Estación de tren de Stewarton

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La estación de tren de Stewarton es una estación de tren situada en la ciudad de Stewarton, East Ayrshire, Escocia. La estación está gestionada por ScotRail y se encuentra en la línea Glasgow South Western.

Historia

La estación fue inaugurada el 27 de marzo de 1871 por la empresa Glasgow, Barrhead and Kilmarnock Joint Railway. La estación cerró el 7 de noviembre de 1966, aunque volvió a abrir sus puertas el 5 de junio de 1967. En abril de 2007 se instaló una "máquina de emisión de billetes" en reconocimiento a los niveles relativamente altos de pasajeros.

Las operaciones para restablecer una segunda línea entre Lochridge Junction, cerca de Stewarton, y Lugton, comenzaron en 2008. Durante las obras de mejora (el 27 de enero de 2009), un puente que cruzaba la carretera A735 al sur de la estación se derrumbó cuando pasaba por él un tren cargado de petróleo, lo que provocó que varios vagones cisterna del tren descarrilaran y se incendiaran. Nadie resultó herido en el accidente; la línea estuvo cerrada entre Barrhead y Kilmarnock durante tres semanas mientras se recuperaban los vagones cisterna y se reconstruía el puente dañado (la estructura ya había sido programada para su reemplazo como parte del proyecto de duplicación antes del accidente).

Cuando se terminaron las obras en septiembre de 2009, se reinstaló la segunda plataforma, se reabrió el paso subterráneo para peatones y se proporcionó acceso total para discapacitados. El 31 de enero de 2012 se inauguró un aparcamiento adicional, al que se accede desde la plataforma 2.

Stewarton abrió sus puertas al tráfico de mercancías el 23 de marzo de 1871 y cerró el 5 de octubre de 1964. En ella transitaban mercancías generales, así como ganado y camiones para caballos.

La estación se encontraba a 30 kilómetros al sur de la antigua terminal, Glasgow Saint Enoch.

La estación ha sido adoptada (2015) por el personal y los clientes de Hansel Village, cerca de Symington, y también mantienen las exhibiciones de flores plantadas en las plataformas.

Servicios

2008/09

La estación ofrecía un servicio básico cada hora en cada sentido (incluidos los domingos) hacia Glasgow y Kilmarnock, con algunos trenes en dirección sur que continuaban hacia Carlisle o Girvan y Stranraer.

De diciembre de 2009

Desde el 13 de diciembre de 2009, la estación ofrece un servicio básico cada media hora en cada sentido hacia Glasgow y Kilmarnock; algunos trenes funcionan como servicios exprés desde Dunlop sin escalas hacia/desde Glasgow Central en el horario de mayo de 2016. El servicio de los domingos es cada hora y ahora presta servicio a las estaciones locales más allá de Barrhead en dirección norte (excepto Crossmyloof).

Algunos trenes en dirección sur continúan hasta Carlisle, Newcastle, Ayr o Girvan y Stranraer.

En el andén 2 hay una máquina expendedora de billetes.

A partir de diciembre de 2012, todos los trenes que circulan los domingos utilizan únicamente la plataforma 1, al igual que el tren de las 5:31 a. m. con destino a Glasgow de los días laborables.

2016 inundaciones

En enero de 2016, varios trenes Virgin Trains tuvieron que desviarse a través de Kilmarnock debido a los daños causados por las inundaciones en un puente de la línea principal de Glasgow a Carlisle, cerca de Lockerbie. El servicio regular completo cada media hora se suspendió por un tiempo y se reemplazó por un servicio cada hora durante las horas de menor tráfico.

Referencias

  1. ^ Brailsford, Martyn, ed. (diciembre de 2017) [1987]. "Índice de estación gaélica/inglés". Diagramas de seguimiento ferroviario 1: Escocia " Isla del Hombre (6th ed.). Frome: Trackmaps. ISBN 978-0-9549866-9-8.
  2. ^ "Freight train fire under control" BBC Noticias 27 enero 2009; Consultado el 25 de mayo de 2017
  3. ^ Lindsay, David M. E. (2002). Registro de estaciones, rutas " . G.SWR Association. Parte 6.3, página 18
  4. ^ Lindsay, David M. E. (2002). G Registro de estaciones, rutas y líneas. G.SWR Association. Parte 3.1, página 4
  5. ^ Lindsay, David M. E. (2002). G Registro de estaciones, rutas y líneas. G.SWR Association. Parte 6.3, página 18
  6. ^ Cuadro 222 Calendario nacional de ferrocarril, mayo de 2017
  7. ^ "Rugby Rail Users Group". Archivado desde el original el 12 de enero de 2016. Retrieved 20 de enero 2016.
  • Butt, R. V. J. (1995). El Directorio de Estaciones de Trenes. Patrick Stephens Ltd, Sparkford.
  • [1] Video y comentario sobre dos marinas que murieron al construir el Viaducto Lainshaw.
  • Tiempos de tren e información de estación para la estación de tren de Stewarton desde National Rail
Estación de recepción National Rail National Rail Después de la estación
Kilmaurs ScotRail
Glasgow South Western Line
Dunlop
Ferroviarios históricos
Kilmaurs Caledonian y Glasgow " South Western Railways
Glasgow, Barrhead and Kilmarnock Joint Railway
Dunlop
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