Estándar RIM-66

El RIM-66 Standard MR (SM-1MR/SM-2MR) es un misil tierra-aire (SAM) de mediano alcance, con una función secundaria como misil antibuque, desarrollado para la Armada de los Estados Unidos (USN). Miembro de la familia de misiles Standard, el SM-1 se desarrolló para reemplazar al RIM-2 Terrier y al RIM-24 Tartar, desplegados en la década de 1950 en diversos buques de la USN. El RIM-67 Standard (SM-1ER/SM-2ER) es una versión de alcance extendido de este misil con una etapa de cohete propulsor sólido.El programa de misiles Standard se inició en 1963 para producir una familia de misiles que reemplazaran los misiles guiados existentes utilizados por los sistemas de misiles guiados Terrier, Talos y Tartar. La intención era producir una nueva generación de misiles guiados que pudieran modernizarse en los sistemas de misiles guiados existentes.El RIM-66A es la versión de alcance medio del misil Standard y se desarrolló inicialmente como reemplazo del anterior RIM-24C, como parte del Sistema de Control de Fuego de Misiles Guiados Mk74 "Tartar". Utilizaba el mismo fuselaje que el misil Tartar anterior para facilitar su uso con los lanzadores y cargadores existentes para dicho sistema. El RIM-66A/B, si bien se parece al anterior RIM-24C en su exterior, es un misil diferente en su interior, con electrónica rediseñada y un sistema de guiado y espoleta más fiables que lo hacen más capaz que su predecesor. El RIM-66A/B Standard MR (SM-1MR Bloques I a V) se utilizó durante la Guerra de Vietnam. La única versión restante del misil Standard 1 en servicio es el RIM-66E (SM-1MR Bloque VI). Aunque ya no está en servicio en la Armada de los Estados Unidos, el RIM-66E sigue en servicio en muchas armadas a nivel mundial y se esperaba que permaneciera en servicio hasta 2020.El RIM-66C/D MR Estándar (SM-2MR Bloque I) se desarrolló en la década de 1970 y fue un componente clave del sistema de combate Aegis y la Actualización para Nuevas Amenazas (NTU). El SM-2MR introdujo la guía inercial y de comando en curso. El piloto automático del misil está programado para volar por la ruta más eficiente hacia el objetivo y puede recibir correcciones de rumbo desde tierra. La iluminación del objetivo para el rastreo semiactivo solo se necesita durante unos segundos en la fase terminal de la interceptación. Esta capacidad permite que el sistema de combate Aegis y las naves equipadas con la Actualización para Nuevas Amenazas compartan radares de iluminación en el tiempo, lo que aumenta considerablemente el número de objetivos que pueden atacarse en rápida sucesión.Los SM-1 y SM-2 se modernizaron continuamente mediante bloques.

