El trabajo italiano (película de 2003)

The Italian Job es una película estadounidense de acción y atracos de 2003 dirigida por F. Gary Gray y protagonizada por un elenco formado por Mark Wahlberg, Charlize Theron, Edward Norton, Jason Statham, Seth Green, Mos Def y Donald Sutherland. Inspirada en la película británica de 1969, pero con una historia original, la trama sigue a un variopinto grupo de ladrones que planean robar oro de un antiguo socio que los traicionó. A pesar del título compartido, la trama y los personajes de esta película difieren de su material original; Gray describió la película como "un homenaje al original".

La mayor parte de la película se rodó en Venecia y Los Ángeles, donde los canales y calles, respectivamente, se cerraron temporalmente durante la fotografía principal. Distribuida por Paramount Pictures, The Italian Job se estrenó en los cines de Estados Unidos el 30 de mayo de 2003 y recaudó más de 176 millones de dólares en todo el mundo. La respuesta de la crítica fue en general positiva, y las publicaciones la compararon favorablemente con la película original y destacaron las secuencias de acción, las actuaciones del elenco y el humor. Se informó que en 2004 se estaba desarrollando una secuela, The Brazil Job, pero la secuela fue cancelada posteriormente.

Trama

El equipo del ladrón de cajas fuertes profesional John Bridger tiene planes de robar lingotes de oro por valor de 35 millones de dólares de una caja fuerte en Venecia a gánsteres italianos que la habían robado semanas antes. El reparador profesional Charlie Croker, el experto en informática Lyle o "Napster", el timonel Handsome Rob, el hombre interno Steve y el experto en explosivos Left Ear forman el equipo. Aunque el atraco tiene éxito, Steve los traiciona mientras se dirigen hacia Austria con los lingotes. Con otra tripulación se lo queda y mata a John. Rob conduce la camioneta por el puente hacia el agua para proteger a los demás, usando tanques de aire del atraco para mantenerse con vida. Steve los da por muertos.

Un año después, en Filadelfia, Charlie descubre que Steve, con una nueva identidad, está lavando oro a través del joyero ucraniano Yevhen para financiar su lujoso estilo de vida en Los Ángeles. Charlie reúne al equipo y también recluta a Stella, la hija de John, una experta en cajas fuertes privadas, ofreciéndole la oportunidad de vengar la muerte de su padre. Vigilan la mansión de Steve y Stella, disfrazada de técnico de cable, traza un mapa de su interior y determina la ubicación de la caja fuerte de Steve que contiene los lingotes.

Sin conocer la identidad de Stella, Steve la invita a salir. El plan es volar la caja fuerte mientras Steve está ausente en su supuesta cita, utilizando tres Mini Cooper muy modificados para transportar el oro fuera de la mansión. El proveedor Skinny Pete consigue los explosivos y el mecánico Wrench modifica los coches.

En la última visita de Steve a Yevhen, Yevhen accidentalmente revela que sabe sobre el atraco en Venecia. Para cubrir sus huellas, Steve lo mata. Mashkov, líder de una familia criminal ucraniana y primo de Yehven, rastrea el oro hasta Skinny Pete a través del ex empleado de Yevhen, Vance.

La noche del atraco planeado, el equipo descubre que los vecinos de Steve están celebrando una fiesta, por lo que tienen que abortar, ya que los explosivos llamarían la atención. Stella todavía tiene que conocer a Steve, pero sin darse cuenta revela su identidad al usar el eslogan de su padre. El equipo llega para protegerla y Steve se burla de ellos diciendo que todavía tiene la ventaja.

Steve planea transportar el oro a la Ciudad de México en un vehículo blindado hasta un avión privado desde LAX, lo que Napster escucha a través del toque de su teléfono. Charlie y su pandilla idean un nuevo plan para robar el oro de camino al aeropuerto secuestrando el sistema de control de tráfico de la ciudad, obligando al vehículo blindado a llegar a un lugar planificado donde ejecutarán el atraco.

