Emsworth
Emsworth es una ciudad en el distrito de Havant en el condado de Hampshire, Inglaterra, cerca de la frontera con West Sussex y ubicada en la costa sur de Inglaterra. Se encuentra en el extremo norte de un brazo del puerto de Chichester, una entrada grande y poco profunda del Canal de la Mancha y es equidistante entre Portsmouth y Chichester.
Emsworth tenía una población de 9492 en el censo de 2011. El pueblo cuenta con una dársena para yates y barcos de pesca, que se llena con la marea alta y se puede vaciar a través de una esclusa con la marea baja. En la segmentación geodemográfica, la ciudad es el corazón del área urbanizada de Emsworth (a través del condado), el resto de la cual es Westbourne, Southbourne y Nutbourne. El área tenía una población combinada de 18.777 en 2011, con una densidad de 30,5 personas por hectárea y comparte dos estaciones de tren.
Etimología
Según Richard Coates, el significado de Emsworth se deriva del inglés antiguo Æmelswrð, que se traduce como 'Æmmele's curtilage'. Se cree popularmente que Emsworth derivó su nombre del río Ems, esto no es cierto, ya que antes del siglo XVI la corriente en realidad se llamaba Bourne. El río fue renombrado por el cronista del siglo XVI Raphael Holinshed:
La Emille viene primero entre Racton y Stansted, luego a Emilswort o Emmesworth, y así al Océano. Separar Sussex desde Hampshire casi desde la cabeza.
—Holinshed, Raphael (1807), Holinshed's Chronicles of England, Scotland, and Ireland, vol. 1, London: J.Johnson et al., p. 94
Historia
Pre-romana
(feminine)En tiempos prehistóricos e históricos tempranos, la marea del río Ems llegaba hasta Westbourne y el arroyo Westbrook llegaba hasta Victoria Road, dejando a Emsworth casi aislado durante la marea alta. Se desarrolló una ruta costera que conducía desde Hayling Island a través de Havant y Rowlands Castle hasta Downs. Una parte de la ruta costera siguió la cresta de Portsdown y desde Chichester hasta Belmont Hill en Bedhampton probablemente bordeó las cabeceras de los diversos arroyos que entraban en el puerto, atravesando un campo aún cubierto por el espeso bosque original de robles y hayas.
Romano
En la época romana, existía una villa al sur del camino a Noviomagus Reginorum en los campos de lo que ahora es Warblington Castle Farm. Los hallazgos arqueológicos muestran que el edificio era un edificio considerable de ladrillo y piedra, con pisos pavimentados con ladrillo rojo y arenisca de colores y una vista del puerto y las costas boscosas de Hayling Island. El paisaje fértil sugiere que el área ha estado bajo cultivo continuo durante 1500-1800 años.
Anglosajón
Los sajones comenzaron a asentarse en el área después del año 500 d. C. Los reyes Æthelstan y Æthelred otorgaron cartas en el 935 d. C. y el 980 d. C. para establecer y confirmar los límites de Warblington. De 980 a 1066 dC, la mansión estuvo en manos de Godwin, conde de Wessex y su hijo Harold Godwinson.
Medieval
Después de la conquista normanda, la mansión de Warblington se entregó a Roger de Montgomery, conde de Shrewsbury como parte de la mansión de Westbourne. El Domesday Book enumera este último con dos iglesias, un molino, 29 familias y dos esclavos (alrededor de 120 personas). También había siete equipos de arado, lo que indicaba unos 850 acres de tierra cultivada.
La primera mención registrada de Emsworth como una entidad separada fue en el año 1216 d.C., cuando el rey Juan dividió el señorío de Warblington, aceptando un alquiler anual de "un par de espuelas doradas al año" de William Aguillon por terrenos en Emelsworth. En el año 1239, Enrique III concedió a la ciudad un mercado semanal los miércoles y una feria anual el 7 de julio. La ciudad fue mencionada en un registro de patentes de un hospital en el área de Hermitage en el año 1251 d.C.
En el año 1341 d. C., Emsworth fue designado como uno de los cinco pueblos ingleses necesarios para proporcionar un barco para la defensa de las Islas del Canal. Fue designado como aterrizaje aduanero para Chichester en 1346 d. C. y en 1348 d. C. fue investigado por una comisión especial por contrabando.
