Este de Malasia
Malasia Oriental (malayo: Malaysia Timur), o los Estados de Borneo, también conocidos como Malasia Borneo, es la parte de Malasia en y cerca de la isla de Borneo, la tercera isla más grande del mundo. Cerca de la costa de Sabah hay un pequeño archipiélago llamado Labuan. Malasia Oriental se encuentra al este de Malasia Peninsular (también conocida como los Estados de Malaya), la parte del país en la Península Malaya. Los dos están separados por el Mar de China Meridional.
El este de Malasia está menos poblado y tiene menos asentamientos desarrollados que el oeste de Malasia. Mientras que el oeste de Malasia contiene las principales ciudades del país (Kuala Lumpur, Johor Bahru y Georgetown), el este de Malasia es más grande y mucho más abundante en recursos naturales, en particular reservas de petróleo y gas. En el estilo panregional, el estatus de ciudad está reservado solo para unos pocos asentamientos, incluidos Kuching, Kota Kinabalu y Miri. Varios otros asentamientos importantes se clasifican como pueblos, incluidos muchos con más de 100.000 habitantes. El este de Malasia incluye una porción significativa de las selvas tropicales de tierras bajas de Borneo y las selvas tropicales montanas de Borneo.
Estados y territorios
Malasia Oriental o los estados de Borneo comprenden 2 de los 13 estados y uno de los tres territorios federales de Malasia.
- El Estado de Sabah
- El Estado de Sarawak
- El territorio federal de Labuan
Historia
Algunas partes de la actual Malasia Oriental, especialmente las regiones costeras, alguna vez formaron parte de la talasocracia del Sultanato de Brunei. Sin embargo, la mayor parte de la región interior consistía en sociedades tribales independientes.
En 1658, las costas norte y este de Sabah fueron cedidas al Sultanato de Sulu, mientras que la costa oeste de Sabah y la mayor parte de Sarawak siguieron siendo parte de Brunei. En 1888, Sabah y Sarawak junto con Brunei se convirtieron en protectorados británicos. En 1946, se convirtieron en colonias británicas separadas.
Federación
Sabah (anteriormente, Borneo del Norte británico) y Sarawak eran colonias británicas separadas de Malaya y no se convirtieron en parte de la Federación de Malaya en 1957. Más tarde, sin embargo, la entonces Federación se fusionó con el Estado autónomo de Singapur y el Las colonias británicas de Borneo del Norte (ahora conocido como Sabah) y Sarawak bajo el Acuerdo de Malasia como los Estados de Malaya, los Estados de Borneo de Sabah y Sarawak, y el Estado de Singapur de la nueva Federación llamada Malasia el 16 de septiembre de 1963, ahora conocido como Día de Malasia. Singapur abandonó la Federación dos años después, en 1965, tras ser expulsado por el entonces Primer Ministro de Malasia, Tunku Abdul Rahman. Anteriormente, hubo esfuerzos para unir a Brunei, Sabah y Sarawak bajo la Federación de Borneo del Norte, pero eso fracasó después de que ocurrió la revuelta de Brunei.
Los estados de Borneo mantuvieron un grado más alto de gobierno local y autonomía legislativa que los estados de Malaya. Por ejemplo, ambos estados tienen sus propios controles de inmigración, lo que exige que los ciudadanos malasios de Malasia Occidental lleven pasaportes o documentos de identidad cuando visiten Malasia Oriental.
Las islas de Labuan formaron parte de Borneo del Norte en 1946 antes de convertirse en Territorio Federal de Malasia el 16 de abril de 1984. Se utilizó para establecer un centro de finanzas extraterritoriales en 1990.
Desde 2010, ha habido cierta especulación y discusión, al menos a nivel de base, sobre la posibilidad de la secesión de la Federación de Malasia debido a denuncias de mal manejo de recursos, procesamiento ilegal de inmigrantes, etc.