A mediados de la década de 1980, el SM-2MR se desplegó mediante el Sistema de Lanzamiento Vertical (VLS) Mark 41 a bordo del USS Bunker Hill, el primer buque de la Armada estadounidense en desplegar un lanzador vertical. Desde 2003, el VLS ha sido el único lanzador utilizado para el misil Standard en la Armada estadounidense a bordo de los cruceros clase Ticonderoga y los destructores clase Arleigh Burke. Actualmente, se lanzan con mayor frecuencia desde el VLS Mk 41, un concepto de diseño modular con diferentes versiones que varían en tamaño y peso. Este VLS está disponible en tres longitudes: 530 cm (209 pulgadas) para la versión de autodefensa, 680 cm (266 pulgadas) para la versión táctica y 770 cm (303 pulgadas) para la versión de ataque. El peso vacío de un módulo de 8 celdas es de 12 200 kg (26 800 lb) para la versión de autodefensa, 13 500 kg (29 800 lb) para la versión táctica y 15 000 kg (32 000 lb) para la versión de ataque.El Estándar también puede utilizarse contra barcos, ya sea en línea de visión mediante su modo de localización semiactiva, o en el horizonte mediante guía inercial y localización infrarroja terminal.El SM-2 ha realizado más de 2700 lanzamientos en vivo con éxito. En junio de 2017, Raytheon anunció la reanudación de la producción del SM-2 para cumplir con las compras realizadas por los Países Bajos, Japón, Australia y Corea del Sur. La producción se había detenido en 2013 por falta de pedidos internacionales. Se programó el inicio de nuevas entregas de misiles SM-2 Bloque IIIA y IIIB para 2020. La Armada de los Estados Unidos se ha comprometido a mantener la viabilidad del Misil Estándar 2 de mediano alcance hasta 2035.Los misiles Standard fueron construidos por la División Pomona de General Dynamics hasta 1992, cuando pasó a formar parte de Hughes Missile Systems Company. Hughes formó una empresa conjunta con Raytheon llamada Standard Missile Company (SMCo). Hughes Missile Systems finalmente fue vendida a Raytheon, convirtiéndose en el único contratista.Debido a que la Armada estadounidense dejó de apoyar el sistema de misiles SM-1, el Instituto Nacional de Ciencia y Tecnología Chung-Shan asumió el apoyo al sistema en servicio en Taiwán, incluyendo la producción de motores de cohetes de reemplazo. Se adoptó el mismo enfoque para el lanzamisiles Mark 13 del SM-1.El Misil Estándar Uno entró en funcionamiento en 1968. Fue utilizado por buques equipados con el Sistema de Control de Fuego de Misiles Guiados Tartar. Su primer uso en combate se produjo a principios de la década de 1970, durante la guerra de Vietnam.El Misil Estándar Dos entró en funcionamiento a finales de la década de 1970 y se desplegó operativamente con el Sistema de Combate Aegis en 1983. Tanto el Misil Estándar Uno como el Misil Estándar Dos se emplearon contra objetivos terrestres y aéreos durante la Operación Mantis Religiosa. El 3 de julio de 1988, el USS Vincennes derribó por error el vuelo 655 de Iran Air, un Airbus A300B2, utilizando dos SM-2MR desde su lanzador delantero. En 1988, el barco misilero iraní de clase Kaman, Joshan, fue inutilizado por misiles RIM-66.El 9 de octubre de 2016, el destructor USS Mason, de la clase Arleigh Burke, disparó dos SM-2 y un misil Evolved Sea Sparrow contra dos misiles antibuque hutíes que se aproximaban frente a la costa de Yemen. Uno de ellos impactó en el agua por sí solo. Se desconoce si los SM-2 interceptaron el segundo misil de crucero. El 12 de octubre, Mason fue atacado de nuevo por un misil antibuque, y se confirmó que un SM-2 disparado por él lo interceptó a una distancia de 8 millas. Esta fue la primera vez en la historia que un buque de guerra se defendió con éxito con misiles antibuque lanzados desde celdas de lanzamiento verticales. El buque sufrió un tercer ataque el 15 de octubre, esta vez con 5 misiles antibuque. Disparó SM-2, destruyendo cuatro de los misiles.El 1 de abril de 2020, una fragata clase G de la Armada Turca disparó al menos un misil SM-1MR Bloque VIA RIM-66E-05, supuestamente contra un UAV que operaba en apoyo del Ejército Nacional Libio. El misil falló y cayó cerca de al-Ajaylat, justo al suroeste de Sabratha.El 19 de octubre de 2023, el USS Carney disparó misiles SM-2 para derribar tres misiles de crucero de ataque terrestre y ocho drones lanzados desde territorio controlado por los hutíes en Yemen. Las intercepciones ocurrieron sobre el Mar Rojo; aunque el buque no fue amenazado, los misiles se dirigían al norte, hacia Israel, tras el inicio de la guerra de Gaza. Entre octubre de 2023 y enero de 2024, varios destructores de la Armada estadounidense derribaron docenas de misiles y drones de ataque lanzados por los hutíes contra buques que transitaban por el Mar Rojo, principalmente utilizando misiles SM-2. Si bien el SM-2 interceptó eficazmente las amenazas, con un coste aproximado de 2,4 millones de dólares por misil, es ineficiente para derribar drones, lo que genera preocupación por su uso contra objetivos tan baratos y la disminución de la limitada capacidad de los sistemas de navegación ultrarrápida (VLS) de los buques.En febrero de 2024, en un incidente de fuego amigo en el Mar Rojo, la fragata alemana Hessen lanzó dos SM-2 contra un dron estadounidense MQ-9 Reaper. Ambos SM-2 se estrellaron en el mar debido a un defecto técnico.El misil estándar se designa por bloques según su paquete tecnológico.Los misiles First Standard entraron en servicio en la Armada de Estados Unidos en 1967. Los bloques I, II y III fueron versiones preliminares. El bloque IV fue la versión de producción. Este misil reemplazó al anterior misil RIM-24C Tartar.

