El Cairo

El Cairo (KY-roh; árabe: القاهرة, romanizado: al-Qāhirah, pronunciado [ælqɑ(ː)ˈheɾɑ]) es la capital de Egipto y su ciudad más grande, hogar de 10 millones de personas. También forma parte de la mayor aglomeración urbana de África, el mundo árabe y Oriente Medio: el área metropolitana del Gran Cairo, con una población de 21,9 millones, es la duodécima más grande del mundo por población. El Cairo está asociado con el antiguo Egipto, ya que en su área geográfica se encuentran el complejo de pirámides de Giza y las antiguas ciudades de Menfis y Heliópolis. Ubicada cerca del delta del Nilo, la ciudad se desarrolló primero como Fustat, un asentamiento fundado después de la conquista musulmana de Egipto en 640 junto a una antigua fortaleza romana existente, Babilonia. Bajo la dinastía fatimí, se fundó cerca de allí una nueva ciudad, al-Qāhirah en 969. Más tarde reemplazó a Fustat como el principal centro urbano durante los períodos ayyubí y mameluco (siglos XII-XVI). El Cairo ha sido durante mucho tiempo un centro de la vida política y cultural de la región, y se titula "la ciudad de los mil minaretes" por su preponderancia de la arquitectura islámica. El centro histórico de El Cairo recibió el estatus de Patrimonio de la Humanidad en 1979. El Cairo es considerada una Ciudad Mundial con un índice "Beta +" clasificación según GaWC.

Hoy, El Cairo tiene la industria cinematográfica y musical más grande y antigua del mundo árabe, así como la segunda institución de educación superior más antigua del mundo, la Universidad Al-Azhar. Muchos medios, empresas y organizaciones internacionales tienen sedes regionales en la ciudad; la Liga Árabe ha tenido su sede en El Cairo durante la mayor parte de su existencia.

Con una población de más de 10 millones repartidos en 453 km² (175 sq mi), El Cairo es, con mucho, la ciudad más grande de Egipto. Cerca de la ciudad viven otros 9,5 millones de habitantes. El Cairo, como muchas otras megaciudades, sufre altos niveles de contaminación y tráfico. El Metro de El Cairo, inaugurado en 1987, es el sistema de metro más antiguo de África y se encuentra entre los quince más transitados del mundo, con más de mil millones de viajes anuales de pasajeros. La economía de El Cairo ocupó el primer lugar en Oriente Medio en 2005 y el puesto 43 a nivel mundial en Política exterior' s Índice Global de Ciudades 2010.

Etimología

Los egipcios a menudo se refieren a El Cairo como Maṣr (IPA: [mɑsˤɾ]; مَصر), el nombre en árabe egipcio del propio Egipto, que enfatiza la importancia de la ciudad para el país. Su nombre oficial al-Qāhirah (القاهرة) significa 'el Vencedor' o 'el Conquistador', supuestamente debido al hecho de que el planeta Marte, an-Najm al-Qāhir (النجم القاهر, 'la estrella conquistadora&# 39;), se levantaba en el momento de la fundación de la ciudad, posiblemente también en referencia a la esperada llegada del califa fatimí Al-Muizz que llegó a El Cairo en el año 973 procedente de Mahdia, la antigua capital fatimí. La ubicación de la antigua ciudad de Heliópolis es el suburbio de Ain Shams (árabe: عين شمس, 'Ojo del Sol').

Hay algunos nombres coptos de la ciudad. Tikešrōmi (copto: Ϯⲕⲉϣⲣⲱⲙⲓ copto tardío: [di.kɑʃˈɾoːmi]) está atestiguado en el texto de 1211 El martirio de Juan de Fanijoit y es un calco que significa 'rompehombres' (Ϯ-, 'el', ⲕⲁϣ-, 'romper' y ⲣⲱⲙⲓ, 'man'), similar al árabe al-Qāhirah, o una derivación del árabe قَصْر الرُوم (qaṣr ar-rūm, "el castillo romano"), otro nombre de la fortaleza de Babilonia en el Viejo Cairo. La forma Khairon (en copto: ⲭⲁⲓⲣⲟⲛ) está atestiguada en el texto copto moderno Ⲡⲓⲫⲓⲣⲓ ⲛ̀ⲧⲉ ϯⲁⲅⲓⲁ ⲙ̀ⲙⲏⲓ Ⲃⲉⲛ⁲ⲏ (La Santa Talalina). Lioui ( Ⲗⲓⲟⲩⲓ Copto tardío: [lɪˈjuːj]) o Elioui (Ⲉⲗⲓⲟⲩⲓ Copto tardío: [ælˈjuːj]) es otro nombre que desciende del nombre griego de Heliópolis (Ήλιούπολις). Algunos argumentan que Mistram (Ⲙⲓⲥⲧⲣⲁⲙ Copto tardío: [ˈmɪs.təɾɑm]) o Nistram (Ⲛⲓⲥⲧⲣⲁⲙ Copto tardío: [ˈnɪs.təɾɑm]) es otro nombre copto para El Cairo, aunque otros piensan que es Es más bien un nombre de una capital abasí Al-Askar. Ⲕⲁϩⲓⲣⲏ ( Kahi•ree) es una traducción moderna popular de un nombre árabe (otros son Ⲕⲁⲓⲣⲟⲛ [Kairon] y Ⲕⲁϩⲓⲣⲁ [Kahira]), que es una etimología popular moderna que significa "tierra de sol'. Algunos argumentan que era el nombre de un asentamiento egipcio sobre el que se construyó El Cairo, pero es bastante dudoso ya que este nombre no está atestiguado en ninguna fuente jeroglífica o demótica, aunque algunos investigadores, como Paul Casanova, lo ven como una teoría legítima. El Cairo también se conoce como Ⲭⲏⲙⲓ (copto tardío: [ˈkɪ.mi]) o Ⲅⲩⲡⲧⲟⲥ (Copto tardío: [ˈɡɪp.dos]), que significa Egipto en copto, de la misma forma en que se hace referencia en árabe egipcio.

A veces se hace referencia informal a la ciudad como El Cairo por gente de Alejandría (IPA: [ˈkæjɾo]; árabe egipcio: كايرو).

Historia

Antiguos asentamientos

Restos de una torre romana circular en la Fortaleza de Babilonia (siglo III) en el Antiguo El Cairo

El área alrededor de la actual El Cairo había sido durante mucho tiempo un punto focal del Antiguo Egipto debido a su ubicación estratégica en la unión de las regiones del valle del Nilo y el delta del Nilo (aproximadamente el Alto Egipto y el Bajo Egipto), lo que también lo ubicaba en el cruce de las principales rutas entre el norte de África y el Levante. Menfis, la capital de Egipto durante el Reino Antiguo y una ciudad importante hasta el período ptolemaico, estaba ubicada a poca distancia al sur de la actual El Cairo. Heliópolis, otra ciudad importante y principal centro religioso, estaba ubicada en lo que ahora son los suburbios del noreste de El Cairo. Fue destruido en gran parte por las invasiones persas en 525 a. C. y 343 a. C. y abandonado en parte a fines del siglo I a.

Sin embargo, los orígenes del Cairo moderno generalmente se remontan a una serie de asentamientos en el primer milenio d.C. A principios del siglo IV, mientras Menfis continuaba perdiendo importancia, los romanos establecieron una gran fortaleza a lo largo de la orilla este del Nilo. La fortaleza, llamada Babilonia, fue construida por el emperador romano Diocleciano (r. 285–305) a la entrada de un canal que conecta el Nilo con el Mar Rojo que fue creado anteriormente por el emperador Trajano (r. 98–115). Más al norte de la fortaleza, cerca del actual distrito de al-Azbakiya, había un puerto y un puesto fortificado conocido como Tendunyas (en copto: ϯⲁⲛⲧⲱⲛⲓⲁⲥ) o Umm Dunayn. Si bien no se han conservado estructuras anteriores al siglo VII en el área, aparte de las fortificaciones romanas, la evidencia histórica sugiere que existió una ciudad importante. La ciudad era lo suficientemente importante como para que su obispo, Ciro, participara en el Segundo Concilio de Éfeso en 449. Sin embargo, la Guerra Bizantino-Sasánida entre 602 y 628 causó grandes dificultades y probablemente hizo que gran parte de la población urbana se fuera al campo, dejando el asentamiento parcialmente desierto. El sitio hoy permanece en el núcleo de la comunidad ortodoxa copta, que se separó de las iglesias romana y bizantina a fines del siglo IV. Las iglesias existentes más antiguas de El Cairo, como la Iglesia de Santa Bárbara y la Iglesia de los Santos Sergio y Baco (de finales del siglo VII o principios del VIII), se encuentran dentro de los muros de la fortaleza en lo que ahora se conoce como El Cairo Viejo o El Cairo copto.

Fustat y otros primeros asentamientos islámicos

Excavated ruins of Fustat (2004 photo)

La conquista musulmana del Egipto bizantino estuvo dirigida por Amr ibn al-As desde 639 hasta 642. La Fortaleza de Babilonia fue sitiada en septiembre de 640 y cayó en abril de 641. En 641 o principios de 642, después de la rendición de Alejandría (la capital egipcia en ese momento), fundó un nuevo asentamiento junto a la Fortaleza de Babilonia. La ciudad, conocida como Fustat (árabe: الفسطاط, romanizado: al-Fusṭāṭ, lit. 'la tienda'), sirvió como ciudad de guarnición y como nuevo centro administrativo capital de Egipto. Historiadores como Janet Abu-Lughod y André Raymond rastrean la génesis del actual Cairo hasta la fundación de Fustat. La elección de fundar un nuevo asentamiento en este lugar del interior, en lugar de utilizar la capital existente de Alejandría en la costa mediterránea, puede deberse a que los nuevos conquistadores' prioridades estratégicas. Uno de los primeros proyectos de la nueva administración musulmana fue despejar y reabrir el antiguo canal de Trajano para enviar grano más directamente desde Egipto a Medina, la capital del califato en Arabia. Ibn al-As también fundó una mezquita para la ciudad al mismo tiempo, ahora conocida como la Mezquita de Amr Ibn al-As, la mezquita más antigua de Egipto y África (aunque la estructura actual data de expansiones posteriores).

