Este de Nueva York, Brooklyn

East New York es un barrio residencial en la sección este del distrito de Brooklyn en la ciudad de Nueva York, Estados Unidos. Sus límites, comenzando desde el norte y moviéndose en el sentido de las agujas del reloj, son aproximadamente el Cemetery Belt y la línea del distrito de Queens hacia el norte; la línea del distrito de Queens hacia el este; Jamaica Bay al sur, y las vías del ferrocarril Bay Ridge Branch y Van Sinderen Avenue al oeste. Linden Boulevard, Pennsylvania Avenue y Atlantic Avenue son las vías principales que atraviesan el este de Nueva York.

East New York fue fundada como la ciudad de New Lots en la década de 1650. Fue anexado como el distrito 26 de la ciudad de Brooklyn en rápido crecimiento en 1886 y pasó a formar parte de la ciudad de Nueva York en 1898. Durante la última parte del siglo XX, el este de Nueva York pasó a estar habitado predominantemente por afroamericanos y latinos.

El este de Nueva York es parte del distrito comunitario 5 de Brooklyn y sus códigos postales principales son 11207, 11208 y 11239. Está patrullado por el distrito 75 del Departamento de Policía de la ciudad de Nueva York. La propiedad de la Autoridad de Vivienda de la Ciudad de Nueva York (NYCHA) en el área está patrullada por P.S.A. 2. La cobertura del Departamento de Bomberos de Nueva York la brindan los Batallones 39 y 39. 44. Políticamente está representado por los distritos 37 y 42 del Ayuntamiento de Nueva York.

Historia

Historia temprana y desarrollo

En el extremo norte de lo que ahora es el este de Nueva York, una cadena de colinas, geológicamente una morrena terminal, separa el noroeste de Long Island de Jamaica y las llanuras de Hempstead, la parte principal de la fértil llanura aluvial de Long Island. Mientras tanto, la parte sur del vecindario consistía en marismas y varios arroyos, que desembocaban en la Bahía de Jamaica. Estas áreas fueron originalmente colonizadas por los nativos americanos Jameco y luego utilizadas por las tribus Canarsee y Rockaway como zonas de pesca.

En la década de 1650, los colonos holandeses comenzaron a establecerse en lo que hoy son las secciones orientales de Brooklyn, formando las ciudades de Flatbush, Bushwick y New Lots (el predecesor de East New York). El área, junto con el resto de Brooklyn y la moderna ciudad de Nueva York, fue cedida al Imperio Británico en 1664. Algunas carreteras del siglo XVIII, incluida la carretera del ferry o Palmer Turnpike de Brooklyn a Jamaica, pasaban por la cadena de colinas; de ahí que la zona se llamara "Paso de Jamaica". Durante la Guerra de Independencia de los Estados Unidos, los soldados invasores británicos y de Hesse (alemanes) terminaron una marcha forzada que duró toda la noche en este paso en agosto de 1776 para sorprender y flanquear al general George Washington y al ejército continental, para ganar la batalla de Long Island (también conocida como la Batalla de Brooklyn o la Batalla de Brooklyn Heights).

En 1835, el comerciante de Connecticut John Pitkin (el homónimo de Pitkin Avenue) compró el terreno de la ciudad de New Lots al norte de New Lots Avenue y abrió una fábrica de zapatos en lo que ahora es Williams Street y Pitkin Avenue. Pitkin nombró el área "Este de Nueva York" para indicarlo como el extremo este de la ciudad de Nueva York. En 1836, el ferrocarril de Brooklyn y Jamaica (que pronto pasaría a formar parte del ferrocarril de Long Island) se abrió a través del área; originalmente no se detenía en East New York, pero en 1844 se agregó una parada allí. El LIRR trasladó su terminal a Queens en 1860, y la línea que atravesaba Brooklyn se acortó para terminar en East New York.

En 1852, se cedieron oficialmente nuevos lotes de la ciudad de Flatbush. A mediados del siglo XIX, la carretera entre Brooklyn y Jamaica se convirtió en Brooklyn and Jamaica Plank Road. El ferrocarril de Brooklyn y Rockaway Beach (1865) se construyó para conectar la rama atlántica del LIRR con Canarsie en un punto conocido más tarde como Broadway Junction. Como ocurría a menudo en los cruces ferroviarios del siglo XIX, surgió una ciudad ferroviaria. El desarrollo en expansión en la parte norte recientemente rústica de la ciudad de New Lots siguió el alcance de las líneas de transporte elevado en el área: la línea Jamaica Avenue en 1885 y la línea Fulton Street en 1889. La carretera a Brooklyn pasó a llamarse Fulton Street, la única a Jamaica, Jamaica Avenue, y el de Williamsburg, Broadway.

