Estación GO de Weston
Weston GO Station es una estación de tren en Toronto, Ontario, que sirve la línea GO Transit Kitchener y el Union Pearson Express. Se encuentra en el lado sur de Lawrence Avenue West, justo al este de Weston Road, en el barrio de Weston.
Sinopsis
La estación Weston consta de cuatro pistas servidas por dos lados y una plataforma de la isla. Cada plataforma tiene dos secciones: Los trenes UP Express paran en plataformas de alto nivel en el extremo norte de la estación, mientras que los trenes Kitchener Line paran en plataformas de bajo nivel en el extremo sur de la estación. Además de las vías de transporte de pasajeros propiedad de Metrolinx, la subdivisión canadiense Pacific Kansas City MacTier pasa por el lado este de la estación.
La estación es totalmente accesible, con entradas para peatones desde Weston Road y Lawrence Avenue y un puente peatonal que cruza Lawrence Avenue. La estación incluye un área para dejar pasajeros y tiene una capacidad de estacionamiento para 220 autos.
Historia
Estaciones tempranas
Las primeras estaciones en este lugar fueron las estaciones Weston del Canadian National Railway (CNR) y Canadian Pacific Railway (CPR).
GTR Weston / CNR Weston
La estación CNR fue construida en 1856 por Grand Trunk Railway (GTR) al sur de John Street, que fue absorbida por CNR en 1923.
RCP Weston
El ferrocarril Toronto, Gray and Bruce (TG&B) entró en servicio en 1871 en un ferrocarril de vía estrecha, que se convirtió en vía de ancho estándar en 1881 y pasó a formar parte del CPR en 1883. La estación CPR estaba ubicada en lado norte de John Street al oeste de Rosemount Avenue, y fue construido alrededor de 1900 reemplazando una estructura anterior de TG&B. La estación tuvo servicio de pasajeros por última vez en 1957 y posteriormente se utilizó como oficina de pedidos hasta su demolición en 1973.
Legado
Una tienda Tim Hortons en el lado sur de Lawrence Avenue West, al este de las vías, rinde homenaje a las antiguas estaciones con una réplica de "Weston" señal de estación en el techo.
Primera estación GO
La primera estación Weston GO se inauguró en 1974 y se extendía hacia el norte desde Lawrence Avenue hasta John Street. Consistía en una sola vía y una plataforma a la que se accedía a través de una escalera y una entrada desde una cabecera en Lawrence Avenue al oeste del paso elevado del ferrocarril. La estación fue demolida en octubre de 2013 tras la apertura de la plataforma GO temporal.
El 23 de julio de 2013 se abrió una plataforma temporal en el lado sur de Lawrence Avenue y estuvo en uso hasta 2014 en espera de la construcción de la nueva estación. La venta de boletos se trasladó a un remolque temporal hasta que se abrió la nueva estación. Esto fue parte del proyecto de mejora del ferrocarril Georgetown South, que incluía la eliminación de todos los pasos a nivel de la línea Kitchener en la ciudad de Toronto. La estación GO original en el lado norte de Lawrence Avenue fue demolida a fines de 2013 para construir una rampa hacia el nuevo túnel debajo del área de Weston y permitir la construcción del puente peatonal sobre Lawrence Avenue.
Estación GO actual
Como parte del proyecto Union Pearson Express y la expansión de Georgetown South, la construcción de una nueva estación comenzó en agosto de 2013. Terminada en 2015, la nueva estación presenta muchas mejoras con respecto a la estación anterior, como más estacionamiento, más plataformas, más vías. , refugios con calefacción, entradas cerradas y espacio para futuros comercios minoristas. El edificio de la estación se inauguró en junio de 2015 y las instalaciones de estacionamiento se completaron a fines de 2015. A fines de octubre de 2016 se inauguró un nuevo puente peatonal que proporciona un medio para cruzar Lawrence Avenue sin tener que caminar hacia Weston Road o Ralph Street.
El plan inicial para el servicio de enlace ferroviario del aeropuerto con el Aeropuerto Internacional Pearson, Blue22, no incluía una parada en la estación Weston. Sin embargo, en 2005, los residentes del área hicieron campaña para detener el servicio en 2005 como compensación por los impactos negativos de la expansión ferroviaria. Tras la adquisición del proyecto por parte de Metrolinx, Weston se convirtió en una parada del servicio planificado. Como resultado, Weston ha sido una parada del Union Pearson Express desde que el servicio comenzó a operar en junio de 2015. La presidenta de UPX, Kathy Haley, dijo que se espera que el 10 por ciento de los pasajeros de UPX aborden en la estación Weston GO.
En 2019 se iniciaron más mejoras en la estación, que se completaron en 2024, incluida una cuarta vía y una plataforma, además de más estacionamiento para clientes.
Conexiones
No hay paradas de autobús al lado de la estación, pero a poca distancia al oeste, en la intersección de Lawrence Avenue West y Weston Road, se pueden hacer conexiones con las rutas de autobús de la Comisión de Tránsito de Toronto 52 Lawrence West, 79 Scarlett Road, 89 Weston, 952 Lawrence West Express y 989 Weston Express.