En 750, tras el derrocamiento del califato omeya por parte de los abasíes, los nuevos gobernantes crearon su propio asentamiento al noreste de Fustat, que se convirtió en la nueva capital provincial. Esto se conocía como al-Askar (árabe: العسكر, lit. 'el campamento') ya que fue diseñado como un campamento militar. También se agregaron la residencia de un gobernador y una nueva mezquita, que se completó en 786. En 861, por orden del califa abasí al-Mutawakkil, se construyó un nilómetro en la isla de Roda, cerca de Fustat. Aunque fue reparado y se le dio un nuevo techo en siglos posteriores, su estructura básica aún se conserva hoy, lo que la convierte en la estructura de la era islámica más antigua que se conserva en El Cairo en la actualidad.

La mezquita de Ibn Tulun, construida por Ahmad Ibn Tulun en 876-879 dC

En 868, el califa abasí al-Mutaz envió a Egipto a un comandante de origen túrquico llamado Bakbak para restaurar el orden después de una rebelión en el país. Lo acompañó su hijastro, Ahmad ibn Tulun, quien se convirtió en gobernador efectivo de Egipto. Con el tiempo, Ibn Tulun ganó un ejército y acumuló influencia y riqueza, lo que le permitió convertirse en el gobernante independiente de facto de Egipto y Siria en 878. En 870, utilizó su creciente riqueza para fundar una nueva capital administrativa, al-Qata'i (árabe: القطائـع, lit. 'las asignaciones'), al noreste de Fustat y de al-Askar. La nueva ciudad incluía un palacio conocido como Dar al-Imara, un patio de armas conocido como al-Maydan, un bimaristan (hospital) y un acueducto para el suministro de agua. Entre 876 y 879 Ibn Tulun construyó una gran mezquita, ahora conocida como la Mezquita de Ibn Tulun, en el centro de la ciudad, junto al palacio. Después de su muerte en 884, Ibn Tulun fue sucedido por su hijo y sus descendientes, quienes continuaron una dinastía de corta duración, los Tulunids. En 905, los abasíes enviaron al general Muhammad Sulayman al-Katib para reafirmar el control directo del país. Se puso fin al gobierno tuluní y al-Qatta'i fue arrasado hasta los cimientos, a excepción de la mezquita que permanece en pie hoy.

Fundación y ampliación de El Cairo

Un plan de El Cairo antes del 1200 dC, reconstruido por Stanley Lane-Poole (1906), mostrando la ubicación de estructuras fatimidas, la Ciudadela de Saladino, y sitios anteriores (Fustat no se muestra)

En 969, el imperio chiita ismailí fatimí conquistó Egipto después de gobernar desde Ifriqiya. El general fatimí Jawhar Al Saqili fundó una nueva ciudad fortificada al noreste de Fustat y de la antigua al-Qata'i. Se necesitaron cuatro años para construir la ciudad, inicialmente conocida como al-Manṣūriyyah, que serviría como la nueva capital del califato. Durante ese tiempo, se encargó la construcción de la Mezquita al-Azhar por orden del califa, que se convirtió en la tercera universidad más antigua del mundo. El Cairo eventualmente se convertiría en un centro de aprendizaje, con la biblioteca de El Cairo que contiene cientos de miles de libros. Cuando el califa al-Mu'izz li Din Allah llegó desde la antigua capital fatimí de Mahdia en Túnez en 973, le dio a la ciudad su nombre actual, Qāhirat al-Mu'izz (& #34;El vencedor de al-Mu'izz"), de donde proviene el nombre "El Cairo" (al-Qāhira) se origina. Los califas vivían en un vasto y lujoso complejo palaciego que ocupaba el corazón de la ciudad. El Cairo siguió siendo una ciudad real relativamente exclusiva durante la mayor parte de esta era, pero durante el mandato de Badr al-Gamali como visir (1073-1094) las restricciones se relajaron por primera vez y se permitió que las familias más ricas de Fustat se mudaran a la ciudad. Entre 1087 y 1092, Badr al-Gamali también reconstruyó las murallas de la ciudad en piedra y construyó las puertas de la ciudad de Bab al-Futuh, Bab al-Nasr y Bab Zuweila que aún se mantienen en pie.

Durante el período fatimí, Fustat alcanzó su apogeo en tamaño y prosperidad, actuando como un centro de artesanía y comercio internacional y como el principal puerto de la zona en el Nilo. Fuentes históricas informan que existieron residencias comunales de varios pisos en la ciudad, particularmente en su centro, que típicamente estaban habitadas por residentes de clase media y baja. Algunos de estos tenían hasta siete pisos y podían albergar entre 200 y 350 personas. Pueden haber sido similares a las insulae romanas y pueden haber sido los prototipos de los complejos de apartamentos de alquiler que se hicieron comunes en los últimos períodos mameluco y otomano.

Sin embargo, en 1168, el visir fatimí Shawar prendió fuego a la zona no fortificada de Fustat para evitar que Amalric, el rey cruzado de Jerusalén, pudiera capturarla. Si bien el fuego no destruyó la ciudad y siguió existiendo después, marcó el comienzo de su decadencia. Durante los siglos siguientes, El Cairo, la antigua ciudad-palacio, se convirtió en el nuevo centro económico y atrajo la migración de Fustat.

El Cairo Ciudadela, vista arriba a finales del siglo XIX, fue iniciada por Saladin en 1176

Si bien los cruzados no capturaron la ciudad en 1168, una continua lucha de poder entre Shawar, el rey Amalric y el general zengid Shirkuh condujo a la caída del establecimiento fatimí. En 1169, el sobrino de Shirkuh, Saladino, fue nombrado nuevo visir de Egipto por los fatimíes y dos años más tarde arrebató el poder a la familia del último califa fatimí, al-Āḍid. Como primer sultán de Egipto, Saladino estableció la dinastía ayyubí, con sede en El Cairo, y alineó a Egipto con los abasíes sunitas, que tenían su sede en Bagdad. En 1176, Saladino comenzó la construcción de la Ciudadela de El Cairo, que serviría como sede del gobierno egipcio hasta mediados del siglo XIX. La construcción de la Ciudadela terminó definitivamente con el estatus de El Cairo construido por los fatimíes como una ciudad-palacio exclusiva y la abrió a los egipcios comunes y a los comerciantes extranjeros, estimulando su desarrollo comercial. Junto a la Ciudadela, Saladino también inició la construcción de una nueva muralla de 20 kilómetros de longitud que protegería tanto a El Cairo como a Fustat por su lado este y los conectaría con la nueva Ciudadela. Estos proyectos de construcción continuaron más allá de la vida de Saladino y se completaron bajo sus sucesores ayyubíes.

Apogeo y declive bajo los mamelucos

Mausoleum-Madrasa-Hospital complex of Sultan Qalawun, construido en 1284-1285 en el centro de El Cairo, sobre los restos de un palacio Fatimid

En 1250, durante la Séptima Cruzada, la dinastía ayyubí tuvo una crisis con la muerte de al-Salih y el poder pasó a manos de los mamelucos, en parte con la ayuda de la esposa de al-Salih, Shajar ad-Durr., quien gobernó durante un breve período en esta época. Los mamelucos eran soldados que fueron comprados como esclavos jóvenes y criados para servir en el ejército del sultán. Entre 1250 y 1517 el trono del sultanato mameluco pasó de un mameluco a otro en un sistema de sucesión generalmente no hereditario, pero también frecuentemente violento y caótico. No obstante, el Imperio mameluco se convirtió en una potencia importante en la región y fue responsable de repeler el avance de los mongoles (más famoso en la batalla de Ain Jalut en 1260) y de eliminar los últimos estados cruzados en el Levante.

A pesar de su carácter militar, los mamelucos también fueron prolíficos constructores y dejaron un rico legado arquitectónico por todo El Cairo. Continuando con una práctica iniciada por los ayyubíes, gran parte de la tierra ocupada por los antiguos palacios fatimíes fue vendida y reemplazada por edificios más nuevos, convirtiéndose en un sitio prestigioso para la construcción de complejos funerarios y religiosos mamelucos. Los proyectos de construcción iniciados por los mamelucos empujaron la ciudad hacia el exterior y al mismo tiempo trajeron nueva infraestructura al centro de la ciudad. Mientras tanto, El Cairo floreció como un centro de erudición islámica y una encrucijada en la ruta del comercio de especias entre las civilizaciones de Afro-Eurasia. Bajo el reinado del sultán mameluco al-Nasir Muhammad (1293-1341, con interregnos), El Cairo alcanzó su apogeo en términos de población y riqueza. Para 1340, El Cairo tenía una población de cerca de medio millón, lo que la convertía en la ciudad más grande al oeste de China.