El RIM-66B introdujo cambios que resultaron en una mayor confiabilidad. Un nuevo piloto automático de reacción más rápido, un motor de cohete de doble empuje más potente y una nueva ojiva. Muchos misiles RIM-66A fueron manufacturados en RIM-66B.

El RIM-66E fue la última versión del misil estándar, un rango medio. Esta versión entró en servicio en 1983 con los clientes de la Marina y Exportación de los Estados Unidos. El RIM-66E fue utilizado por todos los recipientes tártaros restantes que no se modificaron para usar la nueva actualización de amenazas y las frigas de clase Perry Oliver Hazard que lo controlaban con el sistema de control de incendios MK92. La producción de este misil terminó en 1987. El misil fue retirado del servicio USN en 2003; Sin embargo, hay una gran cantidad de este modelo en servicio en el extranjero y se espera que siga siendo viable hasta 2020.

El RIM-66C fue la primera versión del misil estándar dos. El misil entró en servicio en 1978 con el sistema de combate Aegis instalado en el crucero clase Ticonderoga. El RIM-66D fue la versión de bloque I del SM-2 de medio alcance para la Modernización de Nueva Amenaza. El SM-2 incorpora un nuevo piloto automático que le proporciona guía inercial en todas las fases de vuelo, excepto en la intercepción terminal, donde aún se utiliza el rastreo por radar semiactivo. Esta versión ya no está en servicio; los misiles restantes han sido remanufacturados en modelos posteriores o se han almacenado.

El misil del Bloque II se introdujo en 1983 con un nuevo motor de cohete para un rango más largo y una nueva ojiva. El RIM-66G es para el sistema de combate AEGIS y el lanzador de misiles MK26. El RIM-66H es para AEGIS y el Lanzador MK41. El RIM-66J es la versión para la nueva actualización de amenazas. Los misiles del Bloque II ya no se fabrican y se han retirado del servicio. El resto se ha puesto en almacenamiento, desechado para piezas de repuesto o remanufacturadas en modelos posteriores.

El RIM-66M es la versión del misil estándar Two Medium-Range (SM-2MR) actualmente en servicio con los cruceros de clase USN a bordo ticonderoga y destructores de clase Arleigh Burke. El misil está diseñado específicamente para el sistema de combate AEGIS y el sistema de lanzamiento vertical MK41. Los misiles del Bloque III difieren de los bloques anteriores mediante la adición del dispositivo de detección de objetivos MK 45 Mod 9, para mejorar el rendimiento contra los objetivos de baja altitud. El misil Bloque IIIB también tiene un buscador semi-activo/infrarrojo dual para la referencia terminal. El solicitante dual está destinado a su uso en entornos de alto ECM, contra objetivos en el horizonte o con una pequeña sección transversal de radar. El Seeker fue desarrollado originalmente para el misil aire-aire AIM-7R Sparrow cancelado. Todos los misiles USN Block III y IIIA deben actualizarse al Bloque IIIB. Los misiles del Bloque IIIA son operados por la fuerza de autodefensa marítima japonesa en sus destructores de clase Kongō de clase y clase Atago. Los buques equipados de Aegis en las Armadas españolas y surcoreanas también lo usan. Las armadas holandesas y alemanas lo han agregado al sistema de guerra anti-air, que utiliza el radar de matriz en fase activo de Thales Group S-1850M y el radar Smart-L. Los destructores de KDX-II de Corea del Sur usan el Bloque IIIA con un nuevo sistema de control de incendios de misiles guiados por la actualización de amenazas. Las variantes del Bloque III para los lanzadores de AEGIS y ARM están designados RIM-66L. Los misiles Bloque III para los nuevos sistemas de actualización de amenazas están designados RIM-66K. Los misiles Bloque IIIB no se produjeron para la nueva actualización de amenazas. Los bloques IIIA y IIIB son las versiones de producción actuales. Los sistemas de control de incendios de Thales Nederland también son compatibles con el control de incendios.