Administración
Los estados de Borneo de Sabah y Sarawak se unieron a la Federación de Malasia como socios iguales con Malaya y Singapur. Sabah y Sarawak conservaron sus derechos cubiertos por el Acuerdo de Malasia de 1963 y su grado de autonomía en comparación con los otros estados de Malasia peninsular. Por ejemplo, los estados malasios de Borneo tienen leyes independientes que regulan la entrada de ciudadanos de otros estados de Malasia (incluido el otro estado de Malasia oriental), mientras que, en Malasia peninsular, no existen restricciones a los viajes o la migración interestatales, incluidos los visitantes de Malasia oriental.. También hay leyes de tierras separadas que rigen a Sabah y Sarawak, a diferencia del Código Nacional de Tierras, que rige en Malasia peninsular.
En diciembre de 2021, se aprobaron enmiendas constitucionales para restaurar el estado de Sabah y Sarawak como socios iguales de Malaya, con 199 miembros del parlamento respaldando el proyecto de ley de enmienda sin oposición. Además de restaurar el Artículo 1(2) a su redacción anterior a 1976, el proyecto de ley define el Día de Malasia por primera vez y redefine la federación con la inclusión del Acuerdo de Malasia (MA63). Anteriormente, solo se definió el Día de Merdeka (día de la independencia de la Federación de Malaya), y la federación se definió simplemente por el Acuerdo de Malaya de 1957. La Ley de Constitución (Enmienda) de 2022 recibió la aprobación real el 19 de enero de 2022 y entró en vigor el 11 de febrero. 2022.
Con respecto a la administración de justicia, los tribunales de Malasia Oriental forman parte del sistema judicial federal de Malasia. La Constitución de Malasia establece que habrá dos Tribunales Superiores de jurisdicción coordinada. El Tribunal Superior de Malaya y el Tribunal Superior de Sabah y Sarawak (antes el Tribunal Superior de Borneo). El juez principal actual de Sabah y Sarawak es Abang Iskandar Abang Hashim de Sarawak. Su oficina es la cuarta más alta en el sistema judicial de Malasia (detrás del Juez Presidente de Malaya, Presidente del Tribunal de Apelación y Presidente del Tribunal Supremo de Malasia).
Política
En comparación con Malasia Occidental, los partidos políticos en Sarawak y Sabah comenzaron relativamente tarde. Este primer partido político en Sarawak surgió en 1959, mientras que el primer partido político en Sabah surgió en agosto de 1961. Sarawak celebró su primera elección de autoridades locales en 1959 y no tuvo ninguna legislatura elegida directamente hasta 1970. Sabah solo celebró su primera elección de consejo de distrito en Diciembre de 1962 y primera elección directa en abril de 1967. Ambos estados eran nuevos y tenían poca experiencia en política organizada y competitiva. Por lo tanto, hubo una aparición y rápida desaparición de partidos políticos en Sarawak y Sabah en un corto período de tiempo, y algunos partidos tomaron medidas oportunistas para formar alianzas sin una lealtad definida a una determinada alineación política. La composición étnica de Malasia Oriental también es diferente de la de Malasia Occidental. Los pueblos indígenas tanto en Sarawak como en Sabah no constituyen una mayoría absoluta, mientras que la población no nativa en el este de Malasia consiste principalmente en chinos en su totalidad. Los partidos políticos en Sarawak y Sabah se formaron en gran medida sobre la base de líneas comunales y se pueden clasificar aproximadamente en partidos nativos no musulmanes, nativos musulmanes y no nativos. Con el apoyo del gobierno federal de Malasia, se fortalecieron los partidos musulmanes nativos en Sabah y Sarawak. En Sabah, el partido musulmán nativo United Sabah National Organization (USNO) primero se aferró al puesto de primer ministro en 1965 y luego consolidó su poder en 1967. En Sarawak, el partido musulmán nativo llamado Parti Bumiputera (que luego se reagrupó en Parti Pesaka Bumiputera Bersatu (PBB) ocupó el cargo de primer ministro desde 1970.
