Escalera de pescado


Una escalera para peces, también conocida como escalera para peces, paso para peces, escalones para peces o cañón de peces es una estructura sobre o alrededor de barreras artificiales y naturales (como presas, esclusas y cascadas) para facilitar la captura de peces diádromos' migración natural, así como movimientos de especies potamódromas. La mayoría de las escalas permiten a los peces atravesar las barreras nadando y saltando una serie de escalones relativamente bajos (de ahí el término escalera) hacia las aguas del otro lado. La velocidad del agua que cae sobre los escalones debe ser lo suficientemente grande como para atraer a los peces hacia la escalera, pero no puede ser tan grande como para que los arrastre río abajo o los agote hasta el punto de que no puedan continuar su viaje río arriba.
Historia

Los informes escritos sobre vías para peces irregulares datan del siglo XVII en Francia, donde se usaban manojos de ramas para hacer escalones en canales empinados para sortear las obstrucciones.
Alrededor de 1830, James Smith, un ingeniero escocés, construyó una escalera para piscinas y presas para salmones en el río Teith, cerca de Deanston, Perthshire, en Escocia. Tanto el vertedero como la escalera para salmón están allí hoy y muchas escaleras para salmón posteriores construidas en Escocia se inspiraron en ella.
Richard McFarlan de Bathurst, New Brunswick, Canadá, patentó una versión en 1837, quien diseñó una escala para peces para sortear una presa en su aserradero accionado por agua. En 1852-1854, se construyó el paso de peces Ballisodare en el condado de Sligo en Irlanda para atraer salmón a un río que no había albergado una pesquería. En 1880, se construyó la primera escalera para peces en Rhode Island, Estados Unidos, en la presa de Pawtuxet Falls. La escalera fue removida en 1924, cuando la Ciudad de Providencia reemplazó la presa de madera por una de concreto.
A medida que avanzaba la era industrial, las represas y otras obstrucciones de los ríos se hicieron más grandes y más comunes, lo que llevó a la necesidad de desvíos de peces efectivos.
Tipos
- Piscina y weir
- Uno de los estilos más antiguos de escaleras de peces. Utiliza una serie de pequeñas presas y piscinas de longitud regular para hacer un canal largo y inclinado para que los peces viajen alrededor de la obstrucción. El canal actúa como una cerradura fija para bajar gradualmente el nivel del agua; para ir hacia arriba, el pescado debe saltar de la caja a la caja en la escalera.
- Baffle fishway
- Utiliza una serie de bultos simétricos de espacio cerrado en un canal para redirigir el flujo de agua, permitiendo que los peces nadan alrededor de la barrera. Las pistas de pesca de Baffle no necesitan áreas de descanso, aunque se pueden incluir piscinas para proporcionar un área de descanso o para reducir la velocidad del flujo. Tales pistas se pueden construir con interruptores para minimizar el espacio necesario para su construcción. Los baffles vienen en variedad de diseños. El diseño más común es el pase Larinier, nombrado por el ingeniero francés que los diseñó. Son adecuados para peces gruesos y salmónidos, y pueden ser construidos lo suficientemente grandes como para ser utilizados por canoas. El diseño original de una pesquería Denil fue desarrollado en 1909 por un científico belga, G. Denil; desde entonces se ha ajustado y adaptado de muchas maneras. El Alaskan Steeppass, por ejemplo, es una variante prefabricada de Denil-fishway modular diseñada originalmente para áreas remotas de Alaska. Los baffles han sido instalados por el Proyecto Maitai en varias vías fluviales de Nelson, Nueva Zelanda, para mejorar el paso de los peces como parte de la restauración ambiental general.
- Ascensor de pescado (o ascensor de pescado)
- Se rompe con el diseño de la escalera proporcionando una especie de ascensor para llevar pescado sobre una barrera. Es muy adecuado para barreras altas. Con un ascensor de pescado, los peces nadan en un área de recolección en la base de la obstrucción. Cuando suficientes peces se acumulan en el área de recogida, se nudged en una tolva que los lleva a una flauta que se hunde en el río por encima de la barrera. En el río Connecticut, por ejemplo, dos ascensores de pescado levantan hasta 500 peces a la vez, a 52 pies (15,85 m), para limpiar la presa de Holyoke. En 2013, el ascensor transportó más de 400.000 peces.
- Pesquería de rocas
- Utiliza grandes rocas y maderas para hacer piscinas y pequeñas caídas que imitan las estructuras naturales. Debido a la longitud del canal necesario para la escalera, estas estructuras son más apropiadas para barreras relativamente cortas. Tienen una ventaja significativa en que pueden proporcionar hábitat de desove de peces.
- Paso de peces de lote vertical
- Similar a un sistema de billar y heredero, excepto que cada "dam" tiene una ranura estrecha en él cerca de la pared del canal. Esto permite a los peces nadar aguas arriba sin saltar sobre un obstáculo. Los pasajes de peces de lote vertical también tienden a manejar razonablemente bien la fluctuación estacional en los niveles de agua en cada lado de la barrera. Estudios recientes sugieren que las cerraduras de navegación tienen un potencial para ser operadas como vías de pesca de tragaperras verticales para proporcionar un mayor acceso a una gama de biota, incluyendo los pobres nadadores.
