Escala 1:43

La escala 1:43 es un tamaño popular de modelos de coches de fundición a presión en Europa, Asia y Estados Unidos. Tiene su origen en la escala O británica/europea para trenes en miniatura y en el auge de ciertos accesorios fabricados para esa escala que desde entonces se han vuelto populares por derecho propio. Los modelos en esta escala tienen una longitud de 10 a 13 cm (3,93 a 5,11 pulgadas).

Hay muchos fabricantes que producen en escala 1:43 desde coches de carreras personalizados y precisos hasta vehículos de emergencia, sedanes familiares y todoterrenos. También se pueden encontrar camiones y tractocamiones en esta escala, pero son comparativamente más grandes y las escalas 1:50 o 1:64 son más comunes para este tipo de vehículos.

Las escalas de trenes relacionadas son 1:42, 1:48 (escala O americana) y también la escala 1:45 (escala 0 europea NEM), que es apenas un poco más grande que la escala 1:50. Los elementos en todas estas escalas son lo suficientemente similares en tamaño como para que se utilicen comúnmente juntos en diseños O.

El primer modelo de coche fabricado exactamente a escala 1:43 parece ser el Peugeot 203 nº 24R de la marca francesa Dinky Toys, lanzado en 1951, pero muchos juguetes de fundición a presión o de yeso de los años 1920 y 1930 también se fabricaron aproximadamente del mismo tamaño, aunque no como reproducciones de precisión de "planos". Como ejemplo representativo, un Volkswagen Beetle a escala 1:43 mide aproximadamente 3,5 pulgadas (90 milímetros) de largo. Los coches más grandes pueden medir entre 4 y 4,5 pulgadas (100 y 115 milímetros) si se reproducen a escala 1:43.

Los primeros países que produjeron esta escala fueron principalmente Francia y el Reino Unido, pero Alemania e Italia también fueron los países de origen de los productores más habituales. Desde la década de 1950 hasta la de 1980, la escala 1:43 se utilizó principalmente en la oferta de juguetes europeos, como Corgi Toys, Dinky Toys, Schuco, Tekno, Solido, Mercury, Polistil y Mebetoys.

A mediados de los años 60, la empresa portuguesa Metosul fue una de las primeras empresas de juguetes de fundición a presión que utilizó herramientas (o al menos diseños exactamente similares) de una empresa más grande y conocida, Dinky en este caso. Este fue el comienzo de una tendencia que se extendería por el sur de Europa a otros fabricantes como la española Pilen (herramientas de muchos fabricantes) o la turca Meboto Otomobil, menos exitosa (herramientas de la italiana Ediltoys). Algunas herramientas tradicionales también se enviaron a México (Politoys), Brasil (Solido) o Argentina (Mattel Hot Wheels) a fines de los años 70. La venezolana Juguinsa incluso utilizó herramientas de tercer nivel con préstamos de la española Pilen (la francesa Dinky y otras las habían creado anteriormente).

Más tarde, muchos otros fabricantes, desde Portugal hasta la ex Unión Soviética, también entraron en el mercado de la escala 1:43. Minichamps de Alemania y Trofeu y Vitesse de Portugal comenzaron a producir modelos en escala 1:43 a principios de los años 90, junto con otras marcas, poco antes de que la mayor parte de la producción de modelos en escala se trasladara a China y otros países del sudeste asiático.

También hay coches de slot eléctricos a escala 1:43 en el mercado, aunque se trata de un desarrollo relativamente reciente en comparación con las escalas de coches de slot establecidas de 1:24, 1:32 y los tamaños tradicionales HO o "Matchbox" (1:87 y 1:64). La escala 1:43 tiene poca competición organizada de carreras del tipo que es común en las escalas más grandes, y actualmente la escala 1:43 se utiliza en gran medida para juguetes o sets de iniciación.

Esta escala sigue siendo popular y ahora se fabrican muchos modelos en China, pero con el paso del tiempo, muchas nuevas escalas para autos de fundición a presión, tanto más pequeñas (1:87, 1:64 y alrededor de 1:55) como más grandes (1:24, 1:18 y 1:12) también han competido, a menudo con más éxito, en el mercado de los juguetes y la fundición a presión.

Originalmente pensados como juguetes y accesorios para maquetas de trenes, ahora se encuentran disponibles artículos coleccionables de edición limitada, más especializados y costosos, hechos a mano y fabricados en metal blanco o resina, producidos en cantidades más limitadas. Esto ha ocurrido a medida que más y más adultos han entrado en el mercado de coleccionistas, comenzando quizás a fines de la década de 1970, pero ganando fuerza desde, digamos, 1990. Estas compañías son Brooklin Models, Western Models o Conquest / Madison, pero hay muchas marcas disponibles, generalmente fabricadas en cantidades más bajas en metal blanco. También han aparecido algunas compañías de fundición a presión coleccionables que generalmente fabrican sus modelos en mayores cantidades en China, como Trax Models o Spark. Para ver ejemplos de tales ediciones y compañías coleccionables, consulte cualquiera de los libros de Randall Olson sobre productos GM o Ford en miniatura.

• Schellekens, Jona. 2009. La historia detrás de 1:43, Modelo Collector 24 (12): 54 a 55.
• Olson, Randall. 2007. GM en miniatura. Dorchester, Inglaterra, Reino Unido: Veloce Publishing.

• Diecast Car Collectors Zone
• Coleccionistas de autos de casta turca Foro