En 1976, todos los parlamentarios de Sabah y Sarawak apoyaron el proyecto de ley del parlamento de Malasia que degradaba a ambos estados de ser socios iguales de Malaya en su conjunto, a uno de los 13 estados de la federación.
Desde 2008, Malasia Oriental desempeñó un papel más importante en el panorama político nacional. La pérdida de la mayoría de dos tercios del gobierno de Barisan Nasional (BN) en Malasia Occidental hizo que el BN confiara en los políticos de Malasia Oriental para aferrarse al poder. Después de la conclusión de las elecciones generales de Malasia de 2013, hubo un aumento en la asignación de ministros y viceministros para Malasia Oriental en el gabinete de Malasia de 11 de 57 carteras en las elecciones de 2008 a 20 de 61 carteras. Sin embargo, no ha habido ningún primer ministro o viceprimer ministro procedente del este de Malasia desde su incorporación en 1963.
En 2012, Sarawak, Sabah y Labuan ocupaban un total de 57 de los 222 escaños (25,68 %) en el parlamento de Malasia. Desde 2014, Sarawak ha estado buscando activamente la devolución de poderes del gobierno federal de Malasia.
En octubre de 2018, los ministros principales de Sabah y Sarawak se reunieron para discutir objetivos comunes al exigirle al gobierno federal de Malasia los derechos estipulados en el Acuerdo de Malasia.
En diciembre de 2021, se aprobaron enmiendas constitucionales para restaurar el estado de Sabah y Sarawak como socios iguales de Malaya, con 199 miembros del parlamento respaldando el proyecto de ley de enmienda sin oposición. Además de restaurar el Artículo 1(2) a su redacción anterior a 1976, el proyecto de ley define el Día de Malasia por primera vez y redefine la federación con la inclusión del Acuerdo de Malasia (MA63). Anteriormente, solo se definió el Día de Merdeka (día de la independencia de la Federación de Malaya), y la federación se definió simplemente por el Acuerdo de Malaya de 1957. La Ley de Constitución (Enmienda) de 2022 recibió la aprobación real el 19 de enero de 2022 y entró en vigor el 11 de febrero. 2022.
Geografía física
El paisaje del este de Malasia consiste principalmente en bosques tropicales de tierras bajas con áreas de bosques tropicales de montaña hacia el interior.
La superficie total de Malasia Oriental es de 198.447 km2, lo que representa aproximadamente el 60 % de la superficie terrestre total de Malasia y el 26,4 % de la superficie total de Borneo, que es un 50 % más grande que la península de Malasia. en 132,156 kilómetros cuadrados (51,026 sq mi), comparable con Dakota del Sur o Gran Bretaña.
Malasia oriental contiene las cinco montañas más altas de Malasia, la más alta es el monte Kinabalu con 4095 m, que también es la montaña más alta de Borneo y el décimo pico más alto del sudeste asiático. También contiene los dos ríos más largos de Malasia: el río Rajang y el río Kinabatangan.
La isla Banggi en Sabah y la isla Bruit en Sarawak son las dos islas más grandes que se encuentran completamente dentro de Malasia. La isla más grande es Borneo, que se comparte con Indonesia y Brunei. La segunda isla más grande es la isla Sebatik, en Sabah, que se comparte con Indonesia.
Sarawak contiene las cuevas de Mulu dentro del Parque Nacional de Gunung Mulu. Su Cámara de Sarawak es la cámara de cueva más grande (por área) conocida en el mundo. El Parque Nacional Gunung Mulu fue declarado Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO en noviembre de 2000.
Las atracciones de Sabah incluyen el parque Kinabalu, declarado Patrimonio de la Humanidad (que incluye el monte Kinabalu), y la isla de Sipadan (un punto de acceso para el buceo y la biodiversidad).