El SM-2 Bloque IIIC es una versión modificada del misil Bloque III/IIIA/IIIB que incorpora un buscador de misiles de modo dual, semiactivo y activo, basado en el SM-6 Bloque I. Además, el misil cuenta con un nuevo diseño de aleta dorsal y un conjunto de aletas de propulsión con vectorización de empuje para controlar la trayectoria al salir del lanzador. En 2018, la Armada de los EE. UU. adjudicó a Raytheon Missile Systems un contrato de 149,4 millones de dólares para la ingeniería, fabricación y desarrollo del Bloque IIIC. En julio de 2021, la Armada de los EE. UU. adjudicó a Raytheon Missile Systems un contrato de 45 millones de dólares para la producción inicial a pequeña escala del Bloque IIIC. En julio de 2022, la Armada de los EE. UU. disparó misiles Bloque IIIC contra cuatro objetivos durante las pruebas a bordo del USS Frank E. Petersen Jr. (DDG-121). La Armada de los EE. UU. prevé desplegar el Bloque IIIC en el segundo trimestre del año fiscal 2024. Los destructores de la clase Arleigh Burke y las fragatas de la clase Constellation de la Armada de los EE. UU. estarán armados con el Bloque IIIC.En octubre de 2024, el Gobierno australiano anunció la adquisición del Bloque IIIC para los destructores de clase Hobart de la Marina Real Australiana. El Departamento de Estado había aprobado la venta del Bloque IIIC a Australia en agosto de 2021. En noviembre de 2020, el Departamento de Estado aprobó la venta del Bloque IIIC a Canadá para su futura clase de Combatientes de Superficie Canadienses.El SM-2 Bloque IIICU de Alcance Medio es una versión modificada del misil Bloque IIIC que incorporará una nueva sección de guiado y un dispositivo de detección de objetivos del SM-6 Bloque IU. En abril de 2024, Raytheon obtuvo un contrato de 344 millones de dólares para desarrollar el Bloque IIICU y el SM-6 Bloque IU.

En la Armada de los EE. UU., el RIM-66 Standard se desplegó en buques de las siguientes clases, reemplazando al RIM-24 Tartar en algunos casos:

• Charles F. Destructor de clase Adams (Mk74 Control de Incendios Misiles)
• Crucero de clase Albany (Mk74 Control de Incendios Misiles)
• Oliver Hazard Perry-class frigate (Mk 92 Missile Fire Control)
• Destructor de clase Kidd (Mk74 Missile Fire Control SM-1/later New Threat Upgrade for SM-2)
• Crucero de clase California (Mk74 Control de Incendios Misiles SM-1/later New Threat Upgrade for SM-2)
• Crucero de clase Virginia (Mk74 Control de Incendios Misiles SM-1/later New Threat Upgrade for SM-2)
• Ticonderoga-class cruiser (Aegis Combat System)
• Destructor de clase Arleigh Burke

El RIM-66 también se ha exportado ampliamente y está en servicio en otras armadas de todo el mundo.

