Enclave Buick

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El Buick Enclave es un SUV crossover de tamaño completo de tres filas producido por General Motors desde 2007. Fue presentado en una vista previa en el Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica de 2006, oficialmente como un automóvil conceptual, lo que lo convierte en el primer vehículo Lambda en ser exhibido. El Enclave se basa parcialmente en el concepto Buick Centieme mostrado en el Salón del Automóvil de Detroit de 2003.

El Enclave de primera generación, el Saturn Outlook, el GMC Acadia original y el Chevrolet Traverse de primera generación compartían la plataforma GM Lambda.

El Enclave reemplazó a los dos SUV de Buick, el Rendezvous basado en minivan y el Rainier basado en camioneta, así como la minivan Terraza. El Enclave de segunda generación se presentó oficialmente en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York de 2017.

Primera generación (2008)

Características

Vista trasera

El Enclave tiene capacidad para siete pasajeros, con un banco de segunda fila opcional en lugar de las dos sillas tipo capitán estándar, lo que aumenta el número de asientos a ocho. Viene de serie con tracción delantera con opción a tracción total.

El Enclave comparte sistemas de propulsión con sus hermanos Lambda. Durante su primer año de producción, el Enclave fue propulsado por un motor V6 High Feature de 3.6 L de 275 caballos de fuerza (205 kW; 279 PS) acoplado a una transmisión automática de seis velocidades. Para el modelo 2009, un aumento de potencia mejorado para el VVT de inyección directa de encendido por chispa V6 de 3.6 L ahora es de 288 hp (215 kW; 292 PS) y 270 lb⋅ft (366 N⋅m; 37 kg⋅m) de torque estándar. (también estándar en otros Lambda 2009). Este último motor de inyección directa ofrece una curva de par más amplia y lleva el ahorro de combustible a 17 mpg‑US (14 L/100 km; 20 mpg‑imp)/24 mpg. ‑US (9,8 L/100 km; 29 mpg‑imp) para los modelos FWD y 16 mpg‑US (15 L/100 km; 19 mpg‑imp)/22 mpg‑US (11 L/100 km; 26 mpg‑imp) para los modelos AWD, según el Nuevas estimaciones de la Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos. Los vehículos Lambda se fabrican en la nueva planta de ensamblaje de GM en Delta Township, cerca de Lansing, Michigan, y la producción del Enclave comenzó el 11 de abril de 2007, y los primeros vehículos llegaron a ciertos concesionarios a finales de mes. El Enclave debutó con un precio inicial de 32.790 dólares.

En su primer año de producción, el Enclave fue a menudo criticado por su transmisión de 6 velocidades, que "dudaba en hacer cambios descendentes". El tren motriz se mejoró para 2009. Durante toda su producción, se consideró demasiado pesado, pesando casi 5000 libras (2300 kg) con tracción total. Los VentiPorts de Buick han reaparecido en la presentación del Enclave, una característica de estilo exclusiva de Buick que se remonta a 1949.

Las ventas iniciales del Enclave excedieron con creces la capacidad de producción, lo que obligó a GM a agregar un tercer turno a la planta de Delta Township.

Con la llegada del Buick Envision (que está ubicado entre el Enclave y el Buick Encore) a Norteamérica en 2016 (para el año modelo 2017), el Enclave será más grande después del debut del Envision, y el 2017 El año modelo Enclave será el último bajo la plataforma de primera generación.

Actualización de 2013

Buick Enclave

GM presentó el Buick Enclave 2013 el 3 de abril de 2012, un día antes de su debut oficial en el Salón del Automóvil de Nueva York. El modelo 2013 presenta un estilo exterior revisado que incluye una nueva parrilla cromada en cascada, faros de xenón con luces de marcha LED, faros antiniebla LED y luces traseras LED. Las actualizaciones interiores incluyen un tablero rediseñado con materiales más suaves al tacto, detalles en madera y cromo, iluminación ambiental azul y pantalla táctil de información y entretenimiento IntelliLink. Entre las características de seguridad se encuentran siete bolsas de aire estándar, incluida una bolsa de aire central delantera, la primera en la industria, y monitoreo de punto ciego disponible.

Mercados

Las ventas en Estados Unidos y Canadá comenzaron en 2007 durante el año modelo 2008. En 2008, General Motors comenzó a exportar el Enclave a China, para venderlo a través de la red Buick de GM en Shanghai.

La marca Buick ha sido relanzada en México para el año modelo 2010, trayendo el Enclave a ese mercado.

Segunda generación (2018)

América del Norte (2018)

El 11 de abril de 2017, exactamente diez años después de que se produjera el primer Enclave, Buick presentó el Enclave de segunda generación en los estudios Pier 59 durante el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York de 2017. Con la introducción del compacto Buick Envision en 2016 y el lanzamiento de la camioneta Buick Regal TourX con el distintivo Opel Insignia, la próxima generación del Enclave subió de categoría, compitiendo con el Volvo XC90, el Infiniti QX60 y el Acura MDX en el mercado de los SUV crossover premium. El Enclave de segunda generación salió a la venta en el otoño de 2017 como modelo 2018.