Ese día, se sorprenden cuando tres camiones blindados salen de la mansión de Steve, pero Napster determina cuál lleva los lingotes y manipula el tráfico en consecuencia. Mientras Steve monitorea el transporte en helicóptero, maniobran el automóvil hasta el lugar objetivo y detonan explosivos para dejar caer la parte de la carretera con el automóvil en el túnel del metro que se encuentra debajo. Al abrir el camión, encuentran el oro en una caja fuerte diferente a la que lo contenía antes. Inicialmente luchando, Stella lo abre y dividen los $ 27 millones en oro entre los tres Minis. Corren desde el metro hasta el río Los Ángeles y atraviesan la ciudad, perseguidos por los secuaces de Steve en motocicletas, con Napster creando una ola verde para evadir el tráfico.

Stella, el Guapo Rob y Left Ear se dirigen a Union Station, mientras Charlie atrae a Steve en su helicóptero. Steve intenta matarlo haciendo que el piloto de su helicóptero destruya el Mini de Charlie, pero el rotor de cola del helicóptero está dañado y lo deja en tierra.

Steve roba un Ford Bronco para seguir a Charlie hasta Union Station, donde los vagones se cargan en un vagón de tren con la ayuda de Wrench. Intenta sobornar a Wrench para que le deje entrar, pero encuentra a Charlie y los demás esperando. Cuando Steve saca un arma y exige que le devuelvan el oro, Mashkov y sus hombres armados lo desarman. Charlie explica que le ha ofrecido a Mashkov parte del oro y a Steve a cambio de ayudar con la protección de seguridad (se da a entender que Skinny Pete lo puso en contacto).

Stella golpea a Steve en la cara como venganza. Mashkov luego se lo lleva, dando a entender que no tiene la intención de matarlo, sino torturarlo por matar a Yevhen. El grupo aborda el tren que parte hacia Nueva Orleans y celebra en honor de John.

El equipo usa su parte del oro para los propósitos que desea: el guapo Rob compra un Aston Martin DB7 Volante y lo detiene una hermosa mujer policía; Oreja Izquierda compra una mansión en Andalucía con una habitación para su colección de zapatos; Napster compra un potente estéreo capaz de volarle la ropa a una mujer; y Charlie sigue el consejo de John sobre encontrar a alguien con quien quiera pasar el resto de su vida, y él y Stella viajan juntos a Venecia.

Reparto

• Mark Wahlberg como Charlie Croker, el líder del equipo, el ladrón maestro y el arreglador profesional. Busca venganza por el asesinato de su mentor, John Bridger.
• Charlize Theron como Stella Bridger, la hija de John y un profesional de seguridad. Utiliza herramientas y tecnología para abrir cajas de seguridad, en contraste con su padre que las abrió por el sentimiento.
• Edward Norton como Steve Frazelli, un ladrón que se volvió contra la tripulación de Charlie y los dejó muertos después de robarles el oro.
• Donald Sutherland como John Bridger, el padre de Stella y el cazador de seguridad que es llevado por Charlie para un trabajo más.
• Jason Statham como Handsome Rob, el hombre de ruedas del equipo y un encantador hombre de damas.
• Seth Green como Lyle, el experto en informática del equipo. Dice que es el verdadero inventor de Napster, insistiendo en que Shawn Fanning le robó la idea. Fanning aparece como él mismo en un papel de cameo.
• Mos Def como Gilligan "Left Ear", experto en demolición y explosivos del equipo.
• Franky G como Wrench, un mecánico que Rob contacta para diseñar los Minis para llevar el oro. Más tarde se une al equipo para el atraco.
• Boris Lee Krutonog como Yevhen, propietario de una joyería con vínculos con la mafia ucraniana. Es un teórico de conspiración que está comprando las barras de oro robadas de Steve.
• Aleksander Krupa como Mashkov, miembro de la familia de la mafia ucraniana y primo de Yevhen. Opera un astillero como base mientras busca al asesino de Yevhen.

