Escudo de carretera

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Los escudos para autopistas interestatales (izquierda) y rutas estadounidenses (derecha) se pueden ver en este conjunto de marcadores de seguridad en el suroeste de Virginia indicando dos conjuntos de concurrencias de la vía equivocada

Un panel de carretera o un marcador de ruta es una señal que indica el número de ruta de una carretera, generalmente en forma simbólica con el número de ruta encerrado. Como foco del letrero, el número de ruta suele ser el elemento más grande del letrero, con otros elementos del letrero representados en tamaños más pequeños o colores contrastantes. Los viajeros, los viajeros y todos los niveles de gobierno utilizan los escudos de carreteras para identificar, navegar y organizar rutas dentro de una jurisdicción determinada. En los mapas suelen aparecer escudos de carreteras simplificados.

Fines

La señal anticipada de la unión con la carretera 4 (E8/E75) en la carretera 20 en Oulu, Finlandia, mirando hacia el este.

Hay varios usos distintos para el escudo de carreteras:

  • Los signos de intersección informan a los viajeros de que se acercan a una intersección con una carretera numerada.
  • Los signos guía informan a los viajeros de qué manera ir a las intersecciones, generalmente con una flecha apuntando el camino. Estos incluyen:
    • asambleas direccionales, que combinan escudos de carreteras con señales de dirección y flechas cardinales separadas en el mismo post, y
    • Indicaciones de dirección, posición o indicación, que incluyen escudos de carretera como parte de la leyenda del signo.
  • Los marcadores de reaseguro se utilizan después de las principales uniones y periódicamente entre para confirmar la ruta y la dirección.
  • Las asambleas de Trailblazer se publican en otras vías para "blanzar el sendero" a la carretera en cuestión, generalmente con una placa de bandera "TO" sobre el escudo
  • Algunas jurisdicciones colocan escudos de carreteras en marcadores de localización de carreteras (marcadores de kilómetros o kilómetros).
  • En complejos intercambios, las marcas de pavimentación de la ruta ayudan a los motoristas a entrar en el camino correcto.

Cuadro de comparación

Internacional (el estilo puede variar según el país local):

  • Transafricano Red de autopistas:
  • Red Internacional de E-road:
  • Asian Highway Network:
  • Arab Mashreq International Road Network:
  • Pan-American Carretera:

Nacional:

Autovía de acceso controlado Ruta primaria (generalmente llamada National/Federal Highway/Route) Otras rutas (generalmente llamadas Regional/County/etc. Ruta)
Andorra No está presente Carretera general Carretera secundaria
Albania Autostrada Rruga shtetëtore Rrugë rrethi
Armenia Մ1.
Argentina Ruta nacional Ruta provincial
Austria Autobahn Schnellstraße

Bundesstraße
Landesstraße
Azerbaiyán Magistrale
Belarús Magistrale
Bélgica Autosnelweg N-weg
Bolivia Ruta nacional Ruta departamental Ruta municipal
Bosnia y Herzegovina Autoput Magistralna cesta
Brze ceste
Brasil
Bulgaria Avtomagistrala Republikanski păt
Camboya
República Centroafricana No está presente Route nationale Route régionale
Chile Autopista Ruta nacional Ruta regional
China Gāosù Gōnglù Gònghéguó Guódào
Colombia Ruta nacional
Croacia Autocesta Državna cesta Županijska cesta
Chipre Autokinītodromos
República Checa Dálnice Silnice
Dinamarca Usando señales de vía electrónica o ruta primaria Primærrute Sekundærrute
Ecuador Via Colectora
Estonia Põhimaantee Tugimaantee
Finlandia Valtatie Kantatie Seututie
Francia Autoroute Route nationale Route départementale