- Fish siphon
- Permite que el pase se instale paralelamente a un curso de agua y se puede utilizar para vincular dos cursos de agua. El pase utiliza un efecto sinfónico para regular su flujo. Este estilo está especialmente favorecido para ayudar a la defensa de las inundaciones.
- Cañones de pescado
- Un tubo neumático húmedo y flexible utiliza presión de aire para chupar en salmón uno a uno y disparar suavemente hacia el agua de destino. El sistema fue diseñado originalmente por Bellevue, la compañía de Washington Whooshh para mover manzanas con seguridad.
- Borland Fish Lift
- Esto es similar a una cerradura de canal. En el extremo inferior de la obstrucción, los peces son atraídos a una piscina coleccionista por un flujo de agua a través de una puerta de la mezcla. A intervalos fijos, la puerta está cerrada, y el agua del nivel superior llena la piscina de recogida y un eje inclinado, levantando el pescado hasta el nivel de arriba. Una vez que el eje está lleno, se abre una mezcla al nivel superior para permitir que los peces continúen su viaje río arriba. La mezcla superior se cierra y el eje se vacía para que el proceso comience de nuevo. En Escocia se han construido varios ascensores de peces Borland, asociados con represas hidroeléctricas, incluida una en la presa Aigas, en el río Beauly.
Día de John Escalerilla de pescado en el río Columbia, Estados Unidos
Ascensor de pescado
Escalerilla en el río Meuse, Países Bajos
Escalerilla en North Vancouver, Canadá
Detalle de la escalera de peces en Uppsala, Suecia
Detalle de la escalera de peces en el río Dart en Inglaterra.
En la presa del río Charles cerca de Boston, Estados Unidos
Bi-directional, escalera de temporada en Camp Pico Blanco en el río Little Sur en Big Sur, California, Estados Unidos
Escalera de pescado para salmón cerca de la central eléctrica en Gullspång, Suecia.
Una pequeña escalera de peces en la nutria del río, Devon
Punto de acceso a la escalera de peces (desde el lado de abajo del complejo del generador de energía): Mosel en Koblenz
Eficacia
Las escalas para peces tienen un historial mixto de efectividad. Varían en efectividad para diferentes tipos de especies, con un estudio que muestra que solo el tres por ciento de American Shad logra atravesar todas las escalas de peces en el camino a su zona de desove. La eficacia depende de la especie de pez' habilidad para nadar y cómo el pez se mueve río arriba y río abajo. Un pasaje para peces que está diseñado para permitir que los peces pasen río arriba puede no permitir el paso río abajo, por ejemplo. Los pasajes de pescado no siempre funcionan. En la práctica, un desafío es hacer coincidir los datos de rendimiento de natación con las mediciones hidrodinámicas. Las pruebas de natación rara vez usan el mismo protocolo y el resultado es una medición de un solo punto o una velocidad global. Por el contrario, el modelado físico y numérico del flujo de fluidos (es decir, la hidrodinámica) ofrece un mapa de flujo detallado, con una resolución espacial y temporal fina. Las agencias reguladoras se enfrentan a una tarea difícil para hacer coincidir las mediciones hidrodinámicas y los datos de rendimiento de natación.
Alcantarillas
Durante las últimas tres décadas, se ha reconocido el impacto ecológico de las alcantarillas en los arroyos y ríos naturales. Si bien la capacidad de descarga de la alcantarilla se deriva de consideraciones de ingeniería hidráulica e hidrológica, esto a menudo da como resultado grandes velocidades en el barril, lo que puede impedir el paso de los peces.
Se pueden instalar deflectores a lo largo de la parte inferior del cañón para brindar una alternativa amigable con los peces. Para descargas bajas, los deflectores disminuyen la velocidad del flujo y aumentan la profundidad del agua para facilitar el paso de los peces. En descargas más grandes, los deflectores inducen velocidades locales más bajas y generan regiones de recirculación. Sin embargo, los deflectores pueden reducir drásticamente la capacidad de descarga de la alcantarilla para un aflujo dado, lo que aumenta sustancialmente el costo total de la estructura de la alcantarilla para lograr la misma descarga y aflujo de diseño. Se cree que la interacción peces-turbulencia puede facilitar la migración río arriba, aunque un diseño óptimo debe basarse en una caracterización cuidadosa tanto de la hidrodinámica como de la cinemática de los peces. Finalmente, las implicaciones prácticas del diseño de ingeniería no pueden ignorarse, mientras que una sólida comprensión de la tipología de la turbulencia es un requisito básico para cualquier tratamiento de límites exitoso que conduzca al paso de peces río arriba.
Referencias generales y citadas
- Para salvar al Salmón (1997) Cuerpo de Ingenieros del Ejército de Estados Unidos.
- Vías de agua y culverts para peces - Integración de la hidrodinámica y de la turbulencia de peces (2017) La Universidad de Queensland.
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