Producción

Desarrollo

Neal Purvis y Robert Wade escribieron un borrador de una nueva película del crimen británico de 1969 El trabajo italiano que fue rechazado por Paramount. El equipo de guión Donna y Wayne Powers fueron posteriormente encargado de escribir una nueva imagen. El dúo vio la película original, que no había visto antes, sólo una vez "porque [ellos] querían tener un sentido de lo que era" en cuanto a su tono. Durante dos años y a través de 18 proyectos, desarrollaron un guión que fue descrito por el director F. Gary Gray como "inspirado por el original". Gray, Powers y Powers, y el productor ejecutivo James Dyer identificó las similitudes más prominentes como el trío de Mini Coopers utilizado por los ladrones, así como el atraco titular que implica el robo de toros de oro. Algunas secuencias de la película fueron narradas y previsualizadas por Gray antes de comenzar la producción.

Reparto

Gray había estado interesado en trabajar con Wahlberg desde que vio su actuación en Boogie Nights (1997). Después de leer el guión de The Italian Job, Gray se puso en contacto con Wahlberg, quien "se enamoró de él" después de leerlo él mismo. Green también se sintió atraído por el proyecto por el guión. Theron fue la primera elección de Gray para el personaje de Stella Bridger y Wahlberg también la recomendó para el papel. Pasó tiempo con un ladrón de cajas fuertes mientras se preparaba para el papel. La directora de casting de Gray, Sheila Jaffe, sugirió a Statham para el papel del conductor de fuga, Handsome Rob, y Gray estuvo de acuerdo con su elección. Norton asumió el papel de Steve Frazelli, debido a una obligación contractual que debía cumplir. Wahlberg, Theron y Statham asistieron a sesiones especiales de capacitación para conductores en Willow Springs International Motorsports Park durante casi un mes durante la preproducción.

Filmación

Gray y el director de fotografía Wally Pfister trabajaron juntos para desarrollar un estilo visual para la película antes de que comenzara la producción. Vieron anuncios de coches y fotografías de revistas, así como secuencias de persecución de La conexión francesa (1971), Ronin (1998) y El caso Bourne. > (2002) como referentes visuales. Pfister quería "texturas y matices oscuros y un fuerte contraste"; colaboró con el diseñador de producción Charlie Wood en la paleta de colores, y los dos conferenciaban con Gray sobre sus ideas. Fue la primera experiencia de Wally Pfister utilizando el formato Super 35 ya que Paramount prefirió que la película no se rodara en formato anamórfico, a pesar de los deseos de Pfister de hacerlo. Sin embargo, Gray todavía quería una relación de aspecto de pantalla ancha, como la original, por lo que optaron por rodar la película en Super 35 con una relación de aspecto de 2,39:1. Una vez que comenzó la fotografía principal, Gray utilizó con frecuencia plataformas rodantes, así como Steadicams y una Technocrane, para mantener las cámaras en movimiento casi constantemente.

La mayor parte de The Italian Job se rodó en locaciones, en sitios que Pfister exploró durante 12 semanas durante la preproducción, pero algunas escenas se filmaron en sets. El edificio de Venecia donde tiene lugar la secuencia inicial del atraco de la película, la camioneta desde la que los ladrones inspeccionan la mansión de Steve Frazelli, una habitación de hotel y el túnel del metro LACMTA Red Line fueron decorados construidos en Downey Studios en California. . Para la escena en la que un camión blindado cae a través de Hollywood Boulevard y hacia el túnel del metro que se encuentra debajo, Pfister instaló siete cámaras para capturar el descenso de ~30 pies (9,1 m) del vehículo. Se utilizaron trescientos coches para simular el atasco en la intersección de Hollywood y Highland, que estuvo controlado por el equipo de producción durante una semana. Tres de los 32 Mini Cooper personalizados utilizados durante la fotografía principal estaban equipados con motores eléctricos, ya que los motores de combustión no estaban permitidos en los túneles del metro, donde se rodaron algunas escenas. Otros Mini Cooper fueron modificados para permitir la colocación de cámaras dentro y dentro de los vehículos. El director comentó que "[los Mini Coopers son] parte del elenco".