La versión de batalla larga del chasis C1XX de GM que comparte la misma plataforma con el Chevrolet Traverse, el Enclave de segunda generación se alejó del diseño en forma de huevo pero conserva algunos elementos de la generación anterior, mostrando una aerodinámica más elegante. apariencia, una línea de techo más baja y la introducción de la iluminación delantera exterior Evonik Acrylite que flanquea la nueva parrilla de malla tridimensional de Buick con alas cromadas.

Impulsado por un V-6 de 3.6 litros acoplado a una nueva transmisión automática de nueve velocidades, produce 310 hp (231 kW; 314 PS) con 266 lb⋅ft (361 N⋅m; 37 kg⋅m) de torque . El Enclave de segunda generación viene con tracción delantera estándar o está disponible con AWD inteligente con un diferencial trasero activo de doble embrague, que complementa su primer sistema de tracción total conmutable. Hay tres niveles de equipamiento, incluida una nueva submarca premium Avenir de primera línea.

Actualización 2022

Buick inicialmente planeó lanzar una versión actualizada del Enclave a mediados o finales de 2020 como vehículo modelo 2021. Sin embargo, GM retrasó el lanzamiento y la producción del Enclave actualizado hasta 2021 como vehículo modelo 2022. La actualización de mitad de ciclo adopta muchos elementos y características de diseño junto con nuevos faros delanteros y luces traseras LED que ya se ven en la versión china del Buick Enclave.

El Enclave 2022 agrega de serie un conjunto de seguridad de asistencia al conductor que anteriormente solo estaba disponible en la versión Avenir. Las características incluyen frenado delantero para peatones, frenado automático de emergencia, asistente de mantenimiento de carril, monitor de punto ciego, alerta de tráfico cruzado trasero y sensor de estacionamiento trasero. Otras características nuevas incluyen una transmisión con botón pulsador, pantalla frontal opcional, alerta de peatón trasero opcional y Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos.

China (2020)

El 22 de octubre de 2019, Buick presentó el Enclave para el mercado chino. Es un modelo "mediano plus" Versión del Enclave que utiliza la plataforma de batalla corta C1 de GM. Salió a la venta en esa región a finales de 2019. Si bien tiene características similares al Enclave norteamericano de tamaño completo, la versión china es más corta y tiene un diseño diferente a su contraparte; No hay planes para que esté disponible en América del Norte. Buick planeaba nombrar la versión china "Envoy" (un nombre utilizado anteriormente en un SUV mediano GMC en Norteamérica de 1998 a 2007), pero optó por utilizar el nombre Enclave en su lugar.

El Enclave chino cuenta con la tecnología Electronic Precision Shift de GM y está equipado exclusivamente con un motor turboalimentado LSY de 2.0 L que genera 233 caballos de fuerza (174 kW; 236 PS), acoplado a la nueva transmisión automática de nueve velocidades de GM. .

Tercera generación (2025)

General Motors presentó la tercera generación del Enclave el 9 de abril de 2024, estará disponible en tres versiones: Preferred, Sport Touring y Avenir.

El exterior del Enclave está inspirado en el concept car Buick Wildcat EV y cuenta con luces LED DRL con alas exclusivas, faros LED estilo marca de verificación y luces traseras LED de ancho completo que cruzan el auto. Hay una animación de iluminación en la pendiente de Avenir.

El interior tiene una consola central flotante con una pantalla ultra ancha de 30 pulgadas tanto para el grupo de instrumentos como para el sistema de información y entretenimiento con pantalla táctil: la pantalla más grande de su clase.

El Enclave es el primer producto de Buick que cuenta con "Super Cruise" un sistema de asistencia de controlador avanzado (ADAS), que incluye Driver Atención y Enhanced Automatic Park Assist y un espejo de cámara de visión trasera digital (en el grado Avenir).

Todos los grados Enclave están propulsados por un motor de gasolina de cuatro cilindros en línea turboalimentado de 2.5 litros que produce 328 hp (245 kW) y 326 lb⋅ft (442 N⋅m) de torque acoplado a una transmisión automática de 8 velocidades.

Ventas

Año civil Estados Unidos CanadáChina
2007 29.286 2.557
2008 44.706 4.994
2009 43,150 3,854,
2010 55.426 4.135
2011 58.392 3.294
2012 56.703 3,283
2013 60.534 3.286
2014 62.300 3.528
2015 62.081 3.361
2016 52,028 3.632
2017 48,564 3,501
2018 49.647 3.511
2019 51.156 2.934 5.565
2020 38.480 1,773 22.824
2021 41.962 2.169 33.601
2022 30,533 1,775 21,305
2023 39.411 3.195 12.199

Premios

El Enclave recibió el Mejor SUV/CUV nuevo (más de C$60 000) de AJAC en 2008.

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