Siglos XVIII y XIX
Durante los siglos XVIII y XIX, Emsworth seguía siendo un puerto. Emsworth era conocido por la construcción naval, la construcción de botes y la fabricación de cuerdas. El grano de la zona se convertía en harina mediante molinos de marea y se transportaba por barco a lugares como Londres y Portsmouth. La madera de la zona también se exportó en los siglos XVIII y XIX. El río Ems, que lleva el nombre de la ciudad (no, como a menudo se cree, la ciudad lleva el nombre del río), desemboca en el estanque del molino Slipper. El molino en sí ahora se utiliza como oficinas.
En el siglo XIX, Emsworth tenía hasta 30 pubs y cervecerías; hoy solo quedan nueve.
A principios del siglo XIX, Emsworth tenía una población de menos de 1200 habitantes, pero todavía se consideraba un pueblo grande para la época. A finales del siglo XVIII, se puso de moda entre los ricos pasar el verano junto al mar. En 1805 se construyó una casa de baños donde la gente podía bañarse en agua de mar.
La iglesia parroquial de St. James se construyó en 1840 según un diseño de John Elliott. Se amplió a fines de la década de 1850, esta vez con un diseño de John Colson. Los diseños de Colson se usaron nuevamente en una expansión de 1865. A principios de la década de 1890 se llevó a cabo una ronda final de construcción, esta vez con un diseño de Arthur Blomfield. El retablo agregado en la década de 1920 presenta una pintura de Percy George Bentham.
La reina Victoria visitó Emsworth en 1842, por lo que Queen Street y Victoria Road recibieron su nombre. En 1847, el ferrocarril de Londres, Brighton y la costa sur (ahora la línea West Coastway) llegó a Emsworth, con una estación de tren construida para dar servicio a la ciudad.
Hollybank House, al norte de la ciudad, se construyó en 1825 y ahora es un hotel.
Emsworth pasó a formar parte del distrito urbano de Warblington, que celebró su primera reunión en 1895. El distrito urbano se abolió en 1932. Posteriormente, Emsworth pasó a formar parte del distrito urbano de Havant.
Moderno
Para 1901, la población de Emsworth era de unos 2000 habitantes. Creció rápidamente durante el siglo XX a alrededor de 5.000 a mediados de siglo. En 1906 comenzó la construcción de la oficina de correos, con el jugador de críquet local George Wilder colocando un ladrillo con inscripciones. El Emsworth Recreation Ground renombrado data de 1909 y es el hogar actual del Emsworth Cricket Club, que fue fundado en 1811. Cricket en Emsworth se ha jugado en el mismo campo, Cold Harbor Lawn, desde 1761.
En 1902, la otrora famosa industria de ostras de Emsworth entró en rápido declive. Esto fue después de que muchos de los invitados a los banquetes de la alcaldía en Southampton y Winchester enfermaran gravemente y cuatro murieran después de consumir ostras. La infección se debió a las ostras de Emsworth, ya que los criaderos de ostras se habían contaminado con aguas residuales sin tratar. La pesca de ostras en Emsworth se detuvo posteriormente hasta que se cavaron nuevas alcantarillas, aunque la industria nunca se recuperó por completo. Recientemente, el último barco de ostras restante de Emsworth, The Terror, fue restaurado y ahora navega nuevamente. Pero la industria de las ostras está nuevamente amenazada, porque la tasa de reproducción de las ostras se ha desplomado, ya que ahora contienen espículas de vidrio microscópicas que se arrojan al agua desde los cascos de los numerosos botes de plástico de fibra de vidrio en el puerto de Chichester.
Durante la Segunda Guerra Mundial, la cercana isla Thorney se utilizó como estación de la Royal Air Force, y jugó un papel en la defensa en la Batalla de Gran Bretaña. El norte de Emsworth en este momento se usaba para cultivar flores y más al norte había bosques (hoy Hollybank Woods). En el período previo al Día D, el ejército canadiense utilizó estos bosques como uno de sus puntos de reunión previos a la invasión para hombres y material. Hoy todavía se pueden ver los cimientos de su cuartel. En la década de 1960, gran parte de esta área se desarrolló con una combinación de bungalows y viviendas adosadas.