La anexión a Brooklyn y el siglo XX

El Este de Nueva York (como la Ciudad de New Lots) fue anexado como el Distrito 26 de la creciente Ciudad de Brooklyn en 1886; En 1898, después de una controversia de una década con debates, campañas y publicidad, la comunidad se fusionó con la ciudad de Nueva York en su conjunto con la consolidación de Brooklyn y los otros cuatro distritos en una sola entidad como la "Ciudad de la Gran Nueva York". York". En el siglo XX su nombre pasó a aplicarse a gran parte del antiguo municipio.

En 1939, la Guía de la ciudad de Nueva York de la Works Progress Administration escribió:

El desarrollo de East New York comenzó en 1835 a través de la empresa de John R. Pitkin, un rico comerciante de Connecticut que lo visualizó como una gran ciudad rivalizando con Nueva York. El pánico de 1837 rompió sus esperanzas. Después de 1853, comenzó un desarrollo modesto. Para los años 30, los residentes eran principalmente italianos, judíos, alemanes y rusos que se mudaron de Brownsville, Bushwick y otras localidades cercanas a la multitud. Muchas de las familias eslavas continúan quemando velas antes de los iconos, y observan fetas religiosas según el calendario antiguo...

Después de la Segunda Guerra Mundial, miles de empleos manufactureros abandonaron la ciudad de Nueva York, aumentando así la importancia de los empleos restantes para aquellos con educación y habilidades laborales limitadas. Durante este mismo período, un gran número de puertorriqueños de la isla caribeña y afroamericanos del sur emigraron a la ciudad de Nueva York en busca de empleo. El este de Nueva York, que ya no estaba repleto de los trabajos que buscaban los nuevos residentes, se enfrentó a una serie de nuevos problemas socioeconómicos, incluido el desempleo y la delincuencia generalizados.

Problemas sociales

Desde finales de la década de 1950, el este de Nueva York ha tenido algunas de las tasas de criminalidad más altas de Brooklyn, y algunos lo consideran la capital del asesinato del distrito, junto con Brownsville. Muchos problemas sociales asociados con la pobreza, desde la delincuencia hasta la drogadicción, han prevalecido en la zona durante décadas. A pesar de la disminución de la delincuencia en comparación con sus picos durante las epidemias de crack y heroína, los delitos violentos siguen estando muy extendidos en la comunidad. La comisaría 75 de policía del este de Nueva York registró la tasa de homicidios más alta de la ciudad en 2011, según informes sobre delitos compilados por DNAinfo.com. El este de Nueva York tiene tasas de deserción escolar e incidencias de violencia en sus escuelas significativamente más altas. Los estudiantes deben pasar por detectores de metales y pasar tarjetas de identificación para ingresar a los edificios. Otros problemas en las escuelas locales incluyen bajos puntajes en los exámenes y altas tasas de ausentismo escolar.

Walter Thabit, un urbanista del este de Nueva York, relató en su libro de 2003, Cómo el este de Nueva York se convirtió en un gueto, el cambio en la población de italianos y residentes judíos, en su mayoría de clase trabajadora, a residentes de Ascendencia puertorriqueña y afroamericana. Thabit sostiene que los propietarios y agentes inmobiliarios desempeñaron un papel importante en la crisis de la zona. Los puertorriqueños se estaban mudando a la ciudad de Nueva York a fines de la década de 1950, en un momento en que las tasas de desempleo en Puerto Rico se dispararon al 25 por ciento y dejaron a Puerto Rico al borde de la pobreza. En 1966, los negros y los puertorriqueños eran la mayoría del vecindario con alrededor de 48.000 residentes negros, 30.000 residentes puertorriqueños y 22.000 residentes blancos restantes, en su mayoría residentes italianos y judíos, aunque eventualmente casi todos los residentes blancos abandonarían el vecindario. barrio en las décadas posteriores. La pobreza se concentró mucho y la población del vecindario recibía en gran medida prestaciones sociales en la década de 1960 y el vecindario también comenzó a sufrir muchos incendios provocados e incendios de edificios inmobiliarios y edificios y casas cada vez más abandonados. por residentes italianos y judíos previamente ocupados como resultado del aumento de las tasas de criminalidad y las tensiones raciales entre residentes blancos y no blancos, y se han reportado algunos casos durante la década de 1960 de jóvenes italianos y jóvenes negros/puertorriqueños que se involucraron en peleas racialmente físicas. Thabit también describe cómo la construcción de proyectos de vivienda pública en el este de Nueva York contribuyó aún más a su declive, y señala que muchos de los desarrollos fueron construidos por administradores y contratistas corruptos. Sostiene que el gobierno de la ciudad ignoró en gran medida a la comunidad cuando podría haber ayudado a cambiar la situación. En un artículo del New York Press, Michael Manville acusó a Thabit de realizar investigaciones deficientes, hacer generalizaciones radicales y no distinguir las acciones de individuos supuestamente racistas de los efectos de lo que él describe como "un movimiento racista". sistema capitalista", y sostiene que gran parte de los esfuerzos de renovación urbana y vivienda pública del período fueron de hecho bien intencionados, aunque mal considerados y arrogantes.