Edificios de varios pisos ocupados por apartamentos de alquiler, conocidos como rab' (plural ribā' o urbu), se volvió común en el período mameluco y continuó siendo una característica de las viviendas de la ciudad durante el período otomano posterior. Estos apartamentos a menudo se presentaban como dúplex o tríplex de varios pisos. A veces estaban adjuntos a caravanserais, donde los dos pisos inferiores eran para fines comerciales y de almacenamiento y los pisos superiores se alquilaban a los inquilinos. El ejemplo parcialmente conservado más antiguo de este tipo de estructura es el Wikala de Amir Qawsun, construido antes de 1341. Los edificios residenciales estaban a su vez organizados en barrios muy unidos llamados harat, que en muchos casos tenían puertas que podría cerrarse por la noche o durante disturbios.

Complejo funerario del sultán Qaytbay, construido en 1470-1474 en el cementerio norte (ver en litografía de 1848)

Cuando el viajero Ibn Battuta llegó por primera vez a El Cairo en 1326, lo describió como el distrito principal de Egipto. Cuando volvió a pasar por la zona en su viaje de regreso en 1348, la Peste Negra estaba devastando la mayoría de las ciudades importantes. Citó informes de miles de muertes por día en El Cairo. Aunque El Cairo evitó el estancamiento de Europa durante la Baja Edad Media, no pudo escapar de la Peste Negra, que azotó la ciudad más de cincuenta veces entre 1348 y 1517. Durante sus olas iniciales y más mortíferas, murieron aproximadamente 200.000 personas. por la peste y, en el siglo XV, la población de El Cairo se había reducido a entre 150.000 y 300.000. La disminución de la población estuvo acompañada por un período de inestabilidad política entre 1348 y 1412. Sin embargo, fue en este período cuando se construyó el monumento religioso más grande de la era mameluca, la Madrasa-Mezquita del Sultán Hasan. A fines del siglo XIV, los mamelucos de Burji reemplazaron a los mamelucos de Bahri como gobernantes del estado mameluco, pero el sistema mameluco continuó en declive.

Aunque las plagas regresaron con frecuencia a lo largo del siglo XV, El Cairo siguió siendo una metrópolis importante y su población se recuperó en parte a través de la migración rural. Los gobernantes y los funcionarios de la ciudad realizaron esfuerzos más conscientes para reparar la infraestructura y la limpieza de la ciudad. Su economía y política también se conectaron más profundamente con el Mediterráneo en general. Algunos sultanes mamelucos de este período, como Barbsay (r. 1422-1438) y Qaytbay (r. 1468-1496), tuvieron reinados relativamente largos y exitosos. Después de al-Nasir Muhammad, Qaytbay fue uno de los mecenas más prolíficos del arte y la arquitectura de la era mameluca. Construyó o restauró numerosos monumentos en El Cairo, además de encargar proyectos más allá de Egipto. La crisis del poder mameluco y del papel económico de El Cairo se profundizó después de Qaytbay. El estatus de la ciudad disminuyó después de que Vasco da Gama descubriera una ruta marítima alrededor del Cabo de Buena Esperanza entre 1497 y 1499, lo que permitió a los comerciantes de especias evitar El Cairo.

Regla otomana

Mapa de El Cairo en 1809, desde Descripción de l'Égypte.

La influencia política de El Cairo disminuyó significativamente después de que los otomanos derrotaran al sultán al-Ghuri en la batalla de Marj Dabiq en 1516 y conquistaran Egipto en 1517. Gobernando desde Constantinopla, el sultán Selim I relegó a Egipto a una provincia, con El Cairo como su capital Por esta razón, la historia de El Cairo durante la época otomana a menudo se describe como intrascendente, especialmente en comparación con otros períodos de tiempo. Sin embargo, durante los siglos XVI y XVII, El Cairo siguió siendo un importante centro económico y cultural. Aunque ya no se encuentra en la ruta de las especias, la ciudad facilitó el transporte de café yemení y textiles indios, principalmente a Anatolia, el norte de África y los Balcanes. Los comerciantes de El Cairo jugaron un papel decisivo en el transporte de mercancías al árido Hejaz, especialmente durante el hajj anual a La Meca. Fue durante este mismo período que la Universidad al-Azhar alcanzó el predominio entre las escuelas islámicas que continúa teniendo hoy; los peregrinos que se dirigían al hajj a menudo daban fe de la superioridad de la institución, que se había asociado con el cuerpo de eruditos islámicos de Egipto. La primera imprenta de Oriente Medio, que imprimía en hebreo, se estableció en El Cairo c. 1557 por descendiente de la familia de impresores Soncino, judíos italianos de origen asquenazí que operaban una imprenta en Constantinopla. La existencia de la prensa se conoce únicamente a partir de dos fragmentos descubiertos en El Cairo Genizah.

Louis Comfort Tiffany (1848-1933). En el camino entre el viejo y el nuevo Cairo, la mezquita de Ciudadela de Mohammed Ali, y las tumbas de los mamelukes1872. Óleo sobre lienzo. Brooklyn Museum

Bajo los otomanos, El Cairo se expandió hacia el sur y el oeste desde su núcleo alrededor de la Ciudadela. La ciudad era la segunda más grande del imperio, detrás de Constantinopla, y, aunque la migración no fue la fuente principal del crecimiento de El Cairo, el veinte por ciento de su población a fines del siglo XVIII estaba formada por minorías religiosas y extranjeros de alrededor del Mediterráneo. Aún así, cuando Napoleón llegó a El Cairo en 1798, la población de la ciudad era de menos de 300.000 habitantes, un cuarenta por ciento menos que en el apogeo de la influencia mameluca y cairota a mediados del siglo XIV.

La ocupación francesa duró poco, ya que las fuerzas británicas y otomanas, incluido un considerable contingente albanés, recuperaron el país en 1801. El propio Cairo fue asediado por una fuerza británica y otomana que culminó con la rendición francesa el 22 de junio de 1801. Los británicos abandonó Egipto dos años más tarde, dejando a los otomanos, los albaneses y los mamelucos, debilitados durante mucho tiempo, compitiendo por el control del país. La continuación de la guerra civil permitió que un albanés llamado Muhammad Ali Pasha ascendiera al puesto de comandante y, finalmente, con la aprobación del establecimiento religioso, a virrey de Egipto en 1805.

Era moderna

Qasr El Nil Bridge

Vista aérea 1904 desde un globo donde el Museo egipcio aparece al lado derecho.

Una vista panorámica de El Cairo, 1950

Hasta su muerte en 1848, Muhammad Ali Pasha instituyó una serie de reformas sociales y económicas que le valieron el título de fundador del Egipto moderno. Sin embargo, aunque Muhammad Ali inició la construcción de edificios públicos en la ciudad, esas reformas tuvieron un efecto mínimo en el paisaje de El Cairo. Cambios más grandes llegaron a El Cairo bajo Isma'il Pasha (r. 1863-1879), quien continuó los procesos de modernización iniciados por su abuelo. Inspirándose en París, Isma'il imaginó una ciudad de maidans y amplias avenidas; debido a restricciones financieras, solo algunos de ellos, en el área que ahora compone el centro de El Cairo, llegaron a buen término. Ismail también buscó modernizar la ciudad, que se estaba fusionando con los asentamientos vecinos, estableciendo un ministerio de obras públicas, trayendo gas e iluminación a la ciudad y abriendo un teatro y una ópera.

La inmensa deuda resultante de los proyectos de Isma'il proporcionó un pretexto para aumentar el control europeo, que culminó con la invasión británica en 1882. El centro económico de la ciudad se desplazó rápidamente hacia el oeste, hacia el Nilo. lejos de la sección histórica de El Cairo islámico y hacia las áreas contemporáneas de estilo europeo construidas por Ismail. Los europeos representaban el cinco por ciento de la población de El Cairo a finales del siglo XIX, momento en el que ocupaban la mayoría de los puestos gubernamentales más importantes.

En 1906 la Heliopolis Oasis Company encabezada por el industrial belga Édouard Empain y su homólogo egipcio Boghos Nubar, construyeron un suburbio llamado Heliópolis (ciudad del sol en griego) a diez kilómetros del centro de El Cairo. Representó el primer intento a gran escala de promover su propia arquitectura, conocida ahora como el estilo Heliópolis. En 1905-1907, la parte norte de la isla de Gezira fue desarrollada por Baehler Company en Zamalek, que más tarde se convertiría en el exclusivo 'chic' de El Cairo. vecindario. En 1906 se inició la construcción de Garden City, un barrio de villas urbanas con jardines y calles curvas.

La ocupación británica pretendía ser temporal, pero duró hasta bien entrado el siglo XX. Los nacionalistas organizaron manifestaciones a gran escala en El Cairo en 1919, cinco años después de que Egipto fuera declarado protectorado británico. Sin embargo, esto condujo a la independencia de Egipto en 1922.

Corán de El Cairo de 1924

La edición King Fuad I del Corán se publicó por primera vez el 10 de julio de 1924 en El Cairo bajo el patrocinio del rey Fuad. El objetivo del gobierno del recién formado Reino de Egipto no era deslegitimar las otras variantes de los textos coránicos ("qira'at"), sino eliminar los errores encontrados en los textos coránicos usados en escuelas estatales. Un comité de maestros decidió preservar uno solo de los qira'canónicos en "lecturas", a saber, el de "Ḥafṣ" versión, una recitación cúfica del siglo VIII. Esta edición se ha convertido en el estándar para las ediciones modernas del Corán en gran parte del mundo islámico. La publicación ha sido calificada como un 'éxito tremendo', y la edición ha sido descrita como 'ahora ampliamente vista como el texto oficial del Corán', tan popular entre ambos Sunni y Shi'a que la creencia común entre los musulmanes menos informados es 'que el Corán tiene una lectura única e inequívoca'. Se hicieron modificaciones menores más tarde en 1924 y en 1936: la "edición Faruq" en honor del entonces gobernante, el rey Faruq.