Gray quería que la película fuera lo más realista posible; por lo tanto, los actores hicieron la mayoría de sus propios trucos, y las imágenes generadas por ordenador se utilizaron muy escasamente. La segunda unidad, bajo el director Alexander Witt y el cinematógrafo Josh Bleibtreu, filmó el establecimiento de disparos, la secuencia de persecución del canal de Venecia y la secuencia de persecución de Los Ángeles durante un período de 40 días. Filmar en la ubicación planteaba algunos desafíos. La secuencia de atraque en Venecia, Italia, fue supervisada estrictamente por las autoridades locales, debido a las altas velocidades de los barcos. Las temperaturas frígidas de Passo Fedaia en los Alpes Italianos crearon problemas durante la producción: "Las armas se meterían, y si pudieras imaginar no poder caminar 40 pies con una botella de agua sin que se congelara, esas son las condiciones en las que teníamos que trabajar", comentó Gray. Los peatones tenían que permitirse usar las aceras de Hollywood Boulevard entre tomas. Además, escenas que tuvieron lugar en autopistas y calles de la ciudad sólo fueron filmadas los fines de semana.

Liberación

Rendimiento en taquilla

The Italian Job se estrenó en el Festival de Cine de Tribeca el 11 de mayo de 2003 y se estrenó en cines en los Estados Unidos el 30 de mayo de 2003, junto con Buscando a Nemo. y Giro equivocado. En su primer fin de semana, la película recaudó 19,5 millones de dólares, ubicándose en el puesto número 3 detrás de Bruce Almighty y Buscando a Nemo. Paramount relanzó la película el 29 de agosto y, cuando cerró su estreno en cines en noviembre, la película había recaudado 106,1 millones de dólares en Estados Unidos y Canadá, y 69,9 millones de dólares en otros territorios, para un total mundial de 176,1 millones de dólares. Fue la película más taquillera producida por Paramount en 2003.

Respuesta crítica

En Rotten Tomatoes, The Italian Job tiene un índice de aprobación del 72% basado en 181 reseñas, con una calificación promedio de 6,4/10. El consenso de los críticos del sitio dice: "A pesar de algunos elementos dudosos de la trama, The Italian Job logra ofrecer una versión moderna y entretenida de la película original de atracos de 1969, gracias a un elenco carismático". " Metacritic calculó una puntuación media de 68 sobre 100 basándose en 37 críticas, lo que indica "críticas generalmente favorables". El público encuestado por CinemaScore le dio a la película una calificación promedio de "B+" en una escala de A+ a F.

A Stephanie Zacharek, que escribe para Salon.com, le gustó la reinvención de la trama y el estilo y ejecución de las secuencias de acción, específicamente aquellas que involucran al trío de Mini Coopers, que, según ella, eran las estrellas de la película. La crítica de la BBC, Stella Papamichael, le dio a The Italian Job 4 estrellas de 5 y escribió que "la trama de venganza añade un golpe que falta en el original". El crítico de Los Angeles Times, Kevin Thomas, elogió la secuencia inicial del atraco en Venecia y la caracterización de cada uno de los ladrones, pero consideró que la secuencia del atraco en Los Ángeles "posiblemente se alargó demasiado". #34; Roger Ebert le dio a la película 3 estrellas de 4 y escribió que la película fueron "dos horas de escapismo sin sentido a un nivel profesional relativamente calificado". Mick LaSalle del San Francisco Chronicle estuvo de acuerdo y describió The Italian Job como entretenimiento puro pero inteligente, "tramado y ejecutado con invención y humor". El crítico James Berardinelli también le dio a la película 3 estrellas de 4 y dijo que Gray había descubierto la receta correcta para hacer una película de atracos: "mantener las cosas en movimiento, desarrollar una buena relación entre los protagonistas, agregar alguna sorpresa ocasional, y cubra con una pizca de garbo." Robert Koehler de Variety' comparó The Italian Job con The Score (2001), otra "película de atraco finamente afinada" que también contó con Edward Norton en un papel similar.