Route territoriale
Georgia შ1
Alemania Autobahn BundesstraßeL 1 Landesstraße

K 1 Kreisstraße
Ghana
Grecia Avtokinitodromos Ethniki Odos
Hungría Autópálya Főút
India Expresión nacional Autovía nacional Autovía estatal
Indonesia Jalan tol Jalan nasional
Irán Azadrah Bozorgrah Jadeh
Irlanda Autovía Camino nacional Carretera regional
Israel Kvīsh Arzī Roshī Kvīsh L En particular Kvīsh Asōrī

Kvīsh Mōqōmī
Italia Autostrada Strada statale Strada regionale

Strada provinciale
Japón Kōsokudōro Kokudō Kendō/Fudō/Todō
Jordania
Kazajstán

Kosovo Autostrada Magjistralja
Laos
Letonia Autocecienciaš
Lituania Automagistralė Krašto kelias1 Rajoninai kelias
Luxemburgo Autoroute Route nationale
Malasia Lebuhraya Jalan persekutuan
México Carretera federal Carretera estatal
Moldova No está presente Drum public național
Montenegro Autoput Magistralni puso
Namibia
Nepal
Países Bajos Autosnelweg Autoweg
Nueva Zelandia State Highway
North Macedonia Avtopat Polaavtopat
Noruega Usando señales de vía electrónica o ruta primaria Riksvei Fylkesvei
Pakistán
Paraguay Ruta nacional Ruta departamental
Perú
Philippines Expressway Camino nacional
Polonia Autostrada Droga ekspresowa

Droga krajowa
Droga wojewódzka
Portugal AutoestradaN 1 Estrada nacional
Rumania Autostradă Drum național Drum județean
Rusia
Serbia Autoput Magistralni puso Regionalni put
Singapur Expressway
Eslovaquia Dia.nica Rýchlostná cesta

Cesta
Cesta
Eslovenia Avtocesta Hitra

Glavna cesta
Regionalna cesta
Sudáfrica Ruta nacional
Corea del Sur Наничных Identificada
España Autovía

Autopista
Carretera nacional
Carretera directora
Carretera comarcal
Suecia Usando señales de vía electrónica o ruta primaria Riksväg Länsväg
Suiza Autobahn Hauptstraße1 Kantonsstraße
Taiwán Guódào Shěngdào
Tailandia
Turquía Otoyol Devlet yolu İl yolu
Ucrania
Reino Unido Autovía A-road B-road
Estados Unidos Interstate Highway Autopista Número de Estados Unidos State Highway/State Road/State Route
Uruguay Ruta nacional
Venezuela Autopista Ruta local
Vietnam Cao trunc Quoc l

Fuera de la tabla, algunos países también tienen escudos dedicados para carreteras a nivel municipal:

  • Albania: Rrugë komunale
  • Italia: Strada comunale
  • España: Carretera local

Escudos de carretera por país

Australia

Australia ha mantenido tendencias claramente diferentes en relación con los escudos de carreteras en el pasado y continuará en cierta medida en esta línea, a pesar de la conversión a rutas y escudos alfanuméricos. La numeración de rutas alfanumérica se utiliza en Tasmania desde la década de 1970 y se introdujo en los estados continentales a partir de 1996, siendo el estado de Victoria el primero en implementar esta política en el continente.

Antes de esta conversión y al mismo tiempo, la Carretera Federal (punto cuadrado dorado sobre verde), la Carretera Nacional (punto cuadrado negro sobre blanco), la Carretera Estatal (punto cuadrado azul) y la Ruta Turística (punto cuadrado blanco) En color marrón pentágono redondeado) existían escudos. En Victoria Freeway se utilizaron escudos (blanco sobre verde con prefijo 'F') hasta finales de la década de 1980, mientras que durante la década de 1990 Queensland y Nueva Gales del Sur implementaron un sistema Metroad hexagonal de color azul sobre blanco de arterias urbanas. rutas. La carretera de circunvalación occidental (ahora M80) en Melbourne utilizó inicialmente un escudo bastante similar al escudo interestatal de EE. UU., aunque con la etiqueta 'Ring Road' escrito en lugar de 'Interestatal' y con 2 picos en lugar de 3.