Ocupación británica hasta 1956

Vida diaria en El Cairo, 1950

Las tropas británicas permanecieron en el país hasta 1956. Durante este tiempo, el Cairo urbano, impulsado por nuevos puentes y conexiones de transporte, continuó expandiéndose para incluir los barrios exclusivos de Garden City, Zamalek y Heliópolis. Entre 1882 y 1937, la población de El Cairo se triplicó con creces (de 347 000 a 1,3 millones) y su área aumentó de 10 a 163 km² (4 a 63 millas cuadradas).

La ciudad fue devastada durante los disturbios de 1952 conocidos como el Incendio de El Cairo o el Sábado Negro, en los que se destruyeron casi 700 tiendas, cines, casinos y hoteles en el centro de El Cairo. Los británicos partieron de El Cairo después de la revolución egipcia de 1952, pero el rápido crecimiento de la ciudad no mostró signos de disminuir. Buscando adaptarse a la creciente población, el presidente Gamal Abdel Nasser remodeló la plaza Tahrir y Nile Corniche, y mejoró la red de puentes y carreteras de la ciudad. Mientras tanto, los controles adicionales del Nilo fomentaron el desarrollo dentro de la isla de Gezira y a lo largo del paseo marítimo de la ciudad. La metrópolis comenzó a invadir el fértil delta del Nilo, lo que llevó al gobierno a construir ciudades satélites en el desierto y diseñar incentivos para que los habitantes de las ciudades se mudaran a ellas.

Después de 1956

En la segunda mitad del siglo XX, El Cairo sigue creciendo enormemente tanto en población como en superficie. Entre 1947 y 2006 la población del Gran Cairo pasó de 2.986.280 a 16.292.269. La explosión demográfica también impulsó el aumento de la población "informal" vivienda ('ashwa'iyyat), que significa vivienda que fue construida sin ninguna planificación o control oficial. La forma exacta de este tipo de vivienda varía considerablemente pero suele tener una densidad de población mucho mayor que la vivienda formal. En 2009, más del 63 % de la población del Gran Cairo vivía en barrios informales, aunque estos ocupaban solo el 17 % del área total del Gran Cairo. Según el economista David Sims, la vivienda informal tiene los beneficios de brindar alojamiento asequible y comunidades vibrantes a un gran número de las clases trabajadoras de El Cairo, pero también sufre la negligencia del gobierno, una relativa falta de servicios y hacinamiento.

El "formal" La ciudad también se amplió. El ejemplo más notable fue la creación de Madinat Nasr, una gran expansión de la ciudad hacia el este patrocinada por el gobierno que comenzó oficialmente en 1959 pero se desarrolló principalmente a mediados de la década de 1970. A partir de 1977, el gobierno egipcio estableció la Autoridad de Nuevas Comunidades Urbanas para iniciar y dirigir el desarrollo de nuevas ciudades planificadas en las afueras de El Cairo, generalmente establecidas en tierras desérticas. Estas nuevas ciudades satélite estaban destinadas a proporcionar oportunidades de vivienda, inversión y empleo para la creciente población de la región, así como para prevenir el crecimiento de los barrios informales. A partir de 2014, alrededor del 10% de la población del Gran Cairo vivía en las nuevas ciudades.

Simultáneamente, El Cairo se estableció como un centro político y económico para el norte de África y el mundo árabe, con muchas empresas y organizaciones multinacionales, incluida la Liga Árabe, que operan fuera de la ciudad. En 1979, los distritos históricos de El Cairo fueron catalogados como Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO.

En 1992, El Cairo fue azotado por un terremoto que causó 545 muertos, 6.512 heridos y unas 50.000 personas sin hogar.

Revolución egipcia de 2011

Un protestante con una bandera egipcia durante las protestas que comenzaron el 25 de enero de 2011.

La plaza Tahrir de El Cairo fue el punto central de la revolución egipcia de 2011 contra el expresidente Hosni Mubarak. Más de 2 millones de manifestantes estaban en la plaza Tahrir de El Cairo. Más de 50.000 manifestantes ocuparon la plaza por primera vez el 25 de enero, durante el cual se informó que los servicios inalámbricos del área estaban dañados. En los días siguientes, la plaza Tahrir siguió siendo el destino principal de las protestas en El Cairo, ya que se produjeron tras un levantamiento popular que comenzó el martes 25 de enero de 2011 y continuó hasta junio de 2013. El levantamiento fue principalmente una campaña de resistencia civil no violenta., que contó con una serie de manifestaciones, marchas, actos de desobediencia civil y huelgas laborales. Millones de manifestantes de diversos orígenes socioeconómicos y religiosos exigieron el derrocamiento del régimen del presidente egipcio Hosni Mubarak. A pesar de ser de naturaleza predominantemente pacífica, la revolución no estuvo exenta de enfrentamientos violentos entre las fuerzas de seguridad y los manifestantes, con al menos 846 muertos y 6.000 heridos. El levantamiento tuvo lugar en El Cairo, Alejandría y en otras ciudades de Egipto, luego de la revolución tunecina que resultó en el derrocamiento del presidente tunecino Zine El Abidine Ben Ali. El 11 de febrero, tras semanas de decididas protestas y presiones populares, Hosni Mubarak renunció a su cargo.

El Cairo posrevolucionario

Bajo el gobierno del presidente el-Sisi, en marzo de 2015 se anunciaron planes para construir otra ciudad planificada aún sin nombre más al este de la ciudad satélite existente de Nuevo Cairo, con la intención de servir como la nueva capital de Egipto.

Geografía

El río Nilo fluye a través de El Cairo, aquí contrastando antiguas costumbres de la vida cotidiana con la ciudad moderna de hoy.

Vista aérea al sur, con los distritos de Zamalek y Gezira en la isla de Gezira, rodeado por el Nilo

El Cairo visto desde Spot Satellite

El Cairo se encuentra en el norte de Egipto, conocido como el Bajo Egipto, 165 km (100 mi) al sur del mar Mediterráneo y 120 km (75 mi) al oeste del golfo de Suez y el canal de Suez. La ciudad se encuentra a lo largo del río Nilo, inmediatamente al sur del punto donde el río deja su valle desértico y se bifurca hacia la región baja del delta del Nilo. Aunque la metrópolis de El Cairo se extiende desde el Nilo en todas las direcciones, la ciudad de El Cairo reside solo en la orilla este del río y dos islas dentro de él en un área total de 453 km² (175 sq mi). Geológicamente, El Cairo se encuentra sobre aluviones y dunas de arena que datan del período cuaternario.

Hasta mediados del siglo XIX, cuando el río fue domesticado por presas, diques y otros controles, el Nilo en las cercanías de El Cairo era muy susceptible a cambios en el curso y el nivel de la superficie. A lo largo de los años, el Nilo se desplazó gradualmente hacia el oeste, proporcionando el sitio entre el borde oriental del río y las tierras altas de Mokattam en las que ahora se encuentra la ciudad. La tierra en la que se estableció El Cairo en 969 (actual El Cairo islámico) se encontraba bajo el agua poco más de trescientos años antes, cuando se construyó Fustat por primera vez.

Los períodos bajos del Nilo durante el siglo XI continuaron añadiéndose al paisaje de El Cairo; una nueva isla, conocida como Geziret al-Fil, apareció por primera vez en 1174, pero finalmente se conectó con el continente. Hoy, el sitio de Geziret al-Fil está ocupado por el distrito de Shubra. Los períodos bajos crearon otra isla a principios del siglo XIV que ahora compone Zamalek y Gezira. Los esfuerzos de recuperación de tierras de los mamelucos y los otomanos contribuyeron aún más a la expansión en la orilla este del río.

Debido al movimiento del Nilo, las partes más nuevas de la ciudad (Ciudad Jardín, el centro de El Cairo y Zamalek) están ubicadas más cerca de la orilla del río. Las áreas, que albergan la mayoría de las embajadas de El Cairo, están rodeadas al norte, este y sur por las partes más antiguas de la ciudad. El Cairo antiguo, ubicado al sur del centro, alberga los restos de Fustat y el corazón de la comunidad cristiana copta de Egipto, El Cairo copto. El distrito de Boulaq, que se encuentra en la parte norte de la ciudad, nació de un importante puerto del siglo XVI y ahora es un importante centro industrial. La Ciudadela está ubicada al este del centro de la ciudad alrededor del Cairo islámico, que se remonta a la era fatimí y la fundación de El Cairo. Mientras que el oeste de El Cairo está dominado por amplios bulevares, espacios abiertos y arquitectura moderna de influencia europea, la mitad oriental, que ha crecido al azar a lo largo de los siglos, está dominada por pequeñas callejuelas, viviendas abarrotadas y arquitectura islámica.

Las partes norte y este extremo de El Cairo, que incluyen ciudades satélite, se encuentran entre las adiciones más recientes a la ciudad, ya que se desarrollaron a fines del siglo XX y principios del XXI para acomodar el rápido crecimiento de la ciudad. La orilla occidental del Nilo se incluye comúnmente dentro del área urbana de El Cairo, pero compone la ciudad de Giza y la Gobernación de Giza. La ciudad de Giza también ha experimentado una expansión significativa en los últimos años y hoy tiene una población de 2,7 millones. La gobernación de El Cairo estuvo justo al norte de la gobernación de Helwan desde 2008, cuando algunos distritos del sur de El Cairo, incluidos Maadi y Nuevo Cairo, se separaron y se anexaron a la nueva gobernación, hasta 2011, cuando la gobernación de Helwan se reincorporó a la gobernación de El Cairo..