Renovación urbana

En la década de 1980, East Brooklyn Congregations (EBC), una filial de la Industrial Areas Foundation (IAF), se organizó para abordar la necesidad de viviendas asequibles de calidad en el este de Nueva York. Esta coalición abogó por que se proporcionaran terrenos baldíos propiedad de la ciudad de Nueva York sin costo para el desarrollo de nuevas viviendas asequibles ocupadas por sus propietarios con subsidios para hipotecas de bajo interés. Este esfuerzo se llamó Programa Nehemías. Se replicó en otras partes de la ciudad y del país y dio lugar a legislación nacional. Las casas de Nehemías fueron financiadas con un préstamo de un fondo de préstamos de $8 millones de tres iglesias de Brooklyn. Su configuración fue descrita de la siguiente manera por The New York Times: la ciudad proporciona terrenos baldíos, condona los impuestos inmobiliarios sobre las viviendas (pero no sobre el terreno) durante 10 años y proporciona lo que equivale a un interés de 10.000 dólares. -Préstamo gratuito por casa. Los compradores pagan $43,500 (su ingreso medio fue de $27,000; el 40 por ciento se mudó de viviendas públicas o subsidiadas)."

Están surgiendo nuevos desarrollos en el área, incluido el centro comercial Gateway Center ubicado en lo que alguna vez fue parte de un vertedero cerca de Jamaica Bay. Gateway Center, en Spring Creek, es un complejo comercial de estilo suburbano con varias tiendas grandes. Gateway Center consta de dos estructuras. Gateway Center South, la primera estructura, se inauguró en 2002, y Gateway Center North, el segundo desarrollo, se inauguró en 2014.

Etapas previas a la gentrificación

Aunque el vecindario no ha experimentado el mismo nivel de gentrificación que muchos otros vecindarios de Brooklyn, desde la década de 2010 ha ido entrando en las etapas previas a la gentrificación a medida que las empresas inmobiliarias han intentado comprar propiedades y aumentar los precios de las mismas. Con la rezonificación del vecindario en 2016 bajo la administración de Bill de Blasio, se han introducido desarrollos de viviendas de lujo en el área. Las agencias de bienes raíces a veces han persuadido a los propietarios para que les vendan las propiedades y, a menudo, las revenden a otras empresas por un precio más alto. Los residentes locales, que son abrumadoramente negros y latinos, han acusado a estas empresas de bienes raíces de ser racistas y de tratar de aburguesarlas fuera del vecindario para traer residentes blancos más ricos.

Datos demográficos

Según datos del censo de Estados Unidos de 2010, la población del este de Nueva York era 91.958, un aumento de 8.683 (10,4%) de los 83.275 contabilizados en el censo de 2000. Con una superficie de 2.665,73 acres (1.078,78 ha), el vecindario tenía una densidad de población de 34,5 habitantes por acre (22.100/milla cuadrada; 8.500/km²).

La composición racial del vecindario era 63,6% (58.453) afroamericanos, 3,0% (2.764) asiáticos, 1,3% (1.240) blancos, 0,3% (291) nativos americanos, 0,0% (38) isleños del Pacífico, 0,7%. (683) de otras carreras, y el 1,3% (1.237) de dos o más carreras. Los hispanos o latinos de cualquier raza constituían el 29,6% (27.252) de la población.

La totalidad de la Junta Comunitaria 5 tenía 181.300 habitantes según el Perfil de salud comunitaria de 2018 de NYC Health, con una esperanza de vida promedio de 78,6 años. Esto es inferior a la esperanza de vida media de 81,2 años para todos los barrios de la ciudad de Nueva York. La mayoría de los habitantes son adultos y jóvenes de mediana edad: el 27% tiene entre 0 y 17 años, el 28% entre 25 y 44 años y el 34% entre 45 y 64 años. La proporción de residentes en edad universitaria y de edad avanzada fue menor, de 10 % y 12% respectivamente.

A partir de 2016, el ingreso familiar medio en la Junta Comunitaria 5 era de $36,786. En 2018, se estima que el 30 % de los residentes del este de Nueva York vivían en la pobreza, en comparación con el 21 % en todo Brooklyn y el 20 % en toda la ciudad de Nueva York. Uno de cada diez residentes (10%) estaba desempleado, en comparación con el 9% en el resto de Brooklyn y la ciudad de Nueva York. La carga del alquiler, o el porcentaje de residentes que tienen dificultades para pagar el alquiler, es del 52% en el Este de Nueva York, más alto que las tasas de toda la ciudad y del condado del 52% y 51% respectivamente. Según este cálculo, a partir de 2018, se considera que el este de Nueva York es de bajos ingresos en relación con el resto de la ciudad y no se aburguesa.

Durante la década de 1960, el este de Nueva York pasó de ser predominantemente judío e italiano a ser predominantemente afroamericano y puertorriqueño. Sin embargo, ahora el este de Nueva York está más diversificado, con grandes poblaciones afroamericanas, puertorriqueñas, dominicanas, antillanas y del sur de Asia. Debido a la gentrificación de otros vecindarios de Brooklyn, más cercanos al centro de Brooklyn y Manhattan, como Bushwick y Bed-Stuy, el este de Nueva York ahora tiene una de las poblaciones negras y latinas de más rápido crecimiento en la ciudad.