Para complicar aún más las cosas, con la introducción del sistema alfanumérico, las carreteras financiadas con fondos federales (o carreteras federales) tienen una viñeta cuadrada que abarca la designación alfanumérica. Las autopistas y carreteras de doble calzada suelen utilizar una etiqueta 'M' prefijo, particularmente en Victoria. Además, en las principales autopistas y autopistas regionales se colocan señales trapezoidales cada 5 km que indican la distancia hasta la oficina de correos de la siguiente ciudad o pueblo importante de la ruta. Estos carteles suelen tener sólo la primera letra del destino; Se utilizan dos o tres letras si hay ambigüedad entre pueblos cercanos o cuando el topónimo consta de dos palabras.

Ring Road Route

Brasil

Los escudos de carreteras federales y estatales están estandarizados en Brasil por el Departamento Nacional de Tránsito (DENATRAN), pero la implementación no siempre es consistente ni siquiera existe. En muchos estados, los nombres de las carreteras aparecen en los marcadores de ubicación de las carreteras y en las señales de guía sin ningún escudo de carretera.

Canadá

Cada provincia dicta el tipo de escudos utilizados ya que el transporte por carretera es responsabilidad provincial. Sin embargo, la señalización verde y blanca de la autopista Trans-Canada se utiliza en todo el país. Sin embargo, cada provincia tiene su propia forma para el letrero.

Alberta

Los escudos de las carreteras principales de Alberta utilizan un número de ruta negro sobre una viñeta cuadrada blanca, mientras que los escudos de las carreteras locales (500-986) utilizan un número de ruta negro sobre un óvalo blanco. Ambas variantes presentan la marca denominativa provincial en la parte superior, aunque puede omitirse en ciertas señales guía.

Columbia Británica

Los escudos estándar para las carreteras de Columbia Británica utilizan el número de ruta azul sobre una viñeta blanca, con el escudo de armas provincial colocado en la parte superior. Ciertas carreteras (por ejemplo, Crowsnest Highway, Southern Yellowhead Highway y Nisga'a Highway) utilizan sus propias variaciones en el escudo de carreteras provinciales predeterminado.

Ontario

Las carreteras principales o de la serie 400 de Ontario tienen diferentes tipos de protecciones según el uso:

  • Los marcadores de reaseguro de carretera toman la forma de una bala con una corona encima. El esquema de color predeterminado es texto negro sobre fondo blanco, aunque la Queen Elizabeth Way utiliza "QEW" azul en oro, y las autopistas de peaje provincialmente mantenidas (407, 412 y 418) usan números de ruta blanca en azul. Estos escudos solían ser emblazonados con "La Autopista del Rey" en la parte superior, pero el texto ha sido eliminado desde los años 90.
  • Los marcadores en los signos guía toman la forma de una silueta de corona, con el número de ruta colocado dentro.

La excepción es la ruta privada de peaje 407 Express, que utiliza un número de ruta negro sobre un marcador ovalado blanco para ambos propósitos.

Las carreteras provinciales secundarias utilizan un trapecio isósceles como marcadores, mientras que las carreteras provinciales terciarias utilizan un rectángulo con esquinas redondeadas.

Las carreteras numeradas mantenidas por los condados, municipios regionales y municipios de un solo nivel de Ontario utilizan un trapecio isósceles invertido como marcadores. El esquema de color predeterminado es texto negro sobre fondo blanco, aunque ciertas jurisdicciones usan sus propias combinaciones de colores (por ejemplo, blanco sobre azul en Niagara, dorado sobre negro en Peel y dorado sobre verde en Halton).

