Estación Martindale (Ferrocarril Central de Nueva York)
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Contenido La estación Martindale era una antigua estación del Ferrocarril Central de Nueva York que prestaba servicio a los residentes de Hillsdale, Nueva York, y era la siguiente parada de la División de Harlem después de Craryville.El Ferrocarril de Nueva York y Harlem construyó su línea principal a través de Martindale entre 1848 y 1852, después de que el fundador de la comunidad, John Martin, convenciera al ferrocarril para que la línea pasara por la comunidad. La estación de tren se inauguró originalmente en 1852, cuando la línea operaba hasta Chatham, Nueva York, y abastecía a una comunidad local con una industria importante durante la era del Ferrocarril de Nueva York y Harlem. La línea ofrecía servicios ferroviarios tanto de pasajeros como de mercancías.Algunos accidentes espectaculares a principios del siglo XX dieron lugar a un proyecto de desnivel en 1929, el primero en el condado de Columbia. En 1946, la estación pasó a ser una parada de bandera y fue adquirida por un empleado de la División de Harlem en 1949, quien desmanteló la estación de madera y utilizó la madera para construir su casa en Philmont.Con la desaparición del servicio de pasajeros de la División Harlem el 20 de marzo de 1972, la estación cerró sus puertas a los pasajeros y solo ofreció servicios de carga. Martindale prestó servicios comerciales de carga hasta 1976, cuando se desmantelaron las vías al norte de Wassaic. La Asociación del Ferrocarril del Valle de Harlem planea extender el sendero a lo largo de la vía frente al sitio de la antigua estación.
Historia
Véase también
- Ferrocarril Central de Nueva York
- Nueva York y Harlem Railroad
Referencias
- ^ "Railroad Hopes to Realize $432,386 en Millerton - Chatham Line Abandonment". The Poughkeepsie Journal. 26 de agosto de 1962. p. 9B. Retrieved 22 de mayo, 2025 – via Newspapers.com.
- ^ "Mail Proposals in New York". The Daily Republic. Washington D.C. 18 de diciembre de 1852. Retrieved 22 de mayo, 2025 – via Newspapers.com.
- ^ Gallo, Daniel; Frederick A. Kramer (1981). La División Putnam. Nueva York: Quadrant Press Inc. ISBN 0-915276-29-1.
- ^ Layton, Preston (21 de marzo de 1972). "PC Ends Run, Strands Riders". Noticias diarias de Nueva York. P. 22. Retrieved 5 de diciembre, 2019 – via Newspapers.com.
- ^ Harlem Valley Mapa de Rail Trail
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