Designación	Bloque	Plataforma	Notas
YRIM-66A	Prototipo		Vuelos de prueba desde 1965.
RIM-66A	Bloque SM-1MR I a IV	Tartar digital	En servicio 1967, Buscador de radar Conscan. SM-1MR Block IV fue la principal variante de producción. Todo reconstruido en misiles Block V. Mejoras de la CEMC Reducción del rango mínimo Tiempo de adquisición más corto para objetivos de superficie
RIM-66B	SM-1MR Block V	Tartar digital	Sustitución del RIM-24C Buscador de escaneo Piloto automático de reacción rápida MK 90 cabeza de guerra con marco de explosión Aerojet MK 56 motor de cohetes de doble resistencia
RIM-66C	SM-2MR Block I	Aegis combat system and MK 26 GMLS	En servicio 1978. Primera versión de Aegis. Inercial/Command guidance introduced MK 115 blast-fragmentation warhead Monopulse seeker for ECM resistance
RIM-66D	SM-2MR Block I	Nueva actualización de amenazas	En servicio 1978. Primera versión de actualización de amenazas. Casi idéntico a RIM-66C
RIM-66E	SM-1MR Blocks VI, VIA, VIB	Sistema Digital de Control de Bomberos y Mk 92.	En servicio 1983. Versión todavía en servicio con clientes exportadores. Monopulse seeker developed for SM-2 Introducido MK 45 MOD 4 fuze de proximidad (también conocido como TDD - Dispositivo de detección de objetivos) Cabeza de combate MK 115 SM-2 MK 45 MOD 6 y MK 45 MOD 7 fusiones de proximidad en el bloque VIA (RIM-66E-5) y el bloque VIB (RIM-66E-6) respectivamente
RIM-66G	SM-2MR Block II	Aegis combat system and MK 26 GMLS	En servicio 1983. Por naves Aegis. Presentado Thiokol MK 104 motor de cohetes, casi duplicando el alcance efectivo Cabeza de guerra de fragmentación de alta velocidad
RIM-66H	SM-2MR Block II	Aegis combat system and Mk 41 VLS	Para barcos Aegis con MK 41 VLS (sistema de lanzamiento vertical)
RIM-66J	SM-2MR Block II	Nueva actualización de amenazas	Para los buques de Tartar. Todos los misiles Block II han sido retirados del servicio. Muchos han sido reconstruidos como misiles bloque III.
RIM-66K-1	SM-2MR Block III	Nueva actualización de amenazas	En servicio 1988. Para los buques de Tartar. Mejorado MK 45 MOD 9 Dispositivo de detección de objetivos, para un mejor rendimiento frente a objetivos de baja altitud
RIM-66K-2	SM-2MR Block IIIA	Nueva actualización de amenazas	En servicio 1991. Para los buques de Tartar. En producción. Cabeza de combate MK 125 con grano más pesado explosivo
RIM-66L-1	SM-2MR Block III	Aegis combat system and MK 26 GMLS	En servicio 1988. Por naves Aegis. Mejorado MK 45 MOD 9 Dispositivo de detección de objetivos, para un mejor rendimiento frente a objetivos de baja altitud
RIM-66L-2	SM-2MR Block IIIA	Aegis combat system and MK 26 GMLS	En servicio 1991. Por naves Aegis. Cabeza de combate MK 125 con grano más pesado explosivo
RIM-66M-1, -4	SM-2MR Block III	Aegis combat system and MK 41 VLS	En servicio 1988. Para naves Aegis con MK 41 VLS. Mejorado MK 45 MOD 9 Dispositivo de detección de objetivos, para un mejor rendimiento frente a objetivos de baja altitud
RIM-66M-2, -3	SM-2MR Block IIIA	Aegis combat system and MK 41 VLS, Spain, Netherlands, Germany, Australia, other foreign navies	En servicio 1991. Para naves Aegis con MK 41 VLS. En producción. Cabeza de combate MK 125 con grano más pesado explosivo
RIM-66M-5, -7, -8, -09, -10, -11	SM-2MR Block IIIB	Aegis combat system and MK 41 VLS, JMSDF	En el servicio 1998. Para naves Aegis con MK 41 VLS. En producción. Programa de Mejora de Homing de Misiles (MHIP), buscador de doble IR / SARH, buscador de IR montado en la feria lateral. -09: MK 45 MOD 14 TDD, 2006 -10: Actualización de la productividad 2 (MU-2), sección de orientación MK 97 MOD 0, 2007
¿RIM-66M-6?	SM-2MR Block IIIC	Aegis combat system and MK 41 VLS	Desarrollo anunciado 2017 Orientación terminal activa, mejora del ECCM, aumento del fuzing
RIM-66N-1	SM-2MR Block IIIAZ	TSCE-I/ZCS y MK 57 PVLS	Producido como kits de conversión para Block IIIA entre 2017–2018, prueba disparada en 2020. Para el destructor de clase Zumwalt con MK 57 PVLS. Producción completa pendiente de adjudicación de contrato en 2021. Bloque IIIA con JUWL (enlace de arma universal combinado), ICWI (iluminación de onda continua interrumpida) para compatibilidad con AN/SPY-3.