Geología
Se han descubierto varios campos de petróleo y gas en alta mar, incluido el campo petrolero Samarang (1972) en la costa de Sabah, el campo petrolero Baronia (1967) en la costa de Sarawak y los campos de gas natural de Central Luconia (1968), también en la costa de Sarawak. El campo Baronia es una trampa estructural domal entre dos fallas de crecimiento este-oeste, que se produce a partir de areniscas del Mioceno tardío intercaladas con limolitas y arcillas a 2 km de profundidad en 75 m de agua. El campo Samarang produce a partir de areniscas del Mioceno tardío en una secuencia alterna de areniscas, limolitas y arcillas en un anticlinal a una profundidad de aproximadamente 3 km en agua de 9 a 45 m. Los campos de gas de Luconia Central producen desde la plataforma carbonatada del Mioceno medio a tardío y arrecifes pináculo de 1,25 a 3,76 km de profundidad y profundidades de agua de 60 a 100 m.
Población
Etnia en Malasia Oriental (2015)
La población total de Malasia Oriental en 2010 era de 5,77 millones (3,21 millones en Sabah, 2,47 millones en Sarawak y 0,09 millones en Labuan), lo que representaba el 20,4 % de la población de Malasia. Una parte importante de la población del este de Malasia reside hoy en día en pueblos y ciudades. La ciudad y centro urbano más grande es Kuching, que también es la capital de Sarawak y tiene una población de más de 600.000 personas. Kota Kinabalu es la segunda ciudad más grande y una de las más importantes del este de Malasia. Kuching, Kota Kinabalu y Miri son los únicos tres lugares con estatus de ciudad en el este de Malasia. Otras ciudades importantes incluyen Sandakan y Tawau en Sabah, Sibu y Bintulu en Sarawak y Victoria en Labuan. La población estimada para 2020 es de 6,8 millones (3 908 500 en Sabah, 2 816 500 en Sarawak y 99 600 en Labuan).
Los primeros habitantes del este de Malasia fueron el pueblo dayak y otros grupos étnicos relacionados, como el pueblo kadazan-dusun. Estos pueblos indígenas forman una parte significativa, pero no la mayoría, de la población. Durante cientos de años, ha habido una migración significativa hacia el este de Malasia y Borneo desde muchas partes del archipiélago malayo, incluidas Java, las Islas Menores de la Sonda, Sulawesi y Sulu. Más recientemente, ha habido inmigración de India y China.
Los habitantes indígenas eran originalmente animistas. La influencia islámica comenzó ya en el siglo XV, mientras que la influencia cristiana comenzó en el siglo XIX.
Los habitantes indígenas generalmente son partidistas y mantienen dialectos culturalmente distintos del idioma malayo, además de sus propios idiomas étnicos. Aproximadamente el 13% de la población de Sabah y el 26% de la población de Sarawak están compuestos por malasios chinos étnicos.
Sin embargo, la demografía de Sabah se modificó drásticamente con la supuesta implementación del Proyecto IC en la década de 1990. Se alega que se otorgan ciudadanías a inmigrantes de Indonesia y Filipinas para mantener en el poder al partido gobernante UMNO. La Comisión Real de Investigación (RCI) se llevó a cabo del 11 de agosto de 2012 al 20 de septiembre de 2013. El resultado de la investigación se presentó al primer ministro el 19 de mayo de 2014. El informe se publicó el 3 de diciembre de 2014 después de 6 meses de retraso. Afirmó que el Proyecto IC podría haber existido, que fue responsable de un aumento repentino en la población estatal. Sin embargo, el informe no identificó ninguna responsabilidad a excepción de "funcionarios corruptos" que se aprovechó del sistema.
Educación
Malasia Oriental cuenta actualmente con dos universidades públicas, a saber, Universiti Malaysia Sarawak (UNIMAS) y Universiti Malaysia Sabah (UMS). Universiti Teknologi Mara (UiTM) también tiene campus filiales en ambos estados. La propia institución de educación superior de Labuan es Universiti Malaysia Sabah Labuan International Campus, que tiene una sucursal en Sepanggar Bay, Kota Kinabalu. Todos los futuros estudiantes universitarios de Sabah, Sarawak y Labuan deben rendir los exámenes de una universidad de matriculación, Kolej Matrikulasi Labuan.