Según los datos del censo de 2020 del Departamento de Planificación Urbana de la ciudad de Nueva York, los residentes negros constituyen la mayoría del este de Nueva York, pero también hay poblaciones significativas de residentes hispanos. En el este de Nueva York Norte, hay entre 20.000 y 29.999 residentes negros y entre 10.000 y 19.999 residentes hispanos. City Line tiene aproximadamente la misma población de residentes negros e hispanos (de 10.000 a 19.999) y de 5.000 a 9.999 residentes asiáticos. East New York New Lots tiene entre 30.000 y 39.999 residentes negros y entre 10.000 y 19.999 residentes hispanos. Cypress Hills es la única sección del este de Nueva York que tiene una comunidad mayoritariamente hispana, con entre 20.000 y 29.999 residentes hispanos y entre 5.000 y 9.999 residentes negros. En todas las partes del este de Nueva York, excepto City Line, había menos de 5.000 residentes blancos y asiáticos.

Geografía

El este de Nueva York cubre un área relativamente grande, lindando con la frontera de Queens al norte y al este. Al norte del este de Nueva York se encuentran Highland Park, Cemetery Belt y los vecindarios de Ridgewood y Glendale en Queens. Los vecindarios de Bushwick y Bedford-Stuyvesant están al noroeste del este de Nueva York, mientras que Brownsville está al oeste y Canarsie al suroeste. Jamaica Bay y el Parque Estatal Shirley Chisholm se encuentran en la costa sur, mientras que Woodhaven, Ozone Park y Howard Beach en Queens se encuentran al este.

Uso del suelo

El este de Nueva York se compone de propiedades mixtas, pero principalmente casas adosadas, casas de dos a cuatro familias y edificios de apartamentos de unidades múltiples, incluidos condominios y cooperativas. La superficie total del terreno es de una milla cuadrada.

El área también alberga el Parque Industrial East Brooklyn. El parque industrial de 44 cuadras fue establecido en 1980 por la Corporación de Desarrollo Público de la Ciudad de Nueva York en el cuadrante noroeste del este de Nueva York. Está delimitado por Atlantic Avenue, Sheffield Avenue, Sutter Avenue y Powell Street.

Desarrollos de Vivienda Pública de NYCHA

En la zona pueblan urbanizaciones públicas de diversa tipología y un número menor de inquilinatos. Hay once desarrollos de la Autoridad de Vivienda de la Ciudad de Nueva York ubicados en el este de Nueva York.

• Cypress Hills Houses; quince edificios de 7 pisos.
• East New York City Line; treinta y tres edificios de 3 pisos.
• Casas Bautistas de Long Island; cuatro edificios rehabilitados de 6 pisos.
• Louis Heaton Pink Houses; veintidós edificios de 8 pisos.
• Unity Plaza (Sites 4, 5A, 6, 7, 11, 12, 27); cinco edificios de 6 pisos.
• Unity Plaza (Sites 17, 24, 25A); tres edificios de 6 pisos de altura.
• Vandalia Avenida; dos edificios de 10 pisos.
• NYCHA Convertir RAD PACT Sección 8 Desarrollos Desde el 28 de diciembre de 2021
  • Boulevard Houses fue el primero de 11 desarrollos que se construirán en la zona. Construido en 1950, incluye dieciocho edificios, 6 y 14 pisos de altura.
  • Zona Belmont-Sutter; 3 edificios con un total de 72 unidades de apartamentos
  • Fiorentino Plaza; ocho edificios de 4 pisos.
  • Linden Houses; diecinueve edificios, 8 y 14 historias.
  • Pennsylvania Avenue-Wortman Avenida; tres edificios, 8 y 16 pisos de altura.

NYCHA convirtió los desarrollos RAD de la Sección 8

Desde 2016, la Autoridad de Vivienda de la Ciudad de Nueva York comenzó a convertir algunos de sus desarrollos en la Gestión de la Sección 8 de RAD PACT con arrendamientos de asociaciones público-privadas con empresas y desarrolladores inmobiliarios privados para ayudar a administrar las propiedades, así como a obtener el capital. necesidades y financiación para realizar las reparaciones necesarias y mantenerlas adecuadamente. Varios de los desarrollos de vivienda pública en el este de Nueva York se cambiaron a este programa a partir del 28 de diciembre de 2021, además de brindar proveedores de servicios sociales en sus sitios para satisfacer las necesidades de sus residentes locales, que representan casi la mitad del este de Nueva York. Los desarrollos de NYCHA se están convirtiendo a este programa.