Fuentes de la tabla, material de referencia:El RGM-165 LASM, también designado SM-4, fue concebido para proporcionar fuego de precisión de largo alcance en apoyo del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos. Concebido como una adaptación del RIM-66, conservó la ojiva MK 125 original y el motor cohete MK 104, y el buscador de radar fue reemplazado por guía GPS/INS. Aunque se realizó un lanzamiento de prueba en 1997 con tres misiles RIM-66K SM-2MR Bloque III modificados, con 800 misiles programados para su reemplazo y una IOC prevista para 2003/2004, se canceló en 2002 debido a sus capacidades limitadas contra objetivos móviles o blindados.

Australia

• Royal Australian Navy (Onboard Hobart-class destroyers)

Chile

• Armada de Chile (Frgatas de clase Adelaide)

Dinamarca

• Royal Danish Navy (Onboard Iver Huitfeldt-class air defense frigates)

Egipto

• Armada Egipcia (A bordo de las fragatas Oliver Hazard Perry-class)

Alemania

• Armada Alemana (Frgatas de defensa aérea de clase Sachsen)

Italia

• Armada Italiana (Destructores de clase Durand de la Penne)

Japón

• Japón Self Defense Force (Onboard Hatakaze-class, Maya-class, Kongō-class " Atago-class destroyers)

Países Bajos

• Royal Netherlands Navy (Onboard De Zeven Provinciën-class frigates)

Polonia

• Marina de Polonia (a bordo de las fragatas Oliver Hazard Perry-class)

Pakistán

• Marina de Pakistán (a bordo de las fragatas Oliver Hazard Perry-class)

Corea del Sur

• República de Corea Navy (a bordo de Chungmugong Yi Sun-sin-class " Sejong the Great-class destroyers)

España

• Armada Española (a bordo de las fragatas de clase Santa María, Álvaro de Bazán)

Taiwán

• ROC Navy (onboard Cheng Kung-class " Chi Yang-class frigates, Kee Lung-class destroyers). Algunos SM-1 han sido actualizados por NCSIST con una sección de propulsión mejorada y un buscador activo.

Turquía

• Armada Turca (parques de clase G)

Estados Unidos

• Armada de los Estados Unidos (a bordo de los cruceros de clase Ticonderoga de Arleigh Burke)

Canadá

• Royal Canadian Navy (Onboard Iroquois-class destroyers)

Francia

• Armada francesa (a bordo de las fragatas de clase Cassard 1988–2021)

Grecia

• Armada Helénica (a bordo de los destructores de clase Charles F. Adams 1991-2004)

• AGM-78 Standard ARM
• AIM-97 Seekbat
• RIM-67 Standard

• Aster (familia de misiles) –Francia, Italia)
• Barak 8 –India, Israel)
• RIM-8 Talos –Estados Unidos)
• Sea Dart –Reino Unido)
• Masurca –Francia)
• List of United States Navy Guided Missile Launching Systems

Este artículo incorpora material de dominio público de sitios web o documentos del Director, Prueba Operacional y Evaluación.

• Página web estándar de misiles Raytheon, mfr de misiles estándar
• Navy Fact file - Standard Missile 2 Archived 2007-11-16 en la máquina Wayback
• NAVAIR Enciclopedia de combatientes de guerra - Misil estándar
• Sistemas de diseño.net RIM-66
• FAS - SM-2
• GlobalSecurity.org - SM-2