EFM Beskides

Beskid fue una serie de prototipos de coches económicos con portón trasero diseñados en Polonia por el Instituto de Investigación y Desarrollo Automotriz BOSMAL [pl] entre 1982 y 1986. El equipo de diseño estuvo dirigido por Wiesław Wiatrak, que más tarde utilizó el Beskid como su coche de uso diario y finalmente lo entregó a un museo en Cracovia.

El coche nunca llegó a fabricarse en serie; sin embargo, también se ha sugerido que el Beskid era en realidad una medida de respaldo en caso de que las negociaciones para la concesión de la licencia no tuvieran éxito; finalmente, el Fiat Cinquecento se fabricó en los EFM. Aunque los siete prototipos del Beskid estaban destinados a ser destruidos, seis se salvaron. Uno se utilizó para una prueba de choque y los seis restantes se encuentran en varias instituciones de Polonia:

• Museo de Tecnología, Varsovia - Amarillo
• Museo de Ingeniería Municipal, Kraków en Cracovia - Dos, blanco y verde
• Opole University of Technology - White
• Museo de Tecnología y Transporte en Szczecin - Verde
• Museo BOSMAL en instalaciones BOSMAL en Bielsko Biała - Crema

El estilo de la carrocería fue patentado, pero BOSMAL carecía de fondos para la extensión de la patente.

El nombre proviene de las montañas Beskydy.

• Sitio web de BOSMAL
• Bosmal Beskid 106 prototipo - historia e imágenes (inglés)