Estación Miromesnil

Miromesnil (Pronunciación francesa: [miʁomenil]) es una estación de la Línea 9 y Línea 13 del Metro de París en el distrito 8.

Ubicación

La estación está ubicada cerca de la intersección de Rue de Miromesnil y Rue La Boétie, estando situados los andenes:

• on line 9, under Rue La Boétie between Rue de Miromesnil and the junction of Avenue Percier and Avenue Delcassé;
• on line 13, below the stop point of line 9, along the north-south axis of the same Avenues.

Historia

La estación se inauguró el 27 de mayo de 1923 con la ampliación de la línea 9 de Trocadéro a Saint-Augustin. Los andenes de la línea 13 se abrieron el 27 de junio de 1973 con la ampliación de la línea desde Saint-Lazare. Fue el término sur de la línea 13 hasta su extensión a Champs-Élysées - Clemenceau el 18 de febrero de 1975. La estación lleva el nombre de la calle de Rue de Miromesnil, que lleva el nombre de Armand Thomas Hue de Miromesnil. (1723-1796), que fue Guardián de los Sellos, adjunto del Canciller de Francia (Ministro de Justicia) de 1774 a 1787. Abolió el uso de la tortura durante el interrogatorio de los acusados.

El 27 de abril de 1973 se inauguró a su vez la estación de la línea 13 tras su ampliación desde Saint-Lazare, que era la primera de las tres fases de la ampliación de la antigua línea B del ferrocarril eléctrico subterráneo de la Compañía Nord-Sud. (conocido como Norte-Sur), en dirección sur. Miromesnil fue su terminal sur hasta el 18 de febrero de 1975, cuando fue ampliada por una estación en Champs-Élysées - Clemenceau antes de fusionarse al año siguiente con la antigua línea 14 de la Compagnie du chemin de fer métropolitain de Paris (conocido como CMP), que tenía como terminal norte la estación de metro Invalides.

La estación de la línea 13 es la primera de una serie de doce de esta línea que estará equipada con puertas de andén para reducir el riesgo de caída de pasajeros a las vías, que se amplifica en las horas punta. En abril de 2010 se realizaron los trabajos de preparación de las plataformas y, en julio del mismo año, la instalación propiamente dicha.

En 2020, con la crisis del Covid-19, ingresaron a esta estación 2.618.473 pasajeros, lo que la sitúa en el puesto 74 de estaciones de metro por su uso.

Servicios de pasajeros

Acceso

La estación tiene cuatro entradas de metro:

• Entrada 1: Avenue Percier (lado numerado): una escalera curvada, una característica rara en la red que conduce a la esquina de Avenue Percier y Rue La Boétie;
• entrada 2: Avenue Delcassé (lado numerado): una escalera también curvada, situada en la esquina formada por Avenue Delcassé y Rue La Boétie, decorada con una estera con un "M" amarillo inscrito en un círculo;
• Entrada 3: Rue La Boétie (lado numerado): dos escaleras traseras en la acera sur al oeste del cruce con la Rue de Miromesnil, la más cercana a la segunda con un mástil amarillo "M" inscrito en un círculo;
• Entrada 4: Rue La Boétie (incluso la parte numerada): un quiosco establecido dentro del edificio a la no. 13, Rue de Miromesnil, que forma la esquina con Rue La Boétie; además de esta rara característica en París, tiene dos señales únicas con un "M" amarillo inscrito en un círculo.

Disposición de la estación

G	Nivel de calle	Exit/Entrance
B1	Mezzanine	Control falso
B2	Plataforma lateral, las puertas se abrirán a la derecha
	Westbound	← Hacia Pont de Sèvres (Saint-Philippe du Roule)
	Eastbound	→ hacia Mairie de Montreuil (Saint-Augustin) →
	Plataforma lateral, las puertas se abrirán a la derecha
B3	Plataforma lateral, las puertas se abrirán a la derecha
	Westbound	← hacia Saint-Denis-Université o Les Courtilles (Saint-Lazare)
	Eastbound	→ hacia Châtillon-Montrouge (Champs-Élysées-Clemenceau) →
	Plataforma lateral, las puertas se abrirán a la derecha

Plataformas

Los andenes de las dos líneas son de configuración estándar. Hay dos por parada, separadas por las vías del metro situadas en el centro. En la línea 13, la estación tiene paredes verticales verticales y techo horizontal. En la línea 9, la estación tiene bóveda de forma ovoide, excepto en su extremo occidental donde los muros son verticales y el techo horizontal sostenido por pilares. Esta parte corresponde a la ampliación habilitada durante la reordenación de 1973, donde se crearon dos grandes salas para permitir la conexión con los andenes de la línea 13.

La iluminación la proporcionan dos marquesinas rojas suspendidas en las dos líneas; Pequeños azulejos de cerámica de color crema colocados verticalmente cubren las paredes y las entradas del túnel. La bóveda de la línea 9 está pintada de blanco y el techo occidental tratado en blanco roto, mientras que la de la línea 13, de hormigón, está cubierta con flocado negro. Los marcos publicitarios son metálicos y el nombre de la emisora está inscrito en letras mayúsculas en placas salientes. Los asientos son estilo Motte en color azul. Los andenes de la línea 13 están equipados con puertas mosquiteras de andén.

Conexiones de autobús

La estación cuenta con las líneas 28, 32, 52, 80 y 93 de la red de autobuses RATP y, por la noche, con las líneas N01, N02 y N53 de la red de autobuses Noctilien.

Cerca

• Elysee Palace la residencia oficial del Presidente de Francia)
• Ministry of the Interior
• Musée Jacquemart-André

Galería

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  Línea 9 plataformas en Miromesnil

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  MF 67 en la línea 9 en Miromesnil

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  MF 01 en la línea 9 en Miromesnil

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  Línea 13 plataformas en Miromesnil

• MF 77 material rodante en la línea 13 en Miromesnil