Un panorama del Nilo en el centro de El Cairo que muestra el lado oeste de la isla de Gezira, situado en el centro del Nilo, con la Torre de El Cairo en el centro, el puente del 6 de octubre a la izquierda y el puente de El Galaa a la derecha

Según la Organización Mundial de la Salud, el nivel de contaminación del aire en El Cairo es casi 12 veces superior al nivel de seguridad recomendado.

Clima

El Cairo weather observations by French savants

En El Cairo, ya lo largo del valle del río Nilo, el clima es desértico cálido (BWh según el sistema de clasificación climática de Köppen). Las tormentas de viento pueden ser frecuentes, trayendo polvo del Sahara a la ciudad, de marzo a mayo y el aire a menudo se vuelve incómodamente seco. Las temperaturas máximas en invierno oscilan entre los 14 y los 22 °C (57 y 72 °F), mientras que las mínimas nocturnas caen por debajo de los 11 °C (52 °F), a menudo hasta los 5 °C (41 °F). En verano, las temperaturas máximas rara vez superan los 40 °C (104 °F) y las mínimas descienden hasta los 20 °C (68 °F). Las lluvias son escasas y solo ocurren en los meses más fríos, pero las lluvias repentinas pueden causar inundaciones graves. Los meses de verano tienen mucha humedad debido a su ubicación costera. Las nevadas son extremadamente raras; una pequeña cantidad de granulado, que se cree que es nieve, cayó en los suburbios más al este de El Cairo el 13 de diciembre de 2013, la primera vez que el área de El Cairo recibió este tipo de precipitación en muchas décadas. Los puntos de rocío en los meses más calurosos oscilan entre los 13,9 °C (57 °F) en junio y los 18,3 °C (65 °F) en agosto.

Área metropolitana y distritos

La ciudad de El Cairo forma parte del Gran Cairo, el área metropolitana más grande de África. Si bien no tiene un organismo administrativo, el Ministerio de Planificación lo considera una región económica que consta de la Gobernación de El Cairo, la Gobernación de Giza y la Gobernación de Qalyubia. Como área metropolitana contigua, varios estudios han considerado que el Gran Cairo se compone de las ciudades administrativas que son El Cairo, Giza y Shubra al-Kheima, además de las ciudades satélite/nuevos pueblos que las rodean.

La ciudad de El Cairo se diferencia de otras ciudades egipcias en que tiene una división administrativa adicional entre los niveles de ciudad y distrito, y eso son áreas. El Cairo consta de 4 áreas (manatiq) divididas en 38 distritos (ahya'):

La Zona Norte dividida en 8 Distritos:

Shubra, Al-Zawiya al-Hamra, Hadayek al-Kobba, Rod El-Farg, El-Sharabia, El-Sahel, El-Zaiton y Al-Amiriyya

Zona Este dividida en 9 Distritos:

Misr al-Gadidah (Heliopolis), Al-Nozha, Nasr City East (Sharq Madinet Nasr), Nasr City West (Gharb Madinet Nasr), al-Salam Awal, al-Salam Thani, al-Mataria y El- marga

Área Oeste dividida en 9 Distritos:

Manshiyat Nasser, Al-Wayli, Wasat al-Qahira (Al-Darb al-Ahmar, al-Gamaliyya, al-Hussein, al-Azhar), Boulaq, Gharb El-Qahira (Zamalek, Garden City, Down Town), Abdeen, Al-Azbakiya, al-Muski y Bab El-Shaaria.

Zona Sur dividida en 12 Distritos:

Masr El-Qadima (Viejo Cairo), al-Khalifa, al-Moqattam, al-Basatin, Dar El-Salam, El-Sayeda Zeinab, al-Tebin, Helwan, al-Ma'sara, al- Maadi, Tora y 15 de mayo.

Ciudades satélite

Desde 1977, la Autoridad de Nuevas Comunidades Urbanas (NUCA, por sus siglas en inglés) ha planificado y construido una serie de nuevas ciudades en el desierto oriental alrededor de El Cairo para adaptarse al crecimiento y desarrollo adicional del área del Gran Cairo, incluida la Nueva Capital Administrativa. Los nuevos desarrollos incluyen desarrollos residenciales de alto nivel. La primera generación de nuevas ciudades, establecida entre 1977 y 1982, incluye la ciudad 6 de octubre, la ciudad 10 de Ramadán y la ciudad 15 de mayo. La segunda generación, establecida entre 1986 y 1997, incluye Badr City y El Obour. La tercera generación, establecida a fines de la década de 1990 y principios de la de 2000 (principalmente entre 1999 y 2000), incluye la ciudad de El Shorouk, New Cairo y la ciudad de Sheikh Zayed.

Nueva capital planificada

Infraestructura

Salud

El Cairo, al igual que la vecina Giza, se ha establecido como el principal centro de tratamiento médico de Egipto y, a pesar de algunas excepciones, cuenta con el nivel de atención médica más avanzado del país. Los hospitales de El Cairo incluyen el Hospital Internacional As-Salaam acreditado por la JCI: Corniche El Nile, Maadi (el hospital privado más grande de Egipto con 350 camas), el Hospital Universitario Ain Shams, Dar Al Fouad, Nile Badrawi Hospital, 57357 Hospital, así como el Hospital Qasr El Eyni.

Educación

El Gran Cairo ha sido durante mucho tiempo el centro de la educación y los servicios educativos para Egipto y la región.

Hoy, el Gran Cairo es el centro de muchas oficinas gubernamentales que rigen el sistema educativo egipcio, tiene la mayor cantidad de escuelas educativas e institutos de educación superior entre otras ciudades y gobernaciones de Egipto.

Algunas de las Escuelas Internacionales que se encuentran en El Cairo:

Faculty of Engineering, Ain Shams University

Faculty of Pharmacy, Ain Shams University

La Universidad de El Cairo es la universidad más grande de Egipto, y se encuentra en Giza.

Edificio de bibliotecas en el nuevo campus de la Universidad Americana de El Cairo en Nueva El Cairo

Universidades en Gran Cairo:

Transporte

Cairo Metro, LRT, and monorail expansion plans

El interior de la estación de Ramses

Puente del 6 de octubre en El Cairo

El Cairo cuenta con una extensa red de carreteras, sistema ferroviario, sistema de metro y servicios marítimos. El transporte por carretera se ve facilitado por vehículos personales, taxis, autobuses públicos de propiedad privada y microbuses de El Cairo. El Cairo, concretamente la Estación de Ramsés, es el centro de casi toda la red de transporte egipcia.

El sistema de metro, oficialmente llamado "Metro (مترو)", es una forma rápida y eficiente de moverse por El Cairo. La red de metro cubre Helwan y otros suburbios. Puede estar lleno de personas durante la hora pico. Dos vagones de tren (el cuarto y el quinto) están reservados solo para mujeres, aunque las mujeres pueden viajar en cualquier vagón que deseen.

Los tranvías en el Gran Cairo y los trolebuses de El Cairo se usaban como medios de transporte, pero se cerraron en la década de 1970 en todas partes excepto Heliópolis y Helwan. Estos fueron cerrados en 2014, después de la Revolución Egipcia.

Una extensa red de carreteras conecta El Cairo con otras ciudades y pueblos egipcios. Hay una nueva carretera de circunvalación que rodea las afueras de la ciudad, con salidas que llegan a los distritos exteriores de El Cairo. Hay pasos elevados y puentes, como el Puente 6 de Octubre que, cuando el tráfico no es intenso, permiten medios de transporte rápidos de un lado a otro de la ciudad.

Se sabe que el tráfico de El Cairo es abrumador y está superpoblado. El tráfico se mueve a un ritmo relativamente fluido. Los conductores tienden a ser agresivos, pero son más corteses en los cruces, turnándose para ir, y la policía ayuda a controlar el tráfico en algunas áreas congestionadas.

En 2017, se anunciaron planes para construir dos sistemas de monorriel, uno que unirá el 6 de octubre con los suburbios de Giza, una distancia de 35 km (22 mi), y el otro que unirá la ciudad de Nasr con New Cairo, una distancia de 52 km (32 millas).

Otras formas de transporte

Façade de la Terminal 3 en el Aeropuerto Internacional de El Cairo

Zona de salidas de la Terminal 1 del Aeropuerto Internacional de El Cairo

• Cairo International Aeropuerto
• Ramses Railway Station
• Transporte de El Cairo Autoridad CTA
• El Cairo Taxi/Yellow Cab
• Cairo Metro
• El Cairo Nile Ferry
• Careem
• Uber
• DiDi

Deportes

Cairo International Estadio con 75.100 asientos

El fútbol es el deporte más popular en Egipto, y El Cairo tiene varios equipos deportivos que compiten en ligas nacionales y regionales, sobre todo Al Ahly y Zamalek SC, que son el primer y segundo club africano de la CAF del siglo XX. El partido anual entre Al Ahly y El Zamalek es uno de los eventos deportivos más vistos en Egipto, así como en la región africano-árabe. Los equipos forman la principal rivalidad del fútbol egipcio y son los primeros y segundos campeones en África y el mundo árabe. Juegan sus partidos en casa en el Estadio Internacional de El Cairo o Estadio Naser, que es el segundo estadio más grande de Egipto, así como el más grande de El Cairo y uno de los estadios más grandes del mundo.