NYCHA firmó contratos de arrendamiento de asociación público-privada con The Hudson Companies, Inc.; Corporación de Recursos Inmobiliarios; Duvernay + Brooks LLC; Corporación de Recursos Inmobiliarios; y Lisa Management, Inc. para administrar Belmont-Sutter Area Houses, Boulevard Houses y Fiorentino Plaza Houses con un proveedor de servicios sociales contratado llamado CAMBA, Inc. en sus sitios y así como con Douglaston Development; Socios de desarrollo de L+M; Socios Dantés; SMJ Development Corp; Gestión Clinton; y C&C Apartment Management LLC para administrar Linden Houses y Pennsylvania Avenue-Wortman Avenue Houses con un proveedor de servicios sociales contratado llamado University Settlement en su sitios.

Granjas del este de Nueva York

Con la fundación de East New York Farms en 1998, ha habido un aumento en el uso de lotes. Varias organizaciones y grupos comunitarios locales cuentan con diferentes jardines para embellecer la zona.

Plaza del Cementerio Africano

La Plaza del Cementerio Africano fue designada en 2013 después de que se encontraran restos algunos años antes entre las avenidas New Lots y Livonia, desde las calles Barbey hasta Schenck. Comparte espacio con la sucursal New Lots de la Biblioteca Pública de Brooklyn. Después de meses de esfuerzos, el cementerio finalmente fue confirmado y reconocido formalmente.

Subsecciones

Línea de la ciudad

City Line es una subsección del este de Nueva York que limita con los vecindarios de Cypress Hills al norte y suroeste y Ozone Park (Queens) al este. El vecindario se llama "City Line" por su ubicación en la antigua ciudad de Brooklyn, cerca de la frontera con el condado de Queens, antes de que Brooklyn y partes del condado de Queens se consolidaran en la ciudad de Nueva York en 1898. Muchos italianos, alemanes e irlandeses vivían originalmente en el área, que hoy es el hogar de inmigrantes de Bangladesh, República Dominicana, Guyana y Puerto Rico. El vecindario también incluye afroamericanos, latinos y una presencia dispersa de asiáticos del sur. El principal distrito comercial se encuentra a lo largo de Liberty Avenue. City Line alberga muchos restaurantes, tiendas y mercados de alimentos.

Nuevos Lotes

New Lots es una subsección del este de Nueva York. Los "Nuevos Lotes" al este de la ciudad de Flatbush se establecieron en el siglo XVIII y se consideraban una extensión hacia el este de Flatbush. El área fue el sitio del Ayuntamiento de New Lots (ubicado en 109-111 Bradford Street) desde 1852, cuando el área se separó de Flatbush hasta que fue anexada en 1886 como el distrito 26 de Brooklyn. La población es mayoritariamente afroamericana y latinoamericana. IS 218, PS 72 e Invictus Preparatory Charter School están justo enfrente de las tabernas.

Spring Creek

Spring Creek es la parte sureste de la antigua ciudad de New Lots y, a menudo, se incluye en el este de Nueva York. Sus límites en el sentido de las agujas del reloj son: Linden Boulevard al norte; Betts Creek y Fountain Avenue al este; Área recreativa nacional Gateway al sur; y Schenck Avenue y Hendrix Creek al oeste. Algunas ubicaciones al norte de esta área hasta Linden Boulevard también se consideran parte del vecindario. Spring Creek incluye el complejo de apartamentos Starrett City, Gateway Center, el desarrollo de viviendas cerradas Spring Creek Gardens y los desarrollos de viviendas asequibles Nehemiah Spring Creek y Gateway Elton.

Cipreses

Cypress Hills, una subsección del este de Nueva York, limita al sur con City Line; al norte por el cementerio Cypress Hills; al oeste con Bushwick; y al este Woodhaven y Ozone Park en Queens. Cypress Hills limita con Highland Park Boulevard y Jamaica Avenue al norte, Eldert Lane al este, Atlantic Avenue y Conduit Boulevard al sur y Pennsylvania Ave al oeste. Las sucursales Cypress Hills y Arlington de la Biblioteca Pública de Brooklyn prestan servicios a esta comunidad. Este vecindario está demográficamente mezclado con dominicanos estadounidenses, puertorriqueños estadounidenses, estadounidenses del sur de Asia, estadounidenses caribeños, caucásicos y afroamericanos. La población hispana o latina era el 60,9%.

Las escuelas del área incluyen:

• Franklin K. Lane High School estaba en la esquina noreste extremo del vecindario, al norte de Jamaica Avenue; cerró en 2011. Nuevas escuelas se abrieron en el campus y son administradas por el Departamento de Educación de la Ciudad de Nueva York como H.S. 420. Hoy la escuela es el campus de cinco escuelas secundarias diferentes: The Academy of Innovative Technology, The Brooklyn Lab School, Cypress Hill Prep Academy, The Urban Assembly School for Collaborative Healthcare, and Multicultural High School.
• P.S. 108 Sal Abbracciamento La escuela está en la calle Linwood 200 (en la esquina de Arlington). Es una escuela primaria pública con una inscripción de alrededor de 900 estudiantes en los grados pre-K hasta 5. Su edificio data de 1895 y se encuentra en el Registro Nacional de Lugares Históricos.
• La Escuela Primaria Santísima Sacramenta está en Euclid Avenue, entre Fulton Street y Ridgewood Avenue.
• Saint Fortunata se encuentra en Linden Boulevard y Crescent Street.
• IS 171 está en Ridgewood Avenue entre Nichols Avenue y Lincoln Avenue.
• IS 302 es también una escuela pública, en la calle Linwood entre Atlantic Avenue y Liberty Avenue. La escuela se cerró en 2013 y fue reemplazada por 3 escuelas, Vista Academy, Liberty Avenue Middle School y Achievement First Appolo.
• Dentro de IS 302, debido a la falta de financiación, solía haber una escuela pública que abarcaba desde los grados K (kindergarten) hasta 8o grado, P.S. 89 (también Cypress Hills Community School) que desde entonces ha alcanzado su propio edificio escolar no lejos de IS 302 en la esquina de Atlantic Avenue y Warwick Street.
• PS 7 se encuentra entre Crescent Street y Hemlock Street.
• PS 65 "The Little Red School House" sirve a 549 estudiantes en grados K-5. La escuela se trasladó a la avenida Jamaica en 2009, para que se pudiera hacer espacio para una escuela de alquiler.
• PS 290 se encuentra en la esquina de la calle Fulton y la avenida Schenck.
• Seguidores de la Escuela de Jesús es una escuela cristiana privada que se encuentra en Atlantic Avenue, entre Shepherd Avenue y Essex Street.

Ciudad Starrett

Starrett City (también conocida como Spring Creek Towers) es el complejo de apartamentos de alquiler subsidiado más grande de los Estados Unidos. Sus límites, comenzando desde el norte y avanzando en el sentido de las agujas del reloj, son: Flatlands Avenue al norte, Hendrix Street al este, Jamaica Bay al sur y Fresh Creek Basin. Inaugurado en 1974, el sitio de Starrett City abarcaba más de 153 acres (0,62 km²) antes de ser subdividido en 2009 como parte de una refinanciación. El desarrollo de viviendas contiene 5.881 unidades de apartamentos en 46 edificios. El sitio residencial también incluye ocho estacionamientos y un centro comunitario. La zona también contiene un centro comercial. Como parte de la refinanciación, se separaron del sitio residencial varias parcelas de terreno no urbanizable por un total de 13 acres (5,3 ha).

El desarrollo fue diseñado por Herman Jessor, organizado en torres en el diseño del parque. Los edificios utilizan un simple "cuadrado" diseño. La parte residencial de la propiedad tiene ocho "secciones" cada uno incluye varios edificios, su propia cancha, área recreativa (gimnasio en la jungla, parque, cancha de balonmano, cancha de baloncesto) y un estacionamiento de cinco pisos para los residentes de esa sección. Estas secciones son Ardsley, Bethel, Croton, Delmar, Elmira, Freeport, Geneva y Hornell; cada uno de ellos lleva el nombre de municipios del estado de Nueva York. La comunidad tenía su propio periódico, conocido como Spring Creek Sun.

El agujero

The Hole es una sección aislada que también forma parte de Queens. Un barrio decadente considerado "perdido", tiene la elevación más baja dentro de la ciudad y se considera como el Salvaje Oeste en algunos aspectos. Generalmente está bordeado por Ruby Street, South Conduit Avenue y Linden Boulevard.

El área es el hogar de la Federación de Vaqueros Negros.

Policía y crimen

El este de Nueva York está patrullado por el distrito 75 de la policía de Nueva York. El Distrito 75 ocupó el puesto 53 entre las 69 áreas de patrullaje más seguras en cuanto a delincuencia per cápita en 2010. Si bien la delincuencia total ha disminuido desde la década de 1990, sigue siendo más alta en el este de Nueva York que en el resto de la ciudad. A partir de 2018, con una tasa de agresiones no mortales de 113 por cada 100.000 habitantes, la tasa de delitos violentos per cápita en el Este de Nueva York es mayor que la de la ciudad en su conjunto. La tasa de encarcelamiento de 1.065 por cada 100.000 habitantes es más alta que la de la ciudad en su conjunto.

El distrito 75 tiene una tasa de criminalidad más baja que en la década de 1990, y los delitos en todas las categorías disminuyeron un 73,1 % entre 1990 y 2018. El distrito informó 7 asesinatos, 70 violaciones, 603 robos, 940 agresiones graves, 441 robos, 1.030 hurtos mayores y 207 hurtos mayores de automóviles en 2018.