Por otro lado, en lugar de un trapezoide invertido, la ciudad de Toronto, de un solo nivel, utiliza un círculo para sus autopistas mantenidas por el municipio, la Gardiner Expressway y la Don Valley Parkway. El diseño es de dos tonos, dorado sobre verde, con el nombre de la carretera en blanco en el anillo exterior verde y la dirección cardinal (para marcadores de seguridad) o una flecha (para guiarse hacia la autopista) en negro en el interior dorado. desct. Las otras calles de la ciudad, como Allen Road, no tienen escudos propios.

Quebec

Los escudos para las autopistas de acceso controlado en Quebec utilizan un número de ruta blanco sobre una viñeta azul, con un dibujo estilizado blanco de una autovía y un paso elevado en rojo en la parte superior. Otras rutas provinciales usan un número de ruta blanco sobre un escudo francés verde con tres flores de lis blancas en la parte superior, mientras que las rutas forestales usan un número de ruta blanco sobre un escudo francés azul con tres árboles estilizados blancos en la parte superior.

China continental

En China continental, los escudos de las carreteras utilizan designaciones de letras específicas para indicar el nivel administrativo de la carretera, como se describe en las "Reglas de señalización de rutas de carreteras y numeración de carreteras nacionales" (GB/T 917-2017). Las designaciones son:

  • G (GUO): Carreteras nacionales, que incluyen autopistas nacionales y carreteras nacionales generales.
  • S (SHENG): Carreteras provinciales, que abarcan tanto las autopistas provinciales como las carreteras provinciales generales.
  • X (XIAN): Caminos del condado.
  • Y: Una designación para carreteras rurales, utilizada cuando los identificadores del condado se solapan.
  • Carreteras de pueblo.
  • Z (ZHUAN): Caminos de uso especial.

Para carreteras generales (como carreteras generales nacionales y provinciales, carreteras de condado, de aldea y de uso especial), el escudo muestra la letra administrativa "G(S/X/Y/C/Z)" ; seguido de un número de tres dígitos. Las autopistas nacionales tienen específicamente escudos que comienzan con la letra "G". Para las arterias principales, como las carreteras radiales de la capital, las carreteras verticales de norte a sur, las carreteras horizontales de este a oeste y las carreteras de circunvalación regionales, el escudo muestra "G" seguido de hasta dos dígitos. Para circunvalaciones, vías de conexión y vías paralelas, el escudo combina el símbolo "G" designación con un número de línea principal de dos dígitos, un identificador de tipo y un número de secuencia.

Las autopistas provinciales comienzan con la letra "S". Las arterias principales y los escudos de carreteras de circunvalación/conexión de la ciudad muestran la "S" seguido de hasta dos o dos dígitos, respectivamente. Estos escudos de autopistas provinciales suelen tener un fondo amarillo con caracteres negros, que muestran la abreviatura de la provincia seguida de "Expressway", como "Su Expressway" para Jiangsu o "Zhe Expressway" para Zhejiang. En provincias con densas redes de autopistas provinciales, como Guangdong, donde la S1-S99 no puede cubrir todas las carreteras, las carreteras de conexión más cortas pueden utilizar una ruta "S" seguido de un número de cuatro dígitos.

Las autopistas nacionales (国道) presentan un fondo rojo en la parte superior de sus escudos, lo que indica su condición de rutas nacionales. Las autopistas provinciales (省道) tienen un fondo amarillo en la parte superior. Todas las demás categorías de carreteras utilizan un fondo blanco para sus escudos.

Alemania

Las autopistas alemanas, como sistema federal de autopistas de acceso controlado del país, utilizan un escudo azul con bordes inclinados y letras blancas. Otras carreteras federales utilizan un escudo amarillo con letras negras. Los esquemas de color reflejan el sistema de coloración de señalización direccional del país en estos dos tipos de carreteras.

Número de Autobahn
Federal Road Number

Hong Kong

El sistema de números de salida y rutas estratégicas de Hong Kong establece que el escudo estándar debe consistir en un escudo amarillo en forma de bala con el número de ruta en color negro. Se utiliza en todas las rutas numeradas de Hong Kong.