El Estadio Internacional de El Cairo fue construido en 1960 y su complejo deportivo de usos múltiples que alberga el estadio de fútbol principal, un estadio cubierto, varios campos satélites que albergaron varios juegos regionales, continentales y mundiales, incluidos los Juegos Africanos, el Mundial de Fútbol Sub-17 Championship y fue uno de los estadios programados para albergar la Copa Africana de Naciones de 2006 que se jugó en enero de 2006. Posteriormente, Egipto ganó la competencia y ganó la siguiente edición en Ghana (2008), convirtiendo a las selecciones nacionales de Egipto y Ghana en las únicas equipos para ganar la Copa Africana de Naciones consecutivamente, lo que resultó en que Egipto ganara el título por un número récord de seis veces en la historia de la Competencia Continental Africana. A esto le siguió una tercera victoria consecutiva en Angola 2010, convirtiendo a Egipto en el único país con un récord de 3 ganadores consecutivos y 7 en total de la Competencia Continental de Fútbol. Este logro también había colocado a la selección de fútbol egipcia como el mejor equipo número 9 en la clasificación mundial de la FIFA. A partir de 2021, la selección nacional de Egipto ocupa el puesto 46 en el mundo según la FIFA.

El Cairo fracasó en la etapa de solicitud cuando se postuló para los Juegos Olímpicos de Verano de 2008, que se celebraron en Beijing, China. Sin embargo, El Cairo fue sede de los Juegos Panárabes de 2007.

Hay varios otros equipos deportivos en la ciudad que participan en varios deportes, incluidos Gezira Sporting Club, el Shams Club, el Seid Club, Heliopolis Sporting Club y varios clubes más pequeños, pero los clubes más grandes de Egipto (no en el área sino en deportes) son Al Ahly y Al Zamalek. Tienen los dos equipos de fútbol más grandes de Egipto. Hay nuevos clubes deportivos en el área de New Cairo (a una hora del centro de la ciudad de El Cairo), estos son el club deportivo Al Zohour, el club deportivo Wadi Degla y el Platinum Club.

La mayoría de las federaciones deportivas del país también están ubicadas en los suburbios de la ciudad, incluida la Asociación Egipcia de Fútbol. La sede de la Confederación Africana de Fútbol (CAF) se encontraba anteriormente en El Cairo, antes de trasladarse a su nueva sede en la ciudad 6 de octubre, una pequeña ciudad alejada de los concurridos distritos de El Cairo.

En octubre de 2008, la Federación Egipcia de Rugby se formó oficialmente y se le otorgó membresía en la Junta Internacional de Rugby.

Egipto es conocido internacionalmente por la excelencia de sus jugadores de squash, que sobresalen tanto en las divisiones profesionales como juveniles. Egipto tiene siete jugadores entre los diez primeros del ranking mundial masculino de la PSA y tres entre los diez primeros femeninos. Mohamed El Shorbagy ocupó el puesto número uno del mundo durante más de un año antes de ser superado por su compatriota Karim Abdel Gawad, quien es el número dos detrás de Gregory Gaultier de Francia. Ramy Ashour y Amr Shabana son considerados dos de los jugadores de squash más talentosos de la historia. Shabana ganó el título del Abierto Mundial cuatro veces y Ashour dos veces, aunque su forma reciente se ha visto obstaculizada por una lesión. La egipcia Nour El Sherbini ha ganado dos veces el Campeonato Mundial Femenino y ha sido la número uno del mundo femenino durante 16 meses consecutivos. El 30 de abril de 2016, se convirtió en la mujer más joven en ganar el Campeonato Mundial Femenino que se celebró en Malasia. En abril de 2017 retuvo su título al ganar el Campeonato Mundial Femenino que se llevó a cabo en el centro turístico egipcio de El Gouna.

El Cairo es el punto final oficial de Cross Egypt Challenge, donde su ruta finaliza cada año en el lugar más sagrado de Egipto, debajo de las Grandes Pirámides de Giza, con una gran ceremonia de entrega de trofeos.

Cultura

El Cairo Opera House, en el Centro Cultural Nacional, distrito de Zamalek.

Khedivial Opera House, 1869.

Turismo cultural en Egipto

Ópera de El Cairo

El presidente Mubarak inauguró la nueva Ópera de El Cairo de los Centros Culturales Nacionales de Egipto el 10 de octubre de 1988, 17 años después de que la Ópera Real fuera destruida por un incendio. El Centro Cultural Nacional fue construido con la ayuda de JICA, la Agencia de Cooperación Internacional de Japón y se erige como una característica destacada de la cooperación entre Japón y Egipto y la amistad entre las dos naciones.

Ópera Khedivial

La Ópera Khedivial, o Royal Opera House, fue la ópera original de El Cairo. Se inauguró el 1 de noviembre de 1869 y se incendió el 28 de octubre de 1971. Después de que se destruyera el teatro de ópera original, El Cairo estuvo sin teatro de ópera durante casi dos décadas hasta la apertura del nuevo Teatro de la Ópera de El Cairo en 1988.

Festival Internacional de Cine de El Cairo

El Cairo celebró su primer festival internacional de cine el 16 de agosto de 1976, cuando la Asociación Egipcia de Escritores y Críticos de Cine, encabezada por Kamal El-Mallakh, inauguró el primer Festival Internacional de Cine de El Cairo. La Asociación organizó el festival durante siete años hasta 1983.

Este logro llevó al Presidente del Festival a contactar nuevamente a la FIAPF con la solicitud de que se incluyera una competencia en el Festival de 1991. La solicitud fue concedida.

En 1998, el Festival tuvo lugar bajo la presidencia de uno de los principales actores de Egipto, Hussein Fahmy, quien fue designado por el Ministro de Cultura, Farouk Hosni, tras la muerte de Saad El-Din Wahba. Cuatro años más tarde, el periodista y escritor Cherif El-Shoubashy asumió la presidencia.

El Cairo Geniza

Solomon Schechter estudiando documentos del Cairo Geniza, c. 1895.

El Cairo Geniza es una acumulación de casi 200.000 manuscritos judíos que se encontraron en la genizah de la sinagoga Ben Ezra (construida en 882) de Fustat, Egipto (ahora el Viejo Cairo), el cementerio de Basatin al este del Viejo Cairo y varios de documentos antiguos que fueron comprados en El Cairo a finales del siglo XIX. Estos documentos fueron escritos entre 870 y 1880 dC y han sido archivados en varias bibliotecas americanas y europeas. La colección Taylor-Schechter de la Universidad de Cambridge cuenta con 140.000 manuscritos; otros 40.000 manuscritos se encuentran en el Seminario Teológico Judío de América.

Comida

La mayoría de los cairotas elaboran sus propios alimentos y utilizan los mercados de productos locales. La escena del restaurante incluye cocina árabe y cocina de Oriente Medio, incluidos productos básicos locales como koshary. Los restaurantes más exclusivos de la ciudad se concentran típicamente en Zamalek y alrededor de los hoteles de lujo que bordean la orilla del Nilo cerca del distrito de Garden City. La influencia de la sociedad occidental moderna también es evidente, con cadenas estadounidenses como McDonald's, Arby's, Pizza Hut, Subway y Kentucky Fried Chicken que son fáciles de encontrar en áreas centrales.

Lugares de culto

Entre los lugares de culto, predominan las mezquitas musulmanas. También hay iglesias y templos cristianos: Iglesia Ortodoxa Copta, Iglesia Católica Copta (Iglesia Católica), Iglesia Evangélica de Egipto (Sínodo del Nilo) (Comunión Mundial de Iglesias Reformadas).

Economía

Estatua de Talaat Pasha Harb, el padre de la economía egipcia moderna, en el centro de El Cairo

Las torres NBE como se ven desde el Nilo

La economía de El Cairo se ha basado tradicionalmente en instituciones y servicios gubernamentales, y el sector productivo moderno se expandió en el siglo XX para incluir desarrollos en el procesamiento de alimentos y textiles, específicamente la producción de caña de azúcar. A partir de 2005, Egipto tiene el PIB no basado en petróleo más grande del mundo árabe.

El Cairo representa el 11 % de la población de Egipto y el 22 % de su economía (PPA). La mayor parte del comercio de la nación se genera allí, o pasa por la ciudad. Allí se encuentran la gran mayoría de las editoriales y medios de comunicación y casi todos los estudios de cine, así como la mitad de las camas de hospital y universidades del país. Esto ha impulsado la rápida construcción en la ciudad, con un edificio de cada cinco con menos de 15 años.

Hasta hace poco, este crecimiento fue muy superior al de los servicios de la ciudad. Los servicios de viviendas, carreteras, electricidad, teléfono y alcantarillado eran escasos. Los analistas que intentaban comprender la magnitud del cambio acuñaron términos como "hiperurbanización".