Seguridad contra incendios

El Departamento de Bomberos de la ciudad de Nueva York (FDNY) opera cuatro estaciones de bomberos y una estación de EMS en el este de Nueva York:

• Engine Company 332/Ladder Company 175 – 165 Bradford Street
• Engine Company 290/Ladder Company 103 – 480 Sheffield Avenue
• Motor Company 236 – 998 Liberty Avenue
• Engine Company 225/Ladder Company 107/Battalion 39 – 799 Lincoln Avenue
• EMS Station 39

Salud

A partir de 2018, los nacimientos prematuros y los nacimientos de madres adolescentes son más comunes en el este de Nueva York que en otros lugares de la ciudad. En el este de Nueva York, hubo 110 nacimientos prematuros por cada 1.000 nacidos vivos (en comparación con 87 por 1.000 en toda la ciudad) y 29,3 nacimientos de madres adolescentes por cada 1.000 nacidos vivos (en comparación con 19,3 por 1.000 en toda la ciudad). El este de Nueva York tiene una población relativamente baja de residentes que no están asegurados o que reciben atención médica a través de Medicaid. En 2018, se estimó que esta población de residentes sin seguro era del 7 %, cifra inferior a la tasa de toda la ciudad del 12 %.

La concentración de partículas finas, el tipo de contaminante del aire más letal, en el este de Nueva York es de 0,0077 miligramos por metro cúbico (7,7×10⁻⁹ oz/cu ft), inferior a los promedios de la ciudad y del condado. El trece por ciento de los residentes del este de Nueva York son fumadores, lo que es ligeramente inferior al promedio de la ciudad de 14 por ciento de residentes fumadores. En el este de Nueva York, el 35 % de los residentes son obesos, el 14 % son diabéticos y el 34 % tienen presión arterial alta, en comparación con los promedios de toda la ciudad de 24 %, 11 % y 28 % respectivamente. Además, el 25% de los niños son obesos, en comparación con el promedio de la ciudad del 20%.

El setenta y seis por ciento de los residentes comen algunas frutas y verduras todos los días, lo que es inferior al promedio de la ciudad del 87%. En 2018, el 70% de los residentes describieron su salud como "buena" "muy bien" o "excelente" menos que el promedio de la ciudad de 78%. Por cada supermercado en el este de Nueva York, hay 13 bodegas.

Hay varios hospitales en el área del este de Nueva York, incluidos NYC Health + Hospitals/Gotham Health, East New York; Hospital y Centro Médico de la Universidad de Brookdale; y el Centro Hospitalario del Condado de Kings.

Oficinas de correos y códigos postales

La mayor parte del este de Nueva York está cubierta por los códigos postales 11207 y 11208, aunque Starrett City está cubierta por su propio código postal, 11239. La Oficina de Correos de los Estados Unidos opera la estación East New York en 2645 Atlantic Avenue y Spring Creek. Estación en 1310 Pennsylvania Avenue.

Educación

El este de Nueva York generalmente tiene una proporción más baja de residentes con educación universitaria que el resto de la ciudad a partir de 2018. Mientras que el 21 % de los residentes de 25 años o más tienen una educación universitaria o superior, el 23 % tiene menos de una escuela secundaria. educación y el 56% son graduados de secundaria o tienen alguna educación universitaria. Por el contrario, el 40% de los habitantes de Brooklyn y el 38% de los residentes de la ciudad tienen educación universitaria o superior. El porcentaje de estudiantes del Este de Nueva York que sobresalen en lectura y matemáticas ha ido aumentando: el rendimiento en lectura aumentó del 26 por ciento en 2000 al 32 por ciento en 2011, y el rendimiento en matemáticas aumentó del 19 por ciento al 43 por ciento en el mismo período.

La tasa de ausentismo de los estudiantes de escuela primaria en el este de Nueva York es más alta que en el resto de la ciudad de Nueva York. En el Este de Nueva York, el 31% de los estudiantes de escuela primaria faltaron veinte o más días por año escolar, en comparación con el promedio de la ciudad del 20% de los estudiantes. Además, el 68 % de los estudiantes de secundaria en el este de Nueva York se gradúan a tiempo, cifra inferior al promedio de la ciudad del 75 % de estudiantes.

Escuelas

El Departamento de Educación de la ciudad de Nueva York opera escuelas públicas en el área. Las escuelas secundarias del este de Nueva York sufren altas tasas de deserción. Como ocurre con otras escuelas de la ciudad de Nueva York, la violencia de pandillas es un problema común. El este de Nueva York tiene dos institutos superiores, Touro College y Be'er Hagolah Institute en Starrett City. La escuela secundaria Spring Creek abrió sus puertas en 2012, convirtiéndose en la quinta escuela secundaria en 60 años y la primera en el área de Spring Creek.

Una de las escuelas secundarias públicas locales del vecindario, Thomas Jefferson High School, cerró en junio de 2007 debido a un rendimiento académico extremadamente bajo: una tasa de graduación del 29%, y sólo el 2% ingresó a la escuela al nivel de grado. en matemáticas y el 10% ingresando al nivel de grado en lectura. La escuela era conocida por su programa ROTC. En el antiguo edificio se organizaron cuatro nuevas escuelas secundarias.