David Denby, que escribe para The New Yorker, elogió la actuación de Norton, así como la de Seth Green y Mos Def, y la falta de efectos digitales en las secuencias de acción. Owen Gleiberman de Entertainment Weekly le dio a la película una calificación B, comparándola positivamente con la nueva versión de 2000 de Gone in 60 Seconds, así como con la nueva versión de 2001 de Ocean's Eleven. El crítico del New York Daily News, Jack Mathews, le dio a The Italian Job 2,5 estrellas de 4 y escribió que las secuencias de acción y los giros de la trama fueron una "gran mejora" en comparación con el resto del mundo. del original, y que la secuencia del atraco en Los Ángeles fue "inteligente y absurda". Mike Clark de USA Today también cuestionó la probabilidad de la secuencia del atraco en Los Ángeles y escribió que la película era "una nueva versión vaga y sólo de nombre", dijo. dándole 2 estrellas de 4. Peter Travers, que escribe para Rolling Stone, le dio a The Italian Job 1 estrella de 4, describiendo la película como "una película engañosa". Nueva versión completa de una película de atracos que ya era plana y formulada en 1969." Travers disfrutó del alivio cómico de los personajes de Green y Def, y agregó que la de Norton fue "la interpretación más perversamente magnética" de su historia. fuera de los Mini Cooper, pero sintió que faltaba lógica en la película.

Medios domésticos

The Italian Job fue lanzado en DVD y VHS por Paramount Home Entertainment el 7 de octubre de 2003 e incluye cinco características adicionales sobre diferentes aspectos de la producción de la película, además de seis eliminadas. escenas. Fue lanzado en HD DVD el 8 de agosto de 2006 y en Blu-ray Disc el 24 de octubre de 2006.

Reconocimientos

F. Gary Gray ganó un premio Film Life Movie al mejor director en el Festival de Cine Negro Americano de 2004. Clay Cullen, Michael Caines, Jean Paul Ruggiero y Mike Massa ganaron un premio al Mejor Acrobacia Especial en los Taurus World Stunt Awards 2004 por la persecución en barco por los canales de Venecia. The Italian Job fue nominada al premio Saturn 2003 a la mejor película de acción/aventura/suspense, pero perdió ante Kill Bill. En abril de 2009, IGN nombró la película' La secuencia de persecución de Los Ángeles es una de las 10 mejores persecuciones de automóviles del siglo XXI.

Análisis

La criminóloga Nicole Rafter vio The Italian Job como parte de un renacimiento de la película de atracos a principios del siglo XXI, junto con The Thomas Crown Affair (1999) y Ocean's Eleven (2001), los cuales también fueron remakes de películas de atracos de los años 60. Al describir su teoría de una "película en equipo" género, el estudioso del cine Dr. Jeremy Strong escribe que The Italian Job podría clasificarse como tal, junto con Los siete magníficos (1960), La gran evasión i> (1963), La docena sucia (1967) y, más recientemente, Los sospechosos habituales (1995) y Misión: Imposible (1996) . Afirma que

una película de equipo implica un grupo que trabaja hacia un objetivo particular. Sin embargo, la orientación de la meta es un atributo de trama ampliamente compartido de muchos textos y géneros y es también el caso de que la mayoría abrumadora de películas implica una pluralidad de personajes interactuando. Un elemento que distingue la película del equipo entonces es que un significado elevado se concede al grupo como el medio por el cual se intenta un objetivo dado. [...] De la película a la película hay variación en la medida en que los personajes centrales particulares pueden determinar los eventos y tomar tiempo de pantalla, pero las películas de equipo son reconocibles por su insistencia en la relación entre grupo y objetivo.

