Estación de Austin (MTR)
Austin es una estación subterránea de tránsito rápido MTR en la línea Tuen Ma en Hong Kong, situada perpendicular a Wui Cheung Road y Austin Road West, y anteriormente adyacente a la terminal de autobuses Jordan Road Ferry Pier.
Historia
La estación de Austin se construyó como parte del proyecto Kowloon Southern Link, construido para conectar la línea West Rail y la línea East Rail. KCR Corporation planeó originalmente dos estaciones a lo largo de la nueva sección de la línea: las estaciones de Austin y Canton Road. Esta última estación fue cancelada debido a negociaciones fallidas con propietarios privados. Como resultado, Austin fue la única estación nueva construida como parte del plan Kowloon Southern Link. También es la primera estación propiedad de KCR que se abre después de que MTR se hiciera cargo de las operaciones de la red KCR.
Durante las etapas iniciales de planificación y construcción, la estación se llamó "estación West Kowloon" (chino: 九龍西站). El contrato de construcción KDB200 (Estación y túneles de West Kowloon – Jordan Road hasta la estación East Tsim Sha Tsui) se adjudicó a la empresa conjunta Leighton-Balfour Beatty-Kumagai-John Holland (rebautizada como "empresa conjunta Link 200" el 9 de agosto de 2005) por una suma contractual estimada de 2.018 millones de dólares de Hong Kong. Esta estación es parte de este contrato. La construcción finalizó en julio de 2009 y la estación se inauguró el 16 de agosto de ese año. Lleva el nombre de Austin Road como Austin
Estaba ubicado junto a las oficinas gubernamentales de Canton Road hasta que esa estructura fue demolida en 2011. Posteriormente se construyó un desarrollo inmobiliario residencial MTR, The Austin, en el sitio de las antiguas oficinas gubernamentales.
El 23 de septiembre de 2018 se abrió una conexión directa entre la estación de Austin y West Kowloon Terminus.
El 21 de marzo de 2021 se inauguró un nuevo enlace peatonal subterráneo entre la estación de Austin y el Xiqu Centre, una ópera china.
El 27 de junio de 2021, la línea West Rail se fusionó oficialmente con la línea Ma On Shan (que ya se había extendido a la fase 1 de la línea Tuen Ma en ese momento) en East Kowloon para formar la nueva Línea Tuen Ma, como parte del proyecto de enlace de Shatin a Central. Por lo tanto, Austin se incluyó en el proyecto y ahora es una estación intermedia en la línea Tuen Ma.
Disposición de la estación
| 1 | Northern concourse | Salida B4, B5, pasarela a Jordan Road, Hong Kong Estación ferroviaria West Kowloon, Elements, estación Kowloon |
| Southern concourse | Salida D4, pasarela a la estación ferroviaria de Hong Kong West Kowloon, zona exclusiva del personal | |
| G | Northern concourse | Salida B, Wui Cheung Road |
| Southern concourse | Salida D, Wui Man Carretera, cambio de transporte, soporte de taxi | |
| S | Austin Road West subway | Salida F, metro a Austin Road, Austin Road West, Canton Road, The Victoria Towers, China Ferry Terminal |
| C | Concourse | Servicios al cliente, MTR Tiendas, aseos, salida A, C, E |
| Jordan Road metro | Subway to Canton Road, Jordan Road, Ferry Street | |
| P | Plataforma 1 | → Línea Tuen Ma hacia Tuen Mun (Nam Cheong) → |
| Plataforma de isla, las puertas se abrirán a la derecha | ||
| Plataforma 2 | ← Tuen Ma line towards Wu Kai Sha (Este Tsim Sha Tsui) | |



La estación tiene dos vías y un andén de isla. El edificio de la estación de superficie está dividido en dos partes por Wui Cheung Road.
Al realizar el intercambio entre las estaciones de Kowloon y Austin, los pasajeros de Airport Express que utilicen tarjetas Octopus pueden conectarse a las líneas urbanas de MTR de forma gratuita, inmediatamente antes o después del viaje de Airport Express. Los pasajeros de Airport Express pueden viajar por las dos estaciones caminando por la salida B5 de esta estación o utilizando el servicio de autobús gratuito Airport Express. Sin embargo, solo proporciona conexión fuera del sistema a la estación de Kowloon para los pasajeros de la línea Tung Chung con cargos de puerta.
Las salidas A y F están conectadas respectivamente con los metros peatonales en los cruces de Jordan Road y Austin Road con Canton Road. Pero a diferencia de casos como el del metro de la estación Ngau Tau Kok, las otras salidas de estos dos metros conectados con Austin no están numeradas.
Entradas/salidas
- Northern concourse
- A: Jordan Road

- B1/B2: Wui Cheung Road

- B3El Austin

- B4: Hong Kong West Kowloon

- B5: Elementos, Estación Kowloon

- C: Hong Kong Estación West Kowloon

- Southern concourse