A typical shield for a numbered route in Hong Kong.

Japón

Las carreteras nacionales de Japón utilizan un escudo triangular azul con un número de ruta blanco. Las autopistas utilizan un escudo verde rectangular con una combinación de letras y números blancos con el nombre de la ruta escrito en japonés e inglés. Las rutas de las autopistas urbanas están señalizadas con un escudo verde con números blancos. El sistema Shuto Expressway también utiliza este letrero, pero con el nombre de la ruta escrito en caracteres kanji encima del número. Las rutas mantenidas por la prefectura utilizan un escudo azul hexagonal con un número de ruta, una letra o una combinación de ambos de color blanco.

Malasia

Según el Manual sobre señales de tráfico estándar de dispositivos de control de tráfico archivado por el Departamento de Obras Públicas de Malasia, un escudo de carretera estándar de Malasia consiste en un escudo hexagonal amarillo con un borde negro que se asemeja al logotipo del Departamento de Obras Públicas. El estándar de protección de carreteras se utiliza para todas las autopistas y carreteras federales y estatales de Malasia, que se pueden distinguir mediante el esquema de numeración utilizado (consulte el artículo Señales de tráfico en Malasia para obtener más detalles).

Nueva Zelandia

Los escudos de Nueva Zelanda son similares a los marcadores en forma de bala que se usan en Hong Kong, pero son rojos en lugar de amarillo.

Sudáfrica

El Manual de señales de tráfico vial de la Comunidad de Desarrollo de África Meridional especifica diseños para "marcadores de ruta de confirmación" para rutas numeradas nacionales, provinciales, regionales y metropolitanas. El marcador de ruta nacional es pentagonal, el marcador de ruta provincial tiene forma de diamante y los marcadores de ruta regional y metropolitana son rectangulares. El fondo es azul cuando se utiliza en una autopista y verde en otras carreteras. Hay un borde blanco y las letras son amarillas.

Corea del Sur

Los escudos de las autopistas tienen la forma de los escudos de las carreteras de Estados Unidos y están coloreados como los escudos de las carreteras interestatales: rojo, blanco y azul, los colores de la bandera de Corea del Sur. Los escudos de las rutas nacionales son un óvalo azul y los escudos de las rutas locales son un cuadrado amarillo.

Taiwán

Los escudos de las carreteras nacionales tienen la forma de la Prunus mume, la flor nacional de Taiwán. Las carreteras provinciales tienen escudos triangulares similares a los de las carreteras nacionales de Japón, con fondos de diferentes colores para distinguir entre carreteras comunes y autopistas. Las carreteras de condado y ciudad tienen un escudo cuadrado, mientras que sus carreteras secundarias, así como las carreteras de municipio y distrito tienen escudos rectangulares.

Estados Unidos

El marcador de ruta estatal predeterminado en Estados Unidos —ahora utilizado por sólo cinco estados para sus rutas primarias.

