur, y la isla de Tsushima es de unos 50 km, al igual que la distancia más corta entre Tsushima y la isla de Iki, en Japón.
En el siglo VI, el budismo (budismo Mahāyāna) fue transmitido por el pueblo Baekje al extremo oriental de Japón de la era del emperador Kinmei sobre este estrecho (Véase también: Budismo y budismo de Asia oriental en Japón).
Invasión mongola
Una flota conjunta mongola-coreana cruzó este estrecho e intentó invadir Japón en 1274 y 1281. La fuerza devastó gravemente la isla Tsushima de camino a Japón, pero no logró derrotar a Japón.
La invasión de Wokou y Ōei
Después de que la invasión mongola devastara Tsushima, se convirtió en una base de los Wokou (piratas japoneses). La dinastía coreana Joseon envió una flota a Tsushima en 1419 para suprimir la actividad de Wokou. Posteriormente, Corea acordó otorgar a los japoneses privilegios comerciales limitados.
Batalla de Tsushima
La batalla de Tsushima, librada entre las armadas japonesa y rusa el 27 y el 28 de mayo de 1905, tuvo lugar en la parte del estrecho de Tsushima del estrecho de Corea, al este de la parte norte de Tsushima y al norte de la isla de Iki. La flota rusa fue destruida por los japoneses.
Estrecho de la Batalla de Corea
La Batalla del Estrecho de Corea fue una batalla naval que se libró el primer día de la Guerra de Corea, del 25 al 26 de junio de 1950, entre las armadas de Corea del Sur y Corea del Norte. Un transporte de tropas de Corea del Norte que transportaba a cientos de soldados intentó aterrizar su carga cerca de Busan, pero fue encontrado por un barco patrullero de Corea del Sur y se hundió. Fue una de las primeras acciones de superficie de la guerra y resultó en una importante victoria de Corea del Sur.
Futuro
Durante décadas se ha debatido la posibilidad de un túnel o puente submarino entre Japón y Corea, similar al Túnel del Canal de la Mancha que pasa por debajo del Canal de la Mancha entre Francia y el Reino Unido.