Estación de tren de Puente Alsina

Puente Alsina es una estación ferroviaria argentina ubicada en el barrio de Valentín Alsina, en el Gran Buenos Aires, partido de Lanús, provincia de Buenos Aires. La estación toma su nombre del cercano Puente Alsina sobre el río Riachuelo. Al otro lado de este puente se encuentra el barrio de Nueva Pompeya, en la ciudad de Buenos Aires.

La estación permanece inactiva desde agosto de 2017 tras el cierre de la línea Puente Alsina – Aldo Bonzi debido a un descarrilamiento.

Construida por la empresa británica Buenos Aires Midland Railway, la estación se inauguró en 1908 como terminal de su línea de trocha métrica a Carhué, en el suroeste de la provincia. El plan original era aumentar la importancia de la línea extendiéndola desde Puente Alsina hasta el centro de la cercana ciudad. Sin embargo, al contar la empresa con una concesión provincial, no pudo acceder a la Capital Federal. Cuando se nacionalizó toda la red ferroviaria argentina en 1948, durante la presidencia de Juan Perón, la BAMR pasó a formar parte de la empresa estatal Ferrocarril Belgrano.Como parte de la privatización de toda la red ferroviaria argentina a principios de la década de 1990, la empresa privada Metropolitano obtuvo una concesión para operar el servicio, parte de la Línea Belgrano Sur, hasta General Belgrano, a partir del 1 de mayo de 1994. A pesar de los cuantiosos subsidios estatales que recibía la empresa, un grave deterioro en la calidad de sus servicios provocó la revocación de la concesión el 22 de mayo de 2007, tras lo cual la línea pasó a manos de UGOFE, un consorcio formado por las empresas privadas Ferrovías, Metrovías y Trenes de Buenos Aires.En marzo de 2015, la estación pasó a ser operada por la empresa estatal Trenes Argentinos, después de que el Gobierno rescindiera el contrato con la empresa privada Argentren, firmado un año antes. Sin embargo, tras dos años de servicio con Trenes Argentinos, en agosto de 2017 el Gobierno cerró la línea Puente Alsina - Aldo Bonzi debido a un descarrilamiento. Desde entonces, no ha habido planes para la reactivación de los servicios de la línea.

Operador	Período
Buenos Aires Midland Railway	1911-1948
Ferrocarriles argentinos	1948–1991
FEMESA	1991 a 1994
Metropolitano	1994 a 2007
UGOFE	2007–2014
Argentren	2014–2015
Trenes Argentinos	2015–2017

Notas

• British Railways in Argentina 1857-1914: A Case Study of Foreign Investment por Colin M. Lewis, Athlone Press (Universidad de Londres), 1983
• Ferrocarriles británicos en Argentina 1860-1948 por H.R. Stones - P.E. Waters & Associates, Bromley, Kent, England, 1993

34°39′40″S 58°24′56″O / 34.6610, -58.4156