El Manual de Dispositivos Uniformes de Control de Tráfico (MUTCD) de los Estados Unidos ofrece diseños estándar para las carreteras del Sistema de Carreteras Interestatales y el sistema de Rutas de los Estados Unidos. El escudo interestatal es el único marcador de carretera de marca registrada en uso en los Estados Unidos (está registrado por la Asociación Estadounidense de Funcionarios de Carreteras Estatales y Transporte, la asociación comercial de los departamentos de transporte de los estados y también una organización de estándares para la ingeniería de carreteras), y el escudo de Rutas de los Estados Unidos se inspiró en el Gran Sello de los Estados Unidos. El MUTCD también proporciona diseños predeterminados para las carreteras estatales (el escudo circular de la carretera) y las carreteras del condado (un pentágono azul con texto amarillo). Sin embargo, los estados son libres de utilizar cualquier diseño para sus rutas numeradas; a partir de 2021, solo cinco estados (Delaware, Iowa, Kentucky, Mississippi y Nueva Jersey) utilizan el escudo predeterminado en sus sistemas principales, y todos los demás utilizan un diseño personalizado. Oklahoma utilizó el predeterminado hasta 2006, cuando cambió a un contorno estatal. Maryland utiliza el diseño predeterminado esporádicamente para las secciones de carreteras numeradas por el estado mantenidas localmente, con mayor frecuencia en Baltimore, pero por lo demás utiliza un diseño diferente. Virginia y Virginia Occidental utilizan el diseño predeterminado para sus rutas estatales secundarias, pero diseños diferentes para sus rutas estatales primarias. Hay varios diseños adicionales utilizados en los demás estados y territorios. Los contornos estatales se utilizan para las rutas numeradas primarias en Alabama, Arizona, Arkansas, Florida, Georgia, Idaho, Luisiana, Misuri, Nevada, nuevas señales en Dakota del Norte, Ohio y Oklahoma, y para las rutas numeradas secundarias en Texas. Tennessee y Carolina del Sur también incorporan contornos estatales en sus escudos. Otras opciones incluyen formas geométricas básicas además de un círculo (como cuadrados en Illinois e Indiana, y diamantes en Michigan y Carolina del Norte), o un diseño que represente al estado (como el diseño de piedra angular de Pensilvania, la colmena de Utah, el girasol de Kansas y el Viejo de la Montaña de New Hampshire). Washington utiliza una silueta del busto de George Washington. Nuevo México utiliza el círculo predeterminado, pero agrega un símbolo de sol Zia dentro del círculo alrededor del número. Todos los estados, excepto California, utilizan un cartel cuadrado o rectangular para sus carreteras estatales, principalmente para ahorrar dinero en cortes personalizados y para que quede dentro de un cartel rectangular con otros marcadores de ruta. El símbolo de Wisconsin es un guiño a sus antiguos escudos triangulares, al tiempo que utiliza un segundo contorno rectangular para que quepa mejor un número a toda altura. Algunos condados y municipios de EE. UU. también tienen diseños de escudos únicos, aunque la mayoría utiliza el MUTCD predeterminado.

Alternativas a escudos

Muchos países del mundo, como el Reino Unido y Francia, no utilizan escudos, sino que se basan en representaciones textuales de los números de las carreteras. Los números de las carreteras (el término "autopista" no se usa de forma generalizada en el Reino Unido) tienen como prefijo una letra que indica el tipo de carretera, por ejemplo, M1, A1, B123 en el Reino Unido; A1, N1, D1 en Francia. A veces, estos se resaltan con un color de fondo diferente, según la clase de carretera y el contexto de la señal. La Convención de Viena sobre la Señalización Vial especifica que las "señales de identificación de carreteras" consisten en el número de la ruta enmarcado en un rectángulo, un escudo o el símbolo de clasificación de ruta del estado correspondiente (si existe). El grado de uso de dichas señales varía según los países.

En los Estados Unidos, las marcas de señalización vial a veces acompañan a las señales de señalización vial físicas o sirven como reemplazo de ellas.

Notas

  1. ^ La terminología exacta varía según el estado o el territorio. Mostrar aquí es el marcador predeterminado del Manual sobre dispositivos de control de tráfico uniforme, pero la mayoría de las jurisdicciones utilizan un diseño diferente específico para su área.

Referencias

  1. ^ SADC Road Traffic Signs Manual, Volumen 1: Uniform Traffic Control Devices. National Department of Transport (South Africa). May 2012. p. 4.7.7. Archivado desde el original el 4 de septiembre de 2014. Retrieved 1 de septiembre 2014.
  2. ^ Personal. "Sección 2D.11". Manual sobre dispositivos de control de tráfico uniforme. Administración Federal de Autopistas.
  3. ^ "Convención sobre firmas y firmas rotas" (PDF). United Nations. pp. Art.17, p.14. Retrieved 2007-11-17.
  • Medios relacionados con señales de autopista en Wikimedia Commons
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