Strong además hace una comparación directa entre The Italian Job y Misión: Imposible, citando la trama de "una primera tarea que aclara los roles y habilidades". de los miembros del equipo pero que es saboteado por la traición, lo que requiere una reconstitución del equipo."

El uso de la entonces nueva línea de Minis de estilo retro de BMW en la película fue mencionado tanto por críticos como por analistas de negocios como un excelente ejemplo de colocación de productos moderna, o más específicamente de "integración de marca". 34;. El crítico de cine Joe Morgenstern calificó a The Italian Job como "el mejor comercial de automóviles de todos los tiempos". Zacharek y Mathews notaron las características de los autos. prominencia en sus reseñas de la película, y también escribieron que su presencia sirvió como conexión con la película de 1969 en la que se basó. BusinessWeek informó en abril de 2004 que las ventas del Mini en 2003 (el año en que se estrenó The Italian Job) habían aumentado un 22 por ciento con respecto al año anterior.

Posible secuela

Una secuela El trabajo italiano, título provisional El trabajo brasileño, estaba en desarrollo para el verano de 2004, pero desde entonces ha enfrentado múltiples demoras. Inicialmente se aplazó la fotografía principal para comenzar en marzo de 2005, con una fecha de lanzamiento prevista en noviembre o diciembre de 2005. Sin embargo, el guión nunca fue finalizado, y la fecha de lanzamiento fue empujada de vuelta a algún momento en 2006, y más tarde verano 2007.

El escritor David Twohy se acercó a Paramount Pictures con un guión original titulado The Wrecking Crew y, aunque al estudio le gustó la idea, pensaron que funcionaría mejor como secuela de The Italian Job. . Estaba previsto que Gray regresara como director, así como la mayoría, si no todo, el elenco original. En agosto de 2007 se habían escrito al menos dos borradores del guión, pero el proyecto no había recibido luz verde.

En marzo de 2008, en una entrevista, Jason Statham dijo que "alguien debería borrarlo de IMDb... y volver a colocarlo allí cuando esté listo y listo". [...] Es una de esas cosas que simplemente están sentadas." El productor Donald De Line reveló en junio que se había desarrollado y presupuestado un guión para The Brazil Job, pero "sucedieron muchas cosas con varios cambios de dirección y se pospuso". ; Al describir su historia, dijo que "comienza en Brasil, el montaje es en Río y la película se traslada a Bélgica, donde hay algo relacionado con los diamantes". Sin embargo, Green declaró en septiembre que la secuela era poco probable en un futuro próximo.

El 9 de marzo de 2009, De Line dijo que "[tenemos] una versión en Paramount de la que estamos hablando muy en serio", y además mencionó que el elenco estaba interesado en el proyecto. Neal Purvis y Robert Wade habían estado trabajando en un borrador de la secuela ese año. El Daily Record informó en septiembre que Theron había sido inscrito para la película. Ese octubre, Gray dijo que disfrutó haciendo The Italian Job y esperaba seguir interesado en dirigir la secuela si el guión se finalizaba y mencionó que dependería de la programación.

En enero de 2010, Twohy fue citado en una entrevista diciendo que "el trabajo brasileño" probablemente no esté sucediendo. Lo escribí hace años y siguen publicándolo en IMDb. Paramount, ¿qué puedo decir?" Cuando se le preguntó sobre la secuela en junio, Green dijo que "The Brazil Job en realidad no existe". y lo llamó "un mito maravilloso de IMDb". Sin embargo, el mes siguiente, Mark Wahlberg dijo que la producción de la secuela estaba "activa" en el futuro. de nuevo.