Bibliotecas

La Biblioteca Pública de Brooklyn (BPL) tiene cuatro sucursales en el este de Nueva York:

• La rama Arlington en 203 Arlington Avenue cerca de Warwick Street, una biblioteca Carnegie.
• La rama Cypress Hills en 1197 Sutter Avenue cerca de Crystal Street. Fue fundada en 1955 y el edificio actual abrió sus puertas en 1995.
• The New Lots branch and New Lots Learning Center at 665 New Lots Avenue near Barbey Street. Fue fundada en 1942 y se convirtió en una rama BPL en 1949.
• The Spring Creek branch at 12143 Flatlands Avenida cerca de la Avenida Nueva Jersey, que abrió en 1977.

Transporte

El este de Nueva York cuenta con un buen servicio de transporte público, incluidos estos servicios del metro de la ciudad de Nueva York:

• El 2,3,4, y5 trenes en Pennsylvania Avenue, Van Siclen Avenue y New Lots Avenue en la IRT New Lots Line.
• El L Tren en Broadway Junction, Atlantic Avenue, Sutter Avenue, Livonia Avenue y New Lots Avenue en la línea de Canarsie BMT.
• El A yC trenes en Broadway Junction, Liberty Avenue, Van Siclen Avenue, Shepherd Avenue, Euclid Avenue y Grant Avenue en el IND Fulton Street Line.
• El J yZ trenes en Broadway Junction, Alabama Avenue, Van Siclen Avenue, Cleveland Street, Norwood Avenue, Crescent Street y Cypress Hills en el BMT Jamaica Line.

Las siguientes rutas de operaciones regionales de autobuses de la MTA sirven al vecindario:

• Las rutas expresivas BM2 y BM5
• B6, B12, B13, B14, B15, B20, B25, B82, B82 SBS, B83, B84, Q7, Q8, Q24 y Q56 rutas locales

Además, el vecindario contiene la estación East New York en la rama atlántica de Long Island Rail Road. East New York Yard, Livonia Yard y Pitkin Yard del metro de la ciudad de Nueva York, así como la estación de autobuses East New York Bus de la ciudad de Nueva York y la estación de autobuses Spring Creek, están todas en el vecindario, pero Ninguno de estos está abierto al público. La sucursal de Bay Ridge, exclusiva para carga, demarca la frontera occidental del este de Nueva York.

Las avenidas y otras carreteras y caminos importantes diseñados para automóviles incluyen:

• Atlantic Avenue
• Pennsylvania Avenue
• Fulton Street
• Linden Blvd (NY-27)
• Fountain Avenue
• Sutter Avenue
• Conduit Avenue
• Flatlands Avenue
• Belt Parkway
• Jackie Robinson Parkway

Programa de televisión relacionado

En octubre de 2022, la serie CBS estrenó una serie dramática de televisión llamada simplemente East New York con historias sobre la comisaría de policía 74 ficticia que muestra las vidas de sus agentes de policía de Nueva York que patrullan el vecindario del este de Nueva York y responden. a escenas del crimen e investigaciones que se llevan a cabo en el vecindario.

Residentes notables

• AZ (nacido en 1972), rapero
• Lloyd Blankfein (nacido en 1954), banquero de inversiones que sirvió como CEO y presidente de Goldman Sachs de 2006 a 2018
• Steve Buscemi (nacido en 1957), actor y cineasta
• Lou Fine (1914-1971), artista de cómics
• Sylvia Fine (1913–1991), lírica, compositora y productora, y la esposa del comediante Danny Kaye.
• Martin Goldstein ()c.1905–1941), miembro de una banda de asesinos, conocida como Murder, Inc.
• John Gotti (1940–2002), jefe de la mafia
• Henry Hill (1943–2012), mafioso
• Danny Kaye (1911-1987), actor, comediante, cantante y bailarín.
• Joe Kubert (1926–2012), artista de cómics americanos, profesor de arte y fundador de la Escuela Kubert
• Jeru the Damaja (born 1972), rapper
• Clara Lemlich (1886-1982), líder del Levantamiento de 20.000, y la huelga masiva de los trabajadores de la industria de ropa de Nueva York en 1909.
• Yaakov Litzman (nacido en 1948), político israelí y ministro de gobierno
• Masta Killa (nacido en 1969), rapero
• Tío Murda (nacido en 1980), rapero
• Nelson Peltz (nacido en 1942), empresario multimillonario e inversor
• Darren Robinson (1967–1995), miembro fundador de The Fat Boys y pionero de beatboxing
• Angelo Ruggiero (1940–1989), miembro de la familia del crimen Gambino
• Binyumen Schaechter (nacido 1963), compositor, organizador, director, director musical y intérprete
• Willa Schneberg (nacida en 1952), poeta
• Gary Schwartz (nacido 1940), historiador de arte
• Allie Sherman (1923–2015), Fútbol Nacional Liga jugador y entrenador jefe
• Jerry Stiller (1927-2020), comediante y actor
• Country Yossi (nacido en 1949), compositor judío ortodoxo, cantante, presentadora de radio, autor y editor de revistas