Estación de Burdeos-Saint-Jean

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Bordeaux-Saint-Jean (en occitano: Bordèu Sent Joan) o antiguamente Bordeaux-Midi es la principal estación de ferrocarril de la ciudad francesa de Burdeos. Es la terminal sur de la línea ferroviaria París-Burdeos y la terminal oeste de la línea principal Chemins de fer du Midi desde Toulouse. La estación es el principal intercambiador ferroviario de Aquitania y une Burdeos con París, Sète, Toulouse Matabiau y España.

El edificio de la estación está situado en el centro de Burdeos, al final del Cours de la Marne, y cuenta con una gran cochera metálica, construida por Gustave Eiffel. Desde la llegada del TGV, la estación ha sido renovada y modernizada con equipamientos modernos, pero ha conservado sus características originales.

Historia

La estación fue construida en 1855 con el nombre de Gare du Midi (estación del Midi) por Chemins de fer du Midi, como término occidental de su línea principal que unía Burdeos y Sète. Solía ser menos importante que la antigua estación Bordeaux-Bastide que conectaba Burdeos con París en la margen derecha del río Garona.

Un largo viaducto metálico, construido por Gustave Eiffel en 1860, permitió a los trenes cruzar el río y progresivamente Bordeaux-Saint-Jean se convirtió en la estación principal de Burdeos, necesitando infraestructuras más grandes.

El edificio actual de la estación se inauguró en 1898. Además de los trenes del Midi, también hacían escala los trenes de las compañías París-Orléans y État. La estación fue construida por M. Toudoire y S. Choron. Incluye una gran cochera metálica de 56 m de ancho y 17.000 m2, una de las más grandes de Europa, concebida por Daidé&Pillé y construida por G. Eiffel.

El puente de doble vía de Eiffel se convirtió en un cuello de botella, pero no fue sustituido hasta 2008 por un nuevo puente ferroviario de cuatro vías junto a él, para preparar la apertura de la línea de alta velocidad Saint-Pierre-des-Corps-Burdeos en 2017.

Servicios de capacitación

Servicios actuales

A partir de enero de 2021, los siguientes servicios harán escala en Bordeaux-Saint-Jean:

^ indica que no todos los trenes paran allí

  • Servicios de alta velocidadTGV)
    • París - Burdeos - Dax - Lourdes - Tarbes
    • París - Burdeos - Dax - Bayonne - Biarritz - Hendaye
    • París - Burdeos - Agen - Toulouse
    • París - Burdeos - Arcachon
    • París - St-Pierre-des-corps (Tours) - Poitiers - Angoulême - Bordeaux
    • Lille - Aéroport CDG - Tours - Burdeos
    • Strasbourg - Marne la Vallée Chessy - St-Pierre-des-corps (Tours) - Bordeaux
  • Servicios de alta velocidad de descuentoOuigo TGV)
    • Paris Montparnasse - St-Pierre-des-corps (Tours) - Poitiers - Angoulême - Bordeaux - Agen - Montauban - Toulouse
  • Servicios interurbanosIntercités)
    • Burdeos - Toulouse - Montpellier - Marsella
    • Nantes - La Rochelle - Bordeaux
  • servicios locales (TER Nouvelle-Aquitaine)
    • Bordeaux - Libourne - Angoulême
    • Burdeos - Saintes - La Rochelle
    • Burdeos - Libourne - Périgueux - Limoges
    • Burdeos - Libourne - Périgueux - Brive-la-Gaillarde - Ussel
    • Burdeos - Libourne - Bergerac - Sarlat-la-Canéda
    • Burdeos - Arcachon
    • Burdeos - Lesparre - Le Verdon
    • Burdeos - Langon - Marmande - Agen
    • Burdeos - Morcenx - Mont-de-Marsan
    • Burdeos - Dax - Bayonne - Hendaye
    • Bordeaux - Dax - Pau - Tarbes

Servicios previstos

  • Servicio de alta velocidad (Eurostar) London St Pancras - Bordeaux en 2022
  • Intercity service Bordeaux-Lyon a mediados de 2022 por un nuevo operador social privado Railcoop

Twinning

En octubre de 2019, la estación de Burdeos-Saint-Jean se hermana con la estación de St Pancras International de Londres, en Inglaterra. La asociación se realizó con la esperanza de que un servicio de alta velocidad pudiera conectar las dos estaciones y se anunció en una ceremonia presidida por Claude Solard, director general de la SNCF.

Véase también

  • Gare de Bordeaux État (État)
  • Gare de Bordeaux Passerelle (PO)
  • Gare de Bordeaux Bastide (PO)
  • Gare de Bordeaux Ravezies (ex. Saint-Louis)
  • Gare de Bordeaux Brienne
  • Gare de Bordeaux Bénauge (PO-Midi-Etat)

Referencias

  1. ^ a b Point, François-Xavier (1998). La gare de Bordeaux Saint-Jean: Histoire d'une centenaire (en francés). Édiciones Sud-Ouest. ISBN 2-87901-290-2.
  2. ^ "Que va devenir la passerelle Eiffel". 20 minutos. Retrieved 5 de noviembre 2020.
  3. ^ "Plan du réseau TER en Nouvelle-Aquitaine" (PDF). www.ter.sncf.com (en francés). Retrieved 19 de abril 2022.
  4. ^ "SNCF quiere Londres – Burdeos para 2022". International Railway Journal.
  5. ^ a b "Londres St Pancras gemelos con Burdeos Saint-Jean para promover el servicio directo". Railway Gazette International. Retrieved 19 de octubre 2019.
  6. ^ "Objetivos de cooperación francés Burdeos - Lyon acceso abierto de 2022". International Railway Journal.
  • Gare de Bordeaux Saint-Jean
Estación de recepción SNCF Después de la estación
Agen
hacia Toulouse
TGV inOui
Angoulême
hacia Montparnasse
Dax
hacia Hendaye o Tarbes
Massy TGV
hacia Montparnasse
Facture-Biganos
hacia Arcachon
Angoulême
hacia Montparnasse
TerminusAngoulême
hacia Lille-Flandres
TGV
Libourne
hacia Lille-Flandres
Intercités
Marmande
hacia Marsella
Jonzac
hacia Nantes
Terminus
Estación de recepción Ouigo Después de la estación
Angoulême
hacia Tourcoing
Grande Vitesse Terminus
Poitiers
hacia Montparnasse
Montparnasse
Terminus
Agen
hacia Toulouse
Estación de recepción TER Nouvelle-Aquitaine Después de la estación
Terminus13 Cenon
hacia Angoulême
Cenon
hacia La Rochelle
15 Terminus
Terminus31 Cenon
hacia Limoges
32 Cenon
hacia Ussel
33 Cenon
hacia Sarlat-la-Canéda
41.1U Cenon
hacia Coutras
41.2U Pessac
hacia Arcachon
42
Mérignac-Arlac
hacia Le Verdon
43.1U Cenon
hacia Saint-Mariens – Saint-Yzan
43.2U Bègles
hacia Langon
44 Beautiran
hacia Agen
45 Pessac
hacia Mont-de-Marsan
51 Pessac
hacia Hendaye
52 Pessac
hacia Tarbes
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