UCSI University, Sarawak Campus, University College of Technology Sarawak (UCTS) Tunku Abdul Rahman University College (campus de Sabah), International University College of Technology Twintech (campus de Sabah) y Open University Malaysia (campus de Sabah) tienen una universidad privada local campus filiales en el este de Malasia. Curtin University, Malasia y Swinburne University of Technology Sarawak Campus son campus universitarios extranjeros en Sarawak.
Hay 4 escuelas de formación de profesores (malayo: Maktab Perguruan) en Sarawak y 4 escuelas de formación de profesores en Sabah.
Transporte
La autopista Pan Borneo conecta Sabah, Sarawak y Brunei. El camino ha sido mal mantenido desde que fue construido. El camino angosto está oscuro por la noche sin luces en la calle y hay muchos puntos peligrosos, curvas cerradas, puntos ciegos, baches y erosión. Sin embargo, se han asignado fondos del gobierno federal para la mejora de la carretera, que se llevará a cabo en etapas hasta su finalización en 2025.
Los principales aeropuertos del este de Malasia son el aeropuerto internacional de Kuching, el aeropuerto de Labuan y el aeropuerto internacional de Kota Kinabalu. El Aeropuerto Internacional de Kota Kinabalu también se ha convertido en el segundo aeropuerto más grande de Malasia, con una capacidad anual de 12 millones de pasajeros: 9 millones para la Terminal 1 y 3 millones para la Terminal 2. Hay vuelos frecuentes incluyendo Malaysia Airlines (MAS) y AirAsia entre Malasia Oriental y Malasia Peninsular. Otros puertos de entrada a Malasia Oriental incluyen el aeropuerto de Sibu, el aeropuerto de Bintulu y el aeropuerto de Miri en Sarawak, el aeropuerto de Sandakan y el aeropuerto de Tawau en Sabah. MAS también opera vuelos internacionales a las principales ciudades del este de Malasia.
Solo se puede acceder a las zonas rurales de Borneo por aire o barco fluvial. El transporte fluvial es especialmente frecuente en Sarawak porque hay muchos ríos grandes y largos, siendo el río Rajang el más utilizado. Los barcos y transbordadores utilizan los ríos para las comunicaciones (es decir, el correo) y el transporte de pasajeros entre las zonas del interior y las ciudades costeras. La madera también se transporta a través de embarcaciones y transportadores de troncos por los ríos de Sarawak.
Labuan Ferry opera transbordadores de vehículos y barcos expresos desde la isla de Labuan a Sabah, Sarawak y Brunei. Los transbordadores han superado a los viajes aéreos como principal medio de transporte dentro y fuera de la isla.
Economía
Los astilleros de Sabah y Sarawak construyen embarcaciones de acero para suministro en alta mar, remolcadores, barcazas y transbordadores fluviales en comparación con los astilleros de Malasia peninsular que se centran en la construcción de embarcaciones de acero y aluminio para el gobierno, así como para las empresas de petróleo y gas. Esto hace que los astilleros de Sabah y Sarawak sean más competitivos e innovadores en diseño, proceso y material, en comparación con los astilleros de Malasia peninsular, donde los grandes proyectos dependen de la financiación del gobierno.
Seguridad
El estado de Sabah ha sido objeto de ataques de piratas y militantes Moro desde la década de 1960 y se intensificó en 1985, 2000 y 2013. La Zona de Seguridad de Sabah Oriental (ESSZONE) y el Comando de Seguridad de Sabah Oriental (ESSCOM) se establecieron el 25 de marzo. 2013 para reforzar la seguridad en la región. Desde 2014, se ha impuesto un toque de queda de 12 horas desde el anochecer hasta el amanecer en seis distritos de la costa este de Sabah.
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