Durante algunos años (2001 a 2007), Emsworth organizó un festival gastronómico. Fue el evento más grande de su tipo en el Reino Unido, con más de 50.000 visitantes en 2007. El festival fue cancelado debido a numerosas quejas por interrupciones a los residentes y negocios cercanos.
Se construyó una iglesia bautista en la calle norte en 2015.
El puerto ahora se utiliza para la navegación recreativa, el remo, el kayak y la natación. La ciudad tiene dos clubes de vela, Emsworth Sailing Club (establecido en 1919) y Emsworth Slipper Sailing Club (en 1921), este último con sede en Quay Mill, un antiguo molino de mareas. Ambos clubes organizan un programa de regatas y eventos sociales durante la temporada de navegación.
Emsworth
Quay Mill, Emsworth
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Cultura y comunidad
Se consideró el cierre de la Biblioteca Emsworth en 2020, pero luego de una consulta pública, se suspendió. Emsworth Museum es administrado por Emsworth Maritime & Fideicomiso Histórico. La ciudad está hermanada con Saint-Aubin-sur-Mer en Normandía, Francia. Caughey condujo su automóvil hacia la casa club, provocando una fuerte explosión y requiriendo treinta bomberos para extinguir el incendio.
Política
La ciudad es parte del distrito electoral de Havant, que desde las elecciones de 1983 ha sido un escaño conservador. El actual Miembro del Parlamento (MP) es Alan Mak MP. La ciudad está representada en el Ayuntamiento de Havant por los concejales Richard Kennett, Julie Thain-Smith y Lulu Bowerman. El concejal local del condado de Hampshire es Lulu Bowerman. La ciudad tiene sucursales del Partido Conservador, los Demócratas Liberales, el Partido Laborista y el Partido de la Independencia del Reino Unido.
Transporte
La estación de tren de Emsworth se encuentra en la línea West Coastway. Tiene servicios que van a Portsmouth, Southampton, Brighton y London Victoria.
Stagecoach South opera el autobús número 700, que circula entre Brighton y Southsea.
A partir de noviembre de 2019, el Ayuntamiento de Havant afirma que los servicios de autobuses locales son proporcionados por Emsworth & Distrito, Primera y Diligencia.
Residentes famosos
- Denise Black (1958–), actriz. Mejor conocido por jugar a Denise Osbourne Coronation Street y Hazel en Queer as Folk.
- Señor Peter Blake KBE (1948–2001), yate. Broke el récord mundial para la circunnavegación individual más rápida del mundo en 1994.
- William Buckler (1814-1884), artista y entomólogo, vivió en Emsworth desde los años 1860 y murió en Lumley en 1884.
- Sub-Lieut. Peter Danckwerts GC KBE FRS (1916-1984), oficial de la Marina Real, ingeniero químico y académico.
- Albert Finney (1936–2019), actor. Recipiente de los premios BAFTA, Golden Globe y Emmy.
- Señor Mark Evelyn Heath KCVO CMG (1927–2005), diplomático. Ex Embajador británico ante la Santa Sede (1980-1985).
- Thomas Hellyer (1811-1894), arquitecto de muchos edificios en Hampshire y en la Isla de Wight, nació en Emsworth.
- Nicholas Lyndhurst (1961–), actor. Mejor conocido por jugar a Rodney Trotter Sólo tontos y caballos.
- General Sir David Richards GCB CBE DSO DL (1952–), oficial del ejército británico. Ex Jefe del Estado Mayor de Defensa (2010-2013).
- Lee Spencer (1963–), músico, teórico musical y productor de discos.
- Malcolm Waldron (1956–), futbolista. Jugado para Southampton, Burnley y Portsmouth.
- Joel Ward (pieballer)
- William Whitcher (1832-1910), cricketer. Jugado para Hampshire.
- George Wilder (1876-1948), cricketer. Jugado para Hampshire y Sussex.
- P. G. Wodehouse (1881-1975), escritor. La bibliografía incluye Jeeves y Wooster y Castillo de Blandings serie