El águila y el halcón (película de 1933)

El Águila y el Halcón es una película bélica aérea estadounidense de 1933, pre-Código, ambientada en la Primera Guerra Mundial. Fue dirigida por Stuart Walker y Mitchell Leisen y basada en una historia original de John Monk Saunders. La película está protagonizada por Fredric March y Cary Grant como pilotos de caza del Royal Flying Corps. El reparto incluye a Carole Lombard, Jack Oakie y Sir Guy Standing.

Durante la Primera Guerra Mundial, los pilotos estadounidenses, el teniente Jerry Young (Fredric March) y el teniente Mike "Slug" Richards (Jack Oakie), se unen al Real Cuerpo Aéreo británico y son asignados a la peligrosa misión de reconocimiento sobre las líneas enemigas. Durante un intenso combate, Jerry pierde a sus artilleros/observadores aéreos, uno tras otro, hasta que solo Henry Crocker (Cary Grant) está disponible para volar con él. Ambos se habían conocido y combatido previamente. La antipatía de Jerry por Crocker aumenta después de que este le dispara a un observador alemán que saltó en paracaídas desde un dirigible. Con el tiempo, se hacen amigos, pero Henry se da cuenta de que la guerra le está pasando factura.Tras un ataque enemigo a su base, el comandante, el mayor Dunham (Guy Standing), observa lo que le sucede a su mejor piloto y le ordena a Jerry que se vaya a Londres de permiso después de que Crocker le diga que Jerry se está volviendo loco. Conoce a una joven (Carole Lombard), con la que Jerry mantiene una breve aventura amorosa, antes de ser enviado de vuelta al frente. Con Jerry ausente, Henry vuela una misión con Mike que termina con la muerte del piloto, ya que Henry lo convenció de volver para intentar otro ataque enemigo. Jerry culpa a su amigo y pide otro observador aéreo. En su primera misión con Jerry, el nuevo recluta, el teniente John Stevens (Kenneth Howell), recibe un disparo y cae del avión durante un vuelo invertido durante un combate aéreo con Voss (Robert Seiter), un famoso as alemán. No tiene paracaídas y cae al suelo. Jerry entonces derriba a Voss en un ataque frontal. Jerry aterriza cerca del avión accidentado de Voss y descubre que el fallecido es un joven. La muerte de Stevens y el asesinato del joven alemán son la gota que colma el vaso para Jerry, quien se suicida en su habitación con Crocker tras asistir a una fiesta en honor a su asesinato de Voss. Crocker encuentra a Jerry muerto más tarde esa noche y le oculta su muerte al Coronel, quien lo visita para ver cómo está.Para preservar la reputación de su amigo, Crocker carga el cuerpo de Jerry en un avión a la mañana siguiente y vuela hacia el frente, donde prepara todo para que parezca que Jerry murió en combate aéreo. La película termina mostrando el heroico epitafio de Jerry.

• Fredric March como el Teniente Jerry H. Young
• Cary Grant como el Teniente Henry Crocker
• Carole Lombard como la bella dama
• Jack Oakie como el Teniente Mike "Slug" Richards
• Sir Guy Standing as Major Dunham
• Forrester Harvey como Hogan
• Kenneth Howell como el Teniente John Stevens
• Leyland Hodgson como Teniente Kingsford
• Virginia Hammond como Lady Erskine
• Douglas Scott como Tommy Erskine
• Robert Seiter como Arnold Voss
• Adrienne D'Ambricourt como Fifi, también conocido como Fanny
• Russell Scott como sargento de vuelo
• Craufurd Kent como General
• Paul Cremonesi como general francés
• Yorke Sherwood como taxista

Notas del reparto:

• Cary Grant y Carole Lombard aparecieron en El Águila y el Halcón antes de que sus carreras se despeguen y se convirtieron en estrellas mayores, y ambos jugaron contra (lo que se convertiría en su) tipo: es decir, Grant sería conocido como el héroe romántico inteligente, sofisticado y elegante y Lombard como la hermosa heroína del cómic de bolas de tornillo. Jack Oakie proporcionó el alivio cómico de la película.

El título provisional de la película era "Fly On".Gary Cooper iba a interpretar el papel de Cary Grant en la película estrenada, pero el rodaje se retrasó para que Cooper pudiera trabajar en otra película. George Raft también fue considerado para el papel de Frederic March.Aunque se requirió un pequeño número de escenas aéreas y se contrató al reconocido director de fotografía aéreo Elmer Dyer, muchas de las secuencias eran fragmentos de otras dos producciones de Paramount, Wings (1927) y Young Eagles (1930), así como de The Dawn Patrol (1930) de Warner Brothers. El asistente de dirección Michael Leisen, piloto también, se encargó de la mayor parte de la filmación aérea y, aunque no aparece acreditado, fue responsable de la auténtica estética de la película. Los vuelos filmados específicamente para la película fueron realizados por Associated Motion Picture Pilots, conocidos coloquialmente como el "Escuadrón Suicida".Otra grabación reutilizada fue una escena de un accidente de Lilac Time (Warners, 1928).Las aeronaves de época ensambladas para la película incluían cinco Thomas-Morse Scouts, cuatro Nieuport 28, dos De Havilland DH-4, un Curtiss JN-4 y varios modelos posteriores a la Primera Guerra Mundial utilizados como decorados. Todas las aeronaves fueron alquiladas a Garland Lincoln Flying Services, una empresa que proporcionaba equipos de aviación para producciones cinematográficas.Durante el rodaje, una explosión que se produjo antes de lo previsto atrapó a Grant y March bajo unas vigas caídas. Grant sostuvo una de las vigas, lo que permitió a March soltarse, pero Grant sufrió algunas lesiones internas.Mitchell Leisen recibió el crédito de codirector en el reestreno de la película en 1939. Leisen afirmó que dirigió la mayor parte de la película y que Stuart Walker actuó más como asistente de dirección, pero el contrato de Walker con Paramount le garantizaba la dirección completa, mientras que Leisen no tenía contrato con el estudio.Para el relanzamiento de la película en 1939, se cortaron algunas escenas para cumplir con el Código de Producción.

El Águila y el Halcón tuvo una gran acogida y la crítica fue sumamente positiva, calificándola como «uno de los mejores dramas sobre la Primera Guerra Mundial producidos durante la década de 1930». El crítico Mordaunt Hall, de The New York Times, la describió como «un relato vívido e impresionante del efecto de las batallas en las nubes sobre un as estadounidense». Afortunadamente, carece de los estereotipos que han debilitado la mayoría de estas narrativas. Se trata de un drama narrado con un realismo loable, y el papel principal está interpretado con gran eficiencia por Fredric March.

Notas informativas

Citas

Bibliografía

• Diggens, Barry (2003) Septiembre: La vida y el combate final del Ace Werner Voss. Londres: Grub Street. ISBN 1-904010-47-4
• Orriss, Bruce W. (2013) Cuando Hollywood gobernó los Cielos: Los clásicos de la película de aviación de la Primera Guerra Mundial. Los Ángeles: Aero Associates. ISBN 978-0-692-02004-3.
• Wynne, H. Hugh (1987) The Motion Picture Stunt Pilots and Hollywood's Classic Aviation Movies. Missoula, Montana: Historias pictóricas Editorial Co.. ISBN 0-933126-85-9.

• El Águila y el Hawk en el AFI Catálogo de Películas de Característica
• El Águila y el Hawk en la base de datos de películas TCM
• El Águila y el Halcón en IMDb