Fabricantes de automóviles de El Cairo

• Arab American Vehicles Company
• Compañía Egipcia de Manufactura del Transporte Ligero (Egipto NSU pedant)
• Ghabbour Group (Fuso, Hyundai y Volvo)
• MCV Corporate Group (a part of the Daimler AG)
• Mod Car
• Grupo Seoudi (Modern Motors: Nissan, BMW (antes); El-Mashreq: Alfa Romeo y Fiat)
• Speranza (antes motores Daewoo Egipto; Chery, Daewoo)
• General Motors Egipto

Paisaje urbano y monumentos

Plaza Tahrir

Vista de la Plaza Tahrir (en 2020)

La plaza Tahrir se fundó a mediados del siglo XIX con el establecimiento del moderno centro de El Cairo. Primero se llamó Ismailia Square, en honor al gobernante del siglo XIX Khedive Ismail, quien encargó el nuevo distrito del centro 'París en el Nilo'. diseño. Después de la Revolución egipcia de 1919, la plaza pasó a ser ampliamente conocida como Plaza Tahrir (Liberación), aunque oficialmente no cambió su nombre hasta después de la Revolución de 1952 que eliminó la monarquía. Varios edificios notables rodean la plaza, incluidos la Universidad Americana en el campus del centro de El Cairo, el edificio administrativo gubernamental Mogamma, la sede de la Liga Árabe, el Nile Ritz Carlton Hotel y el Museo Egipcio. Al estar en el corazón de El Cairo, la plaza fue testigo de varias protestas importantes a lo largo de los años. Sin embargo, el evento más notable en la plaza fue el punto focal de la revolución egipcia de 2011 contra el ex presidente Hosni Mubarak. En 2020, el gobierno completó la construcción de un nuevo monumento en el centro de la plaza con un antiguo obelisco del reinado de Ramsés II, descubierto originalmente en Tanis (San al-Hagar) en 2019, y cuatro estatuas de esfinges con cabeza de carnero trasladadas desde Karnak.

Museo Egipcio

Entrada principal del Museo egipcio, situado en la plaza Tahrir

El Museo de Antigüedades Egipcias, conocido comúnmente como Museo Egipcio, alberga la colección de antigüedades egipcias más extensa del mundo. Tiene 136.000 artículos en exhibición, con muchos más cientos de miles en sus almacenes del sótano. Entre las colecciones en exhibición se encuentran los hallazgos de la tumba de Tutankamón.

Gran Museo Egipcio

Gran parte de la colección del Museo de Antigüedades Egipcias, incluida la colección de Tutankamón, está programada para trasladarse al nuevo Gran Museo Egipcio, en construcción en Giza y cuya inauguración estaba prevista para fines de 2020.

Torre de El Cairo

Torre de El Cairo por la noche

La Torre de El Cairo es una torre independiente con un restaurante giratorio en la parte superior. Proporciona una vista panorámica de El Cairo a los clientes del restaurante. Se encuentra en el distrito de Zamalek en la isla de Gezira en el río Nilo, en el centro de la ciudad. Con 187 m (614 ft), es 44 m (144 ft) más alta que la Gran Pirámide de Giza, que se encuentra a unos 15 km (9 mi) al suroeste.

Viejo Cairo

La iglesia colgante en El Cairo antiguo

Esta zona de El Cairo se llama así porque contiene los restos de la antigua fortaleza romana de Babilonia y también se superpone al sitio original de Fustat, el primer asentamiento árabe en Egipto (siglo VII d. C.) y el predecesor de El Cairo posterior. El área incluye el Cairo copto, que tiene una alta concentración de iglesias cristianas antiguas como la Iglesia Colgante, la Iglesia Ortodoxa Griega de San Jorge y otros edificios cristianos o coptos, la mayoría de los cuales están ubicados sobre el sitio de la antigua Roma. fortaleza. También es la ubicación del Museo Copto, que muestra la historia del arte copto desde la época grecorromana hasta la época islámica, y de la Sinagoga Ben Ezra, la sinagoga más antigua y conocida de El Cairo, donde se encontraba la importante colección de documentos de Geniza. descubierta en el siglo XIX. Al norte de este enclave copto se encuentra la Mezquita Amr ibn al-'As, la primera mezquita de Egipto y el centro religioso más importante de lo que fue Fustat, fundada en el 642 d.C. justo después de la conquista árabe pero reconstruida muchas veces. desde.

El Cairo Islámico

Mezquita de Al-Azhar, vista al patio de Fatimid-era y minaretes Mamluk

Al-Muizz Street in Islamic Cairo

Mosque-Madrasa del Sultán Hassan y la mezquita al-Rifa'i, vista desde la Ciudadela

El Cairo alberga una de las mayores concentraciones de monumentos históricos de arquitectura islámica del mundo. Las áreas alrededor de la antigua ciudad amurallada y alrededor de la Ciudadela se caracterizan por cientos de mezquitas, tumbas, madrazas, mansiones, caravasares y fortificaciones que datan de la era islámica y a menudo se las denomina "El Cairo islámico", especialmente en la literatura inglesa de viajes. También es la ubicación de varios santuarios religiosos importantes, como la Mezquita al-Hussein (cuyo santuario se cree que contiene la cabeza de Husayn ibn Ali), el Mausoleo del Imam al-Shafi'i (fundador de Shafi'i madhhab, una de las principales escuelas de pensamiento en la jurisprudencia islámica sunita), la Tumba de Sayyida Ruqayya, la Mezquita de Sayyida Nafisa, y otros.

La primera mezquita en Egipto fue la Mezquita de Amr ibn al-As en lo que antes era Fustat, el primer asentamiento árabe-musulmán en el área. Sin embargo, la Mezquita de Ibn Tulun es la mezquita más antigua que aún conserva su forma original y es un raro ejemplo de arquitectura abasí del período clásico de la civilización islámica. Fue construido entre 876 y 879 d. C. en un estilo inspirado en la capital abasí de Samarra en Irak. Es una de las mezquitas más grandes de El Cairo y, a menudo, se la cita como una de las más bellas. Otra construcción abasí, el Nilómetro en la isla de Roda, es la estructura original más antigua de El Cairo, construida en el año 862 d.C. Fue diseñado para medir el nivel del Nilo, que era importante para fines agrícolas y administrativos.

El asentamiento que recibió el nombre formal de El Cairo (árabe: al-Qahira) fue fundado al noreste de Fustat en el año 959 d. C. por el victorioso ejército fatimí. Los fatimíes la construyeron como una ciudad palaciega separada que contenía sus palacios e instituciones de gobierno. Estaba rodeado por un circuito de muros, que fueron reconstruidos en piedra a fines del siglo XI d. C. por el visir Badr al-Gamali, partes de las cuales sobreviven hoy en Bab Zuwayla en el sur y Bab al-Futuh y Bab al-Nasr en el norte. Entre los monumentos existentes de la era fatimí se encuentran la gran Mezquita de al-Hakim, la Mezquita Aqmar, la Mezquita Juyushi, la Mezquita Lulua y la Mezquita de Al-Salih Tala'i.

Una de las instituciones más importantes y duraderas fundadas en el período fatimí fue la Mezquita de al-Azhar, fundada en el año 970 d.C., que compite con la Qarawiyyin de Fez por el título de universidad más antigua del mundo. Hoy en día, la Universidad al-Azhar es el centro de aprendizaje islámico más importante del mundo y una de las universidades más grandes de Egipto con campus en todo el país. La mezquita en sí conserva importantes elementos fatimíes, pero ha sido ampliada y ampliada en los siglos posteriores, en particular por los sultanes mamelucos Qaytbay y al-Ghuri y por Abd al-Rahman Katkhuda en el siglo XVIII.

Sin embargo, el patrimonio arquitectónico más destacado del Cairo medieval data del período mameluco, de 1250 a 1517 d.C. Los sultanes mamelucos y las élites eran mecenas entusiastas de la vida religiosa y académica, por lo general construían complejos religiosos o funerarios cuyas funciones podían incluir una mezquita, una madraza, un khanqah (para los sufíes), un sabil (dispensario de agua) y un mausoleo para ellos y sus familias.. Entre los ejemplos más conocidos de monumentos mamelucos en El Cairo se encuentran la enorme Mezquita-Madrasa del Sultán Hasan, la Mezquita de Amir al-Maridani, la Mezquita del Sultán al-Mu'ayyad (cuyos minaretes gemelos se construyeron sobre la puerta de Bab Zuwayla), el complejo del Sultán Al-Ghuri, el complejo funerario del Sultán Qaytbay en el Cementerio del Norte y el trío de monumentos en el área de Bayn al-Qasrayn que comprende el complejo del Sultán al-Mansur Qalawun, la Madrasa de al-Nasir Muhammad, y la madraza del sultán Barquq. Algunas mezquitas incluyen restos (a menudo columnas o capiteles) de edificios anteriores construidos por los romanos, bizantinos o coptos.

Los mamelucos, y más tarde los otomanos, también construyeron wikalas o caravasares para albergar a comerciantes y mercancías debido al importante papel del comercio en la economía de El Cairo. Todavía intacto hoy en día es el Wikala al-Ghuri, que hoy alberga actuaciones regulares de la Compañía de Danza del Patrimonio Egipcio Al-Tannoura. Khan al-Khalili es un centro comercial que también integró caravasares (también conocidos como khans).

Ciudadela de El Cairo

La Ciudadela de El Cairo, con la mezquita de Muhammad Ali

La Ciudadela es un recinto fortificado iniciado por Salah al-Din en 1176 d. C. en un afloramiento de las colinas de Muqattam como parte de un gran sistema defensivo para proteger El Cairo al norte y Fustat al suroeste. Fue el centro del gobierno egipcio y la residencia de sus gobernantes hasta 1874, cuando el Jedive Ismail se trasladó al Palacio de 'Abdin'. Todavía está ocupado por los militares en la actualidad, pero ahora está abierto como una atracción turística que comprende, en particular, el Museo Militar Nacional, la Mezquita de al-Nasir Muhammad del siglo XIV y la Mezquita de Muhammad Ali del siglo XIX que domina una posición en El horizonte de El Cairo.

