Estación de tren de Wolvercot Platform

El Andén Wolvercot era una parada de la línea Great Western Railway entre Oxford y Banbury. Actualmente, la línea se conoce como la Línea Cherwell Valley o la "Línea del Canal de Oxford".El andén se inauguró el 1 de febrero de 1908; estaba situado al norte de Godstow Road y daba servicio al pueblo de Wolvercote, pero se escribía Wolvercot para evitar confusiones con el cercano apeadero de Wolvercote, en la línea Varsity del Ferrocarril de Londres y Noroeste. Aunque solo era un apeadero, Wolvercot contó con personal y, durante la Primera Guerra Mundial, se convirtió en la primera estación en tener una jefa de estación. La señora en cuestión era la señorita Margaret Elsden, hermana del señor A.H. Elsden, quien se convirtió en jefe de estación en Birmingham Snow Hill. Margaret Elsden se casó posteriormente con Frank Buckingham, quien se convirtió en jefe de estación en Oxford.La GWR cerró el andén de Wolvercot el 1 de enero de 1916. La caseta de señales de la vía muerta de Wolvercot, una estructura de tejado a cuatro aguas de 29 niveles que sobrevivió al cierre, controlaba el paso a nivel sobre Godstow Road, así como el acceso vehicular a los prados adyacentes. El arrancador de bajada en la vía muerta de Wolvercot transportaba las señales de distancia hacia el cruce de Wolvercot, a 1⁄2 millas (0,80 km) al norte, donde la línea de Oxford, Worcester y Wolverhampton se desviaba hacia el noroeste de la línea principal de Birmingham.

v t e Ferrocarriles en Oxford
Leyenda
a Banbury a Worcester a Bicester a Witney y Fairford Oxford Parkway Yarnton Oxford Road Halt Yarnton Loop Límite municipal Wolvercot Junction Wolvercot Platform Wolvercote Halt Oxford North Junction Port Meadow Halt Cierre de intercambio Sheepwash Channel Rewley Road Swing Bridge Oxford Oxford Rewley Road Osney Rail Bridge Gasworks Bridge Oxford Gas Works River Isis Límite municipal Oxford (Grandpont) Goods Hinksey Halt Millstream Junction Abingdon Road Halt Kennington Junction Radley Iffley Halt a Didcot Kennington Railway Bridge Littlemore Morris Cowley BMW Mini terminal Horspath Halt a Princes Risborough

Los servicios se prestaban mediante locomotoras de vapor con base en Oxford, que también era la terminal sur; la terminal norte de estos servicios era Kidlington, Blenheim y Woodstock, o Heyford.

Estación de recepción	Ferroviarios históricos			Después de la estación
Kidlington Línea abierta, estación cerrada		Great Western Railway Cherwell Valley Line		Oxford Línea y estación abierta

• Jenkins, Stanley C. (1987). The Woodstock Branch. Didcot, Oxon: Wild Swan Publications. ISBN 0-906867-51-7.
• Mitchell, Vic; Smith, Keith (febrero de 2003). Didcot to Banbury. Líneas Principales Occidentales. Midhurst: Middleton Prensa. ISBN 1-904474-02-0.
• Aguas, Laurence (1986). Oxford. Rail Centres. Ian Allan. ISBN 0-7110-1590-2.

51°47′06″N 1°17′11″O / 51.7851, -1.2865