Estación Unión (Metro de Washington)
Union Station es una estación del Metro de Washington en Washington, D.C., de la Línea Roja. Tiene una única plataforma de isla subterránea.
La estación está ubicada en el cuadrante noreste de la ciudad, debajo del extremo occidental de Union Station, la principal estación de trenes de Washington, donde se pueden realizar conexiones con los trenes interurbanos de Amtrak, así como con los trenes de cercanías Virginia Railway Express y MARC. a los suburbios de Virginia, Maryland y Virginia Occidental.
La estación originalmente se llamaba "Union Station–Centro de visitantes" pero cuando el Centro Nacional de Visitantes falló, pasó a llamarse Union Station. Uno o dos pilones todavía dicen "Union Station-Visitor Center", y varias estaciones más antiguas todavía muestran este nombre en los carteles.
El servicio comenzó el 27 de marzo de 1976, con la apertura de la Línea Roja. Es la estación más transitada del sistema Metrorail, con un promedio de 29,197 pasajeros por día laborable en mayo de 2017.
Historia
Después de la inauguración en 1969, la estación abrió como Union Station-Visitor Center (Centro Nacional de Visitantes) el 27 de marzo de 1976, junto con el resto de la Línea Roja.
Union Station tenía paredes más sucias que la mayoría de las estaciones, ya que los trenes traían hollín de los motores diesel en Union Station, lo que resultó en una estación más oscura. En marzo de 2017, se anunció que la estación se pintaría de blanco a un costo de entre 75.000 y 100.000 dólares. Esto provocó un debate entre los ciclistas, ya que a los conservacionistas no les gustó el acto irrevocable de pintar la caverna brutalista, mientras que a otros ciclistas les gustaron las estaciones iluminadas y la sensación de limpieza que resultó de la pintura blanca.
Entre el 15 y el 21 de enero de 2021, esta estación estuvo cerrada por motivos de seguridad debido a la Inauguración de 2020.
Mejoras futuras
La entrada a nivel de calle en First Street, construida en el muro de contención existente, será reconstruida para cumplir con los estándares accesibles, agregando más espacio para puertas de pago adicionales y conexiones entre la plataforma y el nivel de la vía.
Disposición de la estación
Al igual que las otras estaciones originales del Metro, Union Station luce bóvedas artesonadas de hormigón en su techo. Un extremo de la estación tiene una "caja" cortado del techo. La estación cuenta con una plataforma de isla con dos salidas, un entresuelo en la plataforma intermedia que conduce al vestíbulo principal de Union Station y Massachusetts Avenue y la única salida norte que conduce a 1st Street NE y a la sala de embarque principal.
| G | Nivel de calle | Salida/trance, autobuses, conexiones ferroviarias en Union Station |
| P Nivel de la plataforma | Westbound | ←  hacia Grosvenor–Strathmore o Shady Grove (Plaza Judicial) |
| Plataforma Isla | ||
| Eastbound | hacia Silver Spring o Glenmont (NoMa–Gallaudet U) →
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Galería
Una vieja señal "Union Station-Visitor Center" en la plataforma de la estación
La estación en el proceso de ser pintado blanco en 2017
Un tren de Breda 3000 Series en la Red Line salida Union Station
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