Khan el Khalili

Una puerta medieval en Khan al-Khalili

Khan el-Khalili es un antiguo bazar o mercado adyacente a la mezquita de Al-Hussein. Se remonta a 1385, cuando Amir Jarkas el-Khalili construyó un gran caravasar o khan. (Un caravanserai es un hotel para comerciantes y, por lo general, el punto focal de cualquier área circundante). Este edificio carvanserai original fue demolido por Sultan al-Ghuri, quien lo reconstruyó como un nuevo complejo comercial a principios del siglo XVI, formando la base para la red de zocos existente en la actualidad. Muchos elementos medievales permanecen en la actualidad, incluidas las puertas de entrada ornamentadas de estilo mameluco. Hoy, Khan el-Khalili es una importante atracción turística y una parada popular para grupos de turistas.

Sociedad

En la actualidad, El Cairo está muy urbanizado y la mayoría de los cairotas viven en edificios de apartamentos. Debido a la afluencia de personas a la ciudad, las casas solitarias son raras y los edificios de apartamentos se adaptan al espacio limitado y la abundancia de personas. Las casas unifamiliares suelen ser propiedad de los ricos. La educación formal también se considera importante, con doce años de educación formal estándar. Los cairotas pueden tomar una prueba estandarizada similar al SAT para ser aceptados en una institución de educación superior, pero la mayoría de los niños no terminan la escuela y optan por dedicarse a un oficio para ingresar a la fuerza laboral. Egipto todavía lucha contra la pobreza, con casi la mitad de la población viviendo con $2 o menos al día.

Derechos de la mujer

El movimiento por los derechos civiles de las mujeres en El Cairo, y en gran medida, en Egipto, ha sido una lucha durante años. Se informa que las mujeres enfrentan constante discriminación, acoso sexual y abuso en todo El Cairo. Un estudio de la ONU de 2013 encontró que más del 99% de las mujeres egipcias informaron haber sufrido acoso sexual en algún momento de sus vidas. El problema ha persistido a pesar de las nuevas leyes nacionales desde 2014 que definen y penalizan el acoso sexual. La situación es tan grave que en 2017, El Cairo fue nombrada por una encuesta como la megaciudad más peligrosa para las mujeres en el mundo. En 2020, la cuenta de redes sociales "Assault Police" comenzó a nombrar y avergonzar a los perpetradores de violencia contra las mujeres, en un esfuerzo por disuadir a los posibles agresores. La cuenta fue fundada por el estudiante Nadeen Ashraf, a quien se le atribuye haber instigado una iteración del movimiento #MeToo en Egipto.

Contaminación

Smog en El Cairo

Tráfico en El Cairo

La contaminación del aire en El Cairo es motivo de gran preocupación. Los niveles de hidrocarburos aromáticos volátiles del Gran Cairo son más altos que los de muchas otras ciudades similares. Las mediciones de la calidad del aire en El Cairo también han estado registrando niveles peligrosos de plomo, dióxido de carbono, dióxido de azufre y concentraciones de partículas en suspensión debido a décadas de emisiones de vehículos no reguladas, operaciones industriales urbanas y quema de basura y desperdicios. Hay más de 4.500.000 automóviles en las calles de El Cairo, el 60% de los cuales tienen más de 10 años y, por lo tanto, carecen de funciones modernas de reducción de emisiones. El Cairo tiene un factor de dispersión muy pobre debido a la falta de lluvia y su disposición de edificios altos y calles estrechas, que crean un efecto de cuenco.

En los últimos años, una nube negra (como la llaman los egipcios) de smog ha aparecido sobre El Cairo cada otoño debido a la inversión de temperatura. El smog provoca graves enfermedades respiratorias e irritaciones en los ojos de los ciudadanos de la ciudad. Los turistas que no estén familiarizados con niveles tan altos de contaminación deben tener especial cuidado.

El Cairo también tiene muchas fundiciones de plomo y cobre no registradas que contaminan mucho la ciudad. El resultado de esto ha sido una neblina permanente sobre la ciudad con partículas en el aire que alcanzan más de tres veces los niveles normales. Se estima que mueren entre 10.000 y 25.000 personas al año en El Cairo debido a enfermedades relacionadas con la contaminación del aire. Se ha demostrado que el plomo causa daño al sistema nervioso central y neurotoxicidad, particularmente en los niños. En 1995, se introdujeron las primeras leyes ambientales y la situación mejoró con 36 estaciones de monitoreo del aire y pruebas de emisiones en automóviles. También se han encargado veinte mil autobuses a la ciudad para mejorar los niveles de congestión, que son muy altos.

La ciudad también sufre de un alto nivel de contaminación del suelo. El Cairo produce 10.000 toneladas de material de desecho cada día, 4.000 toneladas de las cuales no se recogen ni gestionan. Este es un gran peligro para la salud, y el gobierno egipcio está buscando formas de combatirlo. La Agencia de Limpieza y Embellecimiento de El Cairo se fundó para recolectar y reciclar los desechos; trabajan con la comunidad de Zabbaleen que ha estado recolectando y reciclando los desechos de El Cairo desde principios del siglo XX y viven en un área conocida localmente como Manshiyat naser. Ambos están trabajando juntos para recoger la mayor cantidad posible de desechos dentro de los límites de la ciudad, aunque sigue siendo un problema apremiante.

La contaminación del agua también es un problema grave en la ciudad, ya que el sistema de alcantarillado tiende a fallar y desbordarse. En ocasiones, las aguas residuales se han escapado a las calles para crear un peligro para la salud. Se espera que este problema se resuelva con un nuevo sistema de alcantarillado financiado por la Unión Europea, que podría hacer frente a la demanda de la ciudad. Los niveles peligrosamente altos de mercurio en el sistema de agua de la ciudad tienen a los funcionarios de salud de todo el mundo preocupados por los riesgos para la salud relacionados.

Relaciones internacionales

La sede de la Liga Árabe se encuentra en la plaza Tahrir, cerca del distrito comercial del centro de El Cairo.

Pueblos gemelos – ciudades hermanas

El Cairo está hermanado con:

Personas notables

• Rabab Al-Kadhimi (1918 - 1998), dentista y poeta
• Gamal Aziz, también conocido como Gamal Mohammed Abdelaziz, ex presidente y jefe de operaciones de Wynn Resorts, y ex CEO de MGM Resorts International, acusado como parte del escándalo de soborno de las admisiones universitarias de 2019
• Yasser Arafat (4/ 24 August 1929 – 11 November 2004) Born Mohammed Abdel Rahman Abdel Raouf al-Qudwa al-Husseini fue el tercer Presidente de la OLP y primer presidente de la Autoridad Palestina
• Abu Sa'id al-Afif, Samaritan del siglo XV
• Boutros Ghali (1922–2016), ex Secretario General de las Naciones Unidas
• Avi Cohen (1956–2010), futbolista internacional israelí
• Dalida (1933-1987), cantante italiano-egipto que vivió la mayor parte de su vida en Francia, recibió 55 discos dorados y fue la primera cantante en recibir un disco de diamante
• Farouk El-Baz (nacido en 1938), un científico espacial egipcio americano que trabajó con la NASA para ayudar en la planificación de la exploración científica de la Luna, incluyendo la selección de sitios de aterrizaje para las misiones de Apolo y la capacitación de astronautas en observaciones lunares y fotografía.
• Mohamed ElBaradei (nacido en 1942), ex Director General del Organismo Internacional de Energía Atómica, Premio Nobel de la Paz 2005
• Nourane Foster (nacido en 1987), empresario camerunés, político y miembro de la Asamblea Nacional.
• Mauro Hamza, entrenador de baile
• Taco Hemingway (nacido en 1990), artista polaco hip hop
• Dorothy Hodgkin (1910–1994), química británica, acreditada con el desarrollo de la cristalografía proteica, Premio Nobel de Química en 1964
• Yakub Kadri Karaosmanoğlu (1889-1974), novelista turco
• Naguib Mahfouz (1911–2006), novelista, Premio Nobel de Literatura en 1988
• Roland Moreno (1945–2012), inventor francés, ingeniero, humorista y autor que inventó la tarjeta inteligente
• Gamal Abdel Nasser (15 enero 1918 – 28 septiembre 1970) fue un político egipcio que sirvió como segundo presidente de Egipto desde 1954 hasta su muerte en 1970.
• Gaafar Nimeiry (1930–2009), Presidente del Sudán
• Ahmed Sabri (1889-1955), pintor
• Naguib Sawiris (nacido en 1954), empresario egipcio, 62a persona más rica en la Tierra en 2007 lista de billonarios, alcanzando US$10.0 mil millones con su empresa Orascom Telecom Holding
• Mohamed Sobhi (nacido en 1948), cine egipcio, televisión y actor de teatro, director
• Beata María Caterina Troiani (1813-1887), una activista caritativa
• Magdi Yacoub (nacido en 1935), Cirujano cardiotorácico egipcio-británico
• Hesham Youssef, diplomático egipcio
• Ahmed Zulfikar (15 de agosto de 1952 – 1 de mayo de 2010) fue un ingeniero mecánico e empresario egipcio
• Ezz El-Dine Zulficar, (28 de octubre de 1919 – 1 de julio de 1963) fue director de cine egipcio, guionista, actor y productor. conocido por su estilo distintivo, que mezcla romance y acción. Zulficar fue uno de los cineastas más influyentes en la edad dorada del cine egipcio
• Mona Zulficar (nacida en 1950) abogada egipcia y activista de derechos humanos y fue incluida en la lista Forbes 2021 de las "100 mujeres de negocios más poderosas de